東京ベイシティタワー Part3

[物件比較中さん]

東京ベイシティタワーのPart３です。
引き続き物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
引き続き、よろしくお願いします。

前スレ　Part2：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/368194/
　　　　Part1：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/58537/
所在地：東京都港区芝浦四丁目4-22（地番）
交通：山手線 「田町」駅 徒歩13分 、都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩11分
都営三田線 「三田」駅 徒歩15分 、山手線 「品川」駅 徒歩17分
間取：1LDK・2LDK・3LDK
面積：45.01平米～70.39平米
売主：住友不動産
施工会社：三井住友建設株式会社


[スムログ 関連記事]
高浜橋北詰に見るタワー文明の勃興(1)序章～北東サイド編
https://www.sumu-log.com/archives/1544

[253: 購入検討中さん]

>>250

なるほど、ありがとうございます

それでは、キリのよい数字で、

物件→（赤い矢印ルート）→新駅ホーム中央部分　約900メートル
物件→（緑の矢印ルート）→新駅ホーム中央部分　約850メートル

ということですね

[254: 匿名さん]

パート２の７９２の図では橋でオーバークロスになってるよ。

[255: 匿名さん]

オリンピックに間に合わせて高浜橋の船着場を整備して、
新駅とのアクセスルートも一緒に整備が進めば、2020年に北口もありえるのでは

[256: 匿名さん]

そうあってほしいね。でも東京都の整備費用が半端じゃなく高くかかる。
国立競技場など競技施設を見直しするわけだし、この地区にふんだんに
出費できないだろう。

新駅　北口（水辺船着場口）っていうのは魅力ありますね。

[257: 匿名さん]

いいね。数あるJRの駅の中で水上バスに最も近い駅は新駅になるね。
宮島口駅よりきっと近い。

[258: 匿名さん]

この前の3期ってどうだったんでしょうか

[259: 匿名さん]

地図上の話だけなら、新駅徒歩8分（北口＋船着場整備パターン）～徒歩12分（北口なしパターン）のレンジだな
すべては開発計画次第

[260: 匿名さん]

その開発計画（都市計画）はいつ頃決定（発表）になるのでしょうか？

[261: 匿名さん]

東側の舟着場のことや泉岳寺駅までの距離を考えて、新駅の位置をもう少し北側にずらすことは考えないのかな？やはり、公式に一度発している以上は難しいか。（行政機関との協議の結果少し位置が変わりました、ってのはなし？）。

[262: 匿名さん]

それはない。北にずらすなら費用負担は都でお願いっていうのがJRの作戦。

[263: 匿名さん]

法人実効税率が下がり都の税収が下がる。地方交付税を受けないから。都の財布は厳しくなる。
なのでJRが自分の裁量の効く範囲で最小限に作ることになる。芝浦側のこととか考慮せず。

[264: 匿名さん]

え～っと。泉岳寺よりも新駅のほうが２０２０年は遠いってことですね。

[265: 匿名さん]

>>262
深読みし過ぎだけど、JRは都に費用負担をさせるために、交渉材料として敢えて南側に駅を設置したようにも思える（笑）

[266: 匿名さん]

個人の方？のブログで取り上げられているものがありました
どのようなプロフィールの方かは未確認ですけど
http://sanoji1416.jugem.jp/?eid=1831

[267: 匿名さん]

客観性あるいい情報ですね。

[268: 匿名さん]

そんなことない。
新駅５分って、それは地下道のところに入口ができた場合の話。それはもうないから。
JR東だか都だか知らないが、４００M以上も駅専用通路作るはずがない。

坪２７０万で買った人はいけてる。これから買う人は高値つかみだな。

[269: 匿名さん]

恵比寿ガーデンプレイスから改札に続くあの長～い通路みたいなものね。
あれのおかげでガーデンプレイスの物件表記が得してるわけで。

利生者数見込みからみて、こっちは無理ね。１３分でしたけ、納得だわ。

それに今の売値の坪３８０万は、品川タワーレジデンスと同じよ。高すぎない？

[270: 匿名さん]

新駅徒歩１３分の東京ベイシティタワーってわけですね。

[271: 匿名さん]

同じ坪単価なら品川タワーレジデンス買った方がいいですよね？新駅4-5分になるのではと言われてますし。

[272: 匿名さん]

>>271
ここの徒歩分数を増やして
品川タワーの徒歩分数を減らしている感じ。