品川駅港南口より徒歩10分
SONY本社の裏に建つ東京都の70年定期借地物件です
販売は住友不動産のマターで行なわれます
[過去スレッド]
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[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/
[スレ作成日時]2008-08-08 00:06:00
シティタワー品川 Part6
435:
匿名さん
[2008-08-11 12:49:00]
ここは建物のみの所有権なので、値上がるはずもありません。仮に値あがったとしたら周囲のタワーはどうなるんでしょうね。(笑
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436:
匿名さん
[2008-08-11 12:54:00]
>>410
当時そのTTTを検討したが、 中央区と聞きときめいて現地に行ったものの、周辺を歩き周り、 ウン?!?だった。交通機関も地震時に恐ろしい都営地下鉄一本のみ。 他の物件に比べ格安だったが、それなりに理由があると 分からせてくれた一件だった。 今現在でも、こちらの品川駅からの周辺と歩いて比べてみればよい。 定借だが、この立地、この価格で、自分は上等だと思っている。 |
437:
匿名さん
[2008-08-11 12:57:00]
ここはただの耐震なのに、高層が人気なんですか?
みんな地震は起きない派? |
438:
匿名さん
[2008-08-11 13:01:00]
>ここは建物のみの所有権なので、値上がるはずもありません
賃貸に出したときの利益率との関係なので、単純に古くなるコンクリート箱 というモノの価値では計算できないと思います。 |
439:
匿名さん
[2008-08-11 13:09:00]
438
もちろん賃貸に出せばうまみはあります。でも基本居住ということで話されてますよね。この掲示板では。 収益物件と見た場合は、当初5年間は貸せないんだからリスク背負うことになる。まぁ、簡単にはいかないってことですよ。 |
440:
匿名さん
[2008-08-11 13:11:00]
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441:
匿名さん
[2008-08-11 14:04:00]
32階の空中庭園ってどんな感じなんかな?
聞いた方います? 眺望はほぼなしってことでいいんですよね? |
442:
匿名さん
[2008-08-11 14:28:00]
各階ダストステーションのゴミを毎日決まった時間に地下に運搬します
その作業時は使用不可ですがそれ以外の時間帯は使用可能と聞きました。 ラッシュ時を避けた時間帯です。 |
443:
匿名さん
[2008-08-11 14:54:00]
空中庭園ですが、2階の屋上庭園のようになるようです。
豪奢ではありませんが、32階はパーティールームもあるし、 広く感じるでしょうね。 |
444:
匿名さん
[2008-08-11 15:14:00]
10階建ての中庭のような感じと思っていいでしょうかね。
といってもあまり大きくない上、圧迫感もあるし、少し暗いでしょうけど。 |
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445:
申込予定さん
[2008-08-11 15:49:00]
じゃあ800戸で8機、一機に100戸と言うところですね。
ギリギリ何とかなるレベルでしょうかね。 むかし高層アパートに住んでいて結構困ったので、エレベーターは結構気になっていました。 |
446:
匿名さん
[2008-08-11 15:53:00]
8機のうち2機は別用途で、使用時間に制限があるということなので、
800戸のタワーに6機は少なくないですか。ギリギリでしょうか、。 ここに住む人は共働きが多いように思うので、都心の高級タワーよりも 朝、下まで降りる人数が多いと思うのです。 駅に近くない分、エレベータの待ち時間が一番心配していることです。 |
447:
匿名さん
[2008-08-11 15:54:00]
タワーのエレベーター、経験豊富な方!
お話し聞かせてください。 |
448:
匿名さん
[2008-08-11 16:15:00]
階段は非常用で、途中階では内側から開かずに
1F前後の階だけが階段内側から開く、ってマンションもあります。 セキュリティ重視が目的です。 だけど、ここのマンションがそんな対応してるとは思えませんね。 27階の人が26階に降りる等、自由にやれるんでしょうね。 |
449:
申込予定さん
[2008-08-11 16:20:00]
帰宅時は時間が分散しているから良いのですが、朝が問題だと思っています。
駅までの距離があるので、結構バスに乗る人も多いと思われ、それにちょうど良い時間が混むのでしょうね。 設備概要を見ていると、大型の2機が貨物用だと思われますので、11人乗り6機が中心的に稼働すると思います。 何人が通勤するか分かりませんが、共稼ぎ家庭や子供も同じ時間に通学する家庭もも多いとすると、800世帯×2で1600人、66で割って24往復、、、 800×2はやりすぎかもしれませんが、満員でない時もあり、また保育園に連れて行くためのベビーカーでの利用もあると考えると、あながちむちゃくちゃな数字ではないかもしれません。 しかも各駅停車、、、 貨物用が使えるとすると、19人乗りと17人乗りで合計36人分が増えるので、分母が102に。16往復ですか。 いずれにせよ通常の通勤時間帯のサラリーマンはエレベーターは結構ネックになるでしょうね。 普通のタワーだともう少しエレベーターが多いのと、自営業・老人世帯・不労世帯がそれなりに多かったり、共稼ぎの率が低いので問題は少ないのではないかと想像します。 私は朝早くに会社に行くので良いのですが、子供を保育園に連れて行く妻はちょっときついかもしれません。 |
450:
匿名さん
[2008-08-11 16:25:00]
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451:
匿名さん
[2008-08-11 16:27:00]
すみません。もうひとつうかがいたいです。
上からエレベータが来て開いたら一杯で、とか1人乗ったらブーと鳴って、 あるいは、最悪、止まるはずのが満員で通過していってしまうとかは あることなのですか? |
452:
匿名さん
[2008-08-11 16:27:00]
豊洲駅前のタワマン、聞くとこによると
去年の花火大会の日はエレベーターに乗りたい人が エントランスで大行列を作ったそうです。 そのため今年は、エレベーターの利用規制をしたそうです。 ちなみに、そこもエレベーター数は少ないです。 |
453:
匿名さん
[2008-08-11 16:31:00]
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454:
申込予定さん
[2008-08-11 16:41:00]
その意味のない各駅停車を一番心配しています。
私が昔住んでいたところはそういう感じでした。 45階建てで31階に住んでいたのですが、乗っている方も待っている方もお互いいらいらしている状況で、、、 通過はエレベーターの効率は落ちないので、問題はまだ少ないのではないかと。 下層階に申し込みするつもりで、自分は非常階段で下りるつもりなのですが、非常階段って暑いのと、あまり人目があるわけではないので妻や子供にそこを通らせたくはないのですよね、、、 |