主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレッドです
もちろん湾岸東部であれば他の地域の話題でもOKです
【おやくそく】
紳士的で建設的な話し合いをするよう心がけましょう
ネガティブな話題も大歓迎ですが
中身の無い建設的な話の出来ない方や根拠の無い中傷、誹謗はご遠慮下さい
他の地域を引き合いに出して比べるような行為もご遠慮下さい
荒らし行為はスルーしてレス右上のボタンを押し削除依頼へ
中身のある話題でこの地域のことを語り合いましょう
前々スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43815/
前スレ
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[スレ作成日時]2007-02-18 19:02:00
豊洲・東雲・有明(東湾岸エリア)の事をはなしましょう 参
606:
匿名さん
[2007-04-15 06:47:00]
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607:
匿名さん
[2007-04-15 19:45:00]
有明も東建、住友で値がつりあがるんじゃないのかな。
特に住友あたりは坪250くらい吹っかけてくるでしょ。 確かに眺望は確保されてるしね。 ここら辺は本当に後出しじゃんけんだよな。 |
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608:
匿名さん
[2007-04-15 22:50:00]
豊洲タワーもビバ横住友の販売が10月からと分かって
第二期販売が秋にずれ込むかもと言うことです 本当に後出しジャンケンですよね 秋以降と言う事は値上げで来る可能性が高いということですよね |
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609:
匿名さん
[2007-04-16 23:02:00]
ますますオプションの選択肢が無くなる。値上げはそんな訳で消費者が許さないでしょ?住友に客が流れるのを許すはずも無い。値上げか?と煽って早期購入をさせようとしているような・・・・。
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610:
匿名さん
[2007-04-17 08:04:00]
競合すると分かっているんだから売り切るつもりでいるんじゃないかな?
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611:
匿名さん
[2007-04-17 16:46:00]
いま、4000万台の3LDK求める人が横浜・川崎郊外へ目を移さざるをいえないように
目黒、渋谷区、文京区で物件を探していた層は、豊洲も視野に考えるようになるのでしょう。 供給が年間8万戸もあるかつての状況では難しいことでも半分に減れば買い手は 十分にいるでしょう。 都心のタワーはかなりの高値です。ターゲット層が違う。松涛も大型化して手が出ない。 豊洲は昔の豊洲ではない。だんだんに低所得者層が集まるようになる開発と 次第にハイクラスの人が集まるようになる開発とどちらがいいでしょうか。 |
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612:
匿名さん
[2007-04-17 21:42:00]
都心を国直轄に…猪瀬直樹氏、「東京DC特区」構想を提案
4月17日20時12分配信 読売新聞 政府の地方分権改革推進委員会が17日開かれ、作家の猪瀬直樹委員が、東京都の中心部を国直轄の「東京DC特区」とする構想を提案した。 自治体の税収格差の是正が狙いで、大企業が多く法人関係税が集中する特区の税収を、財政の苦しい地方の自治体に回すとしている。 米国の首都ワシントンDCをイメージした特区は、千代田、中央、港、品川、新宿、江東など、おおむね12区にわたり、人口は約300万人。猪瀬氏の試算によると、特区内の地方税収は3・3兆円(2004年度決算ベース)で、地方税収全体の約1割を占める。特に、法人2税は1・5兆円で、全自治体の2割を超える。 猪瀬氏は「東京は、自己努力の結果ではない税収が入り、独り勝ちしている」と指摘するが、実現のハードルは高そうだ。 |
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613:
大学教授さん
[2007-04-17 21:50:00]
プランタン銀座隣に新商業ビル「マロニエゲート」−東急ハンズなど出店
http://ginza.keizai.biz/headline/356/index.html >>テナントには、銀座初進出となる「東急ハンズ」が5階〜9階部分に約1,200坪で「自分環境・ >>暮らし環境のクオリティアップ」を提案する新しいフラッグシップ店を構えるほか、 >>「ユナイテッドアローズ」が原宿本店に次ぐ大きさの約236坪で地階から1階に展開。 有楽町線銀座一丁目駅のすぐ傍だね。ららぽの存在感が減るかな。 |
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614:
周辺住民さん
[2007-04-18 00:28:00]
最近の豊洲ららぽーとはどうなんでしょうか?
ちょっと前に行ったときには(平日夕方でしたが)ガラーンとしてました… PCTの入居が始まれば増えるんでしょうけど、 立地的に他地域からの固定顧客層を得るのは難しそうですね。 やっぱりマイナーな感じは変わらないんでしょうかねぇ。 |
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615:
周辺住民さん
[2007-04-18 07:43:00]
>614
土日は今でも結構混んでますよ。 |
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616:
土地勘無しさん
[2007-04-18 08:58:00]
先週土曜日に豊洲ららぽーと行ってきましたが、私は船橋ららぽーとに行きなれているせいかものたりなさを感じました。
空いてはいないけれど混んでもないな、と感じました。 |
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617:
匿名さん
[2007-04-18 09:07:00]
同じく先週の日曜日久々ららぽーと行ってきました。
開店当初よりは空いたけどまだまだ混雑してるって感じでしたけどね。 ランチには各店舗に行列できてましたしね。 日常のちょっとした買い物する時は便利ですよ、やっぱり。 |
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618:
匿名さん
[2007-04-18 10:10:00]
個で集客能力のある、魅力ある店舗はさすがに混んでますよね
今後住民が増えることを考えると前途洋々でしょう 閑散としてる店舗も即撤退という訳にはいかないでしょうから、 2〜3年はあのままかもしれません その後入れ替えも進むでしょうし、 船橋ららぽ(立地は異なりますが)を復活させた実績もありますので心配はしていません |
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619:
匿名さん
[2007-04-18 12:06:00]
有楽町線延伸は豊洲〜亀有(野田)までの東京メトロ城東線にしたほうがいいような気が。
豊洲に集客力を持たせるためには墨田区と葛飾区に多い独身サラリーマンやOLが電車一本で来れるラインが必要。ファミリーばっかじゃだめだよ。 第一段階として豊洲と錦糸町を繋げれば弾みがつくよ。押上にタワーも建つし、数珠繋ぎで賑やかになる。 私は新宿区民ですが、数年後に墨田区に越そうと思ってます。豊洲にもお邪魔します。 |
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620:
周辺住民さん
[2007-04-18 12:18:00]
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621:
匿名さん
[2007-04-18 12:52:00]
豊洲ららぽーとのお客さんってどの辺りから来るのかな?
スーパーは近隣住民が多いとして、専門店街は江東、江戸川、千葉方面が多いのかな? |
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622:
周辺住民予定
[2007-04-18 13:04:00]
>>619
独身層へのアピールが必要というのはおおいに賛同。でも、葛飾とか墨田よりは東京西側 へのアクセスが良くなる方が良い。東側に線が延びると無駄に混みそうだし。 そもそも葛飾や墨田に独身リーマンやOLって多いの?所得層低そうなんだけど(^^; |
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623:
大学教授さん
[2007-04-18 13:15:00]
>東京西側へのアクセスが良くなる方が良い。
来なくていい(笑) fm 西側住民 |
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624:
匿名さん
[2007-04-18 14:41:00]
>>622
西側住民が豊洲までくる訳ないじゃん、逆も然り 新宿・渋谷止まりで精々ドライブがてらお台場でしょ 路線のことを言ってるんであれば有楽町線乗換えでどこでも行けるし、新線の計画は無いはず 豊洲-東陽町-亀有は現実的な計画があって、千葉まで延びるかどうかという感じ 東側南北線は必要だよ、利用するかどうかは別にして |
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625:
マンション投資家さん
[2007-04-18 17:55:00]
>そもそも葛飾や墨田に独身リーマンやOLって多いの?所得層低そうなんだけど(^^;
江東区も大して変わらないのでは? 却って埋立地と違って、昔ながらの子金持ちがいそうですよ。 fm 都心住民 |
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626:
匿名さん
[2007-04-18 18:16:00]
これ以上の無駄な公共事業は自分たちの金だけでやりなさい。
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627:
匿名さん
[2007-04-18 18:20:00]
公共事業は利権がらみ。無駄か無駄じゃないかいいだしたらきりないよ〜
皆、自分の関係している(住んでいる)とこなら無駄じゃなく、関係ない地域なら無駄と いいはる。はい、終了 |
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628:
都心出身
[2007-04-18 18:53:00]
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629:
周辺住民さん
[2007-04-18 18:53:00]
お金は転嫁...モトイ添加...モトイ天下のまわりもの。
無駄に見えても公共事業を止めたら、最終的には購買層が収入減となる仕組み..それが日本。 |
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630:
匿名さん
[2007-04-18 19:08:00]
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631:
匿名さん
[2007-04-18 20:07:00]
他の候補がいまいちだったのもある。が、
正直言って一番の要因は’湾岸地域の再開発を止められたくなくて’石原都知事に投票した。 ・・・地方の箱モノ政治家を支持する人の気持ちがわかった気がした。 |
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632:
匿名さん
[2007-04-18 20:41:00]
東側は都心へのアクセスがいいから、東京〜霞ヶ関〜新橋界隈に本社のある大手企業の社宅や寮が多いので、縦ラインがつながると意外といいかも。
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633:
匿名さん
[2007-04-18 21:12:00]
>東京〜霞ヶ関〜新橋界隈に本社のある大手企業の社宅や寮が多いので
そうかな? ちなみにウチ(職場=丸の内)の社宅or寮は、渋谷区、目黒区、世田谷区、杉並区、 調布市だよ。 確かに通勤するには江東区あたりは便利だろうけど・・・。 |
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634:
匿名さん
[2007-04-18 21:32:00]
ウチの会社は恐らく23区すべてに社宅と寮あると思うけど、数的に城東は多いよ。
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635:
匿名さん
[2007-04-18 21:54:00]
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636:
周辺住民さん
[2007-04-18 22:01:00]
>>625
どの程度を指して『小金持ち』と呼んでいるのかは 知らないが5〜6階建てのマンションを2〜3棟持ってる程度で 良いのであれば墨田区は『小金持ち』だらけだよ 昔からの地主が多いからね 地元不動産屋もそう言ってた |
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637:
ご近所さん
[2007-04-18 23:53:00]
住吉〜豊洲間が開通したところで私たちにメリットとなるものはひとつもないでしょう。
向こう側から来ることはあってもこちら(豊洲)側から出向いていくことはまずない。 有楽町線が混雑するようになっては困りますからね。 |
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638:
周辺住民さん
[2007-04-19 00:17:00]
>>619
「城東軌道州崎線」を意識しているのかな? 江東区は南北縦断の鉄道が悲願と言っているが、専用軌道部分が多かった都電(城東軌道)州崎線を廃線にしたのが不思議だ。 この路線は都電荒川線のように存続していても良かったような気がする。 東京都の副都心として位置づけられた地域は、上野と錦糸町・亀戸を除き埼京線・りんかい線が貫いている。 臨海副都心(お台場・有明)と錦糸町・亀戸副都心間は、りんかい線に相互乗り入れ可能な鉄道の方が良かった気がする。 |
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639:
近所をよく知る人
[2007-04-19 00:41:00]
>639
おいおい、 住吉から見ても東湾岸部に用は無いよ(笑) 後からニョキニョキ竹の子みたいに江東区に生えてきておいて 「出向く」とは笑わせてくれるよ。 ま、地価・ステイタスともに東湾岸よりマシだからいいけどね。 |
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640:
近所をよく知る人
[2007-04-19 00:42:00]
間違えた! >637 だ。(笑)
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641:
匿名さん
[2007-04-19 00:52:00]
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642:
匿名さん
[2007-04-19 01:00:00]
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643:
近所をよく知る人
[2007-04-19 01:01:00]
641が釣れました(笑)
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644:
匿名さん
[2007-04-19 01:05:00]
>>643
はいはい、おめでとう(笑) |
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645:
大学教授さん
[2007-04-19 01:05:00]
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646:
匿名さん
[2007-04-19 01:07:00]
639 VS 643
目糞鼻糞(笑) |
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647:
匿名さん
[2007-04-19 01:08:00]
【正】639VS 641
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648:
匿名さん
[2007-04-19 01:21:00]
>>645
参考までにどこ(^^)? |
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649:
大学教授さん
[2007-04-19 01:24:00]
>648
すわやま 分かるかな? |
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650:
大学教授さん
[2007-04-19 01:33:00]
あら、ご存知なかったかな(汗)
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651:
匿名さん
[2007-04-19 13:46:00]
619です。
私は新人の頃、葛飾区に住んでいたのです。上京したけど多摩や千葉埼玉神奈川には住みたくなくて ギリギリ23区の住民になるなら足立・葛飾・江戸川区3区しか無いかな、と。または旧向島区。 で、住んでみて判ったのですが一人暮らししてる社会人は意外と城東に多い。特に地方出身者。 北千住、亀有、綾瀬、曳船、錦糸町、亀戸、新小岩は学生には不人気ですが会社員には人気です。 まあ平社員の年収なんて400位ですから低所得層っちゃそうですが・・・。 彼らと話してていつも南下するときの交通網が話題になります。亀有は特に不便ですからね。 そういえば昔、城東は川が多いから地下工事が大変というのを聞いたことがあります。 でも新宿渋谷まで出て行くよりは有楽町線一本で豊洲でお金を使うほうがいいと思いますけどね。 |
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652:
周辺住民さん
[2007-04-19 16:27:00]
冷静に考えて。豊洲方面から住吉・錦糸町方面って別に用事ないよね(笑)
オリナス行かなくてもららぽーとあるし、LIFEなんか行かなくてもジャスコの方がデカイし …あと住吉方面って何があるんだっけ?ティアラ江東?そもそも行かないし。 錦糸公園とか猿江公園に桜観にいくくらいかな。 電車でヨドバシ行かなくてもノジマで最低限のものはあるし、電車で有楽町に行けばビックあるし。 だから有楽町線が混むだけでメリットがないのです。 |
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653:
匿名さん
[2007-04-19 17:47:00]
長いこと江東区近辺に住んでますから、
豊洲-東西線-都営新宿-総武線に繋がっていくとありがたいです、友人も多いしね 必要性を感じない方もいらっしゃるかもしれませんが、 資産価値を考えても乗り入れは多いほうがいいですね |
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654:
ご近所さん
[2007-04-19 18:46:00]
地球温暖化で、江東ゼロメートル地帯(かなり古い言い方)ってどうなるのだろう?
海の中からマンションがニョキニョキ・・・・・それはそれで面白いと思うけど・・・・・ |
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655:
匿名さん
[2007-04-19 19:19:00]
>>653
資産価値を考えるとやはり都心部への乗り入れが多い方が良いのでは。 |
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656:
匿名さん
[2007-04-19 19:50:00]
>652
だから、住吉・錦糸町方面の住人から見れば豊洲にだって用は無いよ(笑) 錦糸町は通勤なら総武快速で東京まで3駅、新橋、品川だってあっという間。 羽田にも成田にもアクセス良好。 お隣の亀戸餃子も美味しいし^^ 歴史がある分、色んなお店があって街の懐が深い^^ |
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657:
匿名さん
[2007-04-19 21:31:00]
>>655
現実に沿ったお話をしませんか? 掲示板ですから個人の希望・妄想も結構ですけど・・・ 豊洲を発着(乗り入れ)とした東側南北線は現実的な計画ですね そりゃー豊洲発、新宿・渋谷・池袋直通があればいいに決まってますけど、 有楽町線もあるし現実的ではないですよね、計画すら無いはずです 新宿直通か亀有直通か好きなほう選べって言われれば、もちろん新宿ですけど |
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658:
匿名さん
[2007-04-19 22:07:00]
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659:
匿名さん
[2007-04-19 22:11:00]
>654
ここはゼロメートル地帯の掲示板じゃないので、対象の掲示板でどうぞ |
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660:
周辺住民さん
[2007-04-20 07:20:00]
>656
ここは錦糸町・住吉****の掲示板じゃないので、対象の掲示板でどうぞ |
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661:
ご近所さん
[2007-04-20 09:28:00]
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662:
周辺住民さん
[2007-04-20 12:08:00]
>661
ごくろーさん! |
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663:
匿名さん
[2007-04-20 14:37:00]
>661
煽るなら勉強してからじゃないと恥かくよ^^煽り乙 |
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664:
ご近所さん
[2007-04-21 01:14:00]
>663
かかしてみな |
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665:
匿名さん
[2007-04-21 01:19:00]
ところで豊洲住民は食料をスーパーあおきで毎日お買い物ですか。
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666:
ご近所さん
[2007-04-21 07:11:00]
あおき、文化堂、サカガミ、たつみと徒歩圏内での選択肢は多いですね。
私は正直サカガミはあまり行きませんけど。 |
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667:
匿名さん
[2007-04-21 10:53:00]
>>665
ららぽに遊びにいった友人談(近場に商店街+ジャスコ有り)だけど、やっぱ高いらしいね もちろん雰囲気・こだわりの品揃えは絶賛してたから割高ってことはないと思う 嫁にはチラシをにらめっこして貰えると有難いw |
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668:
周辺住民さん
[2007-04-21 12:38:00]
晴海の五輪会場へのアクセス方法について都知事の発言だが、豊洲・有明方面にもコネクトしてくれると嬉しいな。
4/13の「石原知事定例記者会見録」より引用。 http://www.metro.tokyo.jp/GOVERNOR/KAIKEN/TEXT/2007/070413.htm ---- 【知事】(省略) 問題はやっぱりアクセスですね。ですから、ちょっと「ゆりかもめ」じゃ容量が足りませんので、 地下鉄を延伸するとしたって、これまたべらぼうな工事になりますからね、 このごろまたリバイブ(復活)してる路面電車のようなものを走らせるのも1つの方法かなと思ってますけども。 【記者】その路面電車というのはどこから走ってくるんですか。 【知事】それは、最寄りの、何ていうんでしょうね、リゾート(市街地)というかターミナルからでしょうな。 僕は詳しく既存のアクセスを調べてませんけど、それとコネクトするという形で。 ---- |
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669:
匿名さん
[2007-04-21 20:53:00]
うちはDINKSなので日常の買い物は安さよりもアクセスの良さと
自分の価値観とあってるかどうかしか見ませんね |
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670:
匿名さん
[2007-04-21 21:23:00]
オリンピック期間中 一般車両通行止めにして
バスはしらせればいいんじゃないの。 あそこらに、後に残るようなインフラは不用でしょう。 |
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671:
周辺住民さん
[2007-04-22 00:35:00]
>>670
晴海通りと環状2号(建設中)を開催期間中1ヶ月近く一般車両通行止めにするのか? 観客移送をバスに頼るプランではIOCの選考最後まで残らんぞ。それでアテネもLRTを導入しただろう。 それに晴海会場は開催終了後、PFIで多目的に運用する予定だ。地方の国体会場とは違うぞ。 ちなみに、バス、LRTを含む最大輸送力の比較。 ---- システム最大輸送力 地下鉄:40〜50千人/1時間 新交通システム等:10〜20千人/1時間 海外の連節型低床車両(ストラスブール33m/編成):9千人/1 時間(300 人/編成×2分間隔) 国内の5車体低床車両(広島電鉄30m/編成):7千人/1 時間(230 人/編成×2分間隔) 国内の2車体低床車両(熊本市交通局18m/編成):4千人/1 時間(120 人/編成×2分間隔) 路線バス:〜3千人/1時間 ※地下鉄、新交通システム等、路線バスは、国土交通省パンフレット「都市モノレール・ 新交通システム」(平成13 年4 月)より引用 ※LRTは、混雑率150%を考慮した編成当り輸送力、運行間隔2分を想定した上で車 両バリエーション毎に試算した値 ---- 引用元: まちづくりと一体となったLRT導入計画ガイダンス(平成17 年10 月) 国土交通省都市・地域整備局 都市計画課都市交通調査室 http://www.mlit.go.jp/crd/tosiko/gudance/pdf/04section1.pdf |
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672:
匿名さん
[2007-04-22 17:08:00]
鉄オタってどこにでもいるよね。
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673:
周辺住民さん
[2007-04-22 18:27:00]
掲示板で茶化すことしかできないヤツてどこでもいるよね。
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674:
匿名さん
[2007-04-23 06:37:00]
豊洲地区の工事現場が
テレビCMに映っているそうですが 何のCMだか ご存知の方いらっしゃいませんか? |
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675:
購入検討中さん
[2007-04-23 07:32:00]
スプライトじゃないの?
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676:
匿名さん
[2007-04-23 07:36:00]
>>675さん
違うようです |
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677:
周辺住民さん
[2007-04-24 08:09:00]
スプライトはららぽの屋上のようですな
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678:
匿名さん
[2007-04-24 16:13:00]
トヨスタワーのスレまったく伸びてませんね。
結局豊洲で坪200万後半は高かったってことですかね? これで天井というのは寂しい気もしますが… |
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679:
物件比較中さん
[2007-04-24 16:25:00]
販売をズルズル先延ばしにしてるからでしょ。
隣の住友と後出しジャンケンの様相。 また販売時に騒ぎになるよ。 秋だっけ? |
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680:
周辺住民さん
[2007-04-24 23:23:00]
これは既出?
---- 【東京】施工者選定進む 住友不動産が有明に(04/24) ■ 【江東】住友不動産(新宿区西新宿2ノ4ノ1)は、有明一丁目に総延べ床面積約5万平方㍍超の分譲マンションの建設を計画している。 施工者は見積もり合わせ中で、設計は日建設計(千代田区飯田橋2ノ18ノ3)が担当している。着工は9月初旬、完成は2010年2月末。 (省略) ---- http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p03645.html あと、潮見だけど長谷工。 ---- 【売買】江東区潮見で三陽商会の商品センターなどを取得、長谷工コーポレーション 2007.04.24 要約 長谷工コーポレーションは2007年4月、江東区潮見2丁目にある三陽商会の潮見商品センターと潮見ビルを取得する。 ---- http://nfm.nikkeibp.co.jp/fa/members/news/20070423/507145/ 三陽商会の発表 http://www.sanyo-shokai.co.jp/ir/pdf/koteishisan070420.pdf |
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681:
ビギナーさん
[2007-04-24 23:31:00]
潮見て。。。。。
長谷工、これまたすごいとこに建てるなぁ。 人が住んでいい場所なのか?あそこは |
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682:
周辺住民さん
[2007-04-24 23:31:00]
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683:
匿名さん
[2007-04-25 00:27:00]
連動しすぎ
1㎡あたりの地価 1人当たり所得額 公立小 都内一斉学力調査 (万円) 05年7月 (万円) 05年7月 4教科合計(点)05年 1位 千代田 164.00 港 947 文京 330.3 2位 港 98.04 千代田 811 千代田 329.2 3位 渋谷 78.56 渋谷 704 目黒 327.0 4位 文京 65.47 中央 572 杉並 325.8 高 5位 目黒 58.69 文京 566 中央 325.2 い 6位 中央 57.25 目黒 550 港・渋谷 321.6 7位 新宿 53.30 世田谷 522 ─── 8位 品川 52.56 新宿 504 世田谷 318.2 や 9位 台東 51.75 杉並 471 荒川 317.5 や 10位 世田谷 49.04 品川 444 豊島 316.2 高 11位 中野 46.76 大田 427 新宿 315.7 い 12位 杉並 44.18 練馬 424 品川 315.5 13位 豊島 43.25 豊島 420 練馬 314.0 14位 大田 42.66 中野 413 板橋 312.4 や 15位 荒川 38.60 台東 412 中野 312.0 や 16位 北 37.55 江東 384 台東 310.6 低 17位 板橋 34.30 板橋 379 北 310.1 い 18位 江東 33.56 江戸川 371 江東 309.3 19位 練馬 32.79 北 366 大田 307.2 20位 墨田 28.80 墨田 363 墨田 306.7 オ 21位 江戸川 28.67 荒川 358 葛飾 305.5 ワ 22位 葛飾 27.51 葛飾 354 足立 305.3 タ 23位 足立 23.56 足立 347 江戸川 304.7 |
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684:
匿名さん
[2007-04-25 07:13:00]
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685:
匿名さん
[2007-04-25 07:59:00]
>>684
書き込み者のレベルまで連動させないでよ。物言いが下品でリンク先もミスってる。 城東地域のイメージが総じていまいちである根拠が、分かった気はする。なんとなくだけど。 このイメージを分かった上で、上位地域より安く、賢く買えればいいだけのこと。 |
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686:
匿名さん
[2007-04-25 10:24:00]
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687:
匿名さん
[2007-04-25 11:00:00]
うん うん これからが楽しみな区なので、数年、数十年後が楽しみですね。
種まき始めた感じですからね。 他の爺婆が多い区はこれから衰退する可能性が高いですし。 若者の多い江東区はこれからです。 |
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688:
匿名さん
[2007-04-25 11:30:00]
>>680-681
ちょwwww潮見てwwwww 一応東京都の資料(p2地図) http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/business/kisojoho/users/chosa/gomi.pd... と、 現地の地図 http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E6%B1%9F%E6%9D%B1%E... をつき合わせてみると、該当の「土地」ではないみたいだけど それにしても…いやはや。 |
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689:
匿名さん
[2007-04-25 12:32:00]
サンヨーG&Bも含めSANYOの全区画だと、結構大きめのマンションかな。
駅前だし、北は西濃運輸で高さは無いし東は運河、南は道路と空き地で 今のところ日照眺望良好だし、西は京葉線の線路と公団と見合うけど距離 あるし悪くないと思うけどね。 京葉線の本数の少なさと潮見には各停しかとまらない点はちょっと×だけ ど、毎日の通勤を考えると駅近は便利だよね。 長谷工マンションは検討対象外だったけど、考えてみようかな。。。 |
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690:
匿名さん
[2007-04-25 13:19:00]
>>688を書いたあと、あらためてじっくり各資料を読み直してみると
・長谷工が取得した土地は純粋に埋立地(ゴミ埋め立てではない) ・ただし隣接地が元ゴミ埋立処分場 ・もともと住宅地域として検討され埋め立てられていたが、関東大震災の建築廃材処理を受け入れたことからゴミ埋め立てが始まった(ので場所によって通常埋立とゴミ埋立が混在している) ・ゴミ埋立そのものは昭和37年に終了しており、40年以上経った今では有機物の分解などはほぼ収束しており地盤としては安定している(もちろん不燃物などは埋まったまま) ・ただしゴミは当初地上で野焼きされ、表土で覆うなどの明確な地盤処理が行われたわけではなくゴミ埋立層と覆土層の境目は特にない ・隣接地域(元ゴミ埋立処分場)の汚染調査は…あるのかな?不明。 うはー、微妙すぎ。 地域・地名的な価値観についてはあえて触れませんが(私自身にとってはどうでもいいこと) 地盤というポイントだけでももんのすごい荒れる物件になりますねこれは。まぁ1年は先のことでしょうが。 たしかに地図上の立地はなかなかメリットありそうな美味しい場所ではあるんですが… |
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691:
匿名さん
[2007-04-25 14:07:00]
潮見はスレ違いですので。
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692:
匿名さん
[2007-04-25 14:23:00]
『主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレッドです
もちろん湾岸東部であれば他の地域の話題でもOKです』 潮見もいいんでないかい? |
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693:
近隣住民
[2007-04-25 15:16:00]
潮見は別スレ立てて欲しいなぁ〜
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694:
匿名さん
[2007-04-25 17:53:00]
でも、またどうせ豊洲ブランドを利用して、潮見にあっても、豊洲なんちゃらってネーミングでもつけるんじゃないですかね。
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695:
周辺住民さん
[2007-04-25 19:08:00]
豊洲ブランド?
なんか恥ずかしいから止めて |
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696:
匿名さん
[2007-04-25 22:32:00]
豊洲も潮見も埋立地としては大差ないが。
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697:
匿名さん
[2007-04-26 02:45:00]
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698:
匿名さん
[2007-04-26 12:29:00]
そこまで築地市場を存続させたいなら、そのまま残して、
新規に豊洲市場を立ち上げましょう! 設備も充実した豊洲市場に注目が集まり、 築地市場はどうせそのうち潰れるでしょ。 |
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699:
匿名さん
[2007-04-26 14:10:00]
そうですね、豊洲も潮見も銀座も埋立地で同じですね
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700:
匿名さん
[2007-04-26 15:46:00]
土壌の再調査いいことじゃないですか
潔白が証明されますね。 |
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701:
匿名さん
[2007-04-26 15:48:00]
どうせ調査するなら、現築地市場の土壌も調査して欲しいなぁ。
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702:
匿名さん
[2007-04-26 16:43:00]
築地は既にアスベスト問題などがあるのに、土壌もだと最悪になるからやらなそう
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703:
匿名さん
[2007-04-26 19:12:00]
>686
豊洲新住民が、江東区のランクを押し上げるほどの所得層だとは思いませんが・・・。 平均分譲価格だってまだまだ上位区の足元にも及ばないワケですし。 (というか上位は更に高くなっているし・・・) 追い越せ板橋区!といった感じでしょうか? |
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704:
周辺住民さん
[2007-04-26 23:13:00]
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705:
匿名さん
[2007-04-26 23:50:00]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
確かに。
ただ、未だバブル期の半分には達していないのでは?
でも、マンション販売員が『今買わないと、もっと上がってしまいますよ!』のセールトークを多々耳にすると、バブル期を彷彿させられます。
価格は未だバブルではなくても、気持ちがそれにほぼ近づいて来てますね。