豊洲・東雲・有明(東湾岸エリア)の事をはなしましょう 参

[匿名さん]

主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレッドです
もちろん湾岸東部であれば他の地域の話題でもOKです

【おやくそく】
紳士的で建設的な話し合いをするよう心がけましょう
ネガティブな話題も大歓迎ですが
中身の無い建設的な話の出来ない方や根拠の無い中傷、誹謗はご遠慮下さい
他の地域を引き合いに出して比べるような行為もご遠慮下さい
荒らし行為はスルーしてレス右上のボタンを押し削除依頼へ

中身のある話題でこの地域のことを語り合いましょう

前々スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43815/
前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44733/

[586: 物件比較中さん]

豊洲地域で一番値上がりしているのって
プライヴでもフロントコートでもなくグランアルトだと思う
確か3700万円台の部屋だった物件が三井のリハウスで5480万で出てるよ
6年住んでこの価格で出せるなんて本当に強気だなあ

[587: 申込予定さん]

グランアルトって平均坪単価いくらくらいだったんでしょうか。
昔過ぎて分からん。
プライブ、フロントコートは170万/坪くらいだっけ？

[588: 購入検討中さん]

グランドアルトの方が単価は高かったんじゃないですか。（仕様がいいといういみではなく相場が下がりつつある時期に販売されたということ）プライブやフロントコートのころまでだんだんと値段が下がり底になりまた高くなって着ている　と理解していますが。

[589: ビギナーさん]

＞585さん

すごい値上がりですね。
今5500万の新築を買って6年後に7300万で売ることはできない気がします。
トヨスタワーか住友ツインを検討中のものでした。

[590: 匿名さん]

今豊洲で予算5,500万円だと
トヨスタワーか住友ツインで　低層60〜65㎡位?
築浅中古だと　中層70〜75㎡位?

[591: 匿名さん]

ビーコンはこの「ネオ東京」エリアのほぼ真ん中に位置していて、臨海副都心にも銀座・丸の内エリアにも比較的近い。
豊洲には築地市場の移転も計画されていて、さらに活気づく気配だ。
運河沿いの立地はニューヨークを思わせる。
新しい住宅ムーブメントの発信地として、これほど似つかわしい場所もそうそうないだろう。
とか？　詳しくはココ→http://blog.livedoor.jp/nikkei225f1/archives/2007-04.html#20070413

[592: 物件比較中さん]

あなた販売員？？
近所の住民（豊洲でもなく東雲でもありません）からすると
豊洲と東雲には明らかなネームバリューの差が存在しているので東雲は検討外です。
住んでみると分かりますよ。ちなみに我が家は豊洲と有明で同時に検討中です。

[593: 匿名さん]

ここは豊洲東雲有明のスレなんだからいいんじゃないの？
東雲検討してる人もこのスレにはいるんですよ。
とても無神経で失礼な書き方ですね。
興味が無いなら黙ってればいいだけでしょ。

[594: 匿名さん]

値段を見れば
豊洲＞東雲＞有明なのは明白ですからわかっています。いちいちね。。。

[595: 有明万歳]

>>594さん
っということは、同じ予算なら部屋の広さは
豊洲＜東雲＜有明ってことですね？(^^ゝ

[596: 匿名さん]

ネームバリューで住むとこを決めるとは・・・。
住んでみてわかるのは、おそらく本人自身でしょう・・。
いろんな意味でね。

[597: 匿名さん]

豊洲は汚染のイメージダウンしたので、クリーンなイメージという意味では

東雲＞有明＞豊洲

[598: 匿名さん]

グランアルト豊洲
http://www.nikkei.co.jp/fudo/ms/20000704g5374014_04.html

[599: 周辺住民さん]

あまり関係無いけど有明ネタ（本当は東雲）。
ーーーーーーーー
ルノー東京有明4/14オープン
東京都江東区に全国で77店舗目のルノー正規販売店となる「ルノー東京有明」を、4月14日にオープンします。
http://www.renault.jp/news/070414_01.cfm
ーーーーーーーー
外車といえば、ららぽ駐車場でもダイムラークライスラーのダッジ発表イベントやっているようだね。

[600: 匿名さん]

>597
クリーンというかマニアックさでしょ

[601: 匿名さん]

>>598さん
この3320万71平米ってたしかつみたて君含めて
90倍くらいの倍率が付いた部屋ですよね
今売ったらいくらだろう5000万くらい？
6年住んで1700万↑って凄いなあ

グランアルトはフロントコートとプライヴよりは仕様が上でしたよね
覚えている限りではフロントコートが若干高くて180万平均、プライヴが175万平均
グランアルトは180万平均だったかなと
間違ってたらごめんなさい

豊洲タワーの値段出ましたね
30F西70平米で6500万、南7000万
予想していた事ですがパークシティより1500万ほど高い！
うーん...高すぎるような気が

[602: 買いたいけど買えない人]

いや2,000万高い！

[603: ビギナーさん]

やっぱり今が天井でしょうか…。

[604: 匿名さん]

それが分かれば皆大金持ちですね
ただここ１年の急上昇に消費者がついてこれてない気はします
欲しい時に納得できる場所に無理しない範囲で・・・ってのを心掛けるしかないでしょう
投資と違って一般人は転勤や結婚で買わざるを得ない状況ってのもありますしね
個人的にはバブル期（異常）・2000年前後（激安）・現在（半値戻し）と考えております
今後どっちに振れるかは神のみぞ知るｗ

[605: 匿名さん]

しかしガレリア横の住友物件は全く情報が出てこないですね。
なんか開き直って東の真横に３３階建てを造るみたいですが・・・。
ブリマレ、ＴＴとそんなに造って本当に売れるのかね。

[606: 匿名さん]

> 個人的にはバブル期（異常）・2000年前後（激安）・現在（半値戻し）と考えております
確かに。
ただ、未だバブル期の半分には達していないのでは？
でも、マンション販売員が『今買わないと、もっと上がってしまいますよ！』のセールトークを多々耳にすると、バブル期を彷彿させられます。
価格は未だバブルではなくても、気持ちがそれにほぼ近づいて来てますね。

[607: 匿名さん]

有明も東建、住友で値がつりあがるんじゃないのかな。
特に住友あたりは坪２５０くらい吹っかけてくるでしょ。
確かに眺望は確保されてるしね。
ここら辺は本当に後出しじゃんけんだよな。

[608: 匿名さん]

豊洲タワーもビバ横住友の販売が10月からと分かって
第二期販売が秋にずれ込むかもと言うことです
本当に後出しジャンケンですよね
秋以降と言う事は値上げで来る可能性が高いということですよね

[609: 匿名さん]

ますますオプションの選択肢が無くなる。値上げはそんな訳で消費者が許さないでしょ？住友に客が流れるのを許すはずも無い。値上げか？と煽って早期購入をさせようとしているような・・・・。

[610: 匿名さん]

競合すると分かっているんだから売り切るつもりでいるんじゃないかな？

[611: 匿名さん]

いま、4000万台の３ＬＤＫ求める人が横浜・川崎郊外へ目を移さざるをいえないように
目黒、渋谷区、文京区で物件を探していた層は、豊洲も視野に考えるようになるのでしょう。
供給が年間８万戸もあるかつての状況では難しいことでも半分に減れば買い手は
十分にいるでしょう。
都心のタワーはかなりの高値です。ターゲット層が違う。松涛も大型化して手が出ない。

豊洲は昔の豊洲ではない。だんだんに低所得者層が集まるようになる開発と
次第にハイクラスの人が集まるようになる開発とどちらがいいでしょうか。

[612: 匿名さん]

都心を国直轄に…猪瀬直樹氏、「東京ＤＣ特区」構想を提案
4月17日20時12分配信 読売新聞
　政府の地方分権改革推進委員会が１７日開かれ、作家の猪瀬直樹委員が、東京都の中心部を国直轄の「東京ＤＣ特区」とする構想を提案した。
　自治体の税収格差の是正が狙いで、大企業が多く法人関係税が集中する特区の税収を、財政の苦しい地方の自治体に回すとしている。
　米国の首都ワシントンＤＣをイメージした特区は、千代田、中央、港、品川、新宿、江東など、おおむね１２区にわたり、人口は約３００万人。猪瀬氏の試算によると、特区内の地方税収は３・３兆円（２００４年度決算ベース）で、地方税収全体の約１割を占める。特に、法人２税は１・５兆円で、全自治体の２割を超える。
　猪瀬氏は「東京は、自己努力の結果ではない税収が入り、独り勝ちしている」と指摘するが、実現のハードルは高そうだ。

[613: 大学教授さん]

プランタン銀座隣に新商業ビル「マロニエゲート」−東急ハンズなど出店
http://ginza.keizai.biz/headline/356/index.html

>>テナントには、銀座初進出となる「東急ハンズ」が5階〜9階部分に約1,200坪で「自分環境・
>>暮らし環境のクオリティアップ」を提案する新しいフラッグシップ店を構えるほか、
>>「ユナイテッドアローズ」が原宿本店に次ぐ大きさの約236坪で地階から1階に展開。

有楽町線銀座一丁目駅のすぐ傍だね。ららぽの存在感が減るかな。

[614: 周辺住民さん]

最近の豊洲ららぽーとはどうなんでしょうか？
ちょっと前に行ったときには（平日夕方でしたが）ガラーンとしてました…
ＰＣＴの入居が始まれば増えるんでしょうけど、
立地的に他地域からの固定顧客層を得るのは難しそうですね。
やっぱりマイナーな感じは変わらないんでしょうかねぇ。

[615: 周辺住民さん]

>614
土日は今でも結構混んでますよ。

[616: 土地勘無しさん]

先週土曜日に豊洲ららぽーと行ってきましたが、私は船橋ららぽーとに行きなれているせいかものたりなさを感じました。
空いてはいないけれど混んでもないな、と感じました。

[617: 匿名さん]

同じく先週の日曜日久々ららぽーと行ってきました。
開店当初よりは空いたけどまだまだ混雑してるって感じでしたけどね。
ランチには各店舗に行列できてましたしね。
日常のちょっとした買い物する時は便利ですよ、やっぱり。

[618: 匿名さん]

個で集客能力のある、魅力ある店舗はさすがに混んでますよね
今後住民が増えることを考えると前途洋々でしょう
閑散としてる店舗も即撤退という訳にはいかないでしょうから、
２〜３年はあのままかもしれません
その後入れ替えも進むでしょうし、
船橋ららぽ（立地は異なりますが）を復活させた実績もありますので心配はしていません

[619: 匿名さん]

有楽町線延伸は豊洲〜亀有（野田）までの東京メトロ城東線にしたほうがいいような気が。

豊洲に集客力を持たせるためには墨田区と葛飾区に多い独身サラリーマンやＯＬが電車一本で来れるラインが必要。ファミリーばっかじゃだめだよ。
第一段階として豊洲と錦糸町を繋げれば弾みがつくよ。押上にタワーも建つし、数珠繋ぎで賑やかになる。

私は新宿区民ですが、数年後に墨田区に越そうと思ってます。豊洲にもお邪魔します。

[620: 周辺住民さん]

>619
まぁ亀有とか野田なんかはどっちでもいいとして
せめて住吉までつながれば江東区の南北問題は解決するでしょうねぇ。

[621: 匿名さん]

豊洲ららぽーとのお客さんってどの辺りから来るのかな？
スーパーは近隣住民が多いとして、専門店街は江東、江戸川、千葉方面が多いのかな？

[622: 周辺住民予定]

>>619
独身層へのアピールが必要というのはおおいに賛同。でも、葛飾とか墨田よりは東京西側
へのアクセスが良くなる方が良い。東側に線が延びると無駄に混みそうだし。
そもそも葛飾や墨田に独身リーマンやOLって多いの？所得層低そうなんだけど（＾＾；

[623: 大学教授さん]

＞東京西側へのアクセスが良くなる方が良い。

来なくていい（笑）

fm 西側住民

[624: 匿名さん]

>>622
西側住民が豊洲までくる訳ないじゃん、逆も然り
新宿・渋谷止まりで精々ドライブがてらお台場でしょ

路線のことを言ってるんであれば有楽町線乗換えでどこでも行けるし、新線の計画は無いはず
豊洲-東陽町-亀有は現実的な計画があって、千葉まで延びるかどうかという感じ
東側南北線は必要だよ、利用するかどうかは別にして

[625: マンション投資家さん]

>そもそも葛飾や墨田に独身リーマンやOLって多いの？所得層低そうなんだけど（＾＾；

江東区も大して変わらないのでは？
却って埋立地と違って、昔ながらの子金持ちがいそうですよ。

fm　都心住民

[626: 匿名さん]

これ以上の無駄な公共事業は自分たちの金だけでやりなさい。

[627: 匿名さん]

公共事業は利権がらみ。無駄か無駄じゃないかいいだしたらきりないよ〜
皆、自分の関係している（住んでいる）とこなら無駄じゃなく、関係ない地域なら無駄と
いいはる。はい、終了

[628: 都心出身]

>>625
都心住民さんは、都心歴が短い様で（＾＾）

小金持ちがどの辺に多いかあまり良く知らない様ですね。

[629: 周辺住民さん]

お金は転嫁...モトイ添加...モトイ天下のまわりもの。

無駄に見えても公共事業を止めたら、最終的には購買層が収入減となる仕組み．．それが日本。

[630: 匿名さん]

>>627さん正直でけっこうですが、>>629さん正当化してずるいな。
我田引鉄は大賛成！

[631: 匿名さん]

他の候補がいまいちだったのもある。が、
正直言って一番の要因は’湾岸地域の再開発を止められたくなくて’石原都知事に投票した。

・・・地方の箱モノ政治家を支持する人の気持ちがわかった気がした。

[632: 匿名さん]

東側は都心へのアクセスがいいから、東京〜霞ヶ関〜新橋界隈に本社のある大手企業の社宅や寮が多いので、縦ラインがつながると意外といいかも。

[633: 匿名さん]

＞東京〜霞ヶ関〜新橋界隈に本社のある大手企業の社宅や寮が多いので

そうかな？
ちなみにウチ（職場＝丸の内）の社宅or寮は、渋谷区、目黒区、世田谷区、杉並区、
調布市だよ。
確かに通勤するには江東区あたりは便利だろうけど・・・。

[634: 匿名さん]

ウチの会社は恐らく２３区すべてに社宅と寮あると思うけど、数的に城東は多いよ。

[635: 匿名さん]

＞６３４

同じく。
ただ、城南・城西は入居希望者が多く、空き室も少ない。
城東が空いてるにも関わらず、少ない住宅手当（泣）で
自分で貸りて城南に住む者も多くいる。

[636: 周辺住民さん]

>>625
どの程度を指して『小金持ち』と呼んでいるのかは
知らないが５〜６階建てのマンションを２〜３棟持ってる程度で
良いのであれば墨田区は『小金持ち』だらけだよ
昔からの地主が多いからね
地元不動産屋もそう言ってた

[637: ご近所さん]

住吉〜豊洲間が開通したところで私たちにメリットとなるものはひとつもないでしょう。
向こう側から来ることはあってもこちら（豊洲）側から出向いていくことはまずない。
有楽町線が混雑するようになっては困りますからね。

[638: 周辺住民さん]

>>619
「城東軌道州崎線」を意識しているのかな？
江東区は南北縦断の鉄道が悲願と言っているが、専用軌道部分が多かった都電(城東軌道)州崎線を廃線にしたのが不思議だ。
この路線は都電荒川線のように存続していても良かったような気がする。

東京都の副都心として位置づけられた地域は、上野と錦糸町・亀戸を除き埼京線・りんかい線が貫いている。
臨海副都心(お台場・有明)と錦糸町・亀戸副都心間は、りんかい線に相互乗り入れ可能な鉄道の方が良かった気がする。

[639: 近所をよく知る人]

＞６３９
おいおい、
住吉から見ても東湾岸部に用は無いよ（笑）
後からニョキニョキ竹の子みたいに江東区に生えてきておいて
「出向く」とは笑わせてくれるよ。
ま、地価・ステイタスともに東湾岸よりマシだからいいけどね。

[640: 近所をよく知る人]

間違えた！　＞６３７　だ。（笑）

[641: 匿名さん]

>>639
どこが（笑）？

ま、No.間違えてる時点で程度が知れるってもんですが（＾＾）

[642: 匿名さん]

>>623
大学教授みたいな薄給で西側住民って言われてもね。。。
まあ、たいしたところには住んでないでしょうに。

[643: 近所をよく知る人]

６４１が釣れました（笑）

[644: 匿名さん]

>>643
はいはい、おめでとう（笑）

[645: 大学教授さん]

＞６４２

６２３です。
我が家の近くのMSは坪５００万で販売予定みたいですよ（＾＾）

[646: 匿名さん]

６３９ VS ６４３

目糞鼻糞（笑）

[647: 匿名さん]

【正】６３９VS ６４１

[648: 匿名さん]

>>645
参考までにどこ（＾＾）？

[649: 大学教授さん]

＞６４８
すわやま　分かるかな？

[650: 大学教授さん]

あら、ご存知なかったかな（汗）

[651: 匿名さん]

619です。
私は新人の頃、葛飾区に住んでいたのです。上京したけど多摩や千葉埼玉神奈川には住みたくなくて
ギリギリ23区の住民になるなら足立・葛飾・江戸川区３区しか無いかな、と。または旧向島区。
で、住んでみて判ったのですが一人暮らししてる社会人は意外と城東に多い。特に地方出身者。
北千住、亀有、綾瀬、曳船、錦糸町、亀戸、新小岩は学生には不人気ですが会社員には人気です。
まあ平社員の年収なんて４００位ですから低所得層っちゃそうですが・・・。

彼らと話してていつも南下するときの交通網が話題になります。亀有は特に不便ですからね。
そういえば昔、城東は川が多いから地下工事が大変というのを聞いたことがあります。
でも新宿渋谷まで出て行くよりは有楽町線一本で豊洲でお金を使うほうがいいと思いますけどね。

[652: 周辺住民さん]

冷静に考えて。豊洲方面から住吉・錦糸町方面って別に用事ないよね(笑)
オリナス行かなくてもららぽーとあるし、ＬＩＦＥなんか行かなくてもジャスコの方がデカイし
…あと住吉方面って何があるんだっけ？ティアラ江東？そもそも行かないし。
錦糸公園とか猿江公園に桜観にいくくらいかな。
電車でヨドバシ行かなくてもノジマで最低限のものはあるし、電車で有楽町に行けばビックあるし。
だから有楽町線が混むだけでメリットがないのです。

[653: 匿名さん]

長いこと江東区近辺に住んでますから、
豊洲-東西線-都営新宿-総武線に繋がっていくとありがたいです、友人も多いしね
必要性を感じない方もいらっしゃるかもしれませんが、
資産価値を考えても乗り入れは多いほうがいいですね

[654: ご近所さん]

地球温暖化で、江東ゼロメートル地帯(かなり古い言い方)ってどうなるのだろう？
海の中からマンションがニョキニョキ・・・・・それはそれで面白いと思うけど・・・・・

[655: 匿名さん]

>>653
資産価値を考えるとやはり都心部への乗り入れが多い方が良いのでは。

[656: 匿名さん]

＞６５２
だから、住吉・錦糸町方面の住人から見れば豊洲にだって用は無いよ（笑）
錦糸町は通勤なら総武快速で東京まで３駅、新橋、品川だってあっという間。
羽田にも成田にもアクセス良好。
お隣の亀戸餃子も美味しいし＾＾
歴史がある分、色んなお店があって街の懐が深い＾＾

[657: 匿名さん]

>>655
現実に沿ったお話をしませんか？
掲示板ですから個人の希望・妄想も結構ですけど・・・

豊洲を発着（乗り入れ）とした東側南北線は現実的な計画ですね
そりゃー豊洲発、新宿・渋谷・池袋直通があればいいに決まってますけど、
有楽町線もあるし現実的ではないですよね、計画すら無いはずです
新宿直通か亀有直通か好きなほう選べって言われれば、もちろん新宿ですけど

[658: 匿名さん]

>>651
うちの会社、地方出身者かなりいますが、一人も城東いないよ。
ほとんど城南ですね。
家庭もってお金なくなったら、城東かな。

[659: 匿名さん]

>654
ここはゼロメートル地帯の掲示板じゃないので、対象の掲示板でどうぞ

[660: 周辺住民さん]

>656
ここは錦糸町・住吉＊＊＊＊の掲示板じゃないので、対象の掲示板でどうぞ

[661: ご近所さん]

>659
やぁ〜ねぇ〜　現実から目をそらす人って。

これ以上地価を上げないで欲しいのよ。少ないながらも地主にとっては、色々な税金が大変だから。

[662: 周辺住民さん]

>661
ごくろーさん！

[663: 匿名さん]

>661
煽るなら勉強してからじゃないと恥かくよ＾＾煽り乙

[664: ご近所さん]

>663
かかしてみな

[665: 匿名さん]

ところで豊洲住民は食料をスーパーあおきで毎日お買い物ですか。

[666: ご近所さん]

あおき、文化堂、サカガミ、たつみと徒歩圏内での選択肢は多いですね。
私は正直サカガミはあまり行きませんけど。

[667: 匿名さん]

>>665
ららぽに遊びにいった友人談（近場に商店街＋ジャスコ有り）だけど、やっぱ高いらしいね
もちろん雰囲気・こだわりの品揃えは絶賛してたから割高ってことはないと思う
嫁にはチラシをにらめっこして貰えると有難いｗ

[668: 周辺住民さん]

晴海の五輪会場へのアクセス方法について都知事の発言だが、豊洲・有明方面にもコネクトしてくれると嬉しいな。
4/13の「石原知事定例記者会見録」より引用。
http://www.metro.tokyo.jp/GOVERNOR/KAIKEN/TEXT/2007/070413.htm
----
【知事】(省略)
問題はやっぱりアクセスですね。ですから、ちょっと「ゆりかもめ」じゃ容量が足りませんので、
地下鉄を延伸するとしたって、これまたべらぼうな工事になりますからね、
このごろまたリバイブ（復活）してる路面電車のようなものを走らせるのも１つの方法かなと思ってますけども。

【記者】その路面電車というのはどこから走ってくるんですか。

【知事】それは、最寄りの、何ていうんでしょうね、リゾート（市街地）というかターミナルからでしょうな。
僕は詳しく既存のアクセスを調べてませんけど、それとコネクトするという形で。
----

[669: 匿名さん]

うちはDINKSなので日常の買い物は安さよりもアクセスの良さと
自分の価値観とあってるかどうかしか見ませんね

[670: 匿名さん]

オリンピック期間中　一般車両通行止めにして
バスはしらせればいいんじゃないの。

あそこらに、後に残るようなインフラは不用でしょう。

[671: 周辺住民さん]

>>670
晴海通りと環状２号(建設中)を開催期間中１ヶ月近く一般車両通行止めにするのか？
観客移送をバスに頼るプランではIOCの選考最後まで残らんぞ。それでアテネもLRTを導入しただろう。
それに晴海会場は開催終了後、PFIで多目的に運用する予定だ。地方の国体会場とは違うぞ。

ちなみに、バス、LRTを含む最大輸送力の比較。
----
システム最大輸送力
地下鉄：４０〜５０千人／1時間
新交通システム等：１０〜２０千人／1時間
海外の連節型低床車両（ストラスブール33ｍ／編成）：９千人／1 時間（300 人／編成×２分間隔）
国内の５車体低床車両（広島電鉄30ｍ／編成）：７千人／1 時間（230 人／編成×２分間隔）
国内の２車体低床車両（熊本市交通局18ｍ／編成）：４千人／1 時間（120 人／編成×２分間隔）
路線バス：〜３千人／1時間
※地下鉄、新交通システム等、路線バスは、国土交通省パンフレット「都市モノレール・
新交通システム」（平成13 年4 月）より引用
※ＬＲＴは、混雑率150％を考慮した編成当り輸送力、運行間隔２分を想定した上で車
両バリエーション毎に試算した値
----
引用元：
まちづくりと一体となったＬＲＴ導入計画ガイダンス（平成17 年10 月）
国土交通省都市・地域整備局　都市計画課都市交通調査室
http://www.mlit.go.jp/crd/tosiko/gudance/pdf/04section1.pdf

[672: 匿名さん]

鉄オタってどこにでもいるよね。

[673: 周辺住民さん]

掲示板で茶化すことしかできないヤツてどこでもいるよね。

[674: 匿名さん]

豊洲地区の工事現場が
テレビＣＭに映っているそうですが
何のＣＭだか　ご存知の方いらっしゃいませんか？

[675: 購入検討中さん]

スプライトじゃないの？

[676: 匿名さん]

>>675さん
違うようです

[677: 周辺住民さん]

スプライトはららぽの屋上のようですな

[678: 匿名さん]

トヨスタワーのスレまったく伸びてませんね。
結局豊洲で坪200万後半は高かったってことですかね？
これで天井というのは寂しい気もしますが…

[679: 物件比較中さん]

販売をズルズル先延ばしにしてるからでしょ。
隣の住友と後出しジャンケンの様相。

また販売時に騒ぎになるよ。
秋だっけ？

[680: 周辺住民さん]

これは既出？
----
【東京】施工者選定進む　住友不動産が有明に（04/24）
■ 　【江東】住友不動産（新宿区西新宿２ノ４ノ１）は、有明一丁目に総延べ床面積約５万平方㍍超の分譲マンションの建設を計画している。
施工者は見積もり合わせ中で、設計は日建設計（千代田区飯田橋２ノ18ノ３）が担当している。着工は９月初旬、完成は２０１０年２月末。
(省略)
----
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p03645.html

あと、潮見だけど長谷工。
----
【売買】江東区潮見で三陽商会の商品センターなどを取得、長谷工コーポレーション
2007.04.24
　要約
長谷工コーポレーションは2007年4月、江東区潮見2丁目にある三陽商会の潮見商品センターと潮見ビルを取得する。
----
http://nfm.nikkeibp.co.jp/fa/members/news/20070423/507145/

三陽商会の発表
http://www.sanyo-shokai.co.jp/ir/pdf/koteishisan070420.pdf

[681: ビギナーさん]

潮見て。。。。。
長谷工、これまたすごいとこに建てるなぁ。
人が住んでいい場所なのか？あそこは

[682: 周辺住民さん]

PS.
潮見といえば、ヤマダ電機が出来たな。
http://www.yamada-denki.jp/store/contents/shop_211.html

[683: 匿名さん]

連動しすぎ

　　　1㎡あたりの地価　　1人当たり所得額　 公立小 都内一斉学力調査
　　　（万円）　05年7月　　（万円）　05年7月　 4教科合計（点）05年

1位　　　千代田 164.00　　 　港 　 　 947　　　　文京　　330.3
2位　　　港　　　 98.04　　　　千代田 811　　　　千代田 329.2
3位　　　渋谷　　78.56　　　　渋谷　　704　　　　目黒　　327.0
4位　　　文京　　65.47　　　　中央　　572　　　　杉並　　325.8　 　 高
5位　　　目黒　　58.69　　　　文京　　566　　　　中央　　325.2　　　い
6位　　　中央　　57.25　　　　目黒　　550　　　　港・渋谷 321.6

7位　　　新宿　　53.30　　　　世田谷 522　　　　───
8位　　　品川　　52.56　　　　新宿　　504　　　　世田谷 318.2　　　や
9位　　　台東　　51.75　　　　杉並　　471　　　　荒川　　317.5　　　や
10位　　 世田谷 49.04　　　　品川　　444　　　　豊島　　316.2　 　 高
11位　　 中野　　46.76　　　　大田　　427　　　　新宿　　315.7　　　い
12位　　 杉並　　44.18　　　　練馬　　424　　　　品川　　315.5

13位　　 豊島　　43.25　　　　豊島　　420　　　　練馬　　314.0
14位　　 大田　　42.66　　　　中野　　413　　　　板橋　　312.4　　　や
15位　　 荒川　　38.60　　　　台東　　412　　　　中野　　312.0　　　や
16位　　 北 　 　 37.55　　　　江東　　384　　　　台東　　310.6　　　低
17位　　 板橋　　34.30　　　　板橋　　379　　　　北　　　 310.1　　　い

18位　　 江東　　33.56　　　　江戸川 371　　　　江東　　309.3
19位　　 練馬　　32.79　　　　北 　 　 366　　　　大田　　307.2
20位　　 墨田　　28.80　　　　墨田　　363　 　　 墨田　　306.7　　　オ
21位　　 江戸川 28.67　　　　荒川　　358　　　　葛飾　　305.5　　　ワ
22位　　 葛飾　　27.51　　　　葛飾　　354　　　　足立　　305.3　　　タ
23位　　 足立　　23.56　　　　足立　　347　　　　江戸川 304.7

[684: 匿名さん]

>>687さん

随分時間かかったでしょうに。。。
ご苦労様です

[685: 匿名さん]

>>684
書き込み者のレベルまで連動させないでよ。物言いが下品でリンク先もミスってる。

城東地域のイメージが総じていまいちである根拠が、分かった気はする。なんとなくだけど。
このイメージを分かった上で、上位地域より安く、賢く買えればいいだけのこと。