豊洲・東雲・有明(東湾岸エリア)の事をはなしましょう 参

[匿名さん]

主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレッドです
もちろん湾岸東部であれば他の地域の話題でもOKです

【おやくそく】
紳士的で建設的な話し合いをするよう心がけましょう
ネガティブな話題も大歓迎ですが
中身の無い建設的な話の出来ない方や根拠の無い中傷、誹謗はご遠慮下さい
他の地域を引き合いに出して比べるような行為もご遠慮下さい
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中身のある話題でこの地域のことを語り合いましょう

前々スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43815/
前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44733/

[347: 土地勘無しさん]

>>331
多分　落とし所はそんな所だろ
「食の安全」を盾にしている反対派は代案もなく反石原に便乗してる。
その反対派を都知事選に利用してる反石原

最後は結局メンツの問題だろな
東京都と反対派　どっちが大人か？ｗ

[348: 匿名さん]

現地知事のオリンピック招致活動は、美濃部都政の負の資産である3環状整備の呼び水という点を見逃せない。
元宮城県知事は、首都移転すれば解決と言っていたが、
この人は日本の地形と東京の場所を把握していないようだ。
元足立区長に至っては、高層ビルが道路渋滞の元凶とワケワカランこと言っていたぞ。

Wikipediaの「美濃部亮吉」から引用する。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%BE%8E%E6%BF%83%E9%83%A8%E4%BA%AE%E5%9...
道路開発
東京外環自動車道、首都高速道路中央環状線での道路開通について、
道路工事反対の住民運動の側に立った政策を実施したことが結果として、
東京の道路整備が大きく遅れ（外環や中央環状線の工事凍結等）、
慢性渋滞とそれに伴う排気ガス公害を招き、かつ地域エゴを増長させたとする意見がある。
これに対し、地域住民の公害被害や当時の公害に対する防止設備が整っていないことを考えると、
地域住民の立場に立ったことで公害被害を守ったとして評価する意見もある。
いずれにせよ、一人の人間が反対すれば橋をかけない信条の「橋の哲学」と呼ばれる、
全体の利益よりも住民の一人ひとりからの説得を重視する美濃部の政治スタンスであると言える。

[349: 匿名さん]

>>339
そうですね。
浅野氏のバックにいる「あの団体」が問題です。
浅野氏の事はよく知らないし、まあどうでもいいですが
彼のバックにいる「あの団体」が最悪ですから。

[350: 匿名さん]

>348
シルバーパスを作ったのも美濃部さんですな。

>349
御意。共産党よりさらに左傾だからね。
民主党お墨付きのイメージを前面に押し出そうと懸命だけど。

[351: 匿名さん]

千葉方面でも豊洲のタワマンが話題になってました。
向こうも値上がり予測が激しくて「豊洲のほうが割安」的な内容でした。
なんかデベに踊らされているようでいい気分じゃないですね。

[353: 匿名さん]

豊洲タワーが今後の動きを占う物件

土壌汚染の逆風＆高値感から苦戦するか
それとも何だかんだで売り切るのか

[355: 匿名さん]

ウダウダ言っても買え無いものは買えない

[357: 匿名さん]

魅力がないなら　ワザワザ魅力が無いと書く必要もないのにｗ

[358: 匿名さん]

浅野氏のバックにいる「あの団体」

[359: 匿名さん]

「あの団体」、レス流し工作必死だな。

時事通信HPから引用。
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco&k=2007032200808
> 2007/03/22-17:01 東京・南青山で４５％上昇＝郊外エリアへ波及も−住宅地価
> 不動産各社が入り乱れてマンション開発が進む東京・豊洲は２５％、千葉県浦安市も軒並み１０％以上上昇した。

[360: 匿名さん]

これまでのまとめ

・黒字市場（築地や大田）が赤字市場分を補ってきた
・使用料を値上げできるよう法律改正が行われた
・温度管理ができる近代設備の豊洲は値上げされる可能性大
・赤字で今後経営的についていけない中卸業者にとって値上げは死活問題
・反対の業者は３割（７００を超える仲卸のうち約２１０業者）にすぎない
・大卸業者６社はすべて移転に合意

[361: ビギナーさん]

あの団体ってどの団体ですか？
みんな知らないでただ言ってるだけですか？

[362: 匿名さん]

>>361
新聞もニュースも見ないの？

ヒント「浅野史郎さんのハートに火をつける会」

[364: 匿名さん]

土壌汚染は他人に与えるインパクトとしては強烈だけど
東京都が行っている移転地の土壌処理内容も相当なもんだよ
専門家の意見を聞いて
本当に市場施設には相応しくないのかどうかを早く結論して欲しい

[365: 匿名さん]

「食の安全」が注目されているゲンダイですから、>>363の心配は充分察することができます。特定外国産の輸入食材は、市場を通さずスーパや商社が直接輸入して店舗に並ぶので、
それらの食材だけ選んで口にしたら良いと思いますよ。
避けている人達が間違えて買わないように、みんな買ってもいいぞ！

>>362
支持団体は、あまりマウコミが取り上げない。
ネットで調べると、あまりにも凄い支持団体、支持者が揃っているので、
正直、「あの団体」がどれか特定できない．．．

[366: 匿名さん]

まぁいずれにせよ浅野氏の周囲はサヨク達の吹き溜まりですわ。

[367: 購入検討中さん]

じゃあ築地が安全な埋立地なのかって言うとそんなデータもない。
いっそのこと魚河岸の場所を築地の前の日本橋まで戻したら。

[368: 近所をよく知る人]

>>367
隣は朝日新聞の本社印刷工場ですから
部分的にしろ汚染しているのは必至でしょ

[370: 匿名さん]

＞・反対の業者は３割（７００を超える仲卸のうち約２１０業者）にすぎない

↑市場関係者ですがこれは違います
移転賛成の仲卸業者が３割、移転反対の仲卸業者が７割です

[371: 匿名さん]

たかが豊洲ごときで、東京都の未来が決まっちゃたまらんわ。くだらん選挙やな。

[372: 匿名さん]

>>370
要するに追い出されそうな仲卸を中心に反対してるってことでしょ？
市場全体の総意だったら ttp://www.tsukiji-market.or.jp/
こういうとこで大々的にキャンペーン張るんじゃない？

りんかい線豊洲市場前駅の名称が決まったのが約2年前、
市場移転構想は何年前？
それを何故いまになって、
しかも土壌汚染一点にターゲットを絞った反対運動が盛り上がってるのか？
よーく考えれば自ずと答えは導き出される・・・

[374: 匿名さん]

周囲の住民からすれば、業者の車の二重三重駐車は当たり前。
トラックから別のトラックへの荷物の積み替えも路駐してやってるわで、正直いい迷惑。
早く移転して欲しいのが正直なところ。
インフラ整備を優先すれば絶対今の場所では狭くなる。
日本の台所だ、伝統だ、などといってる人は利害関係のある市場関係者か
都知事選の選挙権を持たない他県とかの部外者でしょう。

[381: 匿名さん]

代替案のない奴が知事になると無駄な４年間になっちゃうよ。
青島のときのように景気も停滞し、都民の生活も潤わない。もちろん福祉なんて手が回らんだろ（www

[382: 匿名さん]

いや、それ（不景気）になることが目的なのですよ。
必ずしも日本の景気が良くなることが、選挙応援者の幸せとは限らないですから。

[385: アマ市民]

>>373、>>359にソース出てるぞ。
>時事通信HPから引用。
>http://www.jiji.com/jc/c?g=eco&k=2007032200808
>> 2007/03/22-17:01 東京・南青山で４５％上昇＝郊外エリアへ波及も−住宅地価
>> 不動産各社が入り乱れてマンション開発が進む東京・豊洲は２５％、千葉県浦安市も軒並み１０％以上上昇した。
よく見ると373は「大崩落」と言ってんだな。ワケワカランな．．．

>>382
団塊の心象風景である昭和30年代に対し「格差」が拡大したと、
数億円台の年収を貰っているアナウンサーが口を尖らせてよく煽っているけど、
真に受けた菅だかが国会質問したら、昭和30年代の方が遥かに格差が大きかったと安倍ちゃんに反撃されていて笑った。
それでも懲りずに「格差社会」を煽って票を取りこもうと、マスコミ必死だな。

[386: 購入検討中さん]

豊洲の土壌汚染、再調査の可能性有り!

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070320-00000000-mailo-l13

[387: アマ市民]

>>386
リンク先の記事と言うか企画連載記事のタイトルは、「検証・石原都政：／６止　臨海副都心　帳尻合わせで開発継続　／東京　3月20日11時1分配信?毎日新聞」。
毎日新聞は公示直前まで、石原叩きの連載記事を載せていたわけか、あのTV局の親会社らしいな。
前半は臨海三セクの話だが、湾岸エリア開発を塩漬けにしたのは、あんたらが煽動して知事に成ったアオシマだ！？
後半は豊洲新市場の話だが、いつまでも土壌汚染対策以前の調査の数値を出してイヤラシイ。
それより、
> 「排ガス規制、環境問題を訴える知事がなぜこんな事をするのか」。移転に反対する築地市場の仲卸たちは憤る。
> 一部仲卸が昨年５月、「豊洲では食の安全を確保できない」と結成した「市場を考える会」は現在、加盟数約２００業者。
> 築地仲卸の４分の１に上る。
が、「市場関係者」の書き込みと矛盾するな。
> No.370 by 匿名さん07/03/23(金) 13:51
> ＞・反対の業者は３割（７００を超える仲卸のうち約２１０業者）にすぎない
>
> ↑市場関係者ですがこれは違います
> 移転賛成の仲卸業者が３割、移転反対の仲卸業者が７割です

「市場を考える会」未加入の反対派もいるかも知れんが...

[388: 匿名さん]

なるほどね。
読んでない新聞にはそんな記事が。

[389: 匿名さん]

景気低迷→住宅ローン金利低下→買いやすい

[390: 匿名さん]

買いやすい→買ったら値下がり、含み損

[391: 匿名さん]

話題になるだけいいよね、豊洲は。
完全に東雲・有明は置いてきぼりだもんね。

[392: 匿名さん]

毎日新聞は某半島国籍の記者が多いですから。某半島国籍の人たちが不当に手に入れた特権
を潰してきた石原都知事は、彼らにとって大きな障害です。なりふり構わず石原降ろしに
躍起なんですね。

[393: 購入検討中さん]

>>392
こういうこと書くと眉を潜める方が居るかもしれないげど、
まあ事実も多分に含まれるからな〜

浅野氏の支持母体は民主党（旧社会党員）を中心とした様々な団体
どこの国の首都の選挙なんだと呆れるばかり・・・
マスコミは取り上げないばかりか連日の持ち上げっぷり
無知な層は騙されちゃうね

[394: 匿名さん]

あと2週間後には誰もこんな話しなくなるから大丈夫。
国民ってすぐ忘れるから。

[395: 匿名さん]

放送局に対して外資を規制してる理由は、放送局が外国、特に敵国、の影響下に置かれる事を
防ぐのが目的なんだが、TBSの報道部などは既に某半島勢力が支配してる訳で、外資規制
だけでは全く不十分なんだな。何のために外資規制やってるのか良く考えてくれ、政治家！

[396: 周辺住民さん]

硬い話も続けて構わないが、
都バス「豊洲01」系統の路線が3/26から新街区経由へ一部変更。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2007/bus_i_20070316...
「都05」系統に晴海大橋を通る新ルートが追加。（豊洲６丁目内の停留所無し）
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/bus/2007/bus_i_20070316...
「海01」と「東16」系統の「有明貯木場」の停留所名称が「かえつ有明中高前」に変更。