東京スイート・レジデンス＠西大島 〜東京粋都〜

[匿名さん]

「東京」駅へ11分、住・商・遊一体、約10万㎡の複合再開発プロジェクト始動。
住宅専用エリア＜東京スイート・レジデンス＞南街区に誕生。
・次世代型オール電化
・総戸数526邸
・自走式駐車場100％

[82: 匿名さん]

77さん、歩けるか　といえば陸地がつながっているので歩けますよ。
遠いか遠くないかといえば、遠いですね。

住吉も、南砂も東陽町も1.5〜2KMといったかんじで徒歩25~30分
くらいではないでしょうか。
東陽町に出るのなら境川か北砂2丁目から07系統のバスに乗るのをお勧めします。
それか自転車ですね。一応東陽町も南砂も駐輪場があるみたいですよ。

東西線のラッシュはすごいです。簡単に乗れないかも。。。。

[83: 匿名さん]

>79
一見、Ⅱがよさそうに見えるけどどうですかね。確かに南側の日照は確保されるかもしれないけど、バルコニー出るとすぐ右手にJRのでかい寮が迫ってくる感じじゃないのかなあ。この寮の高さを超えない10階位までは、南西方面の日照や眺望は、遮られそうな感じ。あとⅢは東向と思ったほうがいい。Ⅰはエントランス出るまでに疲れそう。そう考えると、ここって買いなの？
話違うが、最近この辺のマンションで住吉ってつけるとこあるけど笑止。

[84: 匿名さん]

>>82
バスはへたすれば乗れない事もあります。

[85: 匿名さん]

http://www.grandcity.co.jp/sp/sumiyoshi/index.html

[86: 匿名さん]

グランシティユーロパレス住吉 第1期先着順物件概要
■所在地 江東区北砂一丁目503番１(登記簿)
■交通 東京メトロ半蔵門線・都営新宿線「住吉」駅徒歩17分
都営新宿線「西大島」駅徒歩15分
東京メトロ東西線「東陽町」駅徒歩21分
■敷地面積（m2） 845.20m2
■建築面積 450.76m2
■建築延面積 2,750.38m2
■構造・規模 鉄筋コンクリート造地上9階建
■建築確認番号 第H18確認建築CIAS00889号／平成18年7月28日
■完成時期 平成19年11月上旬
■入居時期 平成19年11月下旬
■モデルルーム モデルルーム公開中
■総戸数（戸） 37戸(他に管理人室1戸)
■販売戸数（戸） 5
■価格 3,398万円〜4,438万円
■最多価格帯（万円） 3,600万円台
■最多価格帯（戸） 2
■面積帯（m2） 60.08m2〜70.25m2
■間取り ２LDK〜３LDK

[87: 匿名さん]

８２です

確かに朝はバスも混んでいますが、07系統は本数が多いので
乗れなくてもすぐ来るじゃないですか。
私は18系統利用者ですが、こっちは乗れないと次は30分後です。

ごくたまに次のバスをご利用ください　と通りすぎることがありますが、
次って30分後よ！！どうすんの！　とバス会社の姿勢に疑問を感じます。

余談でした。

[88: 匿名さん]

都07系統は平日朝は３〜５分間隔、日中でも７〜10分間隔ですね。

30分間隔はねえ…。
路線を廃止した方がましでしょうか…？

[89: 匿名さん]

＞東西線の東陽町、南砂駅からは歩けるのでしょうか？

歩こうと思えば歩けないことはないかと思いますが、
実際に歩く人はいないと思います。

それくらい遠いです。

[90: 匿名さん]

「東京」駅へ11分って...
最寄り駅まで実質20分以上かかるのに。

[91: 匿名さん]

新宿線急行を使い、さらに馬喰町で乗り換え、ですから、この「11分」も非現実的ですね。
それにしても、東京駅からの距離では、新宿・渋谷・品川より西大島の方が近いとは意外でした。

[92: 匿名さん]

>>90
>>91
そんなこと言ったらほとんどのマンションの広告が非現実的でっせ。

[93: 匿名さん]

まあ、それはそうです。

[94: 匿名さん]

中古で売ろうとすると、チラシ見てデータ上は興味持ってくれても、
実際現地に行って即却下されるタイプの立地ですね。

[95: 匿名さん]

スポ館の近くじゃな

[96: 匿名さん]

都バス利用の場合、交通費が出る会社員等ならいざ知らず、そうじゃない人は、駅利用する度に往復400円は痛いと思う。結局、歩くか自転車になるでしょう。
あと、時間帯にもよるけど、進開橋付近から西大島駅位まではのろのろでイライラすることも多い。まして、ヨーカドーができれば、その影響は未知数。バス利用って日付や曜日、天気によって影響を受ける不安定な交通手段なんだよね。

[97: 匿名さん]

実質部屋から駅まで早くて２０分としても、距離があるな。明治通りの朝の混み具合を知ってれば、バスで駅まで行く方が遅いでしょう。ＭＲはとりあえず現地につくらないようです。現地につくったらものすごく遠くに感じてしまうからかな。いくら新価格といえども、西大島駅５分以内の物件の２割アップは。旧価格の北砂じゃあ１０分以内でも、売れ残りが多発してたからね。

[98: 匿名さん]

MRはフィットネスの駐車場予定地でしょうね。オープンは2月になる模様。

[99: 匿名さん]

やっぱりＭＲは実際の物件より手前なんですね。西大島駅から８分位の微妙な位置ですね。
それでも、そこから現地まで直線で５分は歩くような感じがします。
本当に１２×８０＝９６０ｍ？

[100: 匿名さん]

新開橋の向こう側にMRを作るのは、かなりイメージダウンの要素が強いような。
西大島駅から橋渡っただけでうんざりするかも。

[101: 匿名さん]

新開橋を超えて5分位のところに住んでるが、友人等がくると新開橋を超えた辺りで、えーまだ歩くのと必ず言われる。まさに陸の孤島だな。
貨物線の上に動く歩道でもつくってくれればいいのに。恵比寿ガーデンプレース、サンシャインシティは駅から遠いところを感じさせないように動く歩道でカバーしてる。

[102: 匿名さん]

豊洲等と異なりこの場所は、あまり広域からの集客は望めないような気がする。そうすると、地元の人中心の購買層になるのだろうが、果たして、あの価格に納得する人がどれほどいるかなあ。

[103: 118]

>102
地元の人間なんて誰も住みたいと思ってないよ。
むしろ大島、砂町あたり知らない人間しか買えないだろう。

[104: 匿名さん]

>102

103に同感。
土地勘があるとなかなか買いにくい場所だと思う。

ましてやここ２，３年でボコボコ建った旧価格のマンションの値段を知っていると、ばかばかしくて買えないだろう。

[105: 匿名さん]

>102
地元だけど、駅遠だから、どうせ新価格でもせいぜい中心価格帯８０㎡が３０００万後半位になると思ってたけど。販売予定価格にびっくりしたよ。砂町で５０００万！！！今工事現場のまわりに広告が貼ってあるけど、爺さんたちが価格を見て、腰を抜かしそうになってたよ。
この価格でも売れるのですかね。余り参考にならないけど、足立区の西新井駅徒歩４分のザ・ステージオも７０平米３０００万以上で、地元民が高い高いといっても売れてしまったからね。アリオ付きで＋１０００万だね。
ちなみに豊洲の知り合いのところにもここのちらし入ったそうだよ。

[106: 匿名さん]

浦安から徒歩１５分以上にある物件でも、７０平米の部屋でも３千万超するくらいです・・・
今、上がっている江東区では（特に豊洲だけど）新価格でこれくらいじゃないですかね?

今は、どこの物件見ても新価格で感覚麻痺してしまってこれが普通なんだろう・・・となっています。
当方、江戸川区ですが駅から徒歩１５分当たり前でも中古が3500万位しますから。
70平米前半で・・・

[107: 匿名さん]

＞104
102と104の言っていることは方向性としては同じだと思うんですけど。

[108: 匿名さん]

>106
クレストシティタワーズ浦安とか旧価格だと思うけど、いまだに売ってるね、ゴクレ物件だからまあしょうがないか。完成しても売り渋りしてるのか、売れ残ってるのかわからん。

まあ買えるか買えないかは別として高いと思う。この価格で納得して買えますか？
長谷工が設計・施工なので、割高に感じてしまいますが。

[109: 匿名さん]

この物件、価格高、駅遠、の話から抜け出すことができませんね。前向きに購入検討している人っています？

[110: 匿名さん]

>106です
あまりここの物件周辺は詳しくないのですが、かなり前向きに検討してます。
しかし、ここの書き込み見てると駅遠は納得してるにしても割高感の事が書かれてて、そうなの？？って気持ちが少し揺らぎました。

MR見て、判断したいと思います。

[111: 匿名さん]

>110さん
おせっかいだとは思いますが、江戸川区の方でしたら、MRじゃなくても現地周辺に何度か訪れるほうが物件のことがよくわかると思いますよ。ここに限らないけどMRってそれほど意味があると思えないんです。だって同じマンションでも例えば1階中住戸と最上階角部屋では全く違うのにたったひとつのMR見て何がわかるんだろう。どういうシステムキッチンが入ってるか等はたいして重要なことではないと思うんだけど。

[112: 匿名さん]

>>110さん
私もお節介ですが、ＭＲを見る前に、現地を散策されてはいかがでしょうか。
それも、日中・夜間、平日・休日と、日時を変えて複数回訪れることを
お勧めします。行きは歩いて、帰りはバスというのもよいと思います。

マンションは立地を買う、とも言われているようです。

[113: 匿名さん]

>111>112さん

ありがとうございます。西大島に友人がいて、いつも車で明治通りは通過するのですがここの現地はいまいち把握しておらず・・・
安い買い物じゃないので、今度ゆっくり行ってみたいと思います＾＾

[114: 匿名さん]

駅遠を許容するとしても、やはり皆が言うように高いのがネックとなるね。
ちょっと前まで75㎡が3200万円〜というのが相場だったのに
いきなり新価格とやらで1000万円UPとは…

[115: 匿名さん]

>>113さん
お友達がいらっしゃるのなら、行きやすいですね。案内してもらってはいかがでしょう。
車を使わずに、地下鉄・バス・徒歩だけで巡るとよいと思います。

[116: 匿名さん]

114さんの書き込みのようにこの辺は安いから買ったという人が多いと思います。
安いからには理由があります。まあそれは、ここには書き込みませんが。

立地条件としては、西大島までバスの本数が多いのでどうにかなるとして、江東区で最大の砂町銀座隣接地帯としてもショッピングには困らないと思います。
この価格を許容できるかが、どうかです。
新価格で３割アップというのは大きすぎます。

[117: 匿名さん]

>>31にも書きましたが、60万円／㎡≒200万円／坪というのは、
長谷工施工の「スターコート豊洲」（ＳＣＴ）とほぼ一緒なんですね。

ＳＣＴを買いそびれた層がとりあえず興味は示すように思います。
500戸超となると、ある程度広域から集客しないと完売しないでしょうから、
まずは広域に広告を打ち、一度は現地まで足を運んでもらって、
そこからが営業マン・営業ウーマンの腕の見せ所なのでしょう。

[118: 匿名さん]

つまり、皆が皆、西大島・北砂に土地鑑があるわけではないので、
人目を惹きつけることが最初の勝負になると思います。

[119: 匿名さん]

確かに西大島はマイナー地域だし。亀戸を知ってる人はたくさんいるけど、大島って伊豆諸島？
って感じですかね。でもここの大島はおおじまと読みます。
スターコートは豊洲駅徒歩４分、これからの発展性のある街。区画も整理されてきれいな街並み。
スイートレジデンスは西大島駅徒歩１２分、ごちゃごちゃしてて、昔ながらの下町。

豊洲は別格で江東区とは思えないな。

[120: 匿名さん]

物件概要だけど
http://www.t-suite.jp/outline.html
地目：鉄道用地
となってるけど、もしかして鉄道がくる？

[121: 匿名さん]

>120
>3

[122: 匿名さん]

>>120
ここはJR貨物の跡地。鉄道が「来る」のではなく、「行っちゃった」です。

[123: 匿名さん]

ところで、ここの商業地には何ができるのでしょうか？
アリオ北砂店という、噂なのですが、正式発表しませんね。
マンションと同じく、正式発表時にはヨークマートと砂町銀座モールだったりして。

[124: 匿名さん]

ここは江東区の他の物件よりも、西新井の再開発物件との競合になりそう。オリックスのね。

ところでスレ違いだけど、テレビとかで砂銀が紹介されるとき、よく、おかず銀座とかおかず横丁とか呼ばれてるとか言うけど、砂町に生まれ育って30年以上経つけど、そんな風に呼んだこともないし、呼んでる人を見たこともないんだけど。

[125: 匿名さん]

>>117
そういう意味では180万/坪で買えた、豊洲のPBT、TFCはお買い得だったよなぁ！
地震が来て壊滅的な被害を受けなければあそこ買った人は勝ち組だ！

スイートも規模もでかくて、ショッピングセンターも隣で
そこにいるだけだったらとってもいいとこだと思いますよ。

オリックスのは時期的には競合するけどそれ以外ではどーなんですかねぇ？
今日チラシ入ってましたね。

亀戸９丁目の田原製作所跡地は動きないけど結局どーなってんだ？
売り惜しみか？

[126: 匿名さん]

毎日、土壌汚染処理ばっかり商業地の方ではやってるけど、住宅地ではきちんとやってるのだろうか。
マンション建設ナンバーワンの長谷工施工だから信頼できるよね。

[127: 匿名さん]

ここの主要売主の双日はＭＳＣＢ出しまくりだけど、大丈夫なの。

[128: 匿名さん]

>>125
ライオンズマンションでしたっけ。大京には売り惜しみする、余力があるのだろうか。
それより大島２丁目の新日本石油加工跡地は？

[129: 匿名さん]

MSCB Moving Strike Convertible Bond

転換価格修正条項付転換社債

転換社債のうち転換価格の算定が発行後一定期間経過後に株価を
反映して転換価格が修正される条項の付されたものをいう。

http://www15.ocn.ne.jp/~hiro-hmx/st_column.htm

[130: 匿名さん]

>>125
これだけの規模になると広域から集客しないと完売しない。そして、広く城東地域の中で探してる人にとってはここと西新井は大規模、再開発区域ってことで検討対象になるんじゃないかな。南千住のも入るかな。地元民にはあまり関係ないと思うけど。逆に同じ区内でも豊洲を望んでる人はここは検討しないような気がする。

[131: 匿名さん]

大島駅にポスター貼ってあるけど「東京スイート？はぁ。」
って感じだな。
せめてフィットネス施設とマンションが逆の位置なら良かったのではないか？
ただ、これだけマンションが増えてるのに都営新宿線はどうなるんだろう。
今でも混んでるのに８両編成のほうが多いんだから・・・

[132: 匿名さん]

>130
でも小名木川駅跡地はこれで終わりだよ。これ以上発展できない。駅から遠いし、自転車多いし、明治通りは車だらけ、大渋滞になり、バスも動かなくなるんじゃない。フィットネスなんかいらないだろう、そのうちマンションになってしまうんじゃない。

南砂町駅前の再開発の方がまだ進行中でしょう。駅前に大規模商業施設も建つし、大規模マンションの建つ余地がまだまだあります。

[133: 匿名さん]

南砂町駅の南側は土地がありますからね。

[134: 匿名さん]

南砂は何の商業施設が建つんですか??

[135: 匿名さん]

東西線沿線スレ　07より転記。


一応南砂町駅から5分の新砂三丁目商業施設の概要をつけとくね。
--------------------------------------------------------------
計画建築物の概要
地上７ 階、塔屋１ 階建鉄骨造
（建物高さ約３３ｍ 、最高高さ約４３ｍ （エレベーターシャフト部））
店 舗：１ 階〜４ 階
駐車場：５ 階〜７ 階
計画敷地面積 約２４ ，４００ ㎡
建 築 面 積 約１７ ，０００ ㎡
店舗等床面積 約４１ ，０００ ㎡
延 床 面 積 約９３ ，３００ ㎡
主要な用途 店舗（営業時間１０ 時〜２１ 時（一部店舗２４ 時まで）），駐車場等
駐 車場
約１ ，６００ 台※
（地上約２２０ 台、５ 階約３５０ 台、６ 階約３５０ 台、７ 階約６８０ 台
（一部機械式））
工事予定期間 平成１９ 年３ 月〜平成２０ 年３ 月（１３ ヶ月）
供用予定年月 平成２０ 年４ 月

[136: 匿名さん]

>135
ありがとうございます。
まだ、具体的にはどんなお店が入るとは決まってないのですかね??

[137: 匿名さん]

三菱地所なんですよね。
少なくとも、ジャスコ（当たり前）やイトーヨーカドーはないでしょう。

[138: 匿名さん]

これ以上大型スーパーいらないでしょう。江東区、最近増えすぎです。
ダイエー　大島店、東大島店
ユニー生活倉庫イースト21店からアピタへ、そして
イトーヨーカ堂南砂町店からジャスコ南砂町店へ
イトーヨーカ堂木場店
イオン東雲店

[139: 匿名さん]

私は生まれてこのかた北区から離れたことがありませんが、この物件に注目しております。
分譲の情報を得て現地に行ってみました。
西にJR東日本の社宅があります。独身寮でしょうか？日照にどう影響するでしょう。近いですよ。
周辺環境は私は大好きです。気に入りました。あの近くの商店街はどうなるのでしょう。
商業施設ですが、皆様はイトーヨ−カドーが決まっていると確信しているのですが、先日の営業さんとの話では未定とのことなんです。どうなんでしょう。
豊洲スターコートには大いに失望させられた私としては、期待したいのですが、資料の到着を待ち、検討したいと思います。

[140: 匿名さん]

ご参考までに、
>豊洲スターコートには大いに失望させられた
のはなぜでしょうか。
この物件も施工業者は同じで、共に大規模物件と、
共通項は少なくないようにも感じます。

[141: 匿名さん]

＞137
木場のギャザリアは三菱地所が運営を担当してるけど、核テナントはヨーカドーですよ。

[142: 匿名さん]

>>139さん
イトーヨーカ堂で決まっています。
営業さんは他に入るテナントが決まっていないと言ったのではないでしょうか？

[143: 匿名さん]

１３９さん
ずいぶん前からイトーヨーカ堂と聞いています。
木場と似たようなものだと、フィットネスはティップネスかしら。
マイナー系には入って欲しくないですね。

とかいいつつ、公共のジムやプールの利用を続けそうです。

砂町銀座はそのまま存在し続けると思うけど、衣料品とか寝具とか食品意外は
厳しくなるかも。食品は他に類ないほど安いですから。

[144: 匿名さん]

>139
当初はサティだったのがヨーカドーになった経緯あり。1年前のJR貨物の説明では簡単に撤退できないような契約を結んでいるみたいなこと言ってたからヨーカドーで確定と思われ。

JRの寮については83を参照。

スターコートは新庄を使うというセンスが私の理解を超越。しかし残念ながらスペック的にはオール電化以外はスイレジはここと同等かそれ未満である可能性高し。

[145: 139]

１３９です。
私もイヨーヨーカドーよの情報を早くから得ていたのですが、営業の方いわく、イトーヨーカドーとは決まっていない、とおっしゃっていました。木場のことも引き合いにだしたのですが。どうなんでしょうね。
スターコートは、一言で申し上げますと、安っぽい造りと感じました。細かい仕様を挙げればキリがありませんが、部屋付き格安駐車場と思っております。正直に話しました。

[146: 匿名さん]

http://www.jrfreight.co.jp/news/pdf/0606_setsumei2.pdf

の７ページ目とか見ると、はっきり「ARIO」「ItoYokado」の文字が見えますけど

[147: 匿名さん]

137は、あくまでも南砂町駅の近辺の話です。
（新砂三丁目商業施設）

[148: 匿名さん]

干潮面以下（隅田川や荒川より低地）で海抜−１ｍの地域であり、昭和４８年まで地盤沈下が顕著であった江東三角地帯のど真ん中にあるこのマンションを坪単価２００万以上のお金を出して購入する価値があるのか悩んでいます。いっそ埋立地の豊洲や辰巳の方で探した方が安心かな。

http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/chisui/gigyou/gaiyo-teiti-2.htm

[149: 匿名さん]

>>148
若洲がやけに安全すぎるなｗ

[150: 匿名さん]

開業まで1年切ってて今更ヨーカドーとは決まっていないと言う営業の真意がわからん。

[151: 匿名さん]

大規模小売店舗立地法の届出や環境アセスメントにはイトーヨーカ堂となっているから
やはり単なる聞き間違えでしょう。
11月OPENでここの売りの目玉なのに、営業が知らないわけ無いですからね。

[152: 匿名さん]

>151
イトーヨーカ堂という話は、もうかなり前からでてる話。ドタキャンもありうるので、今の段階で営業はいえないのではないですか。一体の開発なので、イトーヨーカ堂じゃない場合、訴訟の対象になるでしょう。
逆に西新井ではアリオの建設予定地まで書いてある。

[153: 匿名さん]

東京スイートの購入を検討している方にお伺いしたいのですが、江東三角地帯というこのエリアが、干潮面以下（荒川や隅田川より低地）の地域であることや、明治末期から大正初期に発生し、昭和４８年まで続いた地盤沈下で最大４．５ｍも地面が下がっていることをご存知なのでしょうか？

http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/chisui/gigyou/gaiyo-teiti-2.htm

[154: 匿名さん]

>>145さん
大変正直にありがとうございました。
スレが異なりますので文句は申しませんが、同一施工業者のよしみで、
よろしければ建設中の姿を見てやってください。
（ＳＣＴ購入者より）
http://blogs.yahoo.co.jp/dr_shibakoen/9036888.html

[155: 匿名さん]

>>153
この問題を皆さん（デベさん？？）やけに避けてると思いません？

[156: 匿名さん]

西大島駅前や江東区役所前に平均海水面や過去の洪水での最高水位を表す標識があるけど、
あれをみるとぞっとしますね。

[157: 匿名さん]

>>153さんはオーベル東陽町のスレにも同じことを書き込まれていますね。

[158: 匿名さん]

>>155
他区の物件にいくといわれたことがあります。ここは埋立地じゃないと強調してたよ。
江東区の物件を脅威に感じてると思います。
まあ江東区の物件が安いのは、はリスクが高いからではないでしょうか。
でもそんなこと言ってたら江東区の物件は買えませんよ。江東区ならなるべくなら５階以上を買いたいですね。
大雨が降ると、自宅（３階）が水浸しになってるか、不安になります。

[159: 139]

>>１５４さん
外観は素敵だと思います。実際に見たこともあります。先月ですが。完成予想CGでも良いなと思っておりました。ただ、室内の造りが私の期待とかけはなれていたのです。気を悪くさせてしまったと思います。ごめんなさい。
>>１５１さん
決して聞き間違いではありませんよ。開発の経緯は私も存じておりますし、だからこそびっくりしたのです。ららぽーと豊洲と同規模の商業施設が計画されているとまでおっしゃっていました。それはないでしょうね。公式な回答はまだ差し控えているのでしょうか。

[160: 匿名さん]

>>153
小名木川まで海だったんだからしょうがない
>>158
30数年住んでるが3Fまで水に浸かった事なんて１度もないですが？

[161: 匿名さん]

スターコートの写真見て驚いたんだけど、学校の隣にでっかい会社みたいな建物あるけど、あの建物の影になる住戸の日当たりってどうなのよ。あのあたりも順調に売れたの？

うちは先祖代々砂町だけど昔のことは知らないが私が生まれてからは少なくとも大雨のときに不安になったり地盤沈下を心配したりしたことは一切ないな。最近大雨のときに被害が出るのってむしろ神田川周辺だったりしませんか？
江東区の物件はだいたいこういう話でるけど地元の人で気にしているいる人って実際それほどいないと思う。ちょっと危機感煽りすぎと感じなくもない。こちらが危機感なさ過ぎと言われればそうなのかもしれないけど。実際、将来大地震とか豪雨がきたらどうなるかはわからないけど、そういう不安があるのはそれはここに限った話じゃないと思うし。まあ、自分は地元好きなんでちょっと甘めの評価かも。ここは前向きに検討中。

[162: 匿名さん]

>161
いや、すれ違いだけど、私もたまげた！

何、あの学校とグランドに覆い被さる塗り壁（表現がプアですみません）みたいなの・・・

砂埃がものすごそうだし、学校って結構うるさいと思うんだけど、あと、プール？が上から丸見えで覗けますね。問題ないんだろうかと心配してしまいます。

白い倉庫みたいな建物とも超接近。もう少し住環境を考えた方がよいのではと他人事ながら考え込みました。

[163: 匿名さん]

>>161

大雨や高潮の対策はほぼ万全だと思いますが、大地震などで荒川や隅田川の堤防が決壊した場合、
江東０メートル地帯がニューオリーンズのようになるリスクがあるのは事実です。

そんなことは生きている間にはありえない、と考えられるかどうか？

[164: 匿名さん]

>>159さん
何回も言ってすみませんが大規模小売店舗立地法では
小売業者の氏名も届け出ることになっていてイトーヨーカ堂となっています。
それは公開されていて変更されていませんので（恐らく159さんもご存知のはず）
聞き間違えでなかったら営業担当が知らなかっただけです。
http://www.jrfreight.co.jp/news/pdf/0605_setsumei1.pdf

[165: 匿名さん]

よく引用されるリンクですが、荒川沿い東西線より北側の地域は
埼玉まで0m地域なので、城東地区でことさらここを低地としての
デメリットを強調しても意味が無い。
http://www.gsi.go.jp/WNEW/PRESS-RELEASE/2003/1127e.htm
湾岸か深川以西と比較するなら若干有用かもしれないが。

[166: 匿名さん]

ＳＣＴ購入者です。
おかげさまで、７月に740戸全戸完売しております。

・中学校の砂埃、音
・倉庫の近さ・日照への影響
は当該スレで散々議論されました。
影響のある住戸の購入者は承知の上だと思います。
倉庫裏については、その分、価格が安くなっています。
プールについては目隠しが設けられるような話がスレで
出ていました。

[167: 139]

>>１６６さん
そうなんですよね、私が１月にスターコートのモデルルームに行った時、一通り回って最後の要望住戸等の話のときも一切日照の話はなかったんですよ。我々は知っていましたが、あのあたりの地理に詳しくなかった方、開発計画等をご存じなかった方で後悔された方がいらっしゃったのかなと思っております。スレでなどと他人任せは良くないと思いますよ。住人のモチベーションに差が生じてしまったら管理体制の維持も困難になるのではと思います。ただでさえ大規模物件なのですから。管理体制が荒むことによってマンションの価値が急落していくのですから。外観は東京粋都と比べてかなり良いですよね。でもここで話す内容ではないですね。

[168: 匿名さん]

>>164
前回の区長選のとき、砂銀の会長だっけ？が出馬したけど、負けたでしょ。それでイトーヨーカ堂に決定してたんでは。砂銀が反対しなければ、旧価格で買えましたね。今頃はもう建ってるはずだからね。

>>167
西側　低層階だと線路だ、ＪＲ東日本の寮がきになりますね。
南側　公園側でこちらが一番いいのでは、前方に新しい建物も建ちそうもありませんね。日照もね。
東側　微妙な配置でどうなるのか。

[169: 匿名さん]

西側で寮がほとんど気にならないところもあるし、逆に南側でも寮が気になるところがある。
＞167
主観の問題だから167を否定するわけじゃないが、私的にはスターコートの外観ってとてもチープに見える。粋都と五十歩百歩ってとこ。やはり逆梁工法のほうが見映え良く感じるんだけど、建築費高騰の影響かJJマンションズ見ても数年前と比べて明らかに逆梁の物件減っている。

[170: 匿名さん]

>>169
>やはり逆梁工法のほうが見映え良く感じるんだけど
あくまで主観の問題ですね。ちなみに私も同じ印象です。施工が同じ長谷工でも、ここや、フロントコート、スターコートよりも、逆梁のプライヴブルーの方が、私には、格好良く見えた。

[171: 匿名さん]

ここって線路の隣みたいですけど、列車の音がうるさくないのですかね。
あの線路はまだ廃線にはなっていないようですよ。
列車も通るようです。

[172: 匿名さん]

>>167さん
このスレであまりＳＣＴの話をしてもいけないと思いますが、１つだけ。
>一切日照の話はなかったんですよ
私は日照重視と伝えていましたので、きちんと日照と眺望の
コンピュータシミュレーション（ＣＧ）を見せてくれました。
それも、季節別・時間帯別にです。

[173: 匿名さん]

>>171

列車通りますけど、越中島のレールセンターに向かう不定期の列車のみです。
実際にはほとんど気にならないと思います。

将来的にLRT構想が現実化したら別でしょうけど、今のところほとんど可能性は内容です。

[174: 匿名さん]

ＨＰの外観予想図は裏側のＣＧが多いな、きっと表からみたら公営マンションにみえるんだろうな。
今考えるとＳＣＴの方が良かったな。ここは、きっと内装、設備もチープなんだろうな。江東区随一の交通不毛地帯に、目の前の商業施設。土日は車で大渋滞になるんだろうな。ここを前向きに購入しようと思ってる人はいるんでしょうか？特に地元の方で。

[175: 匿名さん]

ここってHP開設からMRオープンまで3ヶ月くらいあるんだけど、長くないですか？最近では普通？あの価格が目に慣れるためには必要な期間なのかな。
＞174
私は地元ですが検討しています。駅を使う生活ではないので駅遠は関係ないですし、価格は確かに高いとは思いますが、北砂でこれだけの規模のマンションは今後出そうもないので。まあ、ネガティブ意見多いのも分かるけど、自分が納得できればいいので。

[176: 匿名さん]

ＳＣＴもここもチープさはどっもどっちなのでは？

[177: 匿名さん]

チープではなく、普通レベル・標準レベルです。
内装を変えたければ、自分で後からどうとでも。

[178: 匿名さん]

今日、新しい資料届きましたね。
予定価格が出てましたけど、なんかありえない金額ですね。

４千万代が最多価格で６，７千万はある程度の広さと方角だと想像してたもので。
確かに、６・７千万台はいいお部屋になるのでしょうが、北砂でこの価格はありえますか??

それなら、新浦安のプ○ウドにしたほうが自分の中で納得できそうな気がしてきました。

[179: 匿名さん]

>178

最多価格が４千万後半くらいかなぁ〜とは、期待してましたけど。
ちょっとやりすぎ感がありありで、要望書みたいなものが入ってましたけど、うちは提出しません。

[180: 匿名さん]

>>02に、
■予定販売価格 4,200万円台〜7,600万円台
■予定最多価格帯 4,900万円台中心
■住居専有面積 75.10m2〜114.78m2
■間取り 3LDK〜4LDK

と書いてあります。
http://www.t-suite.jp/outline.html

[181: 匿名さん]

うちにはそのような資料は届いておりません。
不安になってきた。。