BEACON Tower Residence [豊洲×東雲×有明] Part7

[購入検討中さん]

BEACON　Tower　Residenceについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

物件データ：
所在地：東京都江東区東雲1丁目1番21（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩12分
　　　東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩9分
　　　東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩13分
価格：4500万円-7860万円
間取：1LDK-4LDK
面積：60.01平米-100.02平米

売主
有楽土地株式会社
名鉄不動産株式会社
ニチモ株式会社
株式会長谷工コーポレーション

売主・販売提携（媒介）
株式会社モリモト

設計・管理・施工
大成建設株式会社

管理会社
大成サービス株式会社

[701: 匿名さん]

何度か現地いきましたが、常時聞こえます。湾岸高速の騒音壁が低いからだとおもいます。橋から運河沿いが丸聞こえです。逆に晴海通りの方が、マンションが壁になって静かに感じます。

[702: 匿名さん]

この物件のWebからえられる程度しか勉強していませんがナイスポイントはどこですか？
どこが気に入って決断に至るのか参考に教えて下さると助かります。

[703: 匿名さん]

>>702
今一度、ＨＰ見てくれば？　　　　　　　　　　　　　　　　　　決断に到るほどの情報はまだない。

[704: 匿名さん]

窓を開けていると高速からの車の音気になります。
（ここの向かいのCODANです）

[705: 匿名さん]

橋の上で交通の音が聞こえなくても、マンションはどれだけ高層に住んでも音はかなり聞こえます。音は障害物の無い方向に向かって進みます。つまり、上方向。
これはどこのマンションでも同じ事です。

[706: 周辺住民さん]

首都高湾岸線の辰巳ジャンクションは、本線上にパーキングエリアが被さっています。
このため、本線とＰＡの床で反響増幅されたタイヤと路面の摩擦音が、音波砲よろしくキャナルコートのタワー群の中〜高層階に襲いかかる、というのが実態。
隣りの橋を渡るりんかい線の騒音も全く掻き消されるほどですから。
その本線６車線に加えて、合流４車線（２車線は上り坂）、おまけに並走する国道の往復４車線を、物流の大動脈ゆえフルサイズのコンテナを曳いたトレーラーがこれでもかと陸続疾駆する様子は国内屈指かと。

シャーとゴーと混ざったような、ちょうど旅客機の窓際に座っていると聴こえる空調とエンジン音を合わせたような音がかなりの音圧で響きます。
私は平日は居ませんが、土曜日の朝など、まだトラックの多い時間帯は、バルコニーに出るとびっくりするくらいです。音源は主に摩擦音なので、渋滞していると静かですが・・・

でも、1年もすれば慣れます。
また、サッシを締めていれば、基本的には無視していられます。
そしてＢＴＲまで離れれば、だいぶマシです。

[707: 匿名さん]

最大のポイントは価格です。豊洲タワーの南西角部屋高層が１億、ブリリア有明の西角高層が９千万に対し、ビーコンの西角高層は８千万と一番安い。浴室の仕様の低さ、壁掛けエアコン、内装全般のセレクトプランの貧弱さ、辰巳駅の貧弱さ、排ガスや騒音といった環境問題、が他より劣ると感じましたが、価格差ほどマイナスには感じなかった。ここのよさは、免震構造、ビューバス、対面キッチン、広いバルコニー、標準レベルより若干上いく仕様、マンション外観、標準的なマンション内のセキュリティとサービスは確保、レインボーブリッジから都心部の眺望が確保されている、月１回FIX窓掃除、大手町に近い、緑が多い、あたりかな。結局どこでも、住めば都で決断力の問題とおもいます。

[708: 匿名さん]

to　706

なかなかの臨場感ですね。
新木場ヘリポートのヘリと、
運河を行き来する船も、
結構うるさいらしいです。
私自身は米軍基地のそばで育ったので、
気にならない自信はありますが。

[709: 匿名さん]

>>707
FIX窓清掃は月1回なんですか？　なかなかの頻度ですね。普通は年１か、良くても３ヵ月に１回くらいなのに、それだけ塩や排気ガスで汚れるということ？　入居後、管理費削減のために減らされなければいいけど。

[710: 匿名さん]

音が気になるなら絶対低層マンションか一戸建てです

[711: 匿名さん]

Fix窓はそんなに拭かなくていいから管理費を圧縮して欲しいなあ。

[712: 匿名さん]

まー、東雲に引っ越して気になるのは、道路の騒音がひどくて窓を開けられないことと、
風が（多分これまでになく）けっこう強いことと、冬は（これもこれまでになく）超寒いことと、
辰巳駅に売店すらなくて寂しい雰囲気なことと、東向きだと運河の船の音がうるさいことと、
西向きだと晴海通りの排ガスが凄まじいこと、くらいだと思う。

基本的には辰巳桜橋を歩くのは気持ちいいし、利便性も悪くない。

[713: 匿名さん]

712さん
確かに辰巳駅周りにはコンビにすらないですね。
何か出来たらいいですね。

[714: 匿名さん]

あと１０階でいよいよ完成ですね

[715: 匿名さん]

周辺は、パチンコ屋、子供園、賃貸マンション、官舎、ですね。あとは、晴海通りはさんだまん前の物流倉庫がどうなるか？

[716: 物件比較中さん]

どうしてもここの細くて高〜〜い建物の免震構造が不安で仕方が無い
敷地面積が小さいから免震ゴムの数も少ないだろうし
傾く可能性は無いのだろうか？
以前同じ様な質問あったけど明確な解答が無かったから余計不安に思う
他の物件でも免震あるだろうけどこれだけ高層で細いのは今のところ知らないから余計不安なのですが
不安を払拭するような意見を聞きたい

[717: 匿名さん]

飛行機に初めて乗る人と一緒としか聞こえない。逆に僕は免震以外の構造の耐久性のほうが不安です。

[718: 匿名さん]

>>713
辰巳駅周辺は異様な雰囲気を感じる
慣れの問題かもしれんけど怖すぎ

[719: 匿名さん]

今の季節、幼稚園児や入学間もない小学生の集団登下校が辰巳駅から桜橋をカルガモのようにわたっているのがみれます。
怖いって事はないですよ。

[720: 匿名さん]

駅が貧弱だよ。仕方ないけど