イニシア千住曙町はどうでしょう。Ⅱ

[アケボノ]

再開発が進む北千住の大規模マンション、皆さんで情報交換しましょう。



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東京都足立区千住曙町18-1（地番）
交通 東京メトロ千代田線「北千住」駅中町口より徒歩14分
京成本線「京成関屋」駅より徒歩4分
東武伊勢崎線「牛田」駅より徒歩4分
つくばエクスプレス線・東京メトロ日比谷線「南千住」駅より徒歩23分
総戸数 515戸
構造・規模 鉄筋コンクリート造、地下1階・地上24階建
竣工時期 平成21年2月末（予定）
入居時期 平成21年3月末（予定）
間取り 1LDK〜4LDK
専有面積 57.31m2〜127.44m2

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過去スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44553/

[481: 購入検討中さん]

479さんへ
じゃぁ〜こちらのあるべき価格は？？？？

[482: 契約済みさん]

週刊ダイヤモンド、自分もつい買ってしまいました。

このマンションが18位に位置づけられているランキングですが、
かなりいい加減だと思います。

「居住環境」なんて項目は、「緑も含めた住宅地の潤いで判断」とか書いてありますが、
住宅地の潤いなんて、完全に主観でしょう。
「外観」なんて項目についても、
「非常によい」、「よい」、「普通」、「悪い」、「非常に悪い」の5段階ですが、
こんなのも、単なる好き嫌いじゃないでしょうか。
「配棟計画」なんていう、訳のわからない項目もあります（どういう採点基準なの？）

一番頭にくるのが「都心へのアクセス」という項目。
都心へのアクセス時間が本来長くなる、山手線の西側の地域のほうが、
総じて高い点数になっているんです。
どうもおかしいと思ったら、「表参道を起点」としたアクセス時間で決めているそうです。

表参道って、「都心」ですか？ありえない（藁。
「都心へのアクセス」なら、東京駅または銀座駅へのアクセス時間とするか、あるいは、
百歩譲って表参道を入れるとしても、東京駅、銀座駅、表参道駅の、
どれかもっとも近いところへのアクセス時間にすべきでしょう。

その上、表参道起点の計算も、明らかに間違ってます。
「表参道を起点」として「ドア・ツー・ドア」の時間でランク分けしているのですが、
イニシア千住曙町が3点（1時間〜1時間30分）なのに、
イニシア南千住が、なぜか4点（30分〜1時間）。

イニシア南千住は、三ノ輪駅まで歩いて12分ですよ。
どう考えても、千住曙町のほうが早く表参道に着きます。

皆さんの推測どおり、イニシア千住曙町が比較的上位に来ているのは、
駐車場の項目で、ぶっちぎりの5点満点を取っているからです。
（ほとんどのマンションは3点以下、1点もめずらしくない）。
この項目は、かなり点差が開いていますが、
駐車場の項目は、「100％自走式」が5点、
「100％だが機械式あり」が4点、「80％以上」が3点、
「50％以上」が2点、「50％未満」が1点と、完全に客観的です。

より公平で客観的な基準で計れば、おそらく、
イニシア千住曙町は、もっと上位に来ると思います。
（リバーサイド南向きが全体の半分以上、なんて点は、まったく考慮されていない様子）。

[483: 契約済みさん]

１８位すごい！本当？まあダイアモンドだからかなー・・・。駐車場に関してだけは最高得点なのは納得！ダイアモンドだからなんだけど自分の入居予定のマンションが好評価なんていうのは悪い気はしないものです。

[484: 契約済みさん]

さっき、パンフレット見ていて気になることが出てきました。
（契約する前に気にするべきことだったかもしれませんが…）。
「耐熱性を高めた外壁」という説明で、「外壁に、軽量で耐火性・断熱性に優れた
ALC板を使用。硬質発泡ウレタンフォームを吹き付け、断熱性を向上させています。」
なんてことが書いてあります。

イニシア千住曙町って、最近時々ニュースになっている、
「外断熱マンション」ってことなんでしょうか。

外断熱マンションというと、「シェルゼ」というブランド名のマンションが
代表的なようですが、シェルゼを販売している明豊エンタープライズっていうデベ、
イニシア千住曙町についても、確か、コスモスイニシアと並んで、売主になってますよね。
シェルゼと同じ外断熱工法が採用されてる、ってことなんでしょうか。

でも、イニシアのサイトやパンフレットには、一言も「外断熱」とは書いてないんですよね。

ネットでいろいろ調べると、外断熱マンションって、すごく良さそうなので
（断熱性抜群で、コンクリが長持ちするので耐久性も出るそうです）、
このマンションにも、外断熱工法が採用されていると良いな、なんて思ったんですが…。

「買う前に調べろ！」と言われそうですが、断熱工法なんてことには、
あまり注意を払わずに、購入してしまったもので…恥ずかしながら。

[485: 契約済みさん]

確かに、明豊が事業割合40%で入っていますが、ここは、シェルゼとかでおなじみの
外断熱ではないです。

複層ガラスが全部の窓にいれるほか、断熱材の返し＆厚さUPはしてあって、
住宅性能表示制度による「省エネルギー対策等級」は等級4と、標準より一つ上のグレードに
なっているのが、フラット35Sの利率優遇を受ける条件だったはずなので、普通のマンション
よりは、断熱性は高いと思いますけれども。

[486: 契約済みさん]

皆さん良く勉強しておられてマンションの事に詳しくて脱帽です。私なんか全然知らないと言っていい程のレベルで契約してしまったので今更ながら非常に勉強になりますです。マンションを買うなんていうのは一生に一度の大金をかけた買い物ですから良く勉強してから買うのが本当であると思います。

[487: 匿名さん]

476さん、集計ありがとうございます。
10日間でかなり売れましたねえ。
12月末時点で2戸空きがあったR3-Dタイプが15/15となったのですね。

ちなみに12末に100％成約していた部屋タイプは
R1-B 6/6
R1-BG 1/1
R1-CG 1/1
R1-DG 1/1
R1-E 6/6
R1-EG 1/1
R2-B2G 1/1
R2-F'G 1/1
R2-H-Loft 1/1
R2-I'-Loft 1/1
R2-I-Loft 1/1
R2-J'-Loft 1/1
R2-J-Loft 1/1
R2-K-Loft 1/1
R3-A 3/3
R3-C-Loft 1/1
R3-D-Loft 1/1
R3-EH-Loft 1/1
R3-ELG 1/1
でした。このときはほとんど1戸のみのタイプでしたが、他のタイプもだいぶうまってきたのでしょうね。

[488: 契約済みさん]

外断熱の目的は２つあって、一つはコンクリートを長持ちさせることで、一つは省エネルギーです。ここのには前者の効果は期待できませんが、かなり断熱レベルが高いので、特に光熱費の激増する角か、最上階の人の光熱費負担低減は相当高いレベルですよ。
（足立区では、あとはレコシティくらいかな；あの名前一部はエコからとっていたはずですから）

10000㎡を超えるマンションは、計画段階で　東京都建築物環境計画書制度から計画書が公表されていますけれども、屋根のの断熱レベルは他の典型的なマンションの約2倍、外壁でも1.5倍ほどすぐれています。

ここ
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/building/list/area/121_adachi/060070...
ほかをけなすのが目的ではないので、具体的な名前はあげませんが直近の大規模物件の例がいくつか
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/building/list/area/121_adachi/060209...
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/building/list/area/118_arakawa/06017...
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/building/list/area/118_arakawa/05011...
で、数字として公表されています。

屋上の熱の流入・流出がでている数字の逆数をとって(ホームページ上の数字は大きいほどよい）0.5W/㎡ K　って差ですから、80㎡とかの部屋で、冬室内外気温度差が20度とかあったら、ほかのマンションだと0.5*080*20 = 800W　も余分に温めてやらないと同じ温度が維持できないということになります。　少なくともこれをかなり重視して選びました。

[489: 匿名さん]

温度に関しては換気が重要。ここって全熱交換？

[490: 488]

当然わかっていての煽りだと思うけど、全熱交換式のわけはないですよ。
ここと同じか、より安い坪単価で、全熱交換式のマンションの例とか複数あげられます？
（私が知っている限りひとつですよ）

お金をかけていって、断熱性を上げていく場合、窓ガラスはLow-Eとかやった、気合の
入った外断熱式の場合に、やっとこれが第三種換気であることが主な熱の逃げ場として
問題になってくる程度。 私は80㎡で、最上階の場合で書いているけど、2時間1回の
換気で捨てているのを、グレードアップして、同じ80㎡なら30W/K　の節約が
がいいところですね。

[491: 匿名さん]

482さん 少なくともここの配棟にはかなり無理があるんじゃないでしょうか。
400%容積率のほかに、100%自走式で駐車場を確保したから、かなり苦しげに
建物がつまっているのは事実では。

[492: 482=484]

>485
>488

外断熱についての情報、ありがとうございます。
ここは、外断熱では無いんですね…。
明豊さんがデベに入っているのに、どうして外断熱にしてくれなかったのか…。
コンクリートが長持ちするというのは、とても魅力的に思えます。

外断熱にしなかったのは、やはり、建築費の問題でしょうか。
まあ、外断熱工法ではなくとも、断熱性能はかなり良いようですので、
冷暖房の効きかたなどは、かなり期待してよさそうですね。

>491
「配棟計画」って項目は、そういう意味なんでしょうか。
だとしたら、単純に建ぺい率・容積率が低いほうが、点数が高いのかな？
ここのマンションは、確か、マンション内の敷地を公開スペースとすることと引き換えに、
容積率をアップして、100％自走式駐車場を確保したのだったと思います。

そりゃ、建ぺい率・容積率を下げたほうが、のびのびできるに決まってますが、
都内のマンションはどこでも建ぺい率・容積率は目いっぱい使ってるはずなので、
本来、その目いっぱいの中で、どう「工夫」してなるべく広くみせるか、ってとこが、
「配棟計画」の点の付け所なんじゃないかと、そう思うんですが…。

ダイヤモンドのランキングは、この項目に限らず、
どうも点のつけ方に合理性がないようにおもえます。

まあ、経済誌なんて、所詮スポンサーの意向なんかに大きく影響されるだろうし
（表参道起点の「都心アクセス」なんて、どう考えても、
西側地域の高い地価を正当化するための「バイアス」が掛かってるとしか思えない）、
あの手のランキングを、真面目に気にしてもしょうがないのかもしれません。

[493: 匿名さん]

85/488（購入者）です

　例えば駅直近のマンションを利便性・資産価値で最高とする人と、
電車の音がうるさいし、周りは商業施設ばっかりでとんでもないとする人に
とってて価値観の考え方は大きく異なります。そもそも一方向に優劣が並ぶ
ようなものではないので、点数で序列化するという発想そのものになじめません。

　ただ、高く売れそうかどうかという視点であれば(購入者本人が満足できるか
どうかは別です）ある程度はポイント化して序列化が可能だと思うので、
基本的にはその線に従ってつくられていると思うべきなのでしょうか。
どちらかというと、ファミリー用としてのランキングよりは、DINKSや転勤族など
にフィットしているような気はします。

　ということで以下は別に不満というよりは雑談程度のつもりです。

　東京の地価の中心は、かなり西側にずれていますから、東京駅アクセスで
立地面を評価すると、東側が立地で過大評価されすぎます。 このあたりは、
都心アクセス時間のわりには、地価が安くおさまっていることに価値観を見出す
人が住む地区ですから、その価値観は東京都の平均のものとはずれてきている
でしょう。資産価値ベースで評価を行う場合に、バイアスをかけるほうが
妥当という見方もありうるわけです。

　わざわざ買って読むことはしませんでしたが、あくまで私の感覚からすれば、
例えば床方式(2重か直床か）の差や、断熱性能(とくにサッシの複層化など）が
0.5点程度にしか評価されない一方で、モデルルームの印象とかいったマンションの
本質とは関係のないもので、1点とかの差がつくこと、
コストパフォーマンスに関する評点にめりはりがないのでこの価格の割にはよいか
どうかといったあたりがずいぶん過少評価されているようには感じました。
これは、私がこのマンションの購入者であるからかもしれません。

　ここの配棟計画は、南側に多くの戸数を確保しようとしていて、かなり無理を
しているという491さんのご意見には基本的に同意です。計量化可能なもので評点を
つけましょうという方向であれば、容積率400% はやはり詰めすぎとして低めの評価
にするのが妥当でしょう。南千住の大型物件も大抵400%ですが、全般にきちきちの
感じは強いですね。 ところで、全床面積の1/5まで駐車場は容積率の参入から除外
できますから、ここの駐車場は、面積がちょうど 400/0.8-400=100% と、
敷地面積分までは除外で、取り払っても容積率には変化はありません。
機械式での100%附置率の確保は、実際には使われていない機械式のメンテに巨額の
費用が発生しますから、雑誌が、自走式かどうかで点数に差をつけているのは
妥当だと思います。ただ、自走式100%と、50%未満で4点もの差をつけるのは、
ちょっと他とのバランスでみるちめりはりのつけすぎではと思いました。

　482さんは、”住宅地の潤い”といった主観で点数つけが行われることを批判
されていますが、実際にはこれは非常に価格に大きな影響を表す要素ですね。
より客観的に、住居系立地は、一般に工業・商業系立地よりも高評価であると
いう線に従って、将来まじかに大型マンションの建つ可能せいが高いような
準工業地域には低い点数つけをしたとしても、ここの点数がやや低めというのは
別に間違ってはいないのではないでしょうか。

　大半の人に満足のいく立地・仕様で、十分な広さのマンションは、今や1億だし
ても手に入りません。どこかをあきらめるわけですが、私自身は、ほかの多くの
人にとってはそれほど高評価でなくても自分自身にとって満足度の大きいものを
できるだけ割安で手にいれたいと考えています。 南面の日照保証・眺望・駐車場の
自走式での確保の確約など自分の必須条件を満たしたなかでは、ここがベストと
考えて契約しました。

[494: 匿名はん]

他の掲示板でココの掲示板は業者の必死な書き込みが多いと書かれていたが、どうなんでしょうね〜

[495: 匿名さん]

ちょっと詳しいとすぐ業者にする人いるけど、デベは、
　　自分で自分の物件の悪口はかかないで
　　自社系のほかの物件への誘導とかをしがちだし、
　　会社に対する非難への過剰反応（購入検討者は、その物件のこと以外には興味薄いから）
が特徴だと思うけど、たとえば、イニシア南千住とかへの誘導はない。

たぶんかなりくわしめでおそらくは、直接ここにはかかわっていない建設関連勤めの
購入者書き込みだな

[496: 匿名はん]

なるほど、そんなもだよな！

[497: 検討中]

493様
東側の地価がやすいというのは、地盤や海抜との関係がありますか？

[498: 匿名さん]

当物件の記事を見つけました。
去年の記事ですが「マンション環境性能表示」について
書かれています。
http://www.dai3.co.jp/rbayakyu/19th/times/news179.htm

[499: 匿名さん]

9月時点で、取材にはもう坪170万円”台”といっているのですね。
実際に今うっているのがちょうど 170万円 (”台”じゃなくて、平均で170ちょうど）
だから、ほんのちょっとだけしか調整しなかったのか。

なお498さん紹介の記事では早期完売みこみをしていますが
http://www.dai3.co.jp/rbayakyu/19th/times/news212.htm
では、ブィークと合わせての戸数多すぎで、競合するかなという指摘に
やや後退していますね。 ... でも販売坪単価についてはさすがの読みですね。

[500: 匿名さん]

近隣の、新たな物件を発見しました。
これって、墨堤通りと京成線の間の土地でしょうか？

http://www.re-senju.jp/

[501: 匿名さん]

住所からみたら、そうとしか考えられないですね。
ちょうど駐車場になっているあたりかな。　3000㎡超えもの面積があるようには
見えないですけれども、14階建て結構高くまできますね。

[502: 匿名さん]

住所からググったら、「グランドステージ北千住」建設予定地でした。
ヒューザー偽装問題の端緒ではないですか？

日光街道を越えたところのタワーで
坪260万をつけてきたデベですから
ここで、どの程度の価格設定にするか？

つまり、イニシアの値頃感が目立ってくるかもしれません。

[503: 匿名さん]

地番表示だったんですね。
3000㎡オーバーもあまっているとこあるかと思ったら、グランドステージの予定地か。
工業系立地だし駅からどうやっても遠くなりますから、そんなに強気にはこられないと
思いますよ。　実際に歩くと、北千住まで絶対10分とかではつかないでしょうから。
日照重視とかで南面必須、でも坪170-180が上限という条件で、駅距離がちょっと遠くなって
もＯＫなら候補として待ちもありかな。

[504: 匿名はん]

静かですね。ここのところ毎日、寒いですな〜

[505: 購入検討中さん]

パーク棟の購入を検討してます。
一番気になるのが日当たりです。実際のところどうでしょうか？
東側って住んだ事なにので不安です。

[506: 匿名さん]

午後には暗くなってきますけれども、ある程度以上の高さだったら、朝日は確保できますよね。
問題は、東側の再開発リスクで、西側のシテヌーブからみたらここがかなりの威圧感があるように
東側に相当に高層のマンションが将来建つ可能性がかなりあると思います。
その分あらかじめ安くなっているという考え方もできますね。

[507: 購入検討中さん]

506さんへ

あの場所で相当に高層のマンションを立つ可能性があまりないだろう、あそこの地盤全然駄目です、隣すぐ川なので無理でしょ

[508: 購入検討中さん]

僕は、東側の土地にマンション建っても南側に寄ると思うのであまりP2の眺望には影響しないのではないかと考えています。
P1の方が影響ありそうですよね？

墨堤通りをはさんだ側に立つと影響があると思うのですが、そちらは用地的にきびしいと考えて、大丈夫かなぁと勝手に思ってます。

[509: 購入検討中さん]

Ｐ棟購入を検討してますが、実際に現場を見ましたが、前に高層マンションが立つというよりもＰ２はＰ１の陰になり今時期ですと１０：００頃には陰りがみえますね。
どうしょうか迷ってます。

[510: 物件比較中さん]

Ｐ棟の日照は、厳しいんじゃないですか。

このマンションは、南向きと東向きで条件、価格が違いすぎて、
コミュニティが難しいような気がします。

[511: 購入検討中さん]

日照もそうですが、通りの交通量はどうなんでしょうか？
東側はもろに影響受けそうですが・・・

[512: 匿名さん]

>>510

コミュニティ形成の困難さについて
具体的事例があれば、ご教示ください。
私もPとRの違いが気になっていますが、それでも検討したく。

ここに限らず、価格や条件が違う大規模物件が都内にもたくさんありますが
コミュニティ形成に困難が伴った物件があれば
学びたいと思います。
けして貶すことではなく、困難があったが、それをどのように乗り越えたかを
知りたいのです。

隣のシテヌーブは、立地条件が異なるA,B,C棟が
共通の管理組合ですよね。
近くの大規模物件としては、アクロは棟ごと管理組合のはず。

先人に学びながら、新しいものを入手したいです。

[513: 購入検討中さん]

５１１さんへ

あの橋出来てから墨堤通りの交通量はこれから減っていくとおもいます、あの橋を使えばわざわざ墨堤通りを廻す必要はないかなぁ・・・

そういえば、土地の分譲後の権利はどうなんでしょう？？？
契約書には「使用権」しか書いていないので「所用権」ではないでしょうか？

わかる人教えてください

[514: 匿名はん]

ココがアクアテラの様にならない事を願う今日この頃。

[515: 購入検討中さん]

514さんへ
アクアテラってなのことですか？

[516: 契約済みさん]

>513

ここのマンションのネットサイトの「物件概要」には、
「専有面積割合による敷地利用権（所有権）の共有」と書いてあります。
今、手元に契約書もってないんですが、自分の記憶では確か、
売買契約書も、同じ文言だったように記憶しています。

所有権で間違いないはずです。
所有権ではなく、賃借権や単なる使用権であれば、
そのことは、契約前にかなりしつこく、説明があるはずですし。

ところで、墨堤通りの交通量について、私が一番気になっているのは、
ここのマンションの駐車場からの出入り口が、墨堤通りに面している、ということです。
しかも、堀切橋・千住汐入大橋（新しい橋です）の通りとの交差点に近いです。
交差点に並ぶ車に塞がれて、車の出し入れが大変になるかも、と心配しています。

それと、墨堤通りを4号線方面から走ってきたときは、
どうやってマンションの出入り口に車を入れるのかも、今から心配です。
ガソリンスタンド（JOMO）のある交差点で、墨堤通りをUターンできればいいのですが、
それが出来ないとなると、おそらく、千住汐入大橋・水神大橋を通って、
大回りして、墨堤通りを南から走ってこないと、マンションに入れないことになります。

このあたりのことは、どうなるんでしょうかね。

[517: ご近所さん]

> それと、墨堤通りを4号線方面から走ってきたときは、
> どうやってマンションの出入り口に車を入れるのかも、今から心配です。
> ガソリンスタンド（JOMO）のある交差点で、墨堤通りをUターンできればいいのですが、
JOMOの交差点を左に入り、突き当たりで転回する方法があります。
柳原病院あたりまで行く人もいますね。
もしくは堀切橋の脇道に入って右折し、住宅街を通ってJOMOの北側の道に出る手があります。

５１３さんのおっしゃるように汐入側を通るルートのおかげで交通量が減った気がします。
タクシーで銀座方面から帰るときに、汐入ルートを勧められることも多くなってきました。

夕べはJOMOの交差点のあたりで道路工事をしていました。
この話題と関係あるかはわからないですけど…。

[518: 匿名さん]

> ココがアクアテラの様にならない事を願う今日この頃。
値引き提示とかの話題であれば、しばらくは縁がないでしょう。
竣工がまだ先ということ、そして売れ行きが不調というほどではないことから、こう考えます。
（ここの成約状況は、有志の方々が具体的な数字で示してくださってますが
　2月頭の進み具合はどちらかというと好調の兆しと見るのが合ってると思ってます）

[519: 匿名さん]

>>513 さん

若干回りくどい言い方ですが、土地買い取り型のマンションの表示はみなそうですよ。
これ、土地を持っているという言い方を明示的にすると、マンションと別に土地の権利とか、
面積案分でもっている共用施設の権利だけを売り買いすることができないようにするために
あのような書き方になっているだけです。

[520: 匿名さん]

>>514

時間の問題

[521: 物件比較中さん]

５２０さん

なの話ですか？
アクアテラってなのことですか？
値引き？？？

[522: 匿名さん]

520/521が同じIP adress からの投稿であればアクセス禁止措置をとってほしいですね。
無理やり値引き話題にもっていこうという作戦？　すでに削除依頼がでているようですが。
煽るならほかでやっていただきたいですね。

[523: 購入検討中さん]

Ｐ棟検討中です。

本日１１：３０に現地に行ったところ、充分な日当たり。
（Ｐ１側のＰ２は陰になっちゃってましたが）
しかし１２：４５には完璧にかげっていました・・・。

これをどう見るか・・・悩んでしまいます。

[524: 匿名さん]

アクアテラとどっちが良い？

[525: 匿名さん]

＞＞５２４

南向き中層階で，坪単価が実質50万ほどの開きが出ているよ。
後は，価値観の問題でしょう。

[526: 匿名さん]

P棟はほぼ真東を向いていますから、午後の日照は無理でしょうね

[527: 契約済みさん]

>>524

坪単価はアクアテラのほうが低いでしょう。
しかし、アクアテラは駅からめちゃくちゃ遠い（徒歩16分）⇔ここは駅近（徒歩4分）
アクアテラはまともは繁華街からもめちゃくちゃ遠い⇔ここなら北千住も徒歩圏

リバーサイド南向きと言う点は、ここのR棟とアクアテラで同じです。
ただ、20階以上の高層階があるかないかということ、それから、
ここなら真正面に隅田川花火や新東京タワーが望めるが、
アクアテラは対岸の豊島団地が見えるだけ（藁。
同じくリバーサイドでも、眺望（とくにここの高層階と比べると）は、
こちらのほうが断然上でしょう。

実は、自分もここを購入する際、アクアテラとの比較もやってみたんですが、
すぐ結論出ました。自分の場合は、駅まで徒歩16分は我慢ならないと思ったし、
また、どうしても南向き高層階が欲しかったし、新東京タワーも楽しみだし。

そのかわり、予算の都合で広さを我慢しました。
同じ値段で、アクアテラなら90〜100㎡台が買えるのは判っていたのですが、
こちらを選んだので、70㎡台の部屋になってしまいました。

優先したいものが広さならば、駅から遠いこと、眺望がしょぼいことを我慢して、
アクアテラにすることもありえると思います。
自分も、もし家族持ちだったら（現在独身）、アクアテラにしたかも。

[528: 匿名さん]

ここは値引きは期待薄では、あるとすればＲ棟の６千万円越えの部屋かなあ。
特にＰ棟は安めなので、入居前には売れてしまうのではないの。
うちは眺望重視なのでＲ棟にしました。