THE幕張BAYFRONT TOWER＆RESIDENCE その３

[購入検討中さん]

THE幕張BAYFRONT TOWER＆RESIDENCEについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。


THE幕張BAYFRONT TOWER＆RESIDENCEその１
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/358743/


THE幕張BAYFRONT TOWER＆RESIDENCEその２
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/436764/




所在地：千葉県千葉市美浜区打瀬3丁目13-5（地番）
交通：京葉線 「海浜幕張」駅 徒歩21分
京葉線 「海浜幕張」駅 バス7分 バス停から 徒歩3分
間取：3LDK～4LDK
面積：77.27平米～142.08平米
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル
売主：清水建設
売主：鹿島建設



物件URL：http://www.makuhari308.com/shinchiku/G0710001/
施工会社：鹿島建設
管理会社：三井不動産レジデンシャル

[901: ビギナーさん]

購入できたものです。すごくほっとしています。手続きもマンダリンホテルのビルで近日中予定です。

バスたしかに朝夕のラッシュ時間（通勤メイン時間）は乗りこぼれあるでしょうね。
どうするのでしょうかその場合。
THE幕張BAYFRONT TOWER＆RESIDENCEだけで運転しないのはなぜなんでしょうか？

またふと思ったのですが、毎回100円徴収するのなら、きちんと行政に営業申請とか必要なんですかね？

いずれにせよ、自動車メインの生活になりそうなので（高速入り口すぐなので便利です）運転回避必要な行事の時などに
利用させてもらう予定です。　独自バス乗れない場合は近くの普通のバスに乗るしかないですね。

皆様同じ建物に住む住民としてよろしくお願いします。うちは恥ずかしながら自己資金（７５％）＋身内援助（２５％）で
やっと購入資金＋経費資金（管理費など）　ねん出した状況です。

営業マンの話だと家具などのオプションは11月くらいに分厚いカタログ出来上がるそうですね。
なんか楽しみですね。

購入できた方でいろいろ意見交換できるとうれしいです。

[902: 周辺住民さん]

バスの運行の継続を決めるのはデベではなく管理組合です。

[903: 匿名さん]

なので紛糾しそうです。

[904: 匿名さん]

バスの運行費用がかなりかかるようです。
説明会で聞きました。
管理費が高いのもかなりのウエイトをバスの運行費用が占めてるようです。

車通勤の我が家は逆にバスなしにして管理費安くしてくれたほうがいいです。
まあそれでも購入しましたが・・・

[905: 匿名さん]

直行バス運行はやめましょう。意味ないし。

[906: 匿名さん]

バスの負担は１住戸あたり、5千円くらいですか？

８５㎡くらいだと管理費は２万円/月ってとこでしょうか？

[907: 匿名さん]

入居後一年目は管理組合は三井不動産のサービス会社採用縛りですが、管理費は精査しましょう。直行バスのコストも議論の中心ですね。使わない人もいるので公平性に欠けますし。

[908: 匿名さん]

あのマイクロバスの大きさでは、使わない人が大多数。

[909: 匿名さん]

入居日翌日の管理組合の議題、マイクロバス廃止について。副題、もういらない、お役御免。

[910: 働く女子さん]

バスちゃん嫌われちゃったね
私も使わないからいいけど♪

[911: 匿名さん]

第一期で購入した方の多数は、駅までのアクセスは関係ないのでしょうね。

ただ、本当にバスを廃止して大丈夫でしょうか？
入居者を車通勤者に限定してしまうと、完売が難しいとされている状況のなかで入居率はますます下がり、駐車場も埋まらず、管理費自体がアップしてしまうことはないのでしょうか。(売る時も苦労しそうですし、)

現状の管理費では定期的な窓ガラス清掃も賄えなかったりして・・・
管理費の精査は必要ですね。

第一期購入者のみのゴーストマンションにならないことを祈るばかりです。

[912: 匿名さん]

バス運行は、同じマンション内でも賛成派と反対派がいる。更にアクアテラスとの共同運行だから、より複雑。100%受益者負担にすれば話は早いけど、コストかかり過ぎて現実的でない。

管理組合は苦労しそうな予感。

[913: 匿名さん]

確かにこれからの販売住戸は大苦戦確実。

すぐに大幅値下げしないと東側なんてほとんど売れ残る。

売れ残りマンションが並んで建ってる事になって、

ベイタウンの売れ残りエリアなんて、揶揄されそうで嫌。

[914: 匿名さん]

マイクロバスの有り無しに関わらず、駅からは遠すぎて電車通勤者には売れないでしょうから、マイクロバスいらないですよ。それより窓掃除の方が大事。特に海側角は。もっと窓掃除に管理費使って欲しい。年4回程度の掃除じゃ、四半期の後半半分くらいは塩で曇ってる事になっちゃう。

[915: 匿名さん]

ここの住民になる人は都心に行く人はいないでしょう。
基本的に地元企業へクルマ通勤だと思う。
だから駅から遠くても問題ないし、逆にマイクロバスなんて不要ではないかな。

[916: 契約済みさん]

バスを使用したいのですが、、、、

[917: 匿名さん]

検見川浜徒歩20分/海浜幕張徒歩21分の物件は結構厳しいな。
バスが無ければ無理。でもバスが故障した日はどうなるのかな。
自称20代のおばちゃんにバス出してもらうか。

[918: 匿名さん]

駅から遠い事がそもそもの最大の要因だが、なんか今後が思いやられる。。立地は変えようがないし。

[919: 匿名さん]

駅から遠い物件で、バスが共同運行（共益費からねん出）ということ、
いろいろな懸念点を考慮したうえで、買う人は買う。
いまごろ何言ってんねん。何言っちゃってんねん。

[920: 周辺住民さん]

心配ある人はそもそも買わなければいいこと。掲示板に書く労力も無駄。
人気の物件なので、買いたい人にとっても都合がいい。

[921: 匿名さん]

都合の良い書き込みだけだったら、ここの存在意味無いじゃん。良い事づくめのデベのホームページだけでいい。

良い事づくめの物件なんてまず無いから、悪い事も敢えて知りたい。920は勘違いしてね？

[922: 匿名さん]

さすがに人気の物件とは、かなり無理があるけど

特異な物件だとは思いますね。西側くらいじゃないでもその良い意味での特異さを持ち合わせてるのは。その他は全くマンションの基本から外れ過ぎ。

私もそうだけど車通勤の方には、駅から遠いからだけど値段も手頃で良い。

ただ、３００戸程度も売れるとは思えないんだよな。そんなに車通勤世帯があるとは思えんし。

[923: 匿名さん]

特異な物件だから、買う人は喜んで買う。
そして、満足度もきっと高い。
しかし、徒歩２０分を超える物件を心配なく買う人は、明らかに少数派ですわな。
920のように「心配ある人はそもそも買わなければいいこと」と切り捨ててしまうと、ゴーストマンション→スラム化の流れをたどるだろうよ。

[924: 匿名さん]

買ったけど、他の住戸の売れ行きがとても心配。

今回登録したのは、人気がある方角だけだし、

今後、売れ残りがどれだけ出て、それが何年続くのか。

売れ残りがあると他の住戸の中古価格に大きな影響を与えるし。イメージが何より悪い。

前例がすぐ近くにあるだけに。

[925: ご近所の奥さま]

売れ残りマンションと言われる前に（できれば今から）不人気の方角や低層階の値段を大胆に下げるしかないですよ。
それをしないと、お隣物件とセットで語られる日が来るでしょうね。

[926: 匿名さん]

バス便で、この坪単価は。。。

[927: 匿名さん]

なんかすでにお隣とセットで語られてませんか？ベイタウンでは。

[928: 匿名さん]

幕張ベイタウン飛地

[929: 匿名さん]

幕張ベイタウン飛地はうまい表現ですな。

[930: 働く女子さん]

一部買えなかった方にご心配いただいているようですが。。
駅からの距離がどうとか、坪単価がどうとか、セコいことを気にしないで人生過ごしている人が主に買ってるから大丈夫ですよ♪
こういうメンタリティーのショボいおっさんが多いからデフレ脱却まで時間かかったのかしら
疫病神？
いちゃもんつけて嫉妬心を緩和してるように見えてしまう
早く購入者用スレできないかなー

[931: 匿名さん]

同じマンションの住人になるのかと思うと、ことばづかいどうにかして下さい。

購入者スレでもそんなコメント記載されるんでしょうか。

マンションのイメージダウンなので、よく考えて発言下さいね。

[932: 匿名さん]

こんな人が買うマンションなのかとネガの皆さんに喜ばれてるだけです。

[933: 匿名さん]

子供がいるファミリーには難しいですよね。

地元企業勤務でも子供は中学校で私立にいくと駅に行かないといけませんから。ましてや高校とか大学まで考えると。

やっぱりリタイヤ組向きなのかな。ここは。ぼけっと海を眺めるにはいいんだろう。

[934: 匿名さん]

西側空き地の方向性が県から発表されましたね。
何はともあれ良かったです。一安心。

[935: 匿名さん]

>>931
文句あるならさっさと解約しろよ

[936: 匿名さん]

>>934
どんな内容ですか？
教えてください

[937: 働く女子さん]

法人名義なので私は住まないから大丈夫♪
部下の社宅用ですよ
お婆さま
君に他住民をとやかくいう権限は与えられてないのでは
それでは皆様ごきげんよう
良い週末を

[938: 匿名さん]

>>934
私も知りたい

[939: 匿名さん]

>935

人の話聞いてる？

[940: 匿名さん]

>>934
私も

[941: 匿名さん]

うちのオバサン上司がこんなところで書き込みか。。。はぁ。

[942: 匿名さん]

飛地だけに、どっか飛んでる住民が多いマンションになりそうだ、結構、結構。

[943: 匿名さん]

>>941
釣られた

[944: 契約済みさん]

まーまー冷静になりましょうよ
日本型の満員電車に揺られる通勤するサラリーマンには向かないのは百も承知です。
欧米の様に、郊外でゆったり過ごすのが、本当のリッチでしょう
オーシャンビュー以外窓を開けると何も視界に入らない物件は他に無いので買いました。
それだけで十分。
普段の仕事のストレスを忘れさせてくれる様な非日常を期待しています

[945: 匿名さん]

住宅地へ用途変更？

[946: 匿名さん]

このマンションの立地。海との間にはまだ充分タワーマンションが1-2棟は立てられるだけの土地があるよね。

永久眺望とか思ってる？もしかして。

これまでの海沿いマンション、ビーチテラスやマリンフォートとは立地が違う。これらは永久眺望を手に入れた。

ここはまだどうなるか分からない。

[947: 匿名さん]

どうせなら、もっと確実なものを手に入れましょうよ。

[948: 契約済みさん]

万が一海側に立つなら、その時は売るだけです。
売却損なんてカンケーなし
いま、マリンフォーとの海沿いマンションに住んでいますが、結構車がうるさいので、一歩引いた他の場所のがいいんだよ

[949: 匿名さん]

>>944
同感
非日常が日常になるマンション

[950: 匿名さん]

>>934
これのことですか？

↓

(3)区域区分（市街化区域と市街化調整区域の区分）の見直しについて

新たな住宅地開発を目的とした市街化区域の拡大は、原則として行わないこととします。

なお、駅周辺等における都市構造の集約化や、広域道路沿道への産業立地誘導を図る必要がある場合などに限り、計画が具体化している必要最小限の区域において、市街化区域の拡大を行うことができることとします。


出展
http://www.pref.chiba.lg.jp/tokei/press/2014/tokei_minaoshi.html