パークシティ大崎 ザ タワーってどうですか？ Part14

[匿名さん]

パークシティ大崎ザタワー のPART14です。
いよいよ最終期！
引き続き、検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/436765/
所在地：東京都品川区北品川5丁目568番（地番）
交通：山手線 「大崎」駅 徒歩6分 、埼京線 「大崎」駅 徒歩6分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩6分 、山手線 「五反田」駅 徒歩13分
都営浅草線 「五反田」駅 徒歩13分 、東急池上線 「五反田」駅 徒歩12分
間取：1LDK～3LDK
面積：43.89平米～97.47平米
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル 、日本土地建物販売
売主：大成建設 、大和ハウス工業　東京本店 、新日鉄興和不動産
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：三井不動産住宅サービス株式会社

[501: 匿名さん]

住専も全然回避されてないよ。

[502: 匿名さん]

御殿山や高輪の高級住宅街のセレブは華麗にスルー？

[503: 匿名さん]

大崎を避けるルートにして欲しい気持ちはわかるけど、、
ならば住専をもっと回避でき、かつ大崎を迂回する経路を考えて国土交通省に提出したら良いのでは。

[504: 匿名さん]

問題は住専をかなり含んでいることでしょう。黙ってない人もたくさんいるだろうね。

[505: 匿名さん]

>>502
大崎通りそうなルートがある南風案2だと、白金とか高輪の上を通る方が本数だいぶ多いよ。

[507: 匿名さん]

今年度の悲惨マンションNo.1？

発表の前週が大崎の最終期だし、もしかして三井は知ってたのかもね。

[508: 匿名さん]

新幹線のルートなんか住宅地通りまくってるし、伊丹なんかは住専のマンションを眼下に見ながら着陸でしょ。それと比べれば全然マシ。

[510: 匿名さん]

残り2戸なのに、まだ粘着し続けるのね。

[511: 匿名さん]

相手にするからじゃね？

[512: 匿名さん]

便乗ネガは無視すればいいけど、羽田問題は無視できない話だと思うよ。

[513: 匿名さん]

ここの購入者は、手付放棄で逃げられるだけ、マシでは？

既存の大崎住人は、準工業である以上、要保護性は低いでしょうが、やはり可哀想だし、保育園すら許さなかった、高い固定資産税を払って静謐な環境を維持しているとのたまった池田山の住人とかどうするのよ？

ただ、新駅とセットで、港区とか折れてしまうのかしら？
発着枠を増やさねばならぬ中で、どういう風に利害を調整するか。なるべく住専地域を避けるといっても、限界がある。

[514: 匿名さん]

昨日夕方目黒川に人が落ちましたね。警察やレスキューがたくさんいました。

[515: 匿名さん]

単純に案1で良いんじゃないの？
迷う余地がないと思うが。

[516: 匿名さん]

品川神社のお祭りでマンションの目の前に袖が崎町会の神輿が設置されていて寄付金一覧が貼ってあったが、その中にこうふくの科学がお布施しているらしく、一番上に貼ってあってワロタ

[517: 匿名]

住専とか重要なのかな？
むしろ副都心指定を受けて、都市再生特別措置法に基づき、その中でも大崎は特定都市再生緊急整備地域として指定されていることの方が意味あるのでは。
税制優遇、インフラの予算支援して人集めた上で、騒音被害者を多数発生？
アホでしょ。そんな国。

[518: 匿名さん]

>>517

バカ相手にすんなって

[519: 匿名さん]

日本の発展を考えたら騒音被害者なんてごく一部でしょ。

[520: 匿名さん]

オバカさんは置いとくとしても、実際どうなるかが肝でしょう。時刻限定とはいえ、主婦と子供は影響を受けますし、やれるだけの対応はしておきたいところです。

[521: 匿名さん]

問題を共有して頂けて投稿した意味がありました。みんなで協調しながら対応していければと思います。5/17の日経に載っていましたから、具体的な航路は解らないまでも、知っていた人はそれなりにいるのではと思います。

[522: 匿名さん]

521さんが情報を先取りしていただけで、意味は大いにあるでしょう。ここも残り２戸とのことですし、こういった話題は契約者板でした方がいいかもしれませんね。ネガさんも時折本質を突いているときもありますが、冷やかし・妬み等の修飾が強すぎますので。

[523: 匿名さん]

>>522
残り２戸？
最終期は即日完売できなかったのですか？

[524: 匿名さん]

キャンセル分

[525: 匿名さん]

キャンセル分、って人気マンションなら
キャンセル待ちしている客がサッサと買ってしまうから、表には出ないのですけどね。

[526: 匿名さん]

広告しないで売るのは違法じゃないの？？

[527: 匿名さん]

>>525

複数希望者がいるので再抽選するそうです。

[528: 匿名さん]

飛行機の頻度次第と思うんだけど、そんなに頻度が多いんでしょうか？
私は西向きだから大丈夫って思ってるのですが間違ってますか？

[529: 契約済みさん]

真上を飛ぶんだから方角は関係ないのでは？
ただし東側の方が羽田から高度を上げて来る便、着陸で高度を下げる便の騒音
が聴こえる時間が長そうな気がします。（単にイメージですが）

騒音は仕方ないとして、だったら二重サッシにして欲しいですよね。
今から変更してくれないかな。
ル・サンクの線路側は二重サッシだから電車の音は平気でしたよ。

[530: 匿名さん]

最終着陸コースの真下だから結構騒音きそうですね。。。
シティタワーより若干ましだと思いますが。
ここ辺りなら高度500メートルを飛ぶはずなので、それなりの騒音ですかね。

[531: 匿名さん]

やれやれ買い時は終わりですね。ここを見送った方はあお最低五年は待つしかないです。もしくはオリンピック終わるまで買い時はないかもね。

[532: 購入検討中さん]

買えなかった人は、いま必死に飛行機騒音ネタで、
頑張ってますよ。これから、キャンセルが増えるといいですね。

[533: 匿名さん]

ここを割高と思うようじゃ一生買えないと思います。まあそれも人生だ。

[534: 匿名さん]

ネタというレベルではなくて、直面している危機だよね。契約者は騒音被害が出ても仕方ないってことで、もう諦めてるのかな。

[535: 匿名さん]

契約者はもう、ほとんどこのスレッドを見ていないのでは？
個人的にはまだ現実感がありませんし、なぜこれからのレジデンススレではなく、
最早これまでのタワースレが賑わうのでしょうか？

考え直すべき。とハッキリ言われた方が、それはそれでスッキリするような気も。

[536: 匿名さん]

ネガさん、誰もエサに食いつかずにイラついているようですね。ドンマイ！

[537: 匿名さん]

レジデンスも、
割高だと思うようじゃ一生買えないと思います。まあそれも人生だ。
…と言えばいいわけですね。便利な言い回しだ。

[538: 購入検討中さん]

そのとおりだよね。
一生かどうか知らないけど。

[539: 匿名さん]

「今が買い時」って言う営業さんの常套句と同じこと。

[540: 匿名さん]

飛行機好きなので問題ないです。
目の前を優雅に滑空していく飛行機を眺めるのが今から楽しみ！

[541: 匿名さん]

ググってみると、それなりに上空でもかなり騒音に悩まされるようなので、この上空を通るルートになったら、ここは住むに耐えないことになると思われます。決まったら終わり。
なので、ここの上空を飛ばないルートにさせるしかないですね。覚悟を持って臨んで行きましょう。

[542: 匿名さん]

http://www.city.sakura.lg.jp/0000008107.html

平成23年4月頃より、志津地区にお住まいの方々から航空機騒音に関する苦情が寄せられております。この航空機騒音は、羽田空港の再拡張事業に伴い、平成22年10月21日より新滑走路が供用開始され、これにより南風好天時及び南風悪天時に運用される飛行ルートが、志津地区上空を高度4000フィート（約1200m：南風好天時）から5000フィート（約1500m：南風荒天時）で飛行していることが原因と考えております。

[543: 匿名さん]

他人事みたいな感じで軽くみてると、痛い目にあってしまう可能性も。

[544: 匿名さん]

増便のメリットよりも騒音被害のデメリットが大きいと思うなら、こんな掲示板で騒いでるだけではなくて品川区なり環境省なりにメールでもなんでも意見すればいいのでは？

私はしましたよ。

[545: 匿名さん]

釣りだから

[546: 匿名さん]

都民の声総合窓口なんて言うのもありますね。
反対の意見をしないのは、黙認してるのと一緒なので、決定後に文句を言っても意味がないですからね。

[547: 匿名さん]

騒いでるのこのスレだけだな

[548: 匿名さん]

相手にすんなって

[550: 匿名さん]

時間限定とはいえ、騒音はないに越したことはない。各自の努力が、案外実を結ぶかも。