大崎ウエストシティタワーズ

[yon]

大崎ウエストシティタワーズについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

物件データ：
所在地：東京都品川区大崎2丁目247番1（地番）
交通:山手線 「大崎」駅 徒歩3分
　　埼京線 「大崎」駅 徒歩3分
価格：未定
間取：1LDK-4LDK
面積：40.24平米-161.55平米

[813: 匿名さん]

三連休前もさることながら明日から登録開始ですよ！

[814: 匿名さん]

80AS明日確保してきます。楽しみです

[815: 匿名さん]

第一期122戸、完売するか？
11/8を待て。

[816: 匿名さん]

待つ迄も無い第1期完売はしません。他のデベ見たいに売れそうなところを申込書みて販売物件を決定したり住友はしてないもん。自分がやりたい様にやる、それがスミフのやり方。客が何が欲しいかとか、考えない、自分が良いと思うものを売りつける。

[817: 匿名さん]

↑同感。実需マーケットになっていることをもっと認識すべきです。
お客さまの立場に立った考え方をもっと大切にすべきということです。

[818: 匿名さん]

８０ＡＳって、９０００万近くしますよね。
すごいです。買える人が羨ましい。

[819: 匿名さん]

速報です

[820: とくめい]

え？何？

[821: 匿名さん]

この前大崎祭りがあった時、近くまで行ってみましたが駅から近いし、となりのシンクパークは
中々良さそうな店も多かったし良い印象を持ちました。人気の程はどうなるのでしょうかね。

[822: 匿名さん]

聞いたこともない祭りだなｗ

[823: 匿名さん]

品川祭りなら、こないだあった。
盛り上がったね〜

[824: 匿名さん]

品川祭りは、海の中にお神輿が入る有名なお祭りですね。

[825: 匿名さん]

>>822
大崎あたり詳しくもないくせに書き込んでそうだな。先月あったばかりだ。
少しはお勉強しようね。

[826: 匿名さん]

休日の大崎を見学して来ました。
Think ParkもGATE CITY OHSAKIもほどほどの人とゆったりとしたスペースがあって
良いですね。クリニックも入っているので、年配になった時も安心かも。
本物件もこの様子だと、ほどほどの入居者で、朝のエレベーターも混雑は心配ないかも。
非常に高い買い物ですが、自分にとっては購入のタイミングなので申込みしました。

[827: 匿名さん]

そうですよね。ご自分で納得されればいいんですよね。買えもしない人の批判なんて関係ないですよね。自分もこの辺りの落ち着いた雰囲気大好きです。これから完成までが楽しみですね。

[828: 匿名さん]

都心の物件を検討している人でこの価格帯の物件を”買えもしない”予算の人なんているのかな？。そういう感覚をこの価格帯に感じる人って、その程度ということなのだと良くわかります。

都心のタワマンとしては最安値圏でしょ、ここ。

ここの書き込みみてると、この物件の最大の問題点はここが高いと思って買ってる様な予算の人が多いという事だろうね。この層がここの住民層となるわけだからね、それだけで住みたいと思わなくなりますね。

[829: 申込予定さん]

価格が高い高いって言ってる方には言わせておけばいいじゃない

買ったとしても、郊外のマンションで「安くて広いの購入できました」とか言うはずですから

都心でこんなに便利な所は高い。

だから迷うんじゃない、どの間取りにしようかってね。

私ごとではありますが本日、登録してまいります。

[830: 匿名さん]

大崎は不便なんだよ。
JRはまあいいとして、地下鉄の接続が最悪、というか地下鉄通っていないってどういうことよｗ
都心にすめば分かるけど、移動手段は95%地下鉄だから、地下鉄が通っていないというのは致命的。
こんな物件に坪350とか払えるわけ無いでしょ。300切っても微妙かな...。

[831: 不動産購入勉強中さん]

３００切ったらコストパフォーマンスはかなりいいのでは？

[832: 匿名さん]

地下鉄が通っていないのは、確かに残念ですが、駅近ということがポイントかなー。
通勤に便利な人もいると思いますよ。
あと遊びに行く時も例えば、渋谷乗換えで表参道まで13-14分だからまぁ良いかという感じ。
たまに事故などで山手線全面ストップってこともあるから、その時は最寄までタクシー利用かな。
通勤にも遊びにも不便(致命的)と感じる人には向かないかもしれないですね。

[833: 匿名さん]

五反田、目黒、恵比寿、渋谷と、地下鉄乗り入れ駅が４駅続きます。
地下鉄がないのはそれほど問題にはならないと思います。
山手線が止まっていても、外回り方面へは並走する路線が利用できるし
横浜にも直で行ける。交通の便は非常によい部類じゃないでしょうか。

[834: 匿名さん]

>830
大崎が不便というのはよくわからん。
ＪＲも地下鉄も徒歩３分のところにマンション買えれば苦労はしないが、そんな物件の選択肢あるのか？
830のいう山手線も地下鉄もある便利な駅でかつ価格的に妥当な物件があったら教えてほしいもんだ。
ちなみに現在の価値での話をしてるんだから、過去に売り出した（安い頃の）物件を引き合いに出すのはやめてくれよ。

[835: 申込予定さん]

＞都心にすめば分かるけど、移動手段は95%地下鉄だから

よくわかんねえ。論拠を示せよ　低　　悩　　さ　　ん

[836: 匿名さん]

大崎の良さが分かる人に賛同します。

[837: 匿名さん]

この９５％とというのはどこからもってきた数字ですか？
なにかの統計調査にあったかな。
都心に住めばわかるけど、山手線駅徒歩３分は便利ですよ。

[838: 周辺住民さん]

大崎は便利ですよ〜
恵比寿と比べられると負けますが、あそこは高いですからね。

[839: 物件比較中さん]

大手町勤務ですが便利とは思えません。

[840: 匿名さん]

まあ人それぞれってことで。

[841: 匿名さん]

霞ヶ関勤務ですが便利とは思えません。

[842: 周辺住民さん]

確かに勤務地によって便利な場所はかわりますからね。
山手線と日比谷線が通ってたら最高ですよね。
私も恵比寿か銀座なら住んでみたいです。

[843: 匿名さん]

坪２００万円台なんだから文句言えないかと・・

[844: 匿名さん]

200万て…
どこのこと？

[845: 申込予定さん]

便利なところを買えばいいじゃない
ここでそんな話しても・・・

あとは、フットワークの問題じゃないの？

私は、大崎が何かと便利だから決めました。

[846: 匿名さん]

だから、山手線の中では、大崎は超不便な方だとおもう。
(というか、不便だからこれまで開発されなかったんだけど。)
特に地下鉄に直結していないのは致命的でしょう。
霞ヶ関も大手町も銀座も六本木にも出れない。
山手線内でこれだけ不便なところは中々ないと思うよ。

まあ、唯一の救いは新宿と渋谷に出やすいことだけど、それだったら、
赤羽とか中野でも明大前でも同じようなもの。

[847: 匿名さん]

買えない奴がネガティブレスするだけ
この板の基本

[848: 匿名さん]

>>846

ここ山手線の外だけどね（山手線の駅の中って意味かな？）
埼京線は劇混みの湘南新宿ラインに比べるとガラガラで天国のようです。
あと線路にさえぎられて車のアプローチに難がある気がするけど、慣れれば
どうってことないのかな

[849: 匿名さん]

銀座ですけど、有楽町から歩いてます。全然平気です。健康のためにも歩くのって大事ですよ。歩くことすら面倒がってるようじゃあメタボ確定でしょうね。長生きしませんよ。大手町なら東京駅から歩けよ！

[850: 匿名さん]

久しぶりにHPを見ましたが、結構安いですね。
Fix窓が多すぎるのと、ソニービルの件があるので、
購入は見合わせましたが、いいマンションになると思います。
少なくともプラウドやグランスカイよりは環境もいいと思います。

たしかに交通の便は不便といえば不便ですが、
このあたりは珍しく首都高が通っていないので、空気はましだと思います。

御殿山の再開発もありますし、ますますよくなっていく地域だと思います。

[851: 匿名さん]

ソニーさんもビルの緑化や店舗を考えているようなので、再開発地域全体で
綺麗に、便利になっていくようですね。
日用品も大崎ニューシティの１階にダイエーが入っているので、駅近辺で大体間に合いそう。
外で食事をしても良いし、それぞれのライフスタイルに合う場所だと思います。
1年後の引越しが楽しみです。

[852: 匿名さん]

毎度おなじみ大崎の利便性を問う、という展開になりましたね。
大手町勤務という方なら、はさほど便利じゃないですよね。
ヘタすると西日暮里、巣鴨、東陽町などにも劣りますね。

地下鉄駅は都内近場のネットワークに優れ、
大崎や品川などは広域的なネットワークに魅力ある駅でしょうね、

それら両方を兼ね備えた駅は、東京・新宿・渋谷・池袋・上野あたりで、
住宅を買う駅になりにくですよね。

[853: 匿名さん]

申込みするまでは物件価値の判断基準としてこのスレを参考にさせて頂きました。
他物件と迷ってこちらに決めたので、有益な情報を望みま〜す。

[854: 匿名さん]

>>849 「歩け」ってｗ　　もう少しまともなことを言ってください。
歩かなきゃいけない時点で不便ですよ。

>>852

>広域的なネットワーク

都心に住めば分かるけど、広域的に移動することなんてほとんどないです。
私の場合、最寄り駅は六本木駅ですけど、JRなんて月に1回ぐらいしか乗りません。
やはり、地下鉄がないのは正直不便ですね。

[855: 匿名さん]

>>854
そりゃ、いくらなんでも行動範囲狭すぎじゃない？
まあ移動は全て運転手付き黒塗りの車でというなら話は別なんだけどね。

何れにせよ、貴方はそうかも知れないがその狭い料簡で世の中を語れるものでもないだろう。
まずは客観的な数値分析で貴方のその自説？の正しさを証明してみてよ。

[856: 購入検討中さん]

結局854さんは買うつもりもないのにネガレスを書き込みたいだけみたいですね。ＪＲが便利なのか地下鉄が便利なのかは、人それぞれの職場だったり仕事内容だったりで変わると思いますので、一方的にどっちが優れてるかなんて議論しても結論なんて出ないですよね。

[857: 匿名さん]

大手町or東京までおよそ１０分圏内、直通乗り換え無し
東京メトロ
丸の内線：茗荷谷（１０分）、赤坂見附（１０分）
東西線：早稲田（１０分）、東陽町（９分）
千代田線：西日暮里（１０分）、赤坂（９分）
半蔵門線：青山一丁目（１１分）、住吉（１１分）
都営地下鉄
三田線：三田（９分）、千石（１０分）
ＪＲ
ＪＲ京葉線：新木場（８分）
ＪＲ山手線：品川（１１分）、日暮里（１１分）
ＪＲ中央線快速：四ツ谷（９分）
ＪＲ総武線：錦糸町（８分）
ＪＲ東海道線：品川（８分）

[858: 匿名さん]

丸の内や六本木に通勤する人は、それらにアクセスの良いとこに住めばいいじゃない？
大崎が便利だと感じる人が、このスレで話せばいいんじゃないかな？

当たり前すぎることだと思うんだがなー！

[859: ニセ教授]

>>857

客観的には新木場、錦糸町が便利ってことですね。
まあ乗り換え時間が含まれてないけど、私のかねてからの主張が
証明されたということですね

[860: 匿名さん]

丸の内、大手町勤務者は、茗荷谷、錦糸町、西日暮里へでもどーぞ。

[861: 匿名さん]

>>857

おいおい、京葉線なんて東京駅降りてからが遠すぎでしょ。そんな数値意味ないよね。
東海道線も日中は本数が少ないから微妙。

>>855　

行動範囲狭すぎって言われても...。山手線の外に行く必要を感じないでしょ。
つ、都心に住んだことあるの？

>>858　

だから、大崎からだと、ほとんどの場所に行くのが不便なの。
便利なのは、新宿・渋谷・品川ぐらいかな。特に東京中心部へのアクセスが最悪。

別にネガキャンじゃなくて、事実を書いているだけなのに、なんで必死に反論するのかな？
何か困ることでもあるの？

[862: 匿名さん]

大崎に魅力を感じないやつが、こんなとこで何やってんの？

六本木や銀座で遊んでくれば？
ここに張りつく意味が解らん。粘着したいだけか？