東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）２

[匿名さん]

東京サウスゲート計画
羽田空港の国際化、東京オリンピック等と絡み、港南・芝浦を東京の南玄関とする計画。

正式名称：品川周辺地域都市・居住環境整備基本計画
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h18/topi017.htm

はじめに対象となる３つのトリガー地区
・　田町車両センター　→　仮)泉岳寺新駅＋周辺再開発　┐水陸交通結節
・　芝浦水再生センター　→　エコ利用＋上部＆周辺整備 ┘
・　品川駅高輪口　→　15号線拡幅＋ペデストリアンデッキ

港南・芝浦地区が、もっと水と緑が溢れる街になり、
山手線新駅や水上交通拠点、親水公園などが出来る．．．予定です。

関連情報は>>2-5あたり

【過去スレ】
1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44645/

[2: 匿名さん]

┃　 ┗━━━━━━━┻┫│┃││└─────┨　 ┠───┘　芝浦Is ♂
┃　 ┏━━━━━━┳┿┫│┃││　 　 運河 　 　┃　 ┃
┃　 ┃┏━┓┏━┓┃　 ┃│┃│┣━━━━━┓┃　 ┠───┐　 ┌────┬─
┃∧┃┃高┃┃高┃┃山┃│┃│┃浅草・台場. ┻┻━┻　中層 │　 │緑地・ 　 .│○
┃都┃┃層┃┃層┃┃手┃│┃│┃水上Ｂus駅 ┳┳━┳　商業 │　 │防災拠点│○
┃営┃┗━┛┗━┛┃線┣┷┻┷┻━━┿━━┻┛　 ┗━━━┷━┷━━━━┷━
┃　 ╂＜地下道＞┼╂　 ╂　 　 　 新設跨線橋（人用）　 　 　 　 　 　 浜路橋
┃泉┃　 　 　 　 　 　 ┃泉┃┏┳┳━┳━┿━━┳┓　 ┏━━━┳━┯━━━┓┏━
┃岳┃　 中低街区　 ┃岳┃┃┃┃　 ┃高層棟　 ┃┃　 ┃　 　 　 ┃　 │┌─┐┃┃
┃寺┃　 　 　 　 　 　 ┃寺┃┃┃┃　 ┗━━━━┛┃　 ┃　 　 　 ┃高││Ｐ │┃┃
┃∨┃　 　 　 　 　 　 ┃　 ┃┃┃┃　 　 　 　 　 　 　 ┻━┻　 　 　 ┃浜││.Ｔ.│┃┃
┛　 ┗━━━━━━┻┿┛┃┃┃仮)　　 　 　 　 　 ┳━┳ テニス┃運││品│┃┃
←魚　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃┃┃ 芝浦臨海公園　┃　 ┃　 　 　 ┃河││川│┃┃
┓籃┏━━━━━━┯┳┯┫┃┃　 　 　 　 　 　 　 ┃旧┃　 　 　 ┃　 │└─┘┃┃
┃坂┃┏━┓┏━┓│┃││┃┃　（ドーム？）　 　┃海┃　 　 　 ┃　 │　 　 　 ┃┃
┃　 ┃┃高┃┃高┃│┃││┃┃　 　 　 　 　 　 　 ┃岸┃　 　 　 ┃　 │　 　 　 ┃┃
┃　 ┃┃層┃┃層┃│┃∧∧┃┃　 　 　 　 　 　 　 ┃通┃　 　 　 ┃　 │　 　 　 ┃┃
┃↑┃┗━┛┗━┛│∧京東∧┃　 　 　 　 　 　 　 ┃　 ┃　 　 　 ┃　 │　 　 　 ┃┃
┃第┃　 　 　 　 　 　 │山浜海新┃　 　 　 　 　 　 　 ┃　 ┃　 　 　 ┃　 │　 　 　 ┃┃
┃一┃　 中低街区　 │手東東幹┃　 　 　 　 　 　 　 ┃　 ┃　 　 　 ┃　 │　 　 　 ┃┃
┃京┃　 　 　 　 　 　 │線北北線┃┌─┐　 　 　 　 ┃　 ┣━━━┥　 │　 　 　 ┃┃
┃浜┃┏━┓┏━┓│∨線線∨┃│ド │　 　 　 　 ┃　 ┃　 　 　 │　 │　 　 　 ┃┃コ
┃↓┃┃高┃┃高┃│┃∨∨┃┃│コ.│┏━━┓┃　 ┃　中層 │　 │　 　 　 ┃┃ス
┃　 ┃┃層┃┃層┃│┃││┃┃│モ.│┃高層┃┃　 ┃　商業 │　 │　 　 　 ┃┃ポ
┃　 ┃┗━┛┗━┛│┃││┃┃└─┘┗━━┛┃　 ┃　 　 　 │　 │　 　 　 ┃┃リ
┛　 ┗━━━━━━┿┻┷┷┻╋━━━━━━━┛　 ┗━━━┷━┷━━━┛┗━
━━━━　 　 　 ━━┷━━━━┻━━━━━━
←白金台　 　 　 　　 　新設跨線橋（車用）　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 新港南橋
━━━━　 　 　 ━━┯━━━━┳━━━━━━
┓　 ┏━━━━━━┿┳┯┯┳┫┏━━┓┏━━┓　 ┏━━━┯━┯━━━┓┏━
┃　 ┃　 　 　 　 　 　 │┃││┃┃┃ 　 　┃┃Sony┃　.┃ 　 　 　│　 │ビューロ-┃┃定
┃　 ┃　 中低街区　 │┃││┃┃┃ 　 　┃┃ 　　 ┃　 ┃ 　 　 　│　 │　 　 　 ┃┃借

[3: 匿名さん]

>【東京サウスゲート開発年表（妄想編）】

2006　東京サウスゲート計画
　 　 　基本プラニング〜手続き期間

2007　JR東北縦貫線工事着工
2008　水処理場第一期（設備更新/一部移設）着工
　 　 　都営跡地定借タワー竣工
2009　羽田空港国際線ターミナル/D滑走路共用開始
2011　JR東北縦貫線工事竣工
　 　 　JR田町車両区移設開始
2012　水処理場第一期（設備更新/一部移設）竣工
　 　 　水処理場跡地再開発（水上バス駅/南北高層棟）着工
　 　 　水処理場第二期（メロンパンドーム）着工
　 　 　品川駅西口（第一京浜拡幅/歩行者デッキ整備）着工
2013　JR田町車両区移設終了
　 　 　JR泉岳寺新駅着工
　 　 　車両区跡地再開発（高層6棟/中低商業）工事着工
　 　 　環４＋自動車跨線橋（新港南橋〜高輪台）着工
　 　 　首都高速C2品川線（3号渋谷線大橋JCT〜B湾岸線大井JCT）開通
2015　水処理場跡地再開発（水上バス駅/南北高層棟）竣工
　 　 　水処理場第二期（メロンパンドーム）竣工
　 　 　JR泉岳寺新駅「公園口」完成・開業
2016　自動車跨線橋（新港南橋〜第一京浜区間）竣工
　 　 　東京オリンピック（招致活動中）
2017　車両区跡地再開発（高層6棟/中低商業）工事竣工
　 　 　JR泉岳寺新駅「泉岳寺口」完成・グランドオープン
　 　 　品川駅西口（第一京浜拡幅/歩行者デッキ整備）竣工
2020　環４（第一京浜〜高輪台区間）工事竣工

[4: 匿名さん]

[建通新聞] 「東京サウスゲート」形成へ　品川駅周辺地域再整備
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p01050.html

[東京都]　都市構造の再編を進め首都東京を再生
http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/19juten/19sesaku1.pdf

[港湾局]　運河ルネッサンス計画
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/yakuwari/unga-renaissance/

[5: 匿名さん]

前スレ

東京サウスゲート計画（港南・芝浦の将来は？）
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44645/

[7: 入居済み住民さん]

情報共有として前スレまでの情報を整理してトップに載せるのはよいことだと思います。
職場に一人いるだけで、見えないところで仕事のスムーズさが違います。

[8: 入居予定さん]

もうすぐ私はシロガ・・・もとい！テンノーゼです。

[9: 匿名さん]

運河ルネッサンス計画は、まだ終わっていませんよね？

[10: 匿名さん]

泉岳寺駅前の１５号と４１５号の交差点のところ
ちょうど道が抜けれるように敷地が更地になってるけど
やっぱり新駅の準備しているのかな？

[11: 匿名さん]

高浜公園横も空地になってます。駐車場だったのに。

[12: 匿名さん]

品川から新幹線に乗るとき頭が、ぶつかりそうになって、ここを抜けて行きます。

[13: 匿名さん]

品川駅横須賀線の隣の新しいホームなんでしょうか
まさか高崎線関係している？

[16: 匿名さん]

将来はサウスゲート計画があるじゃないか〜！！！
と一通り遠吠えしてみたので、港南にかぎっていえば
爆安定借と汚泥処理場あとの再開発のみですね。

・・・公園にならないかな。汚泥処理場跡地。

[18: ご近所さん]

水上バスはどうなったんだろ。石原都知事の間に、早く実現してほしいなぁ。

[19: 匿名さん]

サウスゲートは閉じたんですね。

[20: 契約済みさん]

芝浦・港南も暴落して終わりました。
これからはイーストゲートの時代。