シティタワーズ豊洲 ザ・ツイン Part5

[匿名さん]

会員期正式価格も発表されました
否定的意見だけでなく、冷静な建設的な意見も望みます
高い？それとも安い？喧々囂々話し合いましょう

所在地：東京都江東区豊洲3丁目8番30他（地番）
交通：東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩4分
　　　ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩6分

[661: 購入検討中さん]

久しぶりに覗いてみると、ＣＴＴの検討をあきらめられた方が結構いらっしゃいますね。
眺望の無いＤＷ、リビングに柱があってNarrowスパン（柱に鏡を貼っても・・）
我が家も今回見送ろうとしたら、営業さんから猛チャージ

駅からは遠くなるけど、場所的にも３丁目の中心で居住区なので、ＣＴＴよりは静かだろうし（三ツ目通りは夜も結構うるさい）
シンボルの方が坪単価が上がるかもしれないけど、そちらの方に期待したいと思います。

因みに営業さんのコメントは、デベは「条件の良い売りやすい物件から当然売っていきます」
「シンボルがＣＴＴよりも坪単価、仕様が良いとだれがいいましたか？仕様はＣＴＴの方がいいですよ」とこんな感じです。

[662: サラリーマンさん]

>658さん
じゃあ、ここはやっぱりペンシルビルだねw

[663: 匿名さん]

地震が怖いので内陸部にします。

[664: 匿名さん]

内陸部も、場所選ばないと、ここより怖いよ。結構内陸部でも安心できません。

[665: 匿名さん]

この辺は水道、電気、通信、道路などインフラに対する防御策がないでしょ。

[666: 匿名さん]

東京ガス、東京電力の施設があって、NTTデータがあるからちょっとは、いいのでは。なんて。ちなみに、以前、東京の東側が停電になったときも、豊洲は、停電しなかったですね。。

[667: 匿名さん]

住友はん。。。売りやすいからって　成金中国人に売るのはやめてください。
ビジネスなのはわかるけど。。。日本人に買ってもらいたいでしょ？
結果日本人が遠ざかるよ？

[668: 匿名さん]

>>658
営業さん必死ですね

シンボルどうなんですか？

[669: 匿名さん]

シンボルはCTTよりグレード、価格は抑えると営業から聞きました。共用設備等の情報あったら教えてください。

[670: 購入検討中さん]

シンボルは私も気になります。
私は営業さんからシンボルはグレードも価格も同程度の予定と聞きました。
でも実際はどうなんでしょう？
価格は、当然ツインの売れ行きによるところもあるでしょうし、
仕様は、昨今の建築コストの上昇により下げられる可能性があるように思います・・・。
私は探し始めたばかりで、あまりこの手のことは良く分からないのですが、
金利も上がってるし、待つことのメリットのほうが少ないように考えてしまいます。
う〜ん、豊洲には住みたいし・・・。
みなさんどうでしょう？？

[671: 匿名]

私は営業さんからシンボルはかなり仕様が落ちると聞いてます。

[672: 匿名さん]

今後大崎にも同様のすみふツインタワーが建ちますが、外観がほとんど同じです(紙面しか見てませんが)
外観デザイン、駅近ということから豊洲の中では資産価値的に下落しにくい物件と思っております。

シンボル待つ気はないですね

[673: 匿名さん]

豊洲、麻布、大崎・・・・・3つ並んで見れるサイトです↓
圧巻の迫力ですね！


http://www.sumitomo-rd.co.jp/mansion/shuto/tower/

[674: 匿名さん]

シンボルは内廊下だよ

[675: 匿名さん]

内廊下の幅が重要ですね。

[676: 匿名さん]

その狭い廊下の突き当たり、角部屋のドアが丸見え。
また角を曲がると遠くに角部屋のドアが・・。

珍しいくらいプランに神経使ってないなと思った。

[677: 匿名さん]

ＣＴＴの耐震に対して、シンボルは誠心（制振：制震）だそうだよ。
１００ｍも離れていないのに地盤が違うのだとか・・・くっくるしいよー。

ＣＴＴが当初予想の３５０／坪でいけたらシンボル４００／坪も勢いで行ったかもしれないが、現状市場の冷え込みと自社物件でのカニバリをおこし始めている状況では、一転仕様を落として売り切る方向転換をするのか？

天下のスミフといえども、新築ダブつき状況下でグレードを落とすか、、ＣＴＴをスルーしてしばらく様子見ですね。

[678: 匿名さん]

1000戸

1000戸

1000戸

営業マンとしてはやりがいあるね。

[679: よく知る人]

>シンボルは仕様を落とす
実際は大して変わらない。
これはCTTツインを購入した層への事前のエクスキューズ。
要はシンボルで価格を落とすための言い訳。
少なくとも、仕様の差異以上の価格の差異となる。

[680: 匿名さん]

シンボルは時期を逸したね。最後の豊洲！となる筈が？資材費で２割はコスト高いし、その分高くできないので仕様は当然落ちるよね。ＣＴＴ完売してからでないと販売できないよね。

[681: 匿名さん]

有明もあるよ。

http://www.sumitomo-rd.co.jp/mansion/shuto_area/ariake/

[682: 匿名さん]

有明って一年半前から売るんですね。
駅から遠いし安いんかな〜

[683: 匿名さん]

>>682
手頃感がほしいところですが、売り元さんが・・・・・設備や仕様も気になります。

けど、学校が集合する場所なので、ターゲットはその辺なのでしょうね？

[684: 匿名さん]

>>674

「内廊下」なんて適当なことを書き込まないように。

地元向け説明会では、“シンボル”は豊洲タワーと
ほぼ同じデザインで、ドーナツ状の田の字「外廊下」
タワーマンションになる計画でしたよ。

もちろん高層階のごく一部は「内廊下」にできないことも
ないんでしょうが。

[685: 匿名さん]

>>681
483戸
ゆりかもめ「有明テニスの森」駅下車徒歩9分
東京臨海高速鉄道りんかい線「東雲」駅下車徒歩12分

駅から遠〜い

[686: ご近所さん]

シンボルの部屋内の基本仕様は１年前にはほぼＦＩＸしているので、大きく仕様を落とすとは考えられない。
シンボルの価格設定は、当然これからだろうが、豊洲エリアの最後のタワマンということを考えれば、ＣＴＴと同様の仕様であっても、スミフは売れ残り覚悟で値段を下げずに販売する戦略をとると思われる。
但し、ＣＴＴで大きく苦戦すると価格設定も見直すであろうが。

豊洲の居住地区でＣＴＴとシンボルを比較すると、周りの環境（駅近よりもプラス３分でも）を考えるとシンボルの方が良い物件だと考えるが！？

プロの皆さんのご意見は？

[687: 匿名さん]

シンボルは「内廊下」　って

CTTの営業の方に聞いたけど…

[688: 匿名さん]

みなさん内廊下好きだね〜。
それもこんな空気の通らない物件で、、、。
入居してから後悔しないと良いですね。

[689: 匿名さん]

みんながここを買わなければ、シンボルが想定よりも安くなって美味いんじゃない？

[690: 匿名さん]

>>686
私は、竣工までにマンション需要は多少回復するし、いろんなイベントが後押ししていくので値段は高めだと思います。
CTTも竣工後の完売作戦だと思ってます(笑
確かにWCTでは失敗した感もありますけど、その時と今では状況が逆転した気がします。

利率・消費税・燃料高騰・資材高騰・関連法の改定、どれも「安くならない要因」です。

[691: 匿名さん]

豊洲に住む理由はわからない。
埋め立て、ゼロからのコミュニティ、銀座・お台場以外には不便な立地。
何が魅力になりえるのでしょうね。
ということで、豊洲には見向きもしませんでしたが。

交通の便が通勤・通学中心で語られてますが、
週末のレジャー移動も大事だと思います。

●銀座：横須賀線で新橋降りて徒歩すぐ
●横浜：東横線
●渋谷：東横線
●新宿・池袋：湘南新宿ライン、東横線乗り入れ副都心線
●原宿・表参道：東横線乗り入れ副都心線
●川崎：南武線
●中華街：東横線・みなとみらい線
●鎌倉：横須賀線

ターミナル駅と直結、東横線は連絡が多いので、
乗換え一回で上記以外に行ける場所は広がります。
恵比寿、羽田、成田などは、中目黒、品川乗換えで簡単にいけます。

この利便性の高さはすばらしいと思いますけどね。

別にタワマンに惹かれてませんよ。
駅前徒歩２分に戸建で住めるんだったら問題ないですが、
駅前でそんな低位な開発は現代ではナンセンスです。
タワマンが増えることを殺伐としてるという人がいますが、
大人口を駅前に効率的に収容できることが大事なわけです。
逆にタワマンを多くして、公開緑地ができれば緑も多くなって
いいと思いますよ。
PCM〜（東京機械跡地）〜リエト〜コスタは、
緑があるいい公開緑地帯になっていいと思いますよ。

交通の利便性は、土地の価値を上げるに十分です。
これでミニバブルっていうんですかね〜？？

[692: 匿名さん]

別にさ　豊洲に住む理由なんてわからなくていいんだよ

691さんに豊洲を勧めてる訳じゃないし　

魅力ないなら　このスレに見向く必要もないでしょ

豊洲が自分の価値観に当てはまらないなら　それだけの事ですよ

[693: 匿名さん]

691頭お●しいのでは？何が言いたいのか不明。
どうぞ小杉スレでやれ。

[694: 匿名さん]

>>691
PCMとかリエトとかコスタってどこの話してるの？
そんな略語知らないし恐らく23区内ではない(出してる路線から言うと神奈川県？)だろうし
貴殿は他人の領土に入って「うちはこんなに素晴らしいよどうだ参ったか」
と言って去るだけの空気読めない人なのかな？

つかレジャーって普通は車で移動なんじゃない
電車で遠出するなら東京駅だし良く分からんな

なんか変な人まで流入してくるなんて豊洲畏れ

[695: 匿名さん]

ああ、どこの話なのかと思ったら武蔵小杉か

武蔵小杉もいいところだと思うけど都内じゃないから俺は却下だな
電車なくなったらタクシーで帰ったら高くなるし車で移動するのにも川越えるのめんどい
そもそも23区以外は眼中ない
武蔵小杉も、もともと神奈川に住んでた人ならいいんじゃない？

[696: 匿名さん]

>>691
そんな長文書いてる時間をもっと別のもので有効活用しましょうよ。

あっ、お客の引き抜きのつもりだった？？　なら貶すことから始めるから成績伸びないんだと思う。

[697: 匿名さん]

今は郊外の一戸建てに住んでいますが、長く住んでいると以外に人の出入りは多いのです。元は大手デベの分譲地（７０坪平均）でしたが、いまはお屋敷街も見る影もありません。今は３０坪程度の建売に占領されています。町内会の付き合いも難しいし、住み辛くなりました。そんな訳で、マンションにしようと考えています。

[698: 不動産購入勉強中さん]

ＣＴＴの営業は熱心ですね。ＰＣＴやＴＯＴとは全然違いますね。環境変化もあるし、危機感もあるのでしょうが。買う立場からすると熱心な売り込みは交換をもてますね。

[699: 不動産購入勉強中さん]

６９８です。交換⇒好感です。

[700: 匿名さん]

698
蓋あけたら低仕様のショ●さ、コンセプト変でやはり不人気だからね。熱心にやらないと。

[701: 匿名さん]

>>691

東京都ではなく、ましてや川崎市のアピール。
東京志向の我々には空しくきこえます。

小杉の営業の方と推察申し上げますがご苦労様です。

[702: 匿名さん]

＞６９８さんへ

ＣＴＴはショ●イでしょうか？
私は、内廊下というその1点だけで、他のマンションとは次元が違うと思いました。
それに、駅に近いのにＴＯＴと値段が同じ、ということは『安い⇒買い得』と判断できると思います。

[703: 土地勘無しさん]

698=702
独り芝居．．．やっぱ小杉でも嫌われた例の人かな？

[704: 匿名さん]

小杉のスレのことなんて知らないよ…
キミ何者？

[705: 匿名さん]

住人のふりして荒らす人ってどこかにいましたね

[706: 匿名さん]

ここのネガキャン主は、TOTの高値掴みに気付いてテンパッてる必死な主婦だからなー

[707: 近所をよく知る人]

超高級であることは間違いありません。自信を持って契約して下さい。損はしませんよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂｙ近隣契約者

[708: 匿名さん]

エアコン室外機が廊下にある物件が
超高級なんてありえないですよね？

[709: 匿名さん]

CTTを褒めてるのがわかりませんか？

[710: 物件比較中さん]

ＴＯＴの人、ＣＴＴのことは特別に意識していないと思いますが？
なぜならば、８００世帯残り１５戸で、終了モード。

いまさらＣＴＴの仕様や値段がどうかということよりも、ある意味同所得層が居住することにWelcomeだと思いますよ。
また、シンボルもＴＯＴ、ＣＴＴ同等またはそれ以上の仕様であることを期待していると思いますが。

あくまでも第三者として客観的にみた感想です。