Brillia（ブリリア）ときわ台 ソライエレジデンス パート２

[物件比較中さん]

前スレが1000件になっていたので、
ブリリアときわ台ソライエレジデンスのパート2をつくりました。
よろしくお願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/316551/

所在地：東京都板橋区前野町2－36－6
交通：東武東上線ときわ台駅徒歩10分、都営三田線本蓮沼駅徒歩16分
総戸数：329戸
間取り：2LDK～4LDK
面積：61.05～106.76m2
入居：2014年11月下旬予定
売主：東京建物、東武鉄道
設計・施工：三井住友建設
管理会社：東京建物アメニティサポート

[61: 匿名さん]

エレベーターですが、９人乗りが４基ってどうなんでしょう。

今住んでいるマンションは８０戸で９人乗りと１７人乗りの２基なので
１７人乗りが１基くらいあった方が良かったのではないかと思ってしまいます。

営業さんは８０戸に１基は普通ですって言ってましたが。

[62: 匿名さん]

80戸にエレベーター1基は、ごくごく平凡なスペックかと思います。造りに余裕を持たせるなら本当は50戸に1基くらいが理想らしいですが、ここはその分管理費が抑えられているので、まあこんなものかな、、、と納得しています。

[63: 匿名さん]

エレベーターは9人乗りが3基、
13人乗りが1基、計4基みたいです。

[64: 匿名さん]

１３人乗りが１基あるのですね、営業さん間違えたのかな。

エレベーターの台数が多ければ管理費も修繕費も増えますので
普通が一番なのかもしれないですね。

周辺には焼肉屋さんやパスタ屋さんなどのおいしいお店はありますか？
やはりときわ台の駅まで行かなければ、ないのでしょうか。

[65: 匿名さん]

この戸数に対してエレベーターが４基なら充分ですね。
大規模物件ならではの共用施設がたくさんありますね。ドックランがあるのが面白いなと思います
学生のお子さんがいる家族にはライブラリーがあるのはいいなと思いました。
静かな環境で勉強できるのは子供にとってもいいですよね

[66: 匿名さん]

ライブラリーはパーティールーム、コリドーラウンジ、子供が遊べるちょっとしたスペースとつながっているので、静かな環境にはなかなかならないんじゃないかと思いますが。

個々が独立していた作りの方が良かったのではないでしょうか。

[67: 購入検討中さん]

新聞配達に関しては暗証番号を教えているマンションもありますよ！

[68: 匿名さん]

新聞を玄関まで届けてもらえるならその方がありがたいですが、新聞を入れるポストがないので各自で玄関にポストを設置するのでしょうか？

[69: 購入検討中さん]

何を言ってるの？
ポスト設置？(笑)
インターホンの下にありますから苦笑

[70: 匿名さん]

それにしても、ドッグランとかあって愛犬家には魅力的なマンションだなぁ。
犬を飼ってない時期って
はたしている設備なのか？って思ってたけど
ここ半年前から飼い始め
あまりの可愛さに2頭目迎え入れてしまった
室内犬のような小型犬は室内だけでの運動でまかなえちゃうみたいだから
散歩は2〜3日に一度だから苦では無いけど
マンション内にそういった施設があると犬持ちにはありがたいと
飼い始めて思い出した。

[71: 匿名さん]

ポストではないですが、新聞が挟めるようにしてありますよ。
インターホンの上ですが(笑)

[72: 購入検討中さん]

ディスポーザーありますか？

[73: 匿名さん]

ありますよ。

[74: 匿名さん]

>>72
標準完備のディスポーザーは無いけど
オプションでなら付けれる
ただ、後処理とか必要な物だけど。

[75: 匿名さん]

斬新ですね

[76: 匿名さん]

ここって、あと残り100戸くらいあるらしいが、いつ完売するんでしょうか？

[77: 匿名さん]

ディスポーザーありますか？

[78: 匿名さん]

>>77 少し遡れば書いてあるのでちゃんと読んでください。

[79: 匿名さん]

>>76
今の時代、完成後半年で
完売出来ればまずまずです。
残り100戸なら、まずまずでは？

[80: 購入検討中さん]

この前、数えたけど、100は切ってる。80の後半だった。

[81: 購入検討中さん]

販売苦戦しているようですね。
物件自体はいいと思うんですが。

うちはどうしても東上線を使っている
自分のイメージが想像できず
断念しそうです。

[82: 匿名さん]

>>81
他でいい物件が見つかるといいですね。

ここは販売絶好調ではないにしろ
残戸数100戸弱
販売ペース 15戸〜20戸/月
ということで、来年春先にはほぼ完売するでしょう。

今でもそこそこ売れている→これから供給される新築物件は新価格で割高→ここが「相対的に安価」になる→価格優位が増す→売れる、
という図式で、今の販売価格は維持と予想。

某マンションマニア氏は1割引になったら買う宣言をなさってますが、そもそも東京建物と東武のJV物件（片一方のデベの判断で販売価格を変えられない）なので、値引きはますます期待薄かと。

[83: 2020]

http://www.tt-i.co.jp/content/house/index.html

「生ポンドライ」ー 適合を取得したディスポーザ排水処理システムです。

[84: 匿名さん]

１割とまでいかなくても５％割引きしてくれたら購入したいと思うのですが、やはり値引きは無理でしょうか。
加賀や蓮根のプラウドはとても高いようなので、値引きを待たずにここを購入するべきなのか悩みます。

担当の方に聞いたら、オプションでディスポーザーをつける方はまだいらっしゃらないようですよ。
オプションではなくて標準だと良かったですね。

[85: 匿名さん]

直接担当営業に頼んでみたらいかがですか？
そこをハッキリさせれば判断できますもんね。
この状況で値引きする理由がないと私は思いますけどね。

[86: 匿名さん]

いつ売れるんだろう？

近くの野村物件は完売したが、ここはもっと早く売り出したのに何故だ？

[87: 匿名さん]

85さん

断られて鼻で笑われたら恥ずかしいなと思い値引きの事は聞けていません。

駅からの距離やディズポーザーがついてないことなど、１００％気に入る物件ではないので迷いもあるますが。

[88: 匿名さん]

フィーリングって大事ですよね！
残り少なくなってきてますけど納得して買えるといいですね。

86は何がいいたいんでしょう？
世帯数が4倍も違うのに。

[89: 匿名さん]

東上線と三田線って、どっちが人気でしょうか？

[90: 契約済みさん]

勤務先とかによるんではないですかね。駅前の商店街とかは東上線の方が賑やかですね。池袋にもでれるし。欲をいえば両方の路線使える大山とかはいいですね。

[91: 匿名さん]

私は、大手町勤務なので、都営三田線かな。

[92: 匿名さん]

人気面から見ればどっちもどっちじゃないですか。
ただ利便性を見れば圧倒的に東上線だと思います。
池袋か巣鴨かって考えればそうなりますよね。

[93: 匿名さん]

かなり外観出来てきましたね。
「素朴」な外観ですね＾＾
一気にとかいかなくても完成半年では完売するのでは？

[94: 匿名さん]

私も外観を見ました。駐車場側にメインの木が植えられてましたね。
やはり、このあたりで平置き駐車スペースが広いのは魅力ですね。

[95: 匿名さん]

他のモデルルームで、だいぶここは苦戦してると言ってましたけど、実際どうなんでしょう？

[96: 匿名さん]

東上線から有楽町線へ直通が始まって、東武練馬～下板橋の区間はデッドスペースみたいな扱いになっちゃったから残念。
利便性だけ考えたら、ときわ台より和光市のほうがマシなぐらいですし。

それさえなければすごく惹かれる物件なんだけど。

[97: 匿名さん]

駅から近い、とは言い難いですけどフラットなのは良いですよね。妻は専業主婦で日々の生活圏が異なるので駅までの距離はさほど気にしないようです。

[98: 匿名さん]

＞95さん

他のモデルルームでは、自分の物件を薦めたいのでみんなそう言いますよ。

ここは先月で250戸位は売れていて、残り80戸位ですから、だいぶ苦戦というのは間違いですね。

完成から半年以内には完売でしょうね。

5000万以下で、この都心までの距離なら売れると思います。
これからのマンションは、物資と人件費の高騰でどんどん高くなってきていますしね。

[99: 匿名さん]

＞96さん

確かに各駅のみですから残念ですけど、各停で空いてていつでもゆったり乗れるのと、急行でぎゅうぎゅうで乗れるとのでは、各停の方がいいですね。

やはり都心から近いと、始発、終電など、いつでも時間が変わらないというメリットがあります。
和光市で各停だとすごく時間かかりますからね。

和光市の方が環境はいいんですが、なにせマンションがぜんぜんないですからね。

池袋に自転車で行ける距離ですし、車でも都心にすぐ行けるので私はすごくいいと思うんですけどね。

[100: 匿名さん]

完成して残っているのは普通です。

プラウドは、適正価格で回転率を求めているから即日完売になるだけ。

本当は、シティテラスみたいに、高値で売り抜けるのが一番賢い。

[101: 匿名さん]

>>99
各停のみなのが問題なのじゃなくて、支線みたいな扱いになっちゃってるんだよね。
利便性で行くと和光～小竹向原～池袋～の路線が本線。
和光～ときわ台等～池袋はぶっちゃけオマケ扱いになってしまっている。

利用者の多くは、有楽町線直行便の本数をできるだけ増やしてほしいと思ってるはず。

[102: 匿名さん]

↑ それは埼玉県人の話。

[103: 購入検討中さん]

↑ 確かにw

[104: 匿名さん]

ここは、完成しても、有明のように、何年も売り続けるんでしょうかね？

東京建物×東武鉄道は、有明と一緒のコラボ。

失敗しても、同じ組み合わせでやることあるんですね？

不動産は奥が深い、、、

ここは、今の市場だと、広域で探してる人には高くないように見えるが、お隣の大規模マンションが当時、3.000万円の前半でやってたことを知ってる人にとっては、物凄く高く感じますよね。

ここは、平均5,000万円とかですからね。

[105: 匿名]

>>100
プラウドが即完するのはブランド力によるもの。
あの価格が適正？近隣のマンションの相場より割り増しなのに。
でも、そのブランド力で客を引き寄せるんだよね。
だけど、自分は名より住み心地だと思う。
プラウドが住み心地悪いとかではなく
名にお金かける分を住む場にお金かけたいからね。
例えば、広さとか。
もし、同じ値段だとしても
プラウドじだと70平米前後が限界でも
他のマンションだと80超〜90平米いけたりもする。
仕様もほぼ一緒でもね。
人の価値観なんだろうけど。

ここ、バランスとれてて、魅力的な教養施設もあって
住みやすそうだよね。

[106: 匿名さん]

ということは、ここが即日完売しないのは、ここも割高だからですかね？

隣より2.000万円近く高いみたいですので、近隣のガーデンソサエティみたいに、5～6年くらいかかっちゃうんでしょうか？

[107: 購入検討中さん]

104さんは何が言いたいのかな〜？
冷静に分析してるような物言いで、じつは批判してるだけみたい。

お隣の大規模は確かにお買い得物件だった様ですが、時代が違いますし、施設も内容も違うと思います。
そんな事いったらこれから数年、資材と人件費の高騰で同等マンションが2〜3割増しですよ。
それでも買う人は買うし、待つ人は待つ。

今、欲しい人がその物件に魅力を感じて購入する。それだけの事。

[108: 匿名さん]

>>106
300以上ある大規模物件が即日完売したらビックリだが…。

価格は、バランスが良いと思う。
希望に100%叶う物件なんてないから、購入検討さんたちはそれぞれ迷うところはあると思うけれど、この内容でこの価格高くはない。
隣より高いとかあんまり関係ないかな。

残りそうとか不安要素を押し出して、購入意欲を抑えたいのかもしれないけれど、
ここは順調、というか普通だよ。普通に売れてるよ。

[109: 匿名さん]

確かに、この戸数で、即日完売は、よほどの売れ売れマンションじゃない限り難しいと思います。

順調に売れているかは、竣工前までに完売するかが１つの指標となってきます。

10月の時点で、全戸完売していれば、まぁまぁ普通に売れたというマンションとしての評価が得られるでしょう。

もし、竣工しても売れていなければ、かなり長期化することが予想されます。

何故なら、売れ残りのマンションは、あまり手を出したくないというのが、一般的な顧客心理だからです。

10月の時点で、全戸完売しているか、これがこのマンションの重要なポイントになってくるかと思います。

[110: 匿名さん]

初めから竣工完売を目指してないって言ってましたけど？
匿名掲示板らしいと言えば身も蓋もないですが、たま～に訳のわからないコト言う方が出てきますね。
104なんかは典型的ですね。
ご自分でも今の市場では高くないって書いておきながら当時(13年前)のメリーガーデンと比べちゃうなんて。