京王線沿線の物件を勝手に応援しようぜ。

[周辺住民さん]

東横、田都市沿線と比較されるといまいち感のある京王線沿線、しかし勝手に応援して人気エリアに変えていこうとする人集まれ。

[2: 匿名さん]

井の頭線は人気だよ。

[3: 周辺住民さん]

あっ…全然誰も応援してくれないぜ…

このままじゃ、削除されちゃう。

笹塚駅周辺、明大前周辺…いっぱいあるぜ。誰か、京王線をもっと応援してくれ！

[4: 入居済み住民さん]

上北沢の住民です。

実家が小田急線だったのですが、ここ6年ほどは京王線沿いに住んでいます。
小田急と比較しても京王線はやはり見劣りしてしまうのですが、
京王線沿線住民としてこのスレを応援していきたいと思います。

京王線沿線は進化していますよね！

駅周辺の発展度合を考えた場合、綺麗な街に変化した仙川、商店街が充実している
千歳烏山がお勧めだと思います。美味しいお店も色々とありますし。
静かで上品な環境で通勤の便を考えたら桜上水でしょうか。桜上水なら終電も遅いですし、
急行停車駅で始発もあるから、通勤に便利だと思います。

ちなみに上北沢はマイナーで何もない駅ですが、4月の桜の時期は駅前でお祭りがあり、
本当に綺麗ですよ！

[5: 沿線住民さん]

↓渋谷駅の再開発計画。
http://www.city.shibuya.tokyo.jp/kurashi/machi/pdf/gaiku_housin.pdf
ああ、銀座線ホームが遠ざかってしまう。
各線の渋谷駅の中で井の頭線だけが孤立ですか・・・。
井の頭線利用者よ、抗議のメールを渋谷区に送ろう！

[6: 匿名さん]

申し訳ないけど余りに垢抜けなく地味で応援できるところが皆無。

移り住んできましたが、京王が余りに気に入らないので引越ししたいくらいです。

[7: 匿名さん]

いっその事「京王」から名前を変えて「慶応」にでもすれば？
港区っぽくなっていいかも。

[8: 匿名さん]

↑いいねいいね。これでオレも慶應ボーイだ！

[9: 匿名さん]

京王沿線住民には京王パスポートカードは欠かせませんよね？東急や小田急などにも似たようなカードがありますが、他社に先駆けて導入したのは京王です。京王百貨店も今一垢抜けないものの、ポイント還元率は他と比べて断然いいです。他の百貨店と同じお気に入りのブランドの店が入っていれば同じものが買えますので、ポイント還元率が良くて比較的空いているため落ち着いて買い物出来る京王百貨店はとても重宝しています。

[10: 匿名さん]

ミシュラン三ツ星に「高尾山」。

[11: 周辺住民さん]

６日午前６時１０分ごろ、東京都日野市の京王線「南平駅」で人身事故があった。この影響で、約４５分間にわたって上下線がストップし、ダイヤが大幅に乱れた。駅間で立ち往生する電車もあり、東京消防庁によると、「気分が悪い」などと訴えた乗客７人を世田谷区内の明大前駅から病院に搬送したという。

[12: 匿名さん]

芦花公園のあたりってどんな感じですか？

[13: 匿名さん]

個人の主観ですが、西側に住むなら京王沿線が一番いいですね。
相場や人気は東急＞＞小田急＞京王ですが、小田急も京王も、
行き着く先は殆ど用のない多摩や相模方面の田舎だから
私の中の判断基準は新宿渋谷への利便性の比較だけ。
で、これはどっちも同じくらいだし。
ただ、東横線だけは横浜や新横浜方面へも繋がっているので
さすがに利便性が違うと思いますが。

[14: 匿名さん]

やはり高級住宅地を行き来する井の頭線が良いですね。
落ち着いた感じで、客層が良いです。

http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0810/07/news047.html

[15: 匿名さん]

マイクロソフトの元日本支社長が京王線を気に入っていて，自宅を桜上水，日本支社を笹塚，システムセンターを調布に造ったという話を聞いたことがある。

[16: 匿名さん]

新宿 ⇔ 多摩センター間の運賃、京王は３３０円、小田急は３６０円。
京王は偉い。

[17: 匿名さん]

>15
マイクロソフトのシステムセンター確かに調布にありますね。
昔バイトしてました。
ちょっと駅から離れてますけど、
なんでこんなところにあるのだろう？と不思議でした。
そういうワケだったんですねー

[18: 匿名さん]

京王線は今めくるめく変化していますね。今後、相場がどう変動するかはわかりませんが、どの駅もじっくり調べて検討していきたい路線です。

[19: 匿名さん]

＞12
芦花公園は最近人気になってません？今年一度だけ行ったことがあるんですけど、落ち着いた雰囲気の環境だと思いました。駅から離れますが成城と芦花公園の間の地域は良さそうな感じです。

[20: 匿名さん]

芦花公園、急行なんかが止まらないので、
通勤・通学なんかにはちょっと不便な気がします。
でも街の雰囲気としては住みやすそうですね。

[21: 匿名さん]

小田急沿線から京王沿線に引っ越します。
小田急も便利なのは都下くらいでしょう。神奈川に入ると大変です。
新宿往きは本厚木辺りから満員で、沿線に大きな街がないため、新宿まで混む一方です。
複々線でどこまで効果を発揮する事やら。あと、運転が、急加速、急ブレーキの連続で乱暴な事が多いです。
帰りも同じで、町田辺りまで降りる人が少ないので混みます。おまけに下北沢からも、いっぱい乗り込んできます。
その点、京王は、新宿まで乗る人は多いですが、途中駅での乗り降りが結構あるなと思っています。
どんなもんでしょう？

[22: 匿名さん]

京王線の場合、調布での乗換えが結構きついですね。乗る人と降りる人の両方が多くてちょっと苦労します。調布駅は現時点でホームの幅が相当狭いので気をつけて下さい。午前は調布は覚悟したほうがよいかと思います。夜の場合は明大前が大変でしょうか。新宿駅から十分満員の時が多いのですが、その後明大前から更に乗車してくるので辛いです。といってもこれぐらいですね。

[23: 匿名さん]

>22さん

ありがとうございます。

引越し先が明大前と調布の間の駅なので、大変そうなのは明大前の特急・準特の乗り換えですね。

[24: 匿名さん]

府中が好き！

[25: 匿名さん]

名前が京王帝都の方がかっこよかったのに・・。

[26: 匿名さん]

京王相模のほうだと稲田堤～多摩センターの区間あたりの物件に興味がありますね。もちろん駅近がいいです。稲田堤は高層なマンションが少ないと思うので、タワーとまでいかない物件でも日当たり抜群に良さそうです。よみうりランドも最近ちょっと丘になっているあたりが開発されてるとか。あの辺も空気も良さそうだし期待できますね。

[27: 匿名さん]

有明あたりも雰囲気いいですよね

[28: 匿名さん]

>27
有明って京王線・・・じゃないですよね(汗)

有明みたいな雰囲気の環境って京王線沿いにあったかなあ。多摩センターとか？あまり密集していないところが似ている気がします。

[29: 匿名さん]

多摩センターの駅前のスケール感は有明と通じるものがあるかも？知れません。　
それはともかく、多摩センターは駅前にいろんな店舗がそろっていて便利な街です。

[30: 匿名さん]

多摩センターの駅前のイルミネーション
ｓｐろそろ始まったでしょうか。
３年前まで通勤で使ってましたが
会社帰りにこの時期は毎日イルミネーションが見れて楽しかったです。

[31: 匿名さん]

＞＞30
あのイルミネーション見ちゃうと多摩センター在住の方は多摩センターにずっと住んでいたくなる人もいるだろうね。結構派手なイルミネーションだし、ああいう演出してくれてる駅は物件も人気出るだろうな。

[32: 匿名さん]

多摩センター駅からバスで帰宅する者です。
毎年、クリスマスの時期になると
帰宅途中、駅からバスに向かう途中にイルミネーションが目に入ってちょっと楽しくなります。

[33: 購入検討中さん]

駅名がダサイよ。取敢えず、初台→オペラシティー前、明大前→京王クロス

[34: 匿名]

生まれた時から京王線＆井の頭線ですが…

駅名にむやみにカタカナは反対です！
逆にダサいです！
昔からの駅名はそのままで宜しい

[35: 匿名さん]

若い人を引き付けるための提言をしただけ。活性化のためにはおしゃれなイメージが必要。20年前に芦花公園に住んでいたので少しは応援したい。やぼったく庶民的なところがよいところでもあるが。

[36: 京王線でGO!]

初台が野暮ったい名前だとは思わない。
まぁ、「味の素スタジアム前」みたいな副名称でなら「オペラシティ前」を
つけてもいいかもしれないが。

京王線は、

下高井戸
桜上水
上北沢
八幡山

あたりの駅名のならびがきれいだと思う。

[37: 近所をよく知る人]

京王線には最近乗る機会がないが、懐かしいですね。田園都市線や小田急線は田舎から出てきたサラリーマンが多いが、京王線はちょっと異なる雰囲気。牧歌的でなんとなく落ち着きますね。

[38: 匿名さん]

私も駅名は昔のままで良いと思う。
変にカタカナにするとわけが分からなくなる。

[39: 匿名さん]

東京競馬場の正門前の通りをずっと東に行くとかなりマンションが多いよ。新築も多数。あの道路沿いは人気なのかな。ちょっと京王線から距離はあるけど、車があるなら問題ない立地だと思う。あんないいところがあったんだね。あの道路って何街道だろ。

[40: 匿名さん]

若葉台って、なかなかいい雰囲気なんだけど、ちょっと、お年寄りが多くない？

[41: 匿名]

｢若葉｣台なのにね（笑）

[42: 匿名さん]

若葉台、最近はマンションラッシュだから
結構子育て世代多いですよ。
もちろん、シニアの人もいらっしゃると思いますが。

[43: 匿名さん]

そうですね、若葉台のマンションどんどん増えてますよね。これから人口が増えますし、年齢層も幅広くなりますよ。物件と共にエンタメ(外食や子供施設とか)系も発展してくれば魅力も増す街だと思います。

[44: ご近所さん]

スレ主さんの趣旨には心より賛同しますが、なかなか誉めどころがないですね（汗）。
でも国領・柴崎間で野川を渡るのどかな風景、特に春の桜や菜の花には本当に心癒されます。

[45: マンコミュファンさん]

芦花公園はよくなったよ。この沿線では高級マンションが少しあるエリアだ。ステータスをあげるには街全体のグレードを上げねば。そうすればマンションのグレードも上がってくるよ。人も集まってくる。

[46: 匿名さん]

野川らへんはいいですね！
私ものんびり散歩するの好きです。

[47: 匿名さん]

＞＞45
きっとこれから自然と物件と周辺がバランスがとれるように変わっていくのでしょうね。人口が増えればお店の需要も出て出店が盛んになることが期待できます。今年の前半に芦花公園に立ち寄る用がありましたが、綺麗さにびっくりしましたよ。こんなんだったっけなあって感心しちゃいました。

[48: 匿名さん]

名前は嫌だけど千歳烏山がやっぱりいいです。便利だし沢山お店があるので物価も安いし、お酒も食事もおいしいお店が多い。ちょっと駅から離れるけど小田急との間のほうの粕谷や上祖師谷の1丁目は碁盤の目になってる第一種住宅地で落ち着いたかなりいい住宅地だし。

[49: 匿名さん]

仙川の　若者もお年寄りも　どっちにも受ける
商店街・・・新旧バランスよくて、魅力的ですよね～
千歳烏山ももう少し若者招致の駅前にしてほしいかな。

[50: 匿名さん]

千歳烏山、もう少し駅前がスッキリすると
いいなぁ～と思う。
お店とかは結構あるから好きなんだけど。

[51: 匿名]

駅名が、若者向きじゃないのでは
千歳烏山