WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その３

[匿名さん]

分譲も残りあとわずか。まもなく閉幕です。。
いつまでたっても売り切れませんがｗがんばっていきましょう！

所在地：東京都港区港南4丁目14-1、4（地番）
交通：山手線 「品川」駅 徒歩13分
　　　東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/

[901: いつか買いたいさん]

散々既出ですが、まっすぐな道路の敷設は、都市整備のはじまりに過ぎません。
運河沿いはさらに整備され、道路は緑化されます。モノレール下も古くて汚い
建物は立ち退き寸前です。水上交通の拠点も整備される予定です。まだ、都市
整備は始まったばかりです。

人口は急激に増えて、昔は誰もいなかった倉庫街は、人がいっぱい歩く住宅街
に変わりつつあります。まっすぐな道路が整備されるかどうか分からないなど
と煽っていた人がいかにいい加減なことを言っていたかは既に証明されていま
す。買うなら今のうちと思いますよ。

[902: いつか買いたいさん]

資金の潤沢な港区です。緑化計画も順を追って実行に移されるでしょう。
隣の公園は20億円かけて作るそうですが、完成するとマンション公開空
き地との間のフェンスが一部外されて公園と一体化します。そうなると、
まるで大きな公園のなかに立つマンションのようになります。

[903: いつか買いたいさん]

運河沿いのボードウオークは、水上交通の拠点と一体整備されて、ますます
綺麗になる計画です。

[904: いつか買いたいさん]

この絵を見ると、ブリーズタワーの低層はお買い得かもしれません。ダイレクト
ウインドウに緑が広がる景色も、また良いのではないでしょうか？

[905: いつか買いたいさん]

緑水公園には桜が植えられる予定です。噴水やドッグランなども整備されるようです。

[906: いつか買いたいさん]

なお、品川駅北側には駅の東西をつなぐ道路が建設されます。この道路は外苑西通り
（環状4号線）です。高輪から白金を通り、広尾六本木方面と直結します。
同時に、今のお化けトンネルの南に、泉岳寺へつながる高架道路も整備されます。
WCTから品川駅に向かうまっすぐな道の途中の御楯橋のところには水上バスの停留所
が出来ますね。

＞ただ、公園ができて道が開通した後がないって言う事。


そんなことは全然ありません。まだまだ開発はこれからですよ。

[907: 匿名さん]

今でも既に公園の中に立っているような感じがしますが、前の空き地が
緑でいっぱいの大きな公園になったら、ここで子育てしたいという人も
増えるでしょう。港南中学校と小学校も目の前で、新築されますね。

[908: 匿名さん]

>>894
ここはただの住宅なので、道路と公園だけでも充分ありがたいんですけどね・・・　　
それに品川駅が利用できるだけで大満足ですよ。　　　
これ以上便利になったら、使えない駅にお住まいのあなたにあまりに差が付きすぎて
申し訳ないですから。

[909: 匿名さん]

>>901 >>902
それは港南地区全体の話でしょ。
港南と言っても3丁目と4丁目があるんだし。

更に言えば、WCTについては
まっすぐ道路と緑水公園（と運河沿いの整備）については
既に着工されているんだから、今更取り上げる程でもない。その後は？
開発の中心は港南3丁目と芝浦だよ。

[910: 匿名さん]

>>906

WCT近くは白い。開発予定があるのは離れた場所。

[911: 住民A]

>901〜906

いつか買いたいさん、>>900への理路整然とした素晴らしい反論には大変感服いたしました。
今後の都市整備を再度わかりやすく説明いただき、非常に参考になりました。

他には中日新聞社跡地に20階建て高さ100m程度の大型業務ビルが建設中である点や
リニア始発駅が品川に決定したことが挙げられますね。
もちろん900の方と違って、当然ご存じでしょうが。。

[912: 匿名さん]

>>899

ここも成田まで一本で行けるし、駅直結だし便利ですよ！！

http://e-ktk.com/sgt/value03.html

[913: 匿名さん]

最近話題もなくてすっかり沈んでしまったサウスゲートスレで
まっすぐ道路について熱く語ってた人って、やっぱりWCTの人なのかね。

>開発の中心は港南3丁目と芝浦だよ。
芝浦というより港南一丁目だね。

まあ、移動手段が車の人と新幹線と羽田をよく使う人にはいいマンションだと思うよ。

[914: 匿名さん]

>>910
906は東西を結ぶ道路と水陸交通を結ぶ拠点についての解説だから、
白いのは当たり前でしょ。港南3丁目や芝浦が開発の「中心」なら、
それも地域の発展につながるから歓迎なんだけど、そんな話聞いた
こと無いよ。運河ルネッサンスは一体としての話だしね。
なんか色々言うなら901-905みたいに具体的なEvidenceを示して
欲しいですね。

[915: 匿名さん]

知り合いに、JR関係者がいるのですが、どうやらリニアは地下駅に
なるようですが、高輪口ではなく港南口の地下に出来るみたいですね。
16年後の開業ですが、あっという間でしょう。ますます、品川駅周辺は
活気を増すでしょうね。

[917: 匿名さん]

品川駅までの道沿いだけで、
①港南緑水公園・・・きれいな公園になるのは確実。
②モノレール下の建物解体・・・なくなったら東京中日あたりから視界が開けそう。３月１６日から解体開始の貼り紙が貼ってあったのだけど・・・。
③まっすぐ道路・・・何並木？歩道もきれいになるのでしょう。
④三角地・・・小学校など新築。歩いてひとつ目交差点で子供も安全。校舎もグラウンドもきれいに。
⑤御楯橋手前の公園・・・トイレをきれいに建て替え中。
⑥御楯橋と楽水橋間の運河沿い・・・公園工事中。意外と大きいみたい。
⑦荏原ビル建て替え・・・いまいち何になるかわかりません。
⑧東京中日新聞ビル・・・おしゃれなテナントを期待。
⑨駅前駐輪場地下工事・・・駅前の違法駐輪がなくなれば見た目もすっきり。
現在時点でも、小さいのを含めると、これだけの工事が行われています。
リニア含めたサウスゲートなどはもう少し時間がかかるしＣＧで期待しすぎてもいけないかと思いますが、
毎年、何かしら環境が変わるのはいいことですね。

[918: 匿名さん]

WCT住人って大変だよなぁ…マンション買った後も、掲示板チェックして、書き込み続けなければならないなんて

[919: 匿名さん]

リニアはJR東海が造るんだから、
既存新幹線ホームに近い港南口側に造るのは当然でしょうね。

当分、始発駅のままだそうなので
港南口側の発展は続くでしょう。

[920: 匿名さん]

港南住人勝ち組！？