WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その３

[匿名さん]

分譲も残りあとわずか。まもなく閉幕です。。
いつまでたっても売り切れませんがｗがんばっていきましょう！

所在地：東京都港区港南4丁目14-1、4（地番）
交通：山手線 「品川」駅 徒歩13分
　　　東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/

[134: 匿名さん]

両親がWCTに住んでいますが、
地下で全棟つながっている為、車椅子でもマルエツやクリニックに行け、
おまけに共用部に車椅子用のお風呂（３百円？）も利用出来るそう。
老後は親も安心、私達も気が楽です。

[135: 入居済みさん]

でも立地はCT品川の方が良いんですよね。

[136: マンション住民さん]

>>135
確かにそうですね。

でも共用施設の充実度は断然WCTですよね。
スーパーもポロロッカよりはマルエツの方が品揃えが充実しています。

[137: 匿名さん]

>>132 >>133 >>134

いや・・・お見事ですね〜、はい。

[140: 周辺住民さん]

>>でも立地はCT品川の方が良いんですよね。
そうですか？
直線道路ができたら駅までの距離は大して変わらなくなります。
ただ安かったですよね、CT品川。コストパフォーマンスは都内随一では？

[141: 入居済み住民さん]

品川駅徒歩11分で、かつ住民専用シャトルバスがあって、モノレール徒歩4分。
十分便利だと思いますよ。
それでいて、敷地に入ると広い運河に囲まれたボードウォークがあって、
隣の大きな公園とつながってて、散歩してて気持ちいい。

本当にいいマンションですよ。

[142: 匿名さん]

ホント、第一期で買いたかったです。

今の値段じゃ無理。北東角部屋の高層階なんていいと思うけど、怖くてちょっと手が出ないね。

[143: 周辺住民さん]

東向きも中層以上なら中住戸でもいいです。
中古もなかなか出てきませんね。

[144: 匿名さん]

>>141

品川駅徒歩11分…ハァ？？

[146: 匿名さん]

>>141 もはやカルトの領域ですね。

[147: 匿名さん]

＞146
道路の直線化が開通すれば徒歩14分→11分になるのは本当だけど、何か問題？

[148: 匿名さん]

ここで、しつこく荒らしている人間は何がしたいんだろ？
マンションの評判を落として、中古で安く買いたいんだなきっと。
それか、ブランとかゴクレを中古で売り出している売主か仲介？
でも、荒らせば荒らすほど注目が集まって、スレも伸び続けるし
逆効果だよ。。

[149: 匿名さん]

14分が11分・・・涙ぐましい

[150: 匿名さん]

売り始めて６年になるから今更何を言われても平気だろう。
過去スレまとめたら一冊の本になる。

読むには耐えないけど。

[151: 匿名さん]

港南、しかも海外通り・首都高のさらに外側。

そんなところに住めるのは、>>148のようなWCT親衛隊員か、東京入管に拘留されている不良外人ぐらいですね。

[152: 匿名さん]

>>151
海外通りでないよ。「海岸通り」
叩くなら正しく覚えよう。間違えてばかりだと「汗顔通り」

ていうか、君も長いね。ＷＣＴ叩いて一筋足掛け６年か。
もう中学も卒業したよな。

[153: サラリーマンさん]

ここのマンションの連中の４割弱が徒歩４分のモノレール駅か、徒歩６分のりんかい駅
に向かい都心に出ていると聞いているが、
ここや港南を駅遠、不便、僻地と念仏のように揶揄するやつらは、実際この地域を
知らないのか？
とこで最近、天王洲駅周辺に放置自転車が急増している・・・・

[154: 匿名さん]

明らかなタイプミスにそこまで赤顔なあなたもどうかと思う・・・（笑）
WCT守って一筋足掛け６年か。
もうじきそこで＊＊ば？
一生、海岸通りに内側に来るんじゃないぞ〜、迷惑だから。

[155: 物件比較中さん]

>>148
何年も前から経時的に観察していると、どうも芝浦島の一部住民が港南を誹謗しているように思う。
港南１丁目の芝浦水再生センターや港南２丁目の芝浦○場という名前からわかるように、
歴史的には、芝浦と港南は港区の湾岸地区として、大きく区別されることなく同一視されてきたのが、　
芝浦島の一部住民は、芝浦と港南の間に絶対的な差があると信じているから、
ＷＣＴが芝浦島よりも上だということになると、アイデンティティが崩壊してしまう。
それで日頃から港南を貶め、ＷＣＴを馬鹿にし続けているんだと思う。

ちなみに、ＷＣＴのある港南４丁目は、住居表示実施前は芝海岸通６丁目と呼ばれていた。
港南３丁目が芝海岸通５丁目で、残りの芝海岸通は現在の海岸１丁目〜海岸３丁目になっている。
だから、港南４丁目は、港南１丁目や２丁目とひとまとめに考えるのではなく、
海岸１丁目〜海岸３丁目と一体的に考える方が歴史的には正しいということになる。

[156: 匿名さん]

>>154は都営の子？まさか海洋大の学生か？
御楯橋より内側といわないところが哀しいねぇ。