シャトルバス付のマンションてどうですか？【6】

[匿名さん]

シャトルバス付のマンションてどうですか？の6　をつくりました。
引き続き、有意義な情報交換しませんか。

[801: 匿名さん]

アクセス数が上がれば当然取引量も増えるでしょう。それ位わからない?

アクセス0では全く見向きもされないってことだから。

[802: 匿名さん]

ちゃんと指摘されているじゃん。

総戸数の多いマンションは、大規模ならではのスケールメリットを活かした共用施設の充実に加え、それらの施設を使っての居住者間のコミュニティ形成の点でも注目されています。

[803: 匿名さん]

だから何?って感じ。
駅遠って事実は変わらんよ。

[804: 匿名さん]

どのマンションが駅遠なの?Vタワー?

[805: 匿名さん]

資産価値の維持できる街は、次の街だそうです。こう言うところ買っておきゃ良いらしい。SUMO5月号より。


1位　表参道
2位　品川
3位　田町
4位　白金高輪
5位　赤羽橋
6位　虎ノ門
7位　秋葉原
8位　西新宿五丁目
9位　勝どき
10位　白金台
11位　高輪台
12位　新宿
13位　天王洲アイル
14位　月島
15位　銀座
16位　半蔵門
17位　東銀座
18位　東日本橋
19位　代官山
20位　麹町

[806: 匿名さん]

中途半端な順位だな

[807: 匿名さん]

世の中の現実を認識しましょう。

[808: 匿名さん]

理想はターミナル駅直結周囲が緑で囲まれ大きな公園があり遊歩道がある。歩いてすぐの距離にSCや24時間オープンのコンビニがあり、保育所や小中学校、公立の図書館がある。

そんなところが手頃な坪単価で買えれば皆そこを買います。

買えなきゃあとはトレードオフ。

[809: いつか買いたいさん]

バス付マンションなんてね。
パス。
不便を自白してる物件じゃ無い。

[810: 匿名さん]

ホテルライクなマンションにホテルのようにシャトルバスが付いていても不思議ではない。

大規模ならではのスケールメリットを活かした共用施設の充実に加えシャトルバスがあるわけだから。

[811: 販売関係者さん]

ホテルにもピンキリあるね。
１泊ン万円もあるし千円二千円もある。
マンションの維持費にどの程度出しているのか。
何千円でしか無ければ、将来的維持は無理。
運賃だけで運営など妄想だと言われても否定は出来ない。
公共でも補助金が出なければ、運営出来ないのは周知だ。
バスが無ければ生活出来ないような物件を勧める事は罪だと思うが。

[812: 匿名さん]

実態をよく検討してください。

大規模ならば採算が合うのは当然の話です。

[813: 匿名さん]

検討もせずに、愚かな考えで決めつければ失敗するのは当たり前。付属品の一つで本体を評価するなんて愚の骨頂。

[814: 匿名さん]

シャトルバス付きマンションを検討から外しても失敗しませんよ。そもそも駅近物件のみを検討対象にしているからシャトルバスが付いていないんだけど…。

[815: 匿名さん]

駅近って徒歩何分?

結局歩くのならば駅までほとんど歩かずに行ける専用シャトルバス付き物件も対象にした方がいいでしょう。

例えば、新宿まで一駅の駅近なら、新宿までシャトルバス付きのほうが便利でしょうね。

[816: 匿名さん]

シャトルバス付きかどうかよりもまずは立地でしょう。

SUMO5月号によると次のような街が良いらしい。

1位　表参道
2位　品川
3位　田町
4位　白金高輪
5位　赤羽橋
6位　虎ノ門
7位　秋葉原
8位　西新宿五丁目
9位　勝どき
10位　白金台
11位　高輪台
12位　新宿
13位　天王洲アイル
14位　月島
15位　銀座
16位　半蔵門
17位　東銀座
18位　東日本橋
19位　代官山
20位　麹町

そして、マンションの人気。新築だと、

ドゥトゥールとか晴海タワーズ

中古だと、
http://www.athome.co.jp/vox/news/news/4741/
なんかを参考にすると良い。

首都圏の人気中古マンションは「ワールドシティタワーズ」／野村不動産アーバンネット調査

野村不動産アーバンネット（株）は、同社が運営する不動産情報サイト「ノムコム」の中古マンション約2万棟を紹介するコンテンツ「中古マンションライブラリー」における人気ランキングを発表した。2013年4月〜14年3月のアクセス数を集計し、首都圏・関西圏の人気物件をまとめた。

首都圏で1位だったのは「ワールドシティタワーズ」（東京都港区、総戸数2,090戸、05〜06年築）。日本最大規模のメガマンションとして、新築当時も注目を浴びたマンションで、充実した共用施設などが特徴となる。以下、2位「広尾ガーデンヒルズ」（東京都渋谷区、総戸数1,181戸、1983〜86年築）、3位「東京ツインパークス」（東京都港区、総戸数1,000戸、02年築）と続いた。

関西圏では、「ザ・梅田タワー」（大阪市北区、総戸数385戸、05年築）が1位だった。梅田の中心部に建つ43階建ての超高層タワーで、集合住宅から玄関までICカード1枚のスマートなセキュリティが特徴。2位は「シティタワー大阪」（大阪市中央区、総戸数357戸、03年築）、3位は「OAPレジデンスタワー西館」（大阪市北区、総戸数294戸、00年築）となった。

[817: 匿名さん]

立地が悪いからバスがあるんだよね。

[818: 匿名さん]

資産価値の下がらない街って、立地の良い街ですから、まず街を選びましょう。

[819: 匿名さん]

駅から遠いと意味ないけどね。

[820: 匿名さん]

＞８１９
その通り。
エリアに拘っても、端っこの方がじゃあ、
却って不便。

[821: 匿名さん]

817の言うとおり。立地が良ければマンションにシャトルバスは付いていない。バスが立地の悪さを補うだけ。

[822: 匿名さん]

ホテルと同じで立地に関係なく気簿が大きくサービスが良ければ付いていますが。

そう言うのならば、資産価値の保ててない立地が悪いマンションを検討外にすれば良いだけでしょう。まずは、立地と人気で検討すれば良いだけなのに、おかしな人達ですね。

[823: 匿名さん]

徒歩5分以内となると、やっぱり人気ナンバーワン限定ですか?

[824: 匿名さん]

シャトルバス付き＝立地が悪いって決め込んで買い損ねた人向けのスレですか?

ここ数年ノムコムの人気トップマンションはシャトルバス付きで、気の毒ですね。

[825: 匿名さん]

シャトルバス？
そんな余計なんいらんから
修繕積立にまわせ

[826: 匿名さん]

駅が遠いと必要です。

[827: 匿名さん]

気の毒だな。駅遠のシャトルバスしか知らないとは。新築も中古も人気ナンバーワンは駅遠でないシャトルバス付きですが。

[828: 匿名さん]

駅が遠くないなら、歩けば良いでしょ。

[829: 匿名さん]

SUMO5月号の資産価値の落ちない駅トップ20の駅近5分以内を買えば良い。
1位　表参道
2位　品川
3位　田町
4位　白金高輪
5位　赤羽橋
6位　虎ノ門
7位　秋葉原
8位　西新宿五丁目
9位　勝どき
10位　白金台
11位　高輪台
12位　新宿
13位　天王洲アイル
14位　月島
15位　銀座
16位　半蔵門
17位　東銀座
18位　東日本橋
19位　代官山
20位　麹町

[830: 匿名さん]

>828
駅が近くても歩かなくて良い方が楽ですよ。

[831: 匿名さん]

>828
歩かなくても良いというオプションがあることが重要。

[832: 匿名さん]

>828
駅徒歩0分、直結以上に便利ですが。

[833: 匿名さん]

>828
車椅子でも楽勝です。

[834: 匿名さん]

＞８３０
歩いたら何分かかるの？

[835: 匿名さん]

>828
シャトルバスが嫌ならば、歩けば良い。8分だとほとんど駅近です。

[836: 匿名さん]

俺んちも徒歩８分だが文句あっか？

[837: 匿名さん]

シャトルバスないと15分でしょ。
歩くのつらい。

[838: 匿名さん]

タワマンだと敷地出るのにも５分くらいかかるので、乗りたい電車の30分前くらいに、玄関でないと駄目だね。

[839: 匿名さん]

>838
賃貸アパートなら一分もかからず敷地外でいいですね。

羨ましくないが。

[840: 匿名さん]

＞８３９
敷地出るのに時間がかかるのは仕方ないにしても、
徒歩15分はきつすぎる。

[841: 匿名さん]

>837
勝手に15分ときめつけているが、物件概要にリンク貼って下さい。

[842: 匿名さん]

＞８３９
だから、タワマンは駅近がマスト。

[843: 匿名さん]

＞８４１
グーグルマップで調べたら１．２ｋｍだったよ。
15分でしょ。

[844: 匿名さん]

脳内でシャトルバス＝駅徒歩15分と決めつけているようだが、そんなマンションどこにあるの?首都圏にはないのでは?仮にあっても、そんなのは当然、検討外でしょう。

[845: 匿名さん]

だよね。

[846: 匿名さん]

>841
嘘つきですか?マンション名を教えて下さい。

事実なら削除されませんよ。

[847: 匿名さん]

15分はキツイね。季節の良い時期ならまだしも。

[854: 匿名さん]

使いにくいモノレール駅とはいえ、一応徒歩4分に最寄駅があるのにシャトルバスを運行してるWCTを、
シャトルバス物件の代表として語るのがそもそもおかしいんだろう。
ましてや、駅のリストだしてきて、天王洲を押し始める馬鹿とか、もはやつける薬がない。
天王洲スレでやれっての。

WCTネタをスルーできない限り、いつになってもまともな議論にならんだろな。

[855: 匿名さん]

最寄駅でなくてもシャトルバス対象駅15分を示してよね?どの物件ですか?

[856: 匿名さん]

シャトルバス付きかどうかよりもまずは立地でしょう。

SUMO5月号によると次のような街が良いらしい。

1位　表参道
2位　品川
3位　田町
4位　白金高輪
5位　赤羽橋
6位　虎ノ門
7位　秋葉原
8位　西新宿五丁目
9位　勝どき
10位　白金台
11位　高輪台
12位　新宿
13位　天王洲アイル
14位　月島
15位　銀座
16位　半蔵門
17位　東銀座
18位　東日本橋
19位　代官山
20位　麹町

そして、マンションの人気。新築だと、

ドゥトゥールとか晴海タワーズ

中古だと、
http://www.athome.co.jp/vox/news/news/4741/
なんかを参考にすると良い。

首都圏の人気中古マンションは「ワールドシティタワーズ」／野村不動産アーバンネット調査

野村不動産アーバンネット（株）は、同社が運営する不動産情報サイト「ノムコム」の中古マンション約2万棟を紹介するコンテンツ「中古マンションライブラリー」における人気ランキングを発表した。2013年4月〜14年3月のアクセス数を集計し、首都圏・関西圏の人気物件をまとめた。

首都圏で1位だったのは「ワールドシティタワーズ」（東京都港区、総戸数2,090戸、05〜06年築）。日本最大規模のメガマンションとして、新築当時も注目を浴びたマンションで、充実した共用施設などが特徴となる。以下、2位「広尾ガーデンヒルズ」（東京都渋谷区、総戸数1,181戸、1983〜86年築）、3位「東京ツインパークス」（東京都港区、総戸数1,000戸、02年築）と続いた。

関西圏では、「ザ・梅田タワー」（大阪市北区、総戸数385戸、05年築）が1位だった。梅田の中心部に建つ43階建ての超高層タワーで、集合住宅から玄関までICカード1枚のスマートなセキュリティが特徴。2位は「シティタワー大阪」（大阪市中央区、総戸数357戸、03年築）、3位は「OAPレジデンスタワー西館」（大阪市北区、総戸数294戸、00年築）となった。

[858: 匿名さん]

＞８５６
駅遠は論外だけどね。

[859: 匿名さん]

議論で勝てないと嘘をつくより仕方がないようですね。

気の毒ですね。

[860: 匿名さん]

＞８５９
何処が嘘なの？

[861: 匿名さん]

まあ駅近でシャトルバスがあれば便利でしょうね。

きっとそういうマンションが人気なのでしょう。

[862: 匿名さん]

モノレール駅に近くて、
品川駅は遠いのでシャトルバス出してるってことね。

[863: 匿名さん]

>780
渋滞?

検討しなきゃ渋滞かどうかってわからないじゃない。まずは、現地をみましょう。

[864: 匿名さん]

＞駅近でシャトルバスがあれば

現実にはないってこと？

[865: 匿名さん]

>862
ガセ情報に惑わされず明日はオープンハウスを訪ねてみましょう。

嫌ならば、やめれば良いだけ。

人気の理由がわかるかも。

[866: 匿名さん]

＞８５６
どこが、ガセ情報なの？

[867: 匿名さん]

>864
現実にあるから、人気ナンバーディスプレイでしょう。

[868: 匿名さん]

大変ですね。人気物件をネガするって。

[869: 匿名さん]

＞８６７
どこのこと？

[870: 匿名さん]

惑わされずに自分で物件を調べることです。

他人の物件に必死でネガするのはそれなりの理由があるのでしょう。

[871: 匿名さん]

なあんだ、結局、具体的な物件名、あげられないんだ。

[872: 匿名さん]

人気マンションは騙されないように現地を見てから買えば良い。

[873: 匿名さん]

>871
お前だけだよ。特定マンションの名前を挙げて、嘘を書いて削除されるのは。

嘘は卑劣だよ。

[874: 匿名さん]

嘘に騙されずに、シャトルバス付きかどうかよりもまずは立地でしょう。

SUMO5月号によると次のような街が良いらしい。

1位　表参道
2位　品川
3位　田町
4位　白金高輪
5位　赤羽橋
6位　虎ノ門
7位　秋葉原
8位　西新宿五丁目
9位　勝どき
10位　白金台
11位　高輪台
12位　新宿
13位　天王洲アイル
14位　月島
15位　銀座
16位　半蔵門
17位　東銀座
18位　東日本橋
19位　代官山
20位　麹町

そして、マンションの人気。新築だと、

ドゥトゥールとか晴海タワーズ

中古だと、
http://www.athome.co.jp/vox/news/news/4741/
なんかを参考にすると良い。

首都圏の人気中古マンションは「ワールドシティタワーズ」／野村不動産アーバンネット調査

野村不動産アーバンネット（株）は、同社が運営する不動産情報サイト「ノムコム」の中古マンション約2万棟を紹介するコンテンツ「中古マンションライブラリー」における人気ランキングを発表した。2013年4月〜14年3月のアクセス数を集計し、首都圏・関西圏の人気物件をまとめた。

首都圏で1位だったのは「ワールドシティタワーズ」（東京都港区、総戸数2,090戸、05〜06年築）。日本最大規模のメガマンションとして、新築当時も注目を浴びたマンションで、充実した共用施設などが特徴となる。以下、2位「広尾ガーデンヒルズ」（東京都渋谷区、総戸数1,181戸、1983〜86年築）、3位「東京ツインパークス」（東京都港区、総戸数1,000戸、02年築）と続いた。

関西圏では、「ザ・梅田タワー」（大阪市北区、総戸数385戸、05年築）が1位だった。梅田の中心部に建つ43階建ての超高層タワーで、集合住宅から玄関までICカード1枚のスマートなセキュリティが特徴。2位は「シティタワー大阪」（大阪市中央区、総戸数357戸、03年築）、3位は「OAPレジデンスタワー西館」（大阪市北区、総戸数294戸、00年築）となった。

[875: 匿名さん]

＞８７３
どこが嘘なの？

[876: 匿名さん]

嘘に騙されないためには現地を見るのが一番。嫌ならば、やめれば良いだけ。

[877: 匿名さん]

ウソがないから言えないよね。

[878: 匿名さん]

バス物件、モノレール物件
どっちも避けたい条件だよね。

[879: 匿名さん]

シャトルバスって何分間隔なの？

[880: 匿名さん]

卑劣な嘘はやめて正々堂々と議論しましょう。

[881: 匿名さん]

シャトルバス＝駅遠って言ってるようなもんだからね。
最初の段階で、検討から外すのが失敗しない物件選びでしょ。

[882: 匿名さん]

>878
シャトルバス付き物件はいわゆる公共交通機関のバス物件とは全く別ですが印象操作をしたいのですか?

モノレールはその性格上比較的運行が安定していますが、避けたい理由ってなんですか?一般的なコンセンサスはありますか?

反論がなければ言いがかりとしか言いようがありませんが?

[883: 匿名さん]

>881
ネガさんの特定マンション念頭の感想は聞き飽きました。実態を皆さん見ましょうね。

[884: 匿名さん]

まあ、そんなことより人気マンションチェックしたら?

http://www.nomu.com/index/module/Ranking/action/AccessRanking/?rank_ty...

[885: 匿名さん]

最寄りの駅が使えないって、首都圏でありますか?

[886: 匿名さん]

シャトルバスだろうが、普通のバスだろうが、駅遠なのは同じでしょ。

モノレール不便でしょ。東京モノレールの場合、浜松町が終点で、不便。
「東京モノレール存亡の危機も…五輪で状況ガラリ」なんて、
記事が出てしまうほど。

[887: 匿名さん]

http://www.nomu.com/mansion/catalog-rank/

これの20位以内ならば将来も安心でしょう。特に第5位の品川Vタワーはお勧め。品川駅直結徒歩6分です。

[888: 匿名さん]

>886
情報が古いですね。取り敢えずオリンピックに間に合わせるために新橋延伸論も出ていますが。

廃止がないってのはJRの社長が断言してましたよ。知っててそう言うことを書くのがネガさんらしいね。今からでも買えるものならば買えば？人気通りどんどん値上がりしてますよ。

[889: 匿名さん]

＞８８８
そんな記事が出ちゃう時点で、ダメダメだよね。

[890: 匿名さん]

>>886
天王洲アイル徒歩4分を不便と言うとSUMOを敵にまわしますよ。最もトラディショナルな駅前不動産屋だったら、関係ないでしょうが。

[891: 匿名さん]

>889
どんな記事が出れば嬉しいの?

[892: 匿名さん]

廃線リスクのある路線の物件は、こわくて買えないよ。
たぶん、大丈夫だとは思うけど。

[893: 匿名さん]

>>891
記事が欲しいのはあなたでしょう。新築も中古もシャトルバス付きが人気ナンバーワンなんだから。このトップ人気の物件を悪く言っている公的サイトや商業サイトがあれば、リンクを貼って引用してください。なきゃネガさんの悔しい思いってことでいいでしょう。

[894: 匿名さん]

>892
ついにありえもしないリスクを持ち出すようになったら論理破綻も良いとこですね。

まともな議論してください。

[895: 匿名さん]

ユニクロも人気だよ。

[896: 匿名さん]

＞８９４
新聞記事に取り上げられた件を、
あり得もしないと断言できる貴方の楽観主義が羨ましい。

東京モノレール存亡の危機も…五輪で状況ガラリ
http://www.yomiuri.co.jp/olympic/2020/20131130-OYT1T00697.html

[897: 匿名さん]

>896
知っててそう言う記事を出すのがさすが嫌がらせ名人ですね。

その後、
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140110/biz14011008040002-n1.htm

JR東日本社長富田氏が、

　また冨田社長はＪＲ東日本の子会社が浜松町－羽田空港間で運行する東京モノレールは、新路線の開業後も存続する考えも示した。

断言していますが。何度も既出を知らぬふりして出すというのが卑劣そのもの、皆の嫌われもの。

[898: 匿名さん]

でも、新線はオリンピックに間に合わないから、モノレール延伸が真剣に検討されているのでしょう。品川田町間の新駅経由、品川にモノレールつなげるって話はまだ出てないの?

[899: 匿名さん]

>897
新線できたら、やばそうですね。
乗車数が減ったら、どうしようもない。

[900: 匿名さん]

いづれにせよ、リスクは取りたくない。

[901: 匿名さん]

>>900
買い損ねた奴の正直な感想ですか?

だから未だに賃貸住まい？それもありでしょう。首都直下地震があるかもしれませんからね。50年後にターミナル駅近マンションを坪単価800万とかで買ってください。

[902: 匿名さん]

>901
買い損ねるも何も、常に中古のストックあるから、
いつでも買えるよね。

「シャトルバス付のマンションはどうですか？」
に対して、シャトルバス付＝駅遠物件だから、
止めた方が良いってのが、わかりやすい結論じゃないかな。

あと、モノレール物件も、存亡の危機とか記事になるくらいだから、
念のため、外した方が無難だよね。

[903: 匿名さん]

ネガさん見ていると気の毒ですね。日本で一番人気のあるマンションについて嘘を書いてネガするって。哀れ。

[904: 匿名さん]

＞９０３
どこが嘘なの？
嘘なんて、書く必要ないよね。
ググれば、すぐわかるんだから。
事実と、それに対する自分の意見を書いてるだけなんだけど。

[905: 匿名さん]

>902
読売の早とちりでしょう。

富田社長の言明
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140110/biz14011008040002-n1.htm
以降の記事があればよろしく。

読売以外どこも報道してないと思うよ。書いた記者は謹慎処分ものでしょう。根拠がどこにもないのだから。

[906: 匿名さん]

>904
駅遠15分以上の最寄駅の首都圏シャトルバス付きマンションってどこよ?

[907: 匿名さん]

読売で十分だよ。
しかも、良い所ついてる。
新線できたら、浜松町発の不便なモノレールの存在価値ないよね。

[909: 匿名さん]

気の毒だな。JR東日本の社長自らが否定し、その後モノレール社長が東京延伸の抱負くぉ語っているのに、モノレールが廃止になると思うとは。まさに情弱大失敗パターンだ。

[910: 匿名さん]

乗車数減ったら、そんなこと言ってられなくなるでしょ。
いづれにせよ、他にも物件いくらでもあるんだから、
リスク取る必要なんて、まったくない。

[911: 匿名さん]

>>908
事実ならば物件概要にリンクを貼ってください。

[912: 匿名さん]

確かに、浜松町は不便。
あの乗り換えなんとか、ならないのかね。

[913: 匿名さん]

＞９１１
自分で貼れば。

[914: 匿名さん]

はいよ

http://house.goo.ne.jp/buy/um/detail/0/13103/1097068206/00781940/x0109...

[915: 匿名さん]

＞９１１
もしかして、徒歩１５分のところ？
ネットで調べたら、１３分とか１４分とか、書いてあった。
１分とか２分に拘ってた？？
いづれにせよ、品川駅遠いけどね。

[916: 匿名さん]

気の毒だな。いくらネガっても日本で一番人気があることにはかわりない。そして資産価値の維持できる街。頑張って一生ネガしてください。

[917: 匿名さん]

品川は良いエリアですよね。
でも、Vタワーみたいな品川駅近と、
シャトルバスが必要な物件を、
品川一括りにするのは、無理があると思う。

[918: 匿名さん]

バス付マンションを、ここまで擁護しなければならない。
バス付物件が、バス付きで無ければ処分できない案件である事は
マンションに興味を示した者は理解している事だ。
それを、ここまで。
中古売却に関係が有るのかな。と勘ぐってしまう。

[919: 匿名さん]

シャトルバス付マンションを、ここまでネガしなければならない。
シャトルバス付物件が、シャトルバス付きのために新築中古共に人気ナンバーワンである事は マンションに興味を示した者は理解している事だ。
それを、ここまでネガするのは、投稿者の生活にに関係が有るのかな。と勘ぐってしまう。

[920: 匿名さん]

品川は良いエリアですよね。
でも、Vタワーみたいな品川駅近と、
シャトルバスが必要な物件を、
品川一括りにするのは、無理があると思ったが、Vタワーだけ別というのがよく分かった。

画像は
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20080425/154247/?rt=nocn...
より借用。本文記事もお読みください。

[921: 匿名さん]

>915
道路が整備されて公称13分じゃないの?

2分違えばネガさんにとって大事でしょう?バスの待ち時間やマンションの敷地内の移動時間や駅構内の移動時間をネタにネガしてるんだから。大きな駅は広いのと同じように大規模マンションは広大な敷地内にあるのだが。

狭いのが良ければ五万とあります。

皆さんの人気マンションネガっても仕方がないです。現地を見れば嫌いな人は嫌いでおしまい。誰も嫌いな人にどうこう言うつもりはありません。

でもネガさんのシャトルバスが或るだけで溜めって言うのは危険な考え方です。物事はしっかりと自分の考えや目で判断すべきです。何事も最初から決めてかかっては失敗します。失敗すると、永久にここのネガさんのように後悔することになります。

[922: 匿名さん]

買損ねさんVS.買って売り逃げしたい人の構図のようですね。品川が交通の要所として、まだまだ発展することを考えれば、シャトルバスの有無に関わらず、品川や高輪台、天王洲アイルを押さえておいて損はないでしょう。SUMOと同じで申し訳ございませんが。

[923: 匿名さん]

＞９２１
１３分でも１５分でも良いよ。十分、駅遠物件。

[924: 匿名さん]

＞９２２
品川、高輪台と天王洲を一括りにするのは、
雑な分類すぎる。

[925: 匿名さん]

たかだか数分でも体調不良の子供や悪酔いした人が
吐いたりすること考えるとパス
駅近・車所有でいい

[926: 匿名さん]

僅か５分のバスで吐くっていつの時代の話だ。

体調不良や悪酔いした人はバスとは関係ないだろうが。

どうかしてない?

[927: 匿名さん]

繰り返しになるが、シャトルバス付きかどうかよりもまずは立地でしょう。 良い立地で人気のマンション選べば良い。シャトルバスなんてどうでも良いが、あって誰かが損しますか?

SUMO5月号によると次のような街が良いらしい。

1位　表参道
2位　品川
3位　田町
4位　白金高輪
5位　赤羽橋
6位　虎ノ門
7位　秋葉原
8位　西新宿五丁目
9位　勝どき
10位　白金台
11位　高輪台
12位　新宿
13位　天王洲アイル
14位　月島
15位　銀座
16位　半蔵門
17位　東銀座
18位　東日本橋
19位　代官山
20位　麹町

そして、マンションの人気。新築だと、

ドゥトゥールとか晴海タワーズ

中古だと、
http://www.athome.co.jp/vox/news/news/4741/
なんかを参考にすると良い。

首都圏の人気中古マンションは「ワールドシティタワーズ」／野村不動産アーバンネット調査

野村不動産アーバンネット（株）は、同社が運営する不動産情報サイト「ノムコム」の中古マンション約2万棟を紹介するコンテンツ「中古マンションライブラリー」における人気ランキングを発表した。2013年4月〜14年3月のアクセス数を集計し、首都圏・関西圏の人気物件をまとめた。

首都圏で1位だったのは「ワールドシティタワーズ」（東京都港区、総戸数2,090戸、05〜06年築）。日本最大規模のメガマンションとして、新築当時も注目を浴びたマンションで、充実した共用施設などが特徴となる。以下、2位「広尾ガーデンヒルズ」（東京都渋谷区、総戸数1,181戸、1983〜86年築）、3位「東京ツインパークス」（東京都港区、総戸数1,000戸、02年築）と続いた。

関西圏では、「ザ・梅田タワー」（大阪市北区、総戸数385戸、05年築）が1位だった。梅田の中心部に建つ43階建ての超高層タワーで、集合住宅から玄関までICカード1枚のスマートなセキュリティが特徴。2位は「シティタワー大阪」（大阪市中央区、総戸数357戸、03年築）、3位は「OAPレジデンスタワー西館」（大阪市北区、総戸数294戸、00年築）となった。

[928: 匿名さん]

あったら共益費そんするな

[929: 匿名さん]

>928
共益費？

完全利用者負担で片道100円ポッキリなら良いでしょう。

検討しなきゃわからないってことを認めちゃったね。

[930: 匿名さん]

マンションをじっくり検討せずに適当に選べと言うのはここのネガさんだけです。

[931: 匿名さん]

というか、本当にドトールなりクロノなりを買った奴が、
ここでシャトルバス物件全般を擁護する必要があるとは思えないんだけど。

「シャトルバスマンション？
　郊外とか僻地の駅遠だとずいぶん安いからうらやましいね（棒読み）。
　でも、規模がそんなに大きくないと、将来維持できるか心配だよね。
　廃止になったら中古で売れないよね。
　まあ、うちは立地もいいし超大規模だから大丈夫なんだけど、あんたらも精々頑張ってね。」

でお仕舞いじゃないの？

[932: 匿名さん]

>931
大変ですね。ライフワークですか?

[933: 匿名さん]

>>929
いや♪( ´▽｀)
そもそも検討に値しないし

[934: 匿名さん]

>931
正解でしょう。シャトルバスの有無でマンションを「決める」奴なんて現実にいないだろうからね。

[935: 匿名さん]

>933
検討に値しないんじゃなくて、そもそも検討していないだけでしょう。何年ネガし続けてるの?

[936: 匿名さん]

>>935
はい、そのとーり！ よくできました〜
パチパチパチパチ

逆に検討した結果がシャトマン？
大丈夫か？危ないぞ！
色々心労あるだろうが夜は早く寝なさい

[937: 匿名さん]

>シャトルバス付きかどうかよりもまずは立地でしょう。 良い立地で人気のマンション選べば良い。シャトルバスなんてどうでも良いが、あって誰かが損しますか?

立地というよりエリアね。
品川は、良いエリアだと思うよ。
でも、シャトルバスを使わなければ
品川駅に出れないような立地悪物件じゃあ、
意味ないよね。

[938: 匿名さん]

要するに品川駅が遠いからシャトルバスが付いている。その事実は変わらない。

[939: 匿名さん]

個別のマンションの話は物件板で何十年でもやってくれ。一生ネガするって宣言していたバカがいたが、気の毒そのもの。まずは、立地や将来性と自分の将来設計を考えてマンションは選べば良い。投資ならば、資産価値の下がらない次のような街をSUMOは勧めているがね。

1位　表参道
2位　品川
3位　田町
4位　白金高輪
5位　赤羽橋
6位　虎ノ門
7位　秋葉原
8位　西新宿五丁目
9位　勝どき
10位　白金台
11位　高輪台
12位　新宿
13位　天王洲アイル
14位　月島
15位　銀座
16位　半蔵門
17位　東銀座
18位　東日本橋
19位　代官山
20位　麹町

[940: 匿名さん]

エリアが良くても、駅遠とか立地悪い物件はパス。

[941: 匿名さん]

バス便物件はそのエリアの物件とは言えないよね。
エリア拡大しすぎ。

[942: 匿名さん]

物件をそれぞれ検討すりゃ良いだけ。

リストは都心だからバス便マンションはありません。

[943: 匿名さん]

ということは、
品川駅にシャトルバス出してる物件は含まれないってことね。

[944: 匿名さん]

それって、首都圏人気ナンバーワン物件じゃないの。いくらネガっても世間の評価はもう決まっています。何故人気か考えればわかります。

[945: 匿名さん]

在庫が常にストックされていて、いつでも買える物件。

[946: 匿名さん]

>944
シャトルバス付き物件はバス便マンションと全然違う位置付けってことですね。

[947: 匿名さん]

＞９４６
シャトルバス物件でもバス便マンションでも、
駅から遠い事実は変わらないよ。

[948: 匿名さん]

立地の良い物件と立地の悪い物件では
バスの利用目的が違う。

（立地の良い物件）
電車の駅がないような場所へ直接行くために使う。

（立地の悪い物件）
電車に乗り換えるため、電車の駅にむかう。

[949: 匿名さん]

立地の良い物件の具体例ってどこよ?

[950: 匿名さん]

いろんな人が乗り降りするけど
衛生面では消毒とかしてんの？

[951: 匿名さん]

＞９４７
シャトルバス付きって大概最寄り駅以外のターミナル駅にバスが出ている。

バス便マンションは高のバスを使って最寄り駅に行く。

全然違いますが、違いが理解できないようですね。

[952: 匿名さん]

＞949
ここで良く出てくる物件なら、
Vタワーでしょう。

悪い物件は、上げたらきりがない。
だから、安いんだろうけど。

[953: 匿名さん]

>952
でどこに、シャトルバス出ているの？

天王洲アイル?

[954: 匿名さん]

＞９５１

ターミナル駅だろうが、そうでなかろうが、
駅に行くのに、バス使ってる時点で、
50歩100歩。

[955: 匿名さん]

＞９５３
品川駅に歩いて行けるのに、
シャトルバスなんて出さないでしょう。

[956: 匿名さん]

>>948
>立地の良い物件と立地の悪い物件では
>バスの利用目的が違う。

>（立地の良い物件）
>電車の駅がないような場所へ直接行くために使う。

そんなところにシャトルバス出して、誰が乗るの？

[957: 匿名さん]

＞９５６
立地の良い物件は、シャトルバスなんていらないよ、ってのが言いたいことです。

[958: 匿名さん]

代々木から新宿まで、今は知らないが、１３０円くらいじゃないの?

マンション前からの専用バスで１００円ならば皆そちらを使うでしょう。

歩いて反吐しながら駅まで行きたいのはネガさんだけ。

[959: 匿名さん]

歩くと反吐が出るほど、駅から遠い物件なんだね。
気の毒。

[960: 匿名さん]

>957
立地の良いシャトルバス付きが世間の人気です。

ちゃんとしたニュースソースとか君の屁理屈を擁護するサイトを探したら?

[961: 匿名さん]

>959
気分の悪い時でも病気でも歩かないといけないマンションだとね。

[962: 匿名さん]

シャトルがある時点で立地悪いでしょ。
立地良ければ、シャトルなんて、いらん。

[963: 匿名さん]

>960
申し訳ない。
シャトルバス付きかどうかよりもまずは立地でしょう。

SUMO5月号によると次のような街の資産価値が保たれるらしい。

1位　表参道
2位　品川
3位　田町
4位　白金高輪
5位　赤羽橋
6位　虎ノ門
7位　秋葉原
8位　西新宿五丁目
9位　勝どき
10位　白金台
11位　高輪台
12位　新宿
13位　天王洲アイル
14位　月島
15位　銀座
16位　半蔵門
17位　東銀座
18位　東日本橋
19位　代官山
20位　麹町

そして、マンションの人気。新築だと、

ドゥトゥールとか晴海タワーズ

中古だと、
http://www.athome.co.jp/vox/news/news/4741/
なんかを参考にすると良い。

首都圏の人気中古マンションは「ワールドシティタワーズ」／野村不動産アーバンネット調査

野村不動産アーバンネット（株）は、同社が運営する不動産情報サイト「ノムコム」の中古マンション約2万棟を紹介するコンテンツ「中古マンションライブラリー」における人気ランキングを発表した。2013年4月〜14年3月のアクセス数を集計し、首都圏・関西圏の人気物件をまとめた。

首都圏で1位だったのは「ワールドシティタワーズ」（東京都港区、総戸数2,090戸、05〜06年築）。日本最大規模のメガマンションとして、新築当時も注目を浴びたマンションで、充実した共用施設などが特徴となる。以下、2位「広尾ガーデンヒルズ」（東京都渋谷区、総戸数1,181戸、1983〜86年築）、3位「東京ツインパークス」（東京都港区、総戸数1,000戸、02年築）と続いた。

関西圏では、「ザ・梅田タワー」（大阪市北区、総戸数385戸、05年築）が1位だった。梅田の中心部に建つ43階建ての超高層タワーで、集合住宅から玄関までICカード1枚のスマートなセキュリティが特徴。2位は「シティタワー大阪」（大阪市中央区、総戸数357戸、03年築）、3位は「OAPレジデンスタワー西館」（大阪市北区、総戸数294戸、00年築）となった。

[964: 匿名さん]

＞９６１
天王洲には、どうやって行ってるの？
1歩も歩きたくないみたいだから、もちろん歩いたりしないよね？？

[965: 匿名さん]

>962
都心のシャトルバス付きマンションの人気がないって記事があれば、公開してください。

[966: 匿名さん]

＞９６３
それを言うなら、立地でなくてエリアね。
品川エリア良いよ。
でも、バスで品川駅に行くような、駅遠立地悪物件だと、意味ないけどね。

[967: 匿名さん]

>965
ユニクロも人気。
シャトル付も人気。
これで、満足？

[968: 匿名さん]

>967

何だ、人気を肯定するしかないようですね。

ヘリクツを認めたってことですね。

[969: 匿名さん]

＞９６８
人気かどうかは、正直わからないよね。
でも、常にストックがあって、
いつでも買える物件であることは、間違いない。
一方、品川駅近のVタワーは在庫が、なかなか出ない状況で、
築年数もWCTより古いのに、高額。

[970: 匿名さん]

まあ、屁理屈延々とやってくれ。

一生やるって宣言通りにね。

[971: 匿名さん]

バス便物件、モノレール物件は、できれば避けたい。

[972: 匿名さん]

この板は無限に続くのか？

[973: 匿名さん]

普通に考えれば、シャトルバス物件なんて欲しくないよね。
素直に駅近に住みたい。マンションに住むのに利便性が悪いと、
マンションに住む価値が半減してしまう。

[974: 匿名さん]

＞９７２
両方の意見を取って、
次の結論で如何でしょうか。

予算が許せば、もちろん、駅近。
予算を抑えたいなら、駅遠になるけど、
シャトルバスがあれば、概ね、満足できる。

[975: 匿名さん]

>>974
それでシャンシャン
ってなるのもイイね

[976: 匿名]

乗合バスに乗ってまで住むマンションに魅力が？

[977: 匿名さん]

>>976
高校の時
バスに乗るのが趣味って奴いたもん！

[978: 匿名さん]

バスコンプレックスですか?それとも買損ねコンプレックスですか?


どちらにしろ気の毒ですね。大雨の日も歩いてコンプレックス晴らしてください。

[979: 匿名さん]

天王洲まで歩いてるんでしょ 。
論理破綻。

[980: 匿名さん]

駅近い発想はないです
20分歩くかバスか

[981: 匿名さん]

>>974
そこそこの某所に駅近マンション持ってる私ですけど。

>予算が許せば、もちろん、駅近。
予算が許すなら、閑静かつ山の手線内で駅力の高い駅近物件ですよ。
だって、それに比べたら品川なんて妥協の産物でしょ？

>予算を抑えたいなら、駅遠になるけど、
予算を抑えたいなら２つの選び方があるのでは？
喧噪とした品川や五反田をはじめとする山手線外の駅近　VS　閑静な山の手線内で駅近二の次

>シャトルバスがあれば、概ね、満足できる。
閑静な山の手線内の駅近二の次物件にシャトルバスがあったら魅力的かも？
品川や五反田界隈の駅近物件より安いってことはないよね。

[982: 購入検討中さん]

バスに乗っても良いが。
バス停でバスを待つ。これがイヤだからマンションにしたんじゃないのかな。
便利な街に住みたい。マンションを選んだ理由だった。
バスに乗っても良いが。
バスが、なんて。どうもね。あり得ないね。

[983: 匿名さん]

バスなんてどうでも良いですよ。資産価値が保てる街の資産価値が保てる人気マンションならば。どうせ社用車通勤ですから。

[984: 匿名さん]

ここのネガさんって、なんでシャトルバスに必死なの?普通に考えて、わざわざシャトルバス物件を、選ぶ人なんていないでしょうが。たまたま人気マンション検討したら付いていたってくらいだと思いますが。で、嫌ならば、やめればよいし、便利だと思えば、さらに検討すれば良いだけ。他人がどうこういう話ではない

[985: 匿名さん]

＞９８４
その方って、バスにトラウマがあるのでしょう。投稿から推測するに、乗客の方に反吐されたのではないですか？きっとバス酔いではなくて、その方が気持ち悪かっただけなんでしょうがね。最近のバスは、オイルや燃料などの悪臭もしないですし、快適そのものですからね。気の毒です。

[986: ＯＬさん]

バス便マンションが便利なんてどうでしょうか。
徒歩圏内に駅が無い。
冗談物件なんでしょうか。
学校に行くのにバスなの。田舎の学校でそんなのが有るらしい。
病院へもバス。子供の救急の時、抱えて走れる所に無いとだめ。
病院だけでも、近くに無いと。

[987: 匿名さん]

>986
>バス便マンションが便利なんてどうでしょうか。

物件毎に条件が違うから、物件毎に検討者がしっかり検討すれば良いことです。

推測で議論しても仕方がないでしょう。

[988: 匿名さん]

＞９８６
＞学校に行くのにバスなの。田舎の学校でそんなのが有るらしい。
＞病院へもバス。子供の救急の時、抱えて走れる所に無いとだめ。
＞病院だけでも、近くに無いと。

学校まで近くて、敷地内に歯科や内科のクリニックや調剤薬局があって、ドッグランのある公園がすぐ横にあるようなマンションを選べば良いでしょう。

[989: 匿名さん]

>988
アホですか。そんなマンションがある訳ないだろうが。

[990: 匿名さん]

車ない生活にあこがれているんだよ
そっとしておいてあげなさい

[991: 匿名さん]

>>988
ちかいマンションはあるが流石に
ドッグラン は無いな

[992: 匿名さん]

>991
それって人気とやらの都心のシャトルバス付き物件のことでしょう。

[993: 匿名さん]

988
体調悪い時に歩いて病院とか地獄
それとも救急車呼ぶのかな
いずれにしてもレアケースですね
どんなマンションなんでしょうか

[994: 匿名さん]

そもそもこのスレなんなんだと思い、

　シャトルバス付のマンションてどうですか？　←番号なし

を探してみたら、
スレ主は埼玉の郊外シャトルバスマンションの検討者（購入は見送ったらしい）だった。

で、100スレすぎたあたりでWCTくんとおぼしき馬鹿が現れて、
今に続く品川限定の無限ループに陥ってた。

・・・・・・・・・・・・・・・次スレいらんだろこれ。

[995: 匿名さん]

と言うか、消費者のニーズにはいろいろあるから、個々に検討すりゃ良いでしょう。

猫付き賃貸物件を必死にネガってるのと変わらんでしょう。

[996: 匿名さん]

確かに歩く方が歩かないより良いと言うのは論理的におかしいな。立地が良いから車が無い方が良いというのと五十歩百歩だな。

[997: 匿名さん]

立地が良いシャトルバス付きマンションはない。立地が良ければ利用者が見込めないからわざわざ付けないでしょ。
個別に見るとエリアで競合物件と比較して相対的に立地が悪いと思う。都内は路線、駅がたくさんあるし、マンション数も多いので郊外よりも基準が厳しいけど。こう書くと人気ランキング表を貼りつけて人気があるとしつこい方がいるが、人気がないとは言っていない。立地が悪いと言っているだけです。

[998: 匿名さん]

バスを付け無けりゃ売れない物件って事ですか。
購入された方は気の毒って事ですか。
必死に、購入勧誘されているみたいですけれども、逆効果のような感じがします。
必死さが、悪足掻きにも似た感じを想いださせます。
所詮はバス付マンションですよね。概要解ります。必死に売り込みしなくてもね。

[999: 匿名さん]

それを言ったら元も子もないじゃん。

[1000: 匿名さん]

バスをつけなきゃ客の来ないホテルですかと、シャトルバス付き一流ホテルに対して言わないと思うが。平気で繰り返しおかしなことを書くのがいるようだな。

車のない生活に憧れます。
シャトルバスのない生活に憧れます。


どうぞご自由に何もないマンション生活を夢見てください。