シャトルバス付のマンションてどうですか？【6】

[匿名さん]

シャトルバス付のマンションてどうですか？の6　をつくりました。
引き続き、有意義な情報交換しませんか。

[929: 匿名さん]

>928
共益費？

完全利用者負担で片道100円ポッキリなら良いでしょう。

検討しなきゃわからないってことを認めちゃったね。

[930: 匿名さん]

マンションをじっくり検討せずに適当に選べと言うのはここのネガさんだけです。

[931: 匿名さん]

というか、本当にドトールなりクロノなりを買った奴が、
ここでシャトルバス物件全般を擁護する必要があるとは思えないんだけど。

「シャトルバスマンション？
　郊外とか僻地の駅遠だとずいぶん安いからうらやましいね（棒読み）。
　でも、規模がそんなに大きくないと、将来維持できるか心配だよね。
　廃止になったら中古で売れないよね。
　まあ、うちは立地もいいし超大規模だから大丈夫なんだけど、あんたらも精々頑張ってね。」

でお仕舞いじゃないの？

[932: 匿名さん]

>931
大変ですね。ライフワークですか?

[933: 匿名さん]

>>929
いや♪( ´▽｀)
そもそも検討に値しないし

[934: 匿名さん]

>931
正解でしょう。シャトルバスの有無でマンションを「決める」奴なんて現実にいないだろうからね。

[935: 匿名さん]

>933
検討に値しないんじゃなくて、そもそも検討していないだけでしょう。何年ネガし続けてるの?

[936: 匿名さん]

>>935
はい、そのとーり！ よくできました〜
パチパチパチパチ

逆に検討した結果がシャトマン？
大丈夫か？危ないぞ！
色々心労あるだろうが夜は早く寝なさい

[937: 匿名さん]

>シャトルバス付きかどうかよりもまずは立地でしょう。 良い立地で人気のマンション選べば良い。シャトルバスなんてどうでも良いが、あって誰かが損しますか?

立地というよりエリアね。
品川は、良いエリアだと思うよ。
でも、シャトルバスを使わなければ
品川駅に出れないような立地悪物件じゃあ、
意味ないよね。

[938: 匿名さん]

要するに品川駅が遠いからシャトルバスが付いている。その事実は変わらない。

[939: 匿名さん]

個別のマンションの話は物件板で何十年でもやってくれ。一生ネガするって宣言していたバカがいたが、気の毒そのもの。まずは、立地や将来性と自分の将来設計を考えてマンションは選べば良い。投資ならば、資産価値の下がらない次のような街をSUMOは勧めているがね。

1位　表参道
2位　品川
3位　田町
4位　白金高輪
5位　赤羽橋
6位　虎ノ門
7位　秋葉原
8位　西新宿五丁目
9位　勝どき
10位　白金台
11位　高輪台
12位　新宿
13位　天王洲アイル
14位　月島
15位　銀座
16位　半蔵門
17位　東銀座
18位　東日本橋
19位　代官山
20位　麹町

[940: 匿名さん]

エリアが良くても、駅遠とか立地悪い物件はパス。

[941: 匿名さん]

バス便物件はそのエリアの物件とは言えないよね。
エリア拡大しすぎ。

[942: 匿名さん]

物件をそれぞれ検討すりゃ良いだけ。

リストは都心だからバス便マンションはありません。

[943: 匿名さん]

ということは、
品川駅にシャトルバス出してる物件は含まれないってことね。

[944: 匿名さん]

それって、首都圏人気ナンバーワン物件じゃないの。いくらネガっても世間の評価はもう決まっています。何故人気か考えればわかります。

[945: 匿名さん]

在庫が常にストックされていて、いつでも買える物件。

[946: 匿名さん]

>944
シャトルバス付き物件はバス便マンションと全然違う位置付けってことですね。

[947: 匿名さん]

＞９４６
シャトルバス物件でもバス便マンションでも、
駅から遠い事実は変わらないよ。

[948: 匿名さん]

立地の良い物件と立地の悪い物件では
バスの利用目的が違う。

（立地の良い物件）
電車の駅がないような場所へ直接行くために使う。

（立地の悪い物件）
電車に乗り換えるため、電車の駅にむかう。