シャトルバス付のマンションてどうですか？【6】

[匿名さん]

シャトルバス付のマンションてどうですか？の6　をつくりました。
引き続き、有意義な情報交換しませんか。

[888: 匿名さん]

>886
情報が古いですね。取り敢えずオリンピックに間に合わせるために新橋延伸論も出ていますが。

廃止がないってのはJRの社長が断言してましたよ。知っててそう言うことを書くのがネガさんらしいね。今からでも買えるものならば買えば？人気通りどんどん値上がりしてますよ。

[889: 匿名さん]

＞８８８
そんな記事が出ちゃう時点で、ダメダメだよね。

[890: 匿名さん]

>>886
天王洲アイル徒歩4分を不便と言うとSUMOを敵にまわしますよ。最もトラディショナルな駅前不動産屋だったら、関係ないでしょうが。

[891: 匿名さん]

>889
どんな記事が出れば嬉しいの?

[892: 匿名さん]

廃線リスクのある路線の物件は、こわくて買えないよ。
たぶん、大丈夫だとは思うけど。

[893: 匿名さん]

>>891
記事が欲しいのはあなたでしょう。新築も中古もシャトルバス付きが人気ナンバーワンなんだから。このトップ人気の物件を悪く言っている公的サイトや商業サイトがあれば、リンクを貼って引用してください。なきゃネガさんの悔しい思いってことでいいでしょう。

[894: 匿名さん]

>892
ついにありえもしないリスクを持ち出すようになったら論理破綻も良いとこですね。

まともな議論してください。

[895: 匿名さん]

ユニクロも人気だよ。

[896: 匿名さん]

＞８９４
新聞記事に取り上げられた件を、
あり得もしないと断言できる貴方の楽観主義が羨ましい。

東京モノレール存亡の危機も…五輪で状況ガラリ
http://www.yomiuri.co.jp/olympic/2020/20131130-OYT1T00697.html

[897: 匿名さん]

>896
知っててそう言う記事を出すのがさすが嫌がらせ名人ですね。

その後、
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140110/biz14011008040002-n1.htm

JR東日本社長富田氏が、

　また冨田社長はＪＲ東日本の子会社が浜松町－羽田空港間で運行する東京モノレールは、新路線の開業後も存続する考えも示した。

断言していますが。何度も既出を知らぬふりして出すというのが卑劣そのもの、皆の嫌われもの。

[898: 匿名さん]

でも、新線はオリンピックに間に合わないから、モノレール延伸が真剣に検討されているのでしょう。品川田町間の新駅経由、品川にモノレールつなげるって話はまだ出てないの?

[899: 匿名さん]

>897
新線できたら、やばそうですね。
乗車数が減ったら、どうしようもない。

[900: 匿名さん]

いづれにせよ、リスクは取りたくない。

[901: 匿名さん]

>>900
買い損ねた奴の正直な感想ですか?

だから未だに賃貸住まい？それもありでしょう。首都直下地震があるかもしれませんからね。50年後にターミナル駅近マンションを坪単価800万とかで買ってください。

[902: 匿名さん]

>901
買い損ねるも何も、常に中古のストックあるから、
いつでも買えるよね。

「シャトルバス付のマンションはどうですか？」
に対して、シャトルバス付＝駅遠物件だから、
止めた方が良いってのが、わかりやすい結論じゃないかな。

あと、モノレール物件も、存亡の危機とか記事になるくらいだから、
念のため、外した方が無難だよね。

[903: 匿名さん]

ネガさん見ていると気の毒ですね。日本で一番人気のあるマンションについて嘘を書いてネガするって。哀れ。

[904: 匿名さん]

＞９０３
どこが嘘なの？
嘘なんて、書く必要ないよね。
ググれば、すぐわかるんだから。
事実と、それに対する自分の意見を書いてるだけなんだけど。

[905: 匿名さん]

>902
読売の早とちりでしょう。

富田社長の言明
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140110/biz14011008040002-n1.htm
以降の記事があればよろしく。

読売以外どこも報道してないと思うよ。書いた記者は謹慎処分ものでしょう。根拠がどこにもないのだから。

[906: 匿名さん]

>904
駅遠15分以上の最寄駅の首都圏シャトルバス付きマンションってどこよ?

[907: 匿名さん]

読売で十分だよ。
しかも、良い所ついてる。
新線できたら、浜松町発の不便なモノレールの存在価値ないよね。