豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう 伍

[マンコミュファンさん]

主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレッドです
もちろん湾岸東部であれば他の地域の話題でもOKです

【おやくそく】
紳士的で建設的な話し合いをするよう心がけましょう
ネガティブな話題も大歓迎ですが
中身の無い建設的な話の出来ない方や根拠の無い中傷、誹謗はご遠慮下さい
他の地域を引き合いに出して比べるような行為もご遠慮下さい
荒らし行為はスルーしてレス右上のボタンを押し削除依頼へ

とうとう五スレッド目となりましたが
中身のある話題でこの地域のことを語り合いましょう

壱代目スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43815/
弐代目スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44733/
参代目スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44264/
四代目スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44278/

[401: 入居済み住民さん]

>>新宿住民さん

好きです。

[402: 匿名さん]

六本木ヒルズレジとWコンを同列で例えちゃったの？（笑）
東雲のランドマークって・・・、あまり人前で口に出さないほうが良いと思うよ＾＾；

[403: 匿名さん]

えー、いいじゃない。スベらないで、けっこうウケると思うけどなあ。

「Ｗコンフォートは江東区シノノメのランドマーク！」（笑）

[404: 契約済みさん]

じゃあ教えてくださいよ各地区のランドマークを


六本木←六本木ヒルズ
月島←
豊洲←
東雲←
有明←
港南←
勝どき←

[405: 匿名さん]

Ｗコンフォートは江東区東雲で一番高くて目立つ建物。

カタカナ言葉にイメージ広げすぎ。別におかしくないと思うけど。

[406: 匿名さん]

狭〜い狭〜〜い、無名の地域のなかで「ウチが一番！」「いや、一番はウチだ！」
「デザインではウチが！」「仕様でしょ」「高さ」「目立つ」「一流だ」「原子炉だ」
とかとか主張なさるのは、いささか無粋ではござらんか。

本当の一番・・・ランドマーク？ですか、そいつは、周りを認め、賞賛し、
自らは主張しない余裕からもたらされるものなんじゃありませんかねえ。

[407: 匿名さん]

ランドマークという言葉は地区で一番目立つ目印的な建物の意味。と言いたかっただけ。

一番よいマンションかどうかは別問題、というのはその通り。

[408: 匿名さん]

>>404

またそうやって荒らそうとしてる・・・
釣られませんよ

[409: 匿名さん]

＞４０４
六本木以外、なんのプレステージもない地域を並べて「ランドマークを教えてください」なんて
言われても困っちゃうよ。
あえて言えるのは月島のランドマーク＝もんじゃ焼きってことかな（笑）
その他は地味すぎ！

[410: 匿名さん]

東雲のランドマークはアップルタワーでしょ？
温泉あるし、ある意味東雲で一番有名なマンションだと思う。

[411: 匿名さん]

たかがマンションごときにランドマークもへったくれもないと思うが。マンション購入検討者以外、あの建物はなんて名前のどういうマンションなんて知らない。普通はランドマークなんて事務所ビルか商業ビル、ホテルなど一般的に広く知られている建物。ましてやマンションの仕様なんて関係ない。

[412: 銀行関係者さん]

みんな、”ランドマーク”って言葉に反応しすぎｗ
ただ、東雲のランドマーク＝Ｗコンには1票かな。
ちなみに
品川はＶタワー
港未来は、M.M.TOWERSかな

[413: 匿名さん]

目立てばいいなら、アパのオバハンの顔写真でも横断幕にして掲げればランドマークに。
対抗してマドンナの壁画をペンキで描くかな？

[414: 匿名さん]

みなとみらいはランドマークタワーでしょ。間違いない。古〜

[415: 匿名さん]

Ｗコンは安いだけあって住民層が…

[416: 契約済みさん]

東雲は、デザインこそバラバラだけど、計画的な配置と粒を揃えたマンションで構成されてるから景観がイイんだよ。

友人が湾岸線から見えるビル群を見て
「あれ豊洲？かっこいいね！」
一般人の認識なんてそんなもんだよ。

「あの中のアレがランドマークなんだよ！」って言っても「ふーん！」で終わっちゃうよ。

[417: 匿名さん]

「アレがランドマークなんだよ」なんて言う人はいないよ。
「あそこに見える一番高いビルの場所が東雲だよ。」と言えるビルを
ランドマークと呼んでもいい・・・という話。
住民層やマンション品質なんか関係なし。

[418: 匿名はん]

日本語に詳しい人も、日本語が苦手な人にも、同じ基準で会話が成り立つように。
---
ランドマーク
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

ランドマーク（英 Landmark）とは、元来の文字上の意味としては、探検家などの人が一定の地域を移動中にまたそこに戻ってくるための目印とする地理学上の特徴物を指す。

---
し〜〜か〜〜し〜〜
---

【概説】このようなランドマークは、方向を見定める場合の手軽な道案内としての役割もあるし、その都市のイメージを決定付けるものとして重要である。どこまでも同じようなビルの続く街では人間は方向感覚を失ってしまうものであり、その都市の印象も残らない。ランドマークはその都市の顔であり、住民に親しまれるとともに、来訪者に強い印象を与える。必ずしも高層建築や新しいものばかりでなく、自然物やその地域の歴史を感じさせるもの、地域の特徴的な存在（例えば鳥居、火の見櫓など）も含まれる。

---
とのことです。

[419: 匿名さん]

>>412
Ｖって、ほとんどビルに隠れてて都心方面からは
全然見えないっす・・・

[420: 匿名さん]

日テレの東京マラソン番組をたまたま録画していたんだけど。
番組開始直後の空撮がすばらしかったんで静止して写真に取
りました。

[421: 匿名さん]

マンションの場合はランドマークって言うか地域一番物件のことじゃないの
ランドマークだと普通は目印になるようなビルだったり建物だったり商店だったりで
六本木ヒルズだってヒルズ森タワーはランドマークだけど
レジデンス棟はランドマークでもなんでもないよ

んで地域一番物件の話すると荒れるのが定説

[422: 匿名さん]

カメラは有明地区へ

[423: 匿名さん]

>>420さん
おぉっ！
これは素晴らしい
ビーコンが出来上がるとさながらWコンイーストを先頭にリバーシティ21のようですな

[424: 匿名さん]

もう一つＵＰさせてくださいね。

これは、2006年1月1日の産経新聞の写真です。
記事には、景気回復にともない不動産市場が活気づいてきた。
とあります。
風景だけでなく景気も？変わった？

[425: 匿名さん]

その地区自体にステイタスがなければ、そもそもランドマークなど必要とされない。
>六本木←六本木ヒルズ
>月島←
>豊洲←
>東雲←
>有明←
>港南←
>勝どき←
上の地名を見る限り、六本木以外ランドマークなんて存在しえないな。

[426: 匿名さん]

ランドマークの言葉ひとつでここまで熱く語れるんですね！
田○人のパワーは凄いなぁ。

[427: 匿名さん]

>>426
内容の無いコメントをここまで熱く語れるんですね！
転売屋のパワーは凄いなぁ。

[428: 匿名さん]

ランドマーク
　　　普通は

東雲はジャスコ

豊洲はららぽーと

有明はビックサイト

だと普通思うのですけど
ランドマークが何故マンションなの？？？
不思議な方々！　とう言うか人種！？
あなたたちは待ち合わせは＊＊＊マンションの＊＊玄関前ね！って集合するの？

[429: 匿名はん]

で？結局、この地域では、ｗコンが一番ってこと（いろんな意味で）？

[430: 匿名さん]

ランドマークは商業施設でなければならない。という珍説まで登場したね。

[431: 匿名さん]

以下の場所も湾岸東エリアに追加しようぜ。

潮見←フィットエル潮見（150戸のワンルーム！今やマスコミも連日注目している潮見No.1ランドマーク物件です！）
枝川←
塩浜←

[432: 物件比較中さん]

各地区のランドマークマンション！

潮見←フィットエル潮見（150戸のワンルーム！今やマスコミも連日注目している潮見No.1ランドマーク物件です！）
枝川←ニュートン？
塩浜←コスモ豊洲
六本木←六本木ヒルズ
月島←センチュリーパークタワー
豊洲←パークシティー豊洲
東雲←Ｗコン
有明←ブリリアマーレ有明
港南←ベイクレストタワー
勝どき←ＴＴＴ
錦糸町←ブリリア東京

[433: 匿名さん]

地権者の戸建てがマンションの入り口を塞いでいる物件ってコスモ豊洲だっけ？
この辺りは場所柄、変な建物多いよなあ。

[434: 匿名]

>>433
それって　コスモ・ザ・キャナル東京イーストじゃないの

その戸建てがどっかの現場事務所になってる

[435: 周辺住民さん]

東雲イオンの北側にオープンした店舗は何のお店なんでしょうか？？

[436: 匿名さん]

＞４３５
パチ○コ屋

[437: 匿名さん]

湾岸東部の治安は大丈夫でしょうか…

【社会】
全１５０戸に不審点なし　２３歳不明、外に連れ出しか
2008年4月26日 00時39分

東京都江東区潮見のマンションで女性会社員（２３）が行方不明になった事件で、
警視庁捜査１課と深川署は２５日、マンション全１５０戸の室内の調べを終えた。
すべての部屋に女性はおらず、不審点もなかった。
マンションの防犯カメラに女性が外出する姿は記録されておらず、捜査１課は防犯
カメラに写らないで連れ出すことが可能か調べを進める。
捜査１課は当初、女性が、マンション内の別の部屋に連れ込まれた可能性もあると
みて、マンション内をくまなく調べていた。

（共同）

[438: 匿名さん]

>>437
これ、どこのこと?

[439: 匿名さん]

>>438
潮見と書いてあるでしょ。
豊洲も潮見も枝川の隣り同士。

[440: 匿名さん]

>>439
マンション名教えて!

[441: 匿名さん]

マンション名は知らないが分譲じゃなくワンルーム賃貸だったと思う。

[442: 近所をよく知る人]

ここの新築マンションです。
http://www.mapion.co.jp/here/all/080429/mapi5009060080429030925.html
警官が見張りしてるんで、すぐ判ります。

[443: 匿名さん]

フィットエル潮見 江東区潮見2-9-16

http://209.85.175.104/search?q=cache:Kt2gu8KeCbUJ:www.joint-rent.co.jp...

[444: 匿名さん]

コストコ　ホールセール　ジャパン　出店計画
出店計画地域
東 京湾岸エリア
西東京エリア

↑本当だったら嬉しいね！どの辺でしょうね？青海か有明か？！

[445: マンション住民さん]

本当に、理不尽なことです。
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/ba/41/index.html

[446: 匿名さん]

へぇ〜
潮見なんかでも　管理費込みで　4,100円/㎡以上するのかよ!!!
どう見ても高いよ！　
それじゃあ　空室だらけだったのもしょうがないよね

[447: 匿名さん]

>>445
この辺りはすでに「調達先」として目をつけられているのかも。
運河も近いし、倉庫も多かったりアジア系住民が多い＝入居審査が甘いことからアジトにしやすい建物が多いと思う。

[448: 匿名さん]

CTTショックで豊洲崩壊！
このエリアのマンションスレでは一斉にご近所物件の貶し合いが始まった。
城東湾岸エリア終わりの始まり。

[449: 匿名さん]

>>442
すぐ隣にカトリック教会があるね
えらく場違いな場所にかんじるけど
あの人達用の場所なのかな

近所に戸建て区域もあるんだね

[450: 匿名さん]

ちょっと気になったんで調べてみたら
例の教会は松井やより関係か

なーんかキナ臭いな

[451: 匿名さん]

>>449
ソウルに行ったことありませんか?
教会だらけですよ。

[452: マンション住民さん]

築地市場の移転予定地、基準の4万倍のベンゼン
　東京都が築地市場（中央区）の移転を予定している豊洲地区（江東区）の土壌の一部から、発がん性の指摘されているベンゼンが国の環境基準の4万3000倍検出されたことが3日、明らかになった。生鮮食品が取引される卸売市場の予定地だけに、消費者の不安が高まることは必至。計画の大幅な見直しを迫られそうだ。
　豊洲新市場の予定地は東京ガスの工場跡地。昨夏の調査で環境基準（1リットルあたり0.01ミリグラム）の1000倍のベンゼンが検出され、都は敷地内の約4200地点で再調査していた。環境基準並みのベンゼンを含んだ水を70年間飲み続けると10万人に1人の割合でがんが発生する可能性があるといわれている。 (07:00)

[453: 匿名さん]

>>452
こんな場所に市場が移転されたら日本の食の安全の崩壊ですよ。
市場移転は中止すべきですね。

[454: 匿名さん]

雪印やミートホープ、赤福に始まって、
毒ギョウザで中国食品のイメージが壊滅したように、
食品に関して、安全性を無視したり、その不安を隠蔽しようとしたら、
絶対支持されない。

豊洲市場も行政の都合で強行すれば空洞化するでしょう。

健康とかこだわりのある名店は、豊洲市場経由は避けるでしょう。

市場としてのブランドが崩壊して、
いいものは豊洲を通らず産直か他市場へ。

[455: 匿名さん]

>>454
「チャイナフリー」ならぬ「トヨスフリー」というわけですか…
豊洲を経由した食べ物は正直口に入れたくないな。
マジで寿命が縮みそうだし。

[456: 匿名さん]

湾岸東エリアってがんの発生率が”妙に”高く、”なぜか”住民の平均寿命も低い地域になるんじゃないか？

[457: 匿名さん]

ここのスレ、内容がからっぽですね。。。

[458: 匿名さん]

ベンゼンが出て鬼の首を取ったようにはしゃぐのもね・・

豊洲バブルも終わりが見えてるのも事実だけど

[459: 匿名さん]

何と辰巳一丁目でマンションラッシュの兆しあり。
２４階のタワー型大規模で運河をはさんで潮見運動公園の向かい。
他にもまだ小さいのが２、３あるらしい。
ここだと潮見駅利用になるのかな？
東京駅まで所要時間７分。１５０円。
お手ごろ価格が期待できそ。

[460: 匿名さん]

東京都が築地市場（中央区）の移転を予定している豊洲地区（江東区）の土壌の一部から、
発がん性の指摘されているベンゼンが国の環境基準の4万3000倍検出されたことが3日、
明らかになった。生鮮食品が取引される卸売市場の予定地だけに、消費者の不安が高まることは
必至。計画の大幅な見直しを迫られそうだ。

豊洲新市場の予定地は東京ガスの工場跡地。昨夏の調査で環境基準（1リットルあたり0.01ミリ
グラム）の1000倍のベンゼンが検出され、都は敷地内の約4200地点で再調査していた。
環境基準並みのベンゼンを含んだ水を70年間飲み続けると10万人に1人の割合でがんが発生する
可能性があるといわれている。
◎ソース　日経新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080504AT3B0300303052008.html 落ち着いてこちらのHPをご覧ください。

★地震ハザードマップ
http://www.j-shis.bosai.go.jp/j-shis/
これによると豊洲有明近辺は震度６で１００％壊滅だそうです。


都心に近い埋立地が安く人気だが、これからは土壌汚染や地震問題で人気が下がる予感。
液状化現象って一瞬にして地面が底なし沼みたいになって人を飲み込んでしまうと
テレビの実験でやっていたけど怖すぎる・・・・

[461: 匿名さん]

枝川１丁目と豊洲４丁目にもう１つ橋が出来たら枝川のマンションも増えて庶民価格がまだまだ出てきますよ。全体として発展し続ける地域になって欲しいですね。

[462: 匿名さん]

資産価値には期待できなくても、所得の高くない人のフトコロにやさしい地域になりそうですね！

[463: 匿名さん]

安かろう、悪かろうと言うところですね。

[464: 匿名さん]

阪神淡路大震災（１９９５年）で思い起こされるのが、神戸ポートアイランドで起きた液状化現象だ。同様に埋め立て地である豊洲に東京都は卸売市場を移転させようと計画している。しかも豊洲は都市ガスの製造工場の跡地で環境基準を大幅に上回る毒性が検出されている。液状化現象が起きた場合「食の安全・安心」は根底から脅かされる恐れがある。

　１１日、衆議院国土交通委員会で川内博史議員（民主）が、大地震が発生した場合の「液状化対策」について内閣府中央防災会議、国土交通省などを追及した。築地の移転に反対する仲卸業者で作る「市場を考える会」幹部が委員会を傍聴し、審議の行方を見守った。筆者は同行取材した。

　中央防災会議の増田優一・政策統括官は以下のように答弁した—

　首都直下型地震は１８タイプを想定しており、甚大な被害を受けるであろう東京湾北部はマグニチュード７．３を想定している。液状化は震度５強で発生し、湾岸地域では液状化しやすい地域が広範に分布している。大きな被害が出る。
　
　中尾成邦・国土交通省港湾局長の答弁—

　液状化対策は一般的に構造物に対して行っており、地盤全体としてはやっていない。豊洲は部分的に液状化しやすい所が含まれている。
　最後に冬柴鉄三・国土交通大臣が「どの程度の広さでどの程度の液状化が起きるのか、知見がきちっと行われなければならない…」と答弁した。冬柴大臣は兵庫県が地盤であり、「阪神淡路大震災で発生した液状化を目の当たりにした」と語った。液状化には政府も打つ手なしといったところだ。

　日本環境学会の坂巻幸雄副会長（元通産省地質調査所主任研究官）は次のように指摘する。

　江戸時代に埋め立てられた築地と違って、晴海や豊洲は、主として昭和期に入ってから戦後まで埋立が行われていた。（晴海や豊洲は）港や航路の浚渫をした時に出る土砂、特に砂質土が主体だったとの記録がある。東京湾北部地震の際、豊洲の予想震度は６強から７(阪神淡路大震災の最強震度)に達すると見込まれている。

　「数十年に一度起きる可能性がある」と政府の中央防災会議も指摘する東京湾北部大地震では、液状化が起きるのは必定というわけだ。
　 こんな地区に大量の生鮮食料を扱う卸売市場をなんでまた持って行くのだろう。国会での審議を取材するたびに東京都への疑問と不信は深まるばかりだ。

　阪神大震災を教訓に、各地で想定される大地震の規模と発生確率を評価してきた政府の地震調査委員会は２３日、相模トラフ（海底の細いくぼみ）沿いで発生する地震について、南関東で３０年以内にマグニチュード（Ｍ）６．７〜７．２程度の大地震が発生する確率は７０％、関東大震災（Ｍ７．９）級の確率は最大０．８％と発表した。Ｍ７級でも最大震度は６になる恐れがあるという。これで海溝沿いの地震評価が出そろった。


↑↑
　地震も怖いけど、ベンゼンは造血器障害や染色体異常の遺伝子障害を起こすから本当に怖い。
ガス製造施設跡の土壌なんて普通に考えたら産廃処分場ぐらいにしか使い道無いのに
よくもマンションなんかおっ建てたものだと思う。

[465: 匿名さん]

築地移転反対する人は、必死だね。
ガス製造施設跡に、マンション建ってないよ。

[466: 匿名さん]

>>465
そもそも食の安全を無視して市場が汚染地域に移転することが大問題ですよ。
豊洲や築地といった狭い範囲の問題じゃない。

[467: 匿名さん]

液状化の問題はあるでしょうが、が、総合的に見た場合、今の築地の
方が大震災の場合の被害ははるかに大きいでしょう。
神戸だって、埋立地の岸壁が液状化で大きな被害を受けたけど、
建物の倒壊は無かったし、人も亡くなっていない。むしろ人家
の密集地域の火災が大きな被害をもたらした。
築地の密集ぐあいを見に行ってごらん、場内の場外も危険この上ないよ。

[468: 匿名さん]

>>467
464を読んでから書け。

[469: 匿名さん]

そもそも誰が食の安全を無視しているの。
今回の調査だって東京都が税金を使って実施したものじゃない。

[470: 匿名さん]

大地震で築地の建物が倒壊したらアスベストが飛散するでしょ。
あの位置のままでは食の安全が守れない。という意見もあるよ。
市場を建て直すのも手だけど、それには敷地が狭すぎる。

[471: 匿名さん]

>>470
>市場を建て直すのも手だけど、それには敷地が狭すぎる。
敷地の広さ関係なしに建て替え可能だよ。
民間に安く売る見返りにリベート貰っちゃってるから
税金使ってでも移転ありきで話を進めざるを得ないだけでしょ。

[472: 匿名さん]

そうかなぁ、市場機能を維持しつつ立て替えるのは大変
だとおもうけど。アスベストもあるし。

[473: 匿名さん]

なんとかなるよ。心配性だなあ。

[474: 匿名さん]

>>461
>枝川のマンション

想像するだけで・・・

[475: 匿名さん]

じゃあいっその事皇居とか新宿御苑辺りに移すか！？
他土地無いぞ！！
早い話が中央区が財源が減る事をかなり恐れているみたい
でも他場所無いよ！？
あとはオリンピック選手村予定地に　オリンピック駄目だったら移すとか・・・
でも桟橋が小さいかな・・
場所的には　豊洲市場しか無いよ！
今更中止には出来ない
もし土に有毒物質が含まれているならそれこそそのままにしておいて強風で皆　都心部に風で運ばれるんだから　解った以上そのままにも出来ない　土壌を入れ替えて市場作るしかないのですよ

[476: 匿名さん]

>>466
今の現状では、震度７の地震が来たら、築地は、壊滅状態になるよね。
どうすれば、よいと言っているのかな。
地震後に焼けた後に、復興するといいとでも言っているように聞こえるけど。

[477: 匿名さん]

有明にでも、もって行くといいんじゃない。土地余ってるし。いまのままじゃ、地震が来ると、働いている人も、買い物している人も、生きて築地市場を出られないでしょう。築地の買い物って、実は、すごく危険。有明がいいよ。

[478: 匿名さん]

築地市場だって、昭和に埋め立てた場所が結構ある。
でも、何が埋まっているか調べたことはない。
ベンゼンは、無いか。

[479: 匿名さん]

このまま市場問題がもめるとひょっとすると有明移転の説も出て来るかも知れない
だって有明オリンピック選手村予定地は埋立てたばっかりだからさすがに土壌汚染問題はないと思うし選手村予定地ならりんかい線も使えて良いんじゃない？
でもせっかくの市場予定地はどう利用するのか？？
いずれにしても土壌汚染はそのままに放置する訳にもいかず
どうせ土壌交換するのだから市場にした方が良いよ！

[480: 匿名さん]

>>479
>このまま市場問題がもめるとひょっとすると有明移転の説も出て来るかも知れない
そんな説出てくるわけ無いでしょ・・・
あの人達は築地から離れたくなくて色々難癖つけてるんだから
そんな話が仮に出てきたら有明は滅茶苦茶にされちゃうよ(笑

[481: 匿名さん]

別にいらなくない？市場なんて。
十分に便利になったし。

[482: 匿名さん]

雨水でベンゼン、海に流れだしてないのかなぁ。近くのお台場海浜公園では皆んな水辺
で遊んでいるけど、誰も危険性を指摘しない。
地名が同じだと離れていても大騒ぎするのに何か不思議な気がする。

[483: 匿名さん]

築地周辺の人が嫌ならそのままでもいいよな、実際。
市場なんて使わないし、迷惑。
築地でも有明でも新宿でもどこでもいいよ。

あえて言うなら今くらい離れた距離にあるのが理想的。
豊洲に市場が来たとして、年に何回使うの？
おおかたの店は入ったけど、仕事もあまりされていないたいした事ない寿司屋、
まあぼちぼちの定食屋。食材は友達が来る時以外は量が多過ぎる。
今の距離でも年に1回か2回でしょ。いらんよ。

[484: 匿名さん]

>>481、483
「市場」をアミューズメントパークか何かと勘違いしてないかい？
笑えないくらいにお粗末な発言だと思うんだけど・・・・

[485: 匿名さん]

豊洲市場賛成派です！
今の築地は狭い・ボロイ・汚い・危険
しかし　味はある　けど危ない
車移動の事考えると市場としては豊洲のがよい

[486: 匿名さん]

>>484
江東区への経済的インパクトはあるだろうけど、
住民としてはできる事なら近所には来て欲しくない。有明くらい離れていた方がベスト。

アミューズメント性以外の市場が豊洲に移転してきて住民にとってのメリットって何？
豊洲の地名に対してのブランド力ですか？
そんなもの今更いらないですし、交通、治安、環境全てにおいて
デメリットの方が多いと思いますが。。。

[487: 銀行関係者さん]

工場の跡地に住むってことは、どこだってそれなりの覚悟が必要です。

[488: 匿名さん]

そうなんですよ、工業跡地は覚悟が必要ですよね。でも一般的にはそうじゃ無いみたい。

うちは子どもいない夫婦なので、工場の跡地なら静かに暮らせるかなぁと思ったんだけど
そうはいかなかったですね。若い世代に覚悟を決めた人がこれほど多いとは・・・

東雲キャナルコート・三菱製鋼跡地には今子供だらけ。計算くるいました。

[489: 匿名さん]

このごろテレビで豊洲が話題にあがりませんね。今は国内最大級のアウトレットモールですね。ほんとにマスコミをあてにして住むと恐ろしい。

[490: 銀行関係者さん]

話題にならなくなったこたが悪いことではないのでは？

[491: 匿名さん]

>>489
？？？
マスゴミ（ＴＶ？）をあてにしないで、自分の目と足で調べなくちゃ・・・・購入検討者ならだけど♪

[492: 匿名さん]

土壌汚染と聞くとナウシカを思い出す。
「汚れているのは土なんです。豊洲の土ですが汚れているんです。誰がなぜ豊洲をこのようにしてしまったのか・・・」

でもそのうちオーム（地震）が来て全てを浄化するでしょう。
「もう誰にも止められないんじゃ・・・婆にしっかりつかまっておいで」

[493: 匿名さん]

>>489
昨年の春夏ぐらいからパタリとテレビで取り上げられなくなりましたね。
気がつくとテレビで報道されるのは怪しげな事件や土壌汚染のニュースばかり。

流行に乗っかるのはアリだと思いますが
住宅の場合はやめておいた方がいいな…

[494: 匿名さん]

築地市場有明移転賛成派です！
今の築地じゃ危険だし、土壌汚染もないだろうに、有明に移転しちゃいましょ！
車移動も、有明なら問題なし。

[495: 匿名さん]

>>484さん
千客万来施設って知ってますか

[496: 匿名さん]

>>484
早く答えなよ。

[497: 匿名さん]

築地市場はアミューズメントパークだろ？
ガイドブックにでているし、ハトバスも来る。

[498: 匿名さん]

>>495
>>496
484氏ではないが気になったので。
そもそものやり取りは以下の通り。

【やり取り】
481氏『別にいらなくない？市場なんて。十分に便利になったし。』
483氏『築地周辺の人が嫌ならそのままでもいいよな、実際。市場なんて使わないし、迷惑。』
↓
484氏『「市場」をアミューズメントパークか何かと勘違いしてないかい？』

484氏は新市場併設の「千客万来施設」のような商業施設の話をしたかったのではなく、
社会的に重要な役割を果たしている「市場」を、イチ住民の好き・嫌いレベルで
「なくてもいい」と書き込む481・483氏を諌める発言だと思われますが。

言葉の揚げ足取りではなく、書き手の意図を読み取ってコミュニケーションした方がいいと思いますよ。
495・496氏は周辺地域の住民と推察されますので。

[499: 匿名さん]

豊洲住民にはちょっと難しすぎたね

[500: 匿名さん]

地方で豊洲を知っている人のほうが少ない。江東区といったらなおさら。関東に住んでいれば多少は知られているかも。豊洲よりキッザニアのほうがネームバリューはあるかな。

[501: 486]

>>498
一住民のレベル以外でどのレベルで書き込めばいいのでしょう？
実際いらないですし、市場。
好き嫌いというよりも"必要性がない"、"デメリットの方が多い"からです。

ゆりかもめと道が整った今、近隣住民には市場ができる事によるメリットよりも
デメリットの方が大きいと言ってるんですよ。
人の発言をまとめるなんてくだらない事してないで、メリットの一つや二つ書いて下さいな。
いち住民のあなたの意見をどうぞ。

[502: 匿名さん]

市場の移転はもともとあった計画でしょ。

それを認識した上で後に計画された豊洲マンション買って「デメリットあるから来るな」。

なんて傲慢な。

[503: 486]

>>502
実際には何もアクションを起こしてないんだからどうでもいいでしょ。
旗立てて反対運動でもしてるわけでもないし、あなたに傲慢といわれる筋合いはない。
個人の意見をたかが掲示板に書いて何が悪いのでしょう？

土壌汚染だの築地の業者だのああだこうだ言うなら、市場なんて必要ないと言ってるだけ。
元々あったといいますが、その元々の計画がずさんだからこんな事になってるんでしょ？

無駄なお金を垂れ流して整備し続けているならこんな計画必要ないって事ですよ。
豊洲の住民はもちろん東京都民から見て、
5000億を超える税金を投入して移転するだけの価値がある計画ですか？
私には理解ができません。
あなたはどう思う？

[504: 匿名さん]

>>503
で、都民の503は、現状の老朽化と衛生面でも問題多い、築地の市場は放置すべきと？？？

[505: ご近所さん]

辰巳１丁目、枝川、塩浜とマンション計画が目白押しですね。

広範囲に町の雰囲気が変わって行きそうで楽しみです。

[506: 匿名さん]

> 個人の意見をたかが掲示板に書いて何が悪いのでしょう？

そっくりそのまま返すよ。

ほんと、豊洲住民のレベルが分かるね。

[507: 486]

>503
建て替えの方が現実的でしたね、今更ですが。
安全性にこれだけ世論が敏感になってる今、
このタイミングで豊洲に市場を移転するのは無駄が多いと思われます。
(個人的には食の安全なんてどうでもいいですが、、、)
これからいくら使われる事やら。。。
新銀行への400億の追加出資なんかより問題ありですよ、よっぽど。


>506
そういう子供じみた反論しかできないなら書き込まなくていいですよ。
反論するなら、少しはまともな意見を書いて頂かないと。

あなたと同じレベルで書かせて頂くと。。。
「お前バ カだろ(笑)」

[508: 匿名さん]

目くそ鼻くそですね。

[509: 匿名さん]

いっそのこと、皇居を豊洲に移転して
その後、皇居の跡地を築地市場にしたら如何でしょう？
土壌も綺麗じゃない？

[510: 匿名さん]

危険なところはなにもいらないでしょ。
更地のままでいいんじゃない。

[511: 匿名さん]

>>509
お前不敬な奴だな…
日本人じゃないか、極左思想の持ち主か。
時代が時代なら刑務所に入れられてるぞ。

[512: 匿名はん]

現実的には　今更代替地探すの無理だから
築地に留まるか　豊洲に移転するか　二者択一

両方とも問題だらけだけで　今となっては　都は留まるも地獄　移転も地獄だろな〜

ま　豊洲移転は変更できないから
多額の税金再投入して　
徹底的に土壌改良（不可能だと思うけど）して　
無理やりでも国際レベルの安全基準数値を出すでしょう
確実な事はその頃石原はいない

[513: 匿名さん]

まぁ移転覆すのは無理だよね
代替地があればそっちになるんだろうけどそんな場所も無い
汐留があと10年遅れてたら汐留だった可能性はあったが
もう都内の都心近郊にそんな土地は無いよ

今のまま上に伸ばすのは既にやってみて無理だったんだから
これ以上あそこにとどまることは延命措置でしかない感じ
人気取りで新しい都知事候補が政策として掲げることはあるかもしれんけどね
築地移転反対言ってる人は根本的解決案出してくれなきゃなあ

[514: 匿名さん]

>>498
豊洲に移転し「なくてもいい」とは汲み取れるが、市場自体がなくてもいいなんて書いてないんじゃないかな？
あと移転してくるとなるとアミューズメントパークも付属して付いてくるので
移転ありきで考えるとアミューズメントパークと考えていいんですよ
もちろん現状のままの市場機能だけで移転してくるなら貴方の言うことは正しい

短い文章でも書き手の意図を読み取った結果こういう結論に至りました

[515: 匿名さん]

日本人ぽい意見のすり合わせ？

[516: 匿名はん]

>>507,512,513 ←比較的まともな意見の方へ

築地の移転は、老朽化と衛生面だけでなく、物流の限界や実はあの場所の今後の活用案が重要だったはず。
豊洲市場は晴海付近の大型船舶ターミナル化にあわせて、輸送を海上利用に切り替える話しもあったかな。

曖昧な記憶で申し訳ないが、より一等地に構えるＮＨＫ本社の移転先候補でなかったかな。
経済効果や土地活用の額は、計り知れません。
ちなみに5000億の使い方もよ〜く調べると面白いかもしれません。＜利害関係者も多くて。

[517: 匿名さん]

ただのオリンピックメディアセンターが
なぜかNHK移転が既成事実のように言われて笑う

[518: 匿名さん]

>>517
いや笑われるのは517だってば。
なぜ、そこがメディアセンターなのか？を考えればわかることでしょう。

[519: 匿名さん]

いいじゃん、どうでも。

【おやくそく】
紳士的で建設的な話し合いをするよう心がけましょう
ネガティブな話題も大歓迎ですが
中身の無い建設的な話の出来ない方や根拠の無い中傷、誹謗はご遠慮下さい
他の地域を引き合いに出して比べるような行為もご遠慮下さい
荒らし行為はスルーしてレス右上のボタンを押し削除依頼へ

とうとう五スレッド目となりましたが
中身のある話題でこの地域のことを語り合いましょう

[520: 匿名さん]

NHKに親類がいますが
局内では全くそんな話はないそうです

なにか確信情報でもお持ちなのかな

[521: 匿名さん]

石原都知事の思いつき発言が発端です。ＮＨＫにとっては
寝耳に水だったようで、あわてて否定したそうです。

[522: 匿名さん]

NHK：年間予算は6700億円、職員数およそ1万2千人。「関連団体」と呼ばれるグループ企業・団体は35を超え、グループ全体の社員は2万人を超えるといわれている。

唯一、強制的な視聴料を取れる巨大組織。
最近ようやく問題が公になってきたけど、体質的にはかなり前から変わっていない。
一度、放送センター移転して、気分一新・組織一新したほうがいいだろうな。

[523: 匿名さん]

問題の本質が放送センター移転で変われるとは思えないけどねぇ

[524: 匿名さん]

で>>518の読みは？

[525: 匿名さん]

つまり大して意味のない石原氏の発言を真に受けて、
「ＮＨＫが築地に移転だ！豊洲の発展だ！（注：築地は中央区です。）」
とのたまう518のようなお目出度い人たちが豊洲住民の特徴ということでＯＫ？

[526: 匿名さん]

まぁ出てしまったものは受け入れるしかなく、そのままにしたまま市場が
できなくてよかったねぇということで。
豊洲住民にしてみたらゆりかもめが延伸して、首都高の晴海線ができれば
市場が移ってこなくても大した影響はないような気がしますし。
(ホテルの誘致の話はなくなるかもね。)
それよりも、首都高の晴海線の豊洲出入口が今年度中に開通すればそれに
合わせて、羽田空港への高速バスの運行が開始される予感。
市場が来なくても、まだまだ便利になりそうだなぁと思うのですが、いかが？

[527: 匿名さん]

ルート的には、東陽町発のを木場経由で豊洲を通って晴海線経由で羽田に
行ってくれて、豊洲⇔東陽町も乗れるようにしてくれると免許の書き換え
のときとか、出張所でできない役所関係のときにありがたいんだけど。
臨海副都心発のが豊洲周りになってもいいけど、こっちは今でもぐるぐる
お台場の中を回って行くし、ルート的にゆりかもめとかぶるからなー。
どうでしょう。

[528: 匿名さん]

グランドシップ今日行ってきました！2万勝ちました！
結構込んでますね。ウチは車を持っていないんですが外から見て駐車場は混んでるようでした。
これでローン繰越返済しちゃうぞ！(笑)と思いました！
もうちょっとパチンコ・パチスロ屋ができないかな〜

[529: 匿名さん]

真面目に働こうよ…

[530: 土地勘無しさん]

>>529
旦那が働いてる間に、妻が稼ぐなら、歓迎なのでは？．．．夕ご飯のおかずが豪華になったら要注意！！

[531: 匿名さん]

おかずがなくなったら間違いなし！

パチンコでは稼げないでしょう、普通は。

[532: 匿名さん]

>>529さん
もちろんパチは趣味の範囲内ですよ(笑)
ラメールもマリックスも渋いので競合店が出てくればいいなと…

[533: 土地勘無しさん]

>>526,527
真面目に答えると、
豊洲は人口急増したけど、輸送能力が追いついておらず、ターミナルとしての機能も弱い。
晴海線の専用出口ができても空港直行便を実現するには、豊洲住民の需要が必要。
（そもそも豊洲へ湾岸の既存の出入り口から不便はないし）

豊洲出口は、晴海の再開発や市場へ新橋・汐留への車の急増を伴うので善し悪しだと思うよ。

[534: 匿名さん]

>>533
まじめにお答えいただいてありがとうございます。
豊洲始発が豊洲住民にとって望ましいのですが、需要がどのぐらいか
未知数(とはいえ、働き盛りの年代が多く引越してきていそうなので
需要はあるとは思うのですが。)なので、東陽町か臨海副都心経由かなー
と書いてみました。
ただ、会社帰りに思いついたのですが、豊洲駅前のバスターミナルの
形状からしても、羽田→(有明出口)→東雲→豊洲→佃→勝どき→晴海
→(豊洲入り口)→羽田と循環するのも悪くないかなーと。
この辺りは、どこも羽田に行くには乗り換えが結構面倒じゃないか
と思うのですが、どうでしょうね？
東雲の人は行きは臨海線、モノレール乗り継ぎでも帰りは利用して
くれそうだし。勝どきは帰りはモノレールで浜松町、大門経由でも
行きは直通なら使ってもらえそう。

[535: 匿名さん]

> 豊洲出口は、晴海の再開発や市場へ新橋・汐留への車の急増を伴うので善し悪しだと思うよ。

については、現在晴海通りを通ってる車が、そっちにまわってくれるなら、
豊洲住民にはありがたいでしょう。

>（そもそも豊洲へ湾岸の既存の出入り口から不便はないし）

については、都心方面と横浜方面は不便を感じないんだけど、千葉方面
からは帰りは枝川出口があるからいいとして、行きは新木場の入り口まで
357号が混んでたりするから豊洲出入り口があれば便利は便利です。
(費用対効果としては疑問だけど。)
まぁ、千葉からの帰りは夜なんかは湾岸市川で降りたほうが首都高の料金
いらない上に、首都高より357の方が空いてて早かったりしますけどね。

[536: 匿名さん]

東雲：少し面倒だが天王洲アイル乗り換えでモノレールが使える
勝どき：結構便利な大門乗り換えでエアポート快特が使える

実は豊洲だけが不便なんだけど（佃はタクシー使いそうだし）
出張が多いサラリーマンは、そもそも港区の湾岸地域に住むんじゃない？

[537: 匿名さん]

んー、前に横浜に住んでてYCATから良くバスを利用していた身からすると、
直通ならモノレールや京急経由よりもバスの方が出発ロビーの前について、
出発ロビーからすぐに乗れる上に、必ず座れるから10分〜20分余計に
かかっても楽なんですよね。

[538: 匿名さん]

>>535

湾岸方面に行くときには、９号線の「塩浜」入口を使っています。
ヨーカ堂の裏の道から三ツ目通りに出て、すぐＵターンします。
357が渋滞している時に、新木場や13号地から乗るよりは早いかも。
たしかに豊洲や晴海に出入口ができた方が便利ですよね。

[539: 匿名さん]

>>536
豊洲から羽田は行きにくいですね。私はこんな感じです。

×　豊洲（有楽町線）→新木場（りんかい線）
　　→天王洲アイル（モノレール）→羽田空港ＸＸビル
　　「天王洲アイル」で乗り換えるのに数分歩かねばならないのでしんどい。

○　豊洲（有楽町線）→月島（大江戸線）
　　→大門（浅草線＆京急線）→羽田空港
　　荷物が多いときには乗換え２回が面倒です。

○　豊洲（タクシー）→東銀座 or 宝町（浅草線＆京急線）→羽田空港
　　急ぐ時はこれが確実。

○　豊洲（タクシー）→浜松町（浅草線＆京急線）→羽田空港
　　タクシーは築地と旧海岸通り経由が早いです。

○　豊洲（タクシー）→羽田空港
　　家族や大勢で行くなら。

△　豊洲（ゆりかもめ）→国際展示場正門前
　　→東京ビッグサイト（京急バス）→羽田空港
　　飛行機が朝早い便だとバスがありません。

△　豊洲（ゆりかもめ）→台場
　　→ホテルグランパシフィックメリディアン（京急バス）→羽田空港
　　朝8時30分に台場発のバスには乗れます。

×　豊洲（有楽町線）→有楽町（山手線）
　　→浜松町（モノレール）→羽田空港ＸＸビル
　　乗り換え大杉。

[540: 匿名さん]

豊洲駅から成田はどうやって行きますか？
うちは東京駅からNEXなんだけど乗り換え多くてしんどいんで
何か良い方法あったら教えてください

[541: 匿名さん]

私は、いつも、
行きは、豊洲（タクシー）→水天宮ＴＣＡＴ（リムジンバス）→成田空港を利用しています。
帰りは、お帰りリムジンサービスで、枝川インターを降りて、直接、自宅までです。

[542: 匿名さん]

豊洲は大変だね。

有明は
成田　東京ベイ有明ワシントンホテル　→リムジンバス（60〜65分）
羽田　東京ベイ有明ワシントンホテル or 国際展示場駅→リムジンバス(20-30分）

楽勝〜

[543: 匿名さん]

>541
お帰りリムジンサービス てなんですか？

[544: 周辺住民さん]

成田の場合、ウチは、東京駅まではタクシー使って、そこからＮＥＸです。
帰り、新木場行きのリムジンバスと時間が合えば（えらい少ないので）、
そこまで乗ってから、そこからタクシーですね。

羽田は、乗換え不便でも天王洲アイル経由が多いけど、
荷物＆人数多ければ、やはり東銀座か宝町までタクシー使っちゃいます。
2000円しませんしね。

[545: 匿名さん]

有明は、いいですね。
豊洲だとやはり、私も、
豊洲（タクシー）→水天宮ＴＣＡＴ（リムジンバス）→成田空港
を利用しています。
１７００円くらいですね。
ただ、時間気にせず、出発できます。

[546: 匿名さん]

1700円？
リムジンだけで3000円くらいしなかったか？

[547: 匿名さん]

枝川同様にタブーの空港アクセスねたをスルーせずに、不便さ自慢を繰り広げるとは、

豊洲住民も精神的に成熟しつつあるのか、

あるいは、単にＣＴＴ坪２８０爆弾で豊洲が壊滅したことでヤケになっているだけなのか。

[548: 匿名さん]

>546
ごめん。もちろん、タクシー代が、1700円、リムジンバスは、2900円ですよ。
豊洲は、タクシーすぐ乗れて、TCATでは、すぐにバスに乗れるので、いつでも、時間気にせずに、
部屋から、成田まで、バス含めて、一時間半ですね。

[549: 匿名さん]

うちは、家族旅行で海外のときは車で成田まで行っちゃいます。
成田の周辺はParking台が一週間ぐらいならネットで予約すれば、
4〜5千円で済みます。
まー、変なところにお願いすると盗難の危険とかもあるんで何とも
言えないけど、子供とかいると出発階の車止めで受け渡しできて、
荷物もその場で空港のキャリーに積み込めるのでとても重宝してます。

出張の場合はいつも東京駅からNEXでしたが、今度TCAT経由も試して
みます。

[550: 匿名さん]

成田までの高速代は、首都高湾岸線、東関東自動車道経由で片道2350円。
往復と駐車場代で1万円ぐらいなんで、2人以上なら料金的にもお得だと思います。

[551: 匿名さん]

>>543

>お帰りリムジンサービス てなんですか？

http://www.jal.co.jp/okaeri/
とか
https://www.ana.co.jp/int/ground/access/hyer/index.html
のことです。

アメリカやヨーロッパへの出張が多いので、よく利用しています。

[552: 匿名さん]

539です。

成田までは私も車で行くことが多いです。
長期滞在しても、成田空港外の周辺駐車場なら安価ですしね。
ただ帰りの機内でアルコールを飲めなくなるのが残念です。

先日、ためしに上野から京成スカイライナーに乗ってみました。
これも悪くはありませんが、ＮＥＸより乗り換え回数が増えます。
あまりメリットはありません。

ＴＣＡＴのリムジンバスも、タクシーと組み合わせると便利ですね。

[553: 匿名さん]

なるほど、こういった不便さ解消のために豊洲では車を手放さない方がいいですね。
ふと思ったのですが、空を使わない国内旅行（出張）は不便ではないんですか？
東京駅、品川駅、上野駅、新宿駅に出るまでが大変かなと思うのですが。

[554: 匿名さん]

>>553

そうですね。豊洲だと車はある方が便利ですね。

駐車場に無料で長時間停められるお店も多いためです。
週末に車でまとめ買いする家族も少なくないようです。
そういう意味ではわりと郊外型のライフスタイルになるかもです。

▼買い物をしないでも駐車できる時間
イトーヨーカドー（木場）　４時間
ジャスコ（東雲）　２時間３０分
ららぽーと豊洲　１時間（会員は２時間）
ビバホーム・文化堂（豊洲）　２時間

▼映画館の駐車場
109シネマズ木場　４時間
ユナイテッド・シネマ豊洲　３時間

宅配も便利ですので、パルシステム（生協）や
イトーヨーカドーのネットスーパーもよく利用します。
美味しいお惣菜を食べたくなると、銀座や水天宮の三越などに出向きます。

実際のところ、羽田や成田より国内出張で東京駅に行く方が気が楽です。
大抵はタクシーですね。すいていれば10分、1600円程度です。
始発や終着の新幹線でもそれほど苦にはなりません。

ただ乗車金額が安いので、東京駅構内のタクシー乗り場で乗るのがなんとなく
申し訳なく、帰りはあえて流しているタクシーを拾ってしまったりします。

有楽町線で有楽町に出て、山手線で東京駅に行くのが基本パターンですが、
豊洲からは東京駅行きの都バス（都15と都16）も非常に多く走っていて便利です。

[555: 匿名さん]

もしかして新駅ができたら武蔵小杉のほうが便利ですか？

[556: 匿名さん]

>>543
ビジネスクラス使えば帰りは空港から家まで送ってもらえるというサービスですよ。

[557: 匿名さん]

>551
情報、ありがとうございます。
ビジネスクラスを利用するなら、使わないともったいないですね。

[558: 匿名さん]

>>556
少しのタイミングで、記入されているのが、わかりませんでした。
ありがとうございます。

[559: 匿名さん]

>>555さん
私もそう思いますね。
江東区なら変に都内に拘らない方がいいかも

[560: 匿名さん]

比較しても川崎区と江東区。武蔵小杉と豊洲なら内陸か海辺か、渋谷寄りか銀座寄りか、好みの問題でしょ。

[561: 匿名さん]

豊洲って交通利便性が自慢なんじゃなかったっけ？

銀座に近いだけなら南千住と大して変わらん。
空港アクセスがリムジン頼りなら小岩の方が（たぶん）便利だ。

[562: 匿名さん]

>>557
私はがめついので、ビジネスクラスで欧米から帰った来たときは
JALとANAどちらであっても
ハイヤーサービスではなくクーポン（金券）を貰って後で私用で使います。

どうせオフィスのある丸の内までのNEXの費用は会社持ちだし。
一番の理由は、海外出張帰りでも直帰せずに
オフィスに出て来いという会社の人使いの荒さにありますが。

[563: 匿名さん]

私は毒々しい埋立地が好きです。

[564: 匿名さん]

ベンゼンくらいで大騒ぎするのはどうかと・・・。
砒素や六価クロムが出たわけじゃあるまいし。

[565: 匿名さん]

なるほど、そういう人が買うわけね

[566: 匿名さん]

>豊洲だと車はある方が便利ですね。

豊洲自体はいいところだと思っていますが、車は相当疑問が・・

ガソリン代の急騰が予測されています。別に私が予測している
わけではなく、JPモルガンという投資会社です。タクラマカン
砂漠の石油採掘が失敗(予想よりかなり少なく、ペイしないこ
とが判明)し、今後は大量の輸入時代になるとしています。

２年以内に現在の２倍くらいに上昇するとしています。
私は、車を使う生活はあきらめなくてはならないと覚悟し
ています。

トヨタは、今後は車は金持ちだけのものになると予想し、
Lexusブランドを作りました。

私は、ただでさえ、ローン返済が大変なので、住む時に
今の車は売ってしまうつもりです。車はガソリン代以外に、
保険、自動車税、車検、駐車場代なんかで、月で平均する
と、５万円くらいの出費になります。さらに高額ガソリン代
となったら、とても払えません。

[567: 匿名さん]

>>564
ヒ素が検出されたというニュースは見たことありますよ。
軽くググって見たらヒットしたので記憶に間違いなしだと思います。

[568: 匿名さん]

２年後には電気自動車が普及すると思いますよ。よって現在の価格の２倍にならないと思います。それより問題は食料のほうじゃないかな。

[569: 匿名さん]

>>566

車を所有するかどうかは個人のライフスタイルや家計との相談事項だと思うので、
どちらでもよいと思いますよ。ただ、ガソリンの値段が今後、大幅に上がるなら
車を持たないという考えの方も増えそうですね。

今のところ豊洲では、マンションを購入しても車を手放さない方が多いようです。
というか、都心部は駐車場代が高かったり、マンションの駐車場設置率が低かったり
しますので、通勤に便利な地域で車を手放さずに済みそうなマンションを探すと
選択肢のひとつに豊洲が入ってきたというのが、正直なところです。

さて話は変わりますが、豊洲・東雲・有明から大手町方面への通勤ですが、
ご近所の皆さんはどのような経路がおすすめですか？

１．豊洲（有楽町線）→有楽町（徒歩）→日比谷（千代田線）→大手町
２．豊洲（有楽町線）→月島（大江戸線）→門前仲町（東西線）→大手町
３．豊洲（有楽町線）→有楽町（徒歩）→銀座（丸の内線）→大手町
４．豊洲（有楽町線）→永田町（半蔵門線）→大手町
５．豊洲（有楽町線）→有楽町（徒歩）→日比谷（都営三田線）→大手町

[570: 匿名さん]

何か値段設定も良い感じだし、粛々と売れて行って、住環境が良くなって
ＨＡＰＰＹ、ＨＡＰＰＹって結末みたいですね。

既に買っている人も、これからの人もＨＡＰＰＹ、ＨＡＰＰＹ。
楽しみだなあ。

[571: 匿名さん]

>>569
うちも、都心に近い場所で、車をキープしやすい場所という目で探して、豊洲を選びました。
東雲のスーパーオートバックスに行くことが多かったので、少し土地勘もありました。

ところで、大手町への通勤ですが、私は、
５．豊洲（有楽町線）→有楽町（徒歩）→日比谷（都営三田線）→大手町
を利用しています。

有楽町（徒歩）→日比谷といっても、有楽町線のホームからエスカレータを登って、すぐ目の前が、都営三田線の日比谷駅の改札ですから、普通の乗り換えの感覚です。

１の千代田線や３の丸の内線ははちょっと遠いですね。
２は、東西線は激込みですから、わざわざ2回乗り換えるメリットは感じません。
４は、試したことはありませんが、遠回りですよね、

[572: 匿名さん]

江東区ネタが常に上位にあるのはすごいことじゃない？
いつも注目されているって感じで

[573: 匿名さん]

僕は辰巳に来年引っ越す予定ですが、有楽町か銀座一丁目から東京駅の八重洲口まで歩こうと思っています。

[574: 匿名さん]

東京駅までは、歩くとちょうどいい距離ですね。

[575: 匿名さん]

私の勤める会社は、有楽町の駅と地下でつながっていて、マンションも駅とつながっていることから、どこにも寄らなければ、雨の日にも傘は不要ですし、冬場もコート不要です。

[576: 匿名さん]

良かったですね。

[577: 匿名さん]

>>571

569です。ご近所さんのようで今後ともどうぞよろしくお願いします。

たしかに５．の乗り換えは、有楽町駅と日比谷駅が直結していてとても便利ですよね。
５．豊洲（有楽町線）→有楽町（徒歩）→日比谷（都営三田線）→大手町

実は、私は３．の方法を使っています。
３．豊洲（有楽町線）→有楽町（徒歩）→銀座（丸の内線）→大手町

距離はあるのですが、有楽町駅前の再開発により、地下道をたどって
いけます。イトシアの地下にあるクリスピー・クリーム・ドーナツは
いつも行列しています。

有楽町駅→交通会館の地下→有楽町イトシア（丸井）の地下→銀座駅

定期券は下記のように東京地下鉄でひと続きとなるよう購入しています。
有楽町から銀座へ徒歩でショートカットしている格好になります。

豊洲（有楽町線）→有楽町（徒歩）＝日比谷（日比谷線）→銀座（丸の内線）→大手町

２．の東西線は確かに劇混みですし、都営の大江戸線を挟むので、
料金的にもメリットはありませんね。

東西線のラッシュを経験すると、有楽町線は楽だなあと思うことが
よくあります。

[578: 匿名さん]

>>573
八重洲口でしたら銀座一丁目から余裕で歩ける距離ですよね。
有楽町駅からは東京国際フォーラムの地下通路で、東京駅方面に
向かう方もいるようです。

[579: 匿名さん]

>>575
うらやましいです！まさに職住近接を実現していらっしゃいますね。
有楽町駅の地下はビックカメラの入口もあって、会社帰りに
ちょっと立ち寄って買い物をできるのが便利ですよね。

[580: 匿名さん]

僕は辰巳→丸の内ですが、有楽町線辰巳駅→有楽町線有楽町駅で簡単です。

[581: 匿名さん]

湾岸に凄いニュースが飛び込んできた
東京ドーム24個分のとんでもない規模の土地の売居の公募が始まったよ
地図で見るとテニスの森と同じ嫌いのスペース
場所は有明オリゾンマーレの前の11万平米の土地
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/business/rinkai/youkou/pdf4/honbun.pd...
都内でこれほどの規模の公募は見た事ない
住戸1500〜1800戸厳守・商業施設は最低10000平米以上・業務施設も最低3000平米以上・緑豊富のすべてを満たす条件付です
マンション・ショッピングセンター・オフィスの複合施設の様です
ある程度の構図はすでに東京都で出来上がっているみたい
オリンピックに向けて街並みをそろえておきたいのかもしれません
今年に業者が決まって来年都と構想練って2年後に工事着工4年〜5年で完成ぐらいじゃないかな
有明はもちろん東雲も比較的近いんじゃないの？
そのぐらい大きい土地だよ
東京都の臨海部への力の入れ方に乾杯！

[582: 匿名さん]

あんま商業施設ばっか増えても栄えるのは難しいんじゃない
今でさえ台場と豊洲がかぶってるのに
みんなで食い合いしても意味ないっしょ

[583: 匿名さん]

582
あの場所は商業施設がないと厳しいから良いんじゃないの
将来ビックサイトと市場の中間点になるから豊洲抜いちゃうよ（笑）

[584: 契約済みさん]

まぁ、確かにポテンシャルは豊洲より遥かに高いからねー♪

[585: 賃貸住まいさん]

いや、築地市場・都心からの位置取りからみても豊洲１、２丁目が一番ですね。

[586: 近所をよく知る人]

目くそ鼻くそ

[587: 匿名さん]

581さんが紹介してる公募要項みると、結構細かい注文付けてますね．．．

その中でも気になったのは、
　・建物の高さは、A.P.＋120ｍ程度以下。
　・緑化面積については、敷地面積の合計の４０％以上とし
　・公募対象地の北西側前面道路内に敷設された共同溝内の管路及びケーブル類は利用することができません。
　　＝＞早く電柱を地下へお引越しさせてほしい。
　・ゆりかもめ側角の地域(今、有料駐車場）の区画だけ除外してるのはなぜ？？
でした。
特に除外区画は、いったい誰が？何を？？　たくらんでるのでしょう？(笑

[588: 匿名さん]

誰も見向きもしないでしょ、こんな場所。

[589: 匿名さん]

今年から朝は
辰巳か豊洲→銀座一丁目→徒歩→八重洲口
を利用してます。帰りは早ければバスで東１６系。
雨天はＪＲもつかいますが、国際フォーラム地下なんてのがあるんですね。
地図では銀座から二重橋・大手町経由で八重洲まで地下がつながっているらしいですが。

[590: 匿名さん]

>>581
有明未来乙!
俺も>>587と同じくあの除外された一角が気になった。
なんか有明の計画って怪しさが漂うんだよな・・・。
また、住友タワーの時みたいに、「誰か」に都合のいい変更計画がでるんだろうけど。

[591: 有明末来さん]

乙ってなんだぉ？

[592: 有明過去]

コインパーキングがある一角は、上下水道の処理施設が予定されてませんでしたっけ？
手元に資料がないので、あやふやですが。

[593: 匿名さん]

>　・建物の高さは、A.P.＋120ｍ程度以下。
これはこの一帯の制限ですな。
http://www.city.koto.lg.jp/upimg/5831_arikitakeikakusyo.pdf

[594: 匿名さん]

高さ制限は、羽田が近くて航空法の規制から。レインボーブリッジの橋塔もかなり寸詰まり。
とはいうものの、すぐ近くの東雲Ｗコンや豊洲ＰＣＴ、勝どきＴＴＴ等は１７０〜１９０ｍ級なのが不思議。

タワマンで１２０ｍだとＭＡＸ３３階（３．３ｍ＠×３３＋塔屋＋エントランス階の嵩上げ）だから、いまどきだとどうしても押し出しが弱いのよね。

[595: 匿名さん]

「築地」移転３年遅れに、豊洲の汚染対策で…五輪招致に影
5月16日14時31分配信 読売新聞

読売新聞

　東京・築地市場の移転予定地で高濃度の有害物質が見つかった問題で、汚染対策の長期
化などにより、新市場の開場が２０１３年３月から約３年遅れる見通しとなったことがわ
かった。都では、開場の遅れを最小限にとどめる検討を始めたが、築地市場の跡地利用は、
１６年夏季五輪の東京招致計画に盛り込まれており、計画の一部見直しも迫られる。
都が移転予定地の江東区豊洲地区（約３７万４０００平方メートル）で実施した土壌・地
下水の調査では、環境基準の４万３０００倍の有害化学物質「ベンゼン」などが見つかった。
調査地点約４２００か所の３割強で、環境基準を上回るシアンやヒ素、鉛などが検出された
ことも新たに判明した。予定地の安全を確保するため、都が土壌の入れ替えや地下水の浄化
処理などにかかる費用を試算した結果、当初予定していた６７０億円のほぼ倍額の約１３０
０億円に上った。こうした汚染対策を実施すると、新市場の開場は早くても１６年ごろにな
る見通しとなり、東京五輪招致で、築地市場の跡地にメディアセンターを建設する計画が困
難になる。さらに、港区東新橋から築地市場の敷地を抜けて、メーンスタジアムの設置を予
定する臨海部を結ぶ環状２号線の建設にも影響が出る。
都中央卸売市場は「都民の安心と納得が得られるように最善の対応を取りたい」としている。

[596: 匿名さん]

595のソースがなぜか有明物件スレに投稿されてたので、お持ちしました。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080516-00000034-yom-soci

これは由々しき問題です．．．
　２号線が・・・
　新市場の開場が・・・
　おまけに2016年のオリンピック招致が・・・

上記の恩恵は、豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)だけじゃないんですよね。

やっぱ2020年のオリンピックに変更かな？

[597: 匿名さん]

最初から2016年は無理だといわれてたんだから
もう2020年に変更すれば良いのに

あと8年先か遠いなあ
これで豊洲2街区の計画も相当先まで凍結っぽい
その頃には豊洲5丁目東京ガス用地だけでなく晴海まで出来上がってそうですね
豊洲地区再開発の締めに市場開場ってのもなんだかなあ

市場推進派の私としては石原の次が見直しとか言い出さない事を祈る
任期中のあと3年で移転地の土壌入れ替え等が相当進んでしまえば戻れないとは思うが
当時計画が相当進んでいた都市博を中止に追い込んだアホの青島と言う前例があるだけに
予断を許さない状況になったということですな

[598: 匿名さん]

銀行にあんだけつぎ込んじゃって、更に築地移転に倍額って。。。
今後石原バッシングは強くなると思う。
そして次期都知事は、思いきって白紙撤回。と言いそう。

[599: 匿名さん]

これ書くとパッシング食らっちゃうけど、暫定税率復活したことだし、ガソリン高騰→税収ウハウハなので日本一儲かっちゃってる都なら大丈夫。
注)庶民の負担より法人の負担が大きいから心配無償(T_T)

[600: 匿名さん]

市場移転中止になるだろうね。
費用が倍になった上、移転予定がズレこんだことでメディアセンターの大義名分が有名無実化しているのが痛い。
築地の寿司屋に週2で行く身なので贔屓目になっているせいかもしれないが。