パルテール富士見が丘ってご存知でしょうか。

[北烏山]

富士見が丘、芦花公園両駅徒歩圏内の低層マンションです。　なかなか建物はよさそうですが、
いかんせん、北烏山なので「鉄塔」が。。。周りに畑が多いので、とくに目立つきもするんですが。。。場所的に皆さん、どう思いますか？

[101: 匿名さん]

富士見ヶ丘始発はいいですよ〜
毎朝20分強こっくりこっくり眠る幸せ
帰りも渋谷から座って帰ります
表参道勤務なので通勤ラクラク
ここは通勤面からも非常に魅力的なのですが予算が合いません
井の頭線沿線はどこも買えそうにないです（悲）
購入された方おめでとうございます

[102: 匿名さん]

以前営業の方が、2期は大きなプロモーションをしないといっていました。
人気なんですかねえ。1期も、埋まるけど、無抽選のお部屋がほとんどだったみたいですから、
申し込めばチャンスは大きいんじゃないかと思い、検討中です。

[103: 匿名さん]

一期の最初の頃は、予定価格より下げるかも…と言っていたのに
ふたを開けてみれば、予定価格より更にアップ！で驚いていましたが、
ここにきて秋の新価格が見えてきて、実はお安かったってことになりましたね。
最初は二期目で完売?ホンとかなあと思いましたが、この調子だと楽勝そうですね。

[104: 匿名さん]

井の頭線沿線で物件探してます。
最近井の頭線沿線の物件って、あんまり出ませんよね。
浜田山にコスモスイニシアが建てるらしいですけど、
井の頭通り沿いだし、うるさそう。
この物件、なかなか魅力的です。

[105: 匿名さん]

浜田山コスモスイニシアは井の頭通り沿いだけどバルコニー側ではありませんよね。
それに井の頭通りは環七環八はもちろん山手通りや青梅街道と比べても交通量はそんなに多くない。
浜田山は小奇麗な街なので徒歩7分はかなり魅力的。
ここが決断前に完売してしまったら当然候補になります。

[106: 匿名さん]

近くに住んでますが、吉祥寺まで自転車で１５から２０分くらいですね。
十分、圏内です。
普段は自転車で５分程度の烏山、久我山まで行けば何でも揃いますし。

浜田山に加え、芦花公園２０分の新物件が間もなく登場すると思いますが、
その値段次第では、ここの価値も見えてくるかもしれませんね。

[107: 匿名さん]

芦花公園の新物件は徒歩２０分・浜田山のコスモスは土地が狭く１４Ｆというと縦に細長い建物になると予想できます。やはり良い土地がなくなってきてるんでしょうね。

[108: 匿名さん]

芦花公園２０分の物件がパルテール以上だったら
バブルをひしひしと感じるでしょうね。地下住戸ありらしいですし。
でもきっと、パルテールもちょっとだけ高掴みさせられてるんだろうなあ。

[109: 匿名さん]

本来であれば、７０中心でなく、７５にすべきところ。７５でこの値段が妥当。やはり商魂はあるので、間取りの狭さをどうカバーするか、考えているんでしょう。ただ、資産性はやはり世田谷としては劣りますね

[110: 匿名さん]

ここは資産性（売ったり貸したり）よりも永住性（住み心地）を求める物件だと思います。

[111: 匿名さん]

まあ、そもそもが烏山地区ですから。でも買うんだったら多少の資産性は求めたいですよね！

[112: 匿名さん]

永住性って主観ですから、相場とは関係ないということでよろしいですか？

[113: 匿名さん]

烏山地区だから、資産性は多少？
まあ、この２、３年で分かると思いますが、この辺りの用地取得費用は確実に上がっていますよ。
元値がそれほどでもない分、着実に上昇を続けているというところです。

[114: 匿名さん]

７５㎡前後でこの値段というのは２・３年前の話でしょう。今販売している他の物件の価格聞いてもらえばわかりますが、今までの相場からは程遠い価格ですよ。ここはそれに比べれば良心的かと思います。

[115: 匿名さん]

７５㎡前後でこの値段というのは２・３年前の話でしょう。今販売している他の物件の価格は、聞いてもらえばわかりますが、今までの相場からは程遠い価格ですよ。ここはそれに比べれば良心的かと思います。

[116: 匿名さん]

このエリアが急速に利便性を高めることは可能性は低いと考えます。
また、小学校の裏手、一番気がかりなのは、生産緑地と考えます。
ここに建てられるのは第１種低層だとしても、もし建った場合、
やはり価値は下がると考えます。
資産性の保証度が脆弱と考え、見送りました。

[117: 匿名さん]

オプションとか皆さんどうされます？

[118: 匿名さん]

専用水切り、専用まな板、人感センサー、手すり下地、水栓・・・・と
オカネのかからないところばっかり検討中です。

[119: 匿名さん]

>このエリアが急速に利便性を高めることは可能性は低いと考えます。

都心まで近く、もともと利便性がかなり高いのだから、確かにこれ以上は難しいでしょう。
高める必要性がないので。

[120: 匿名さん]

渋谷、新宿、吉祥寺に１本でいけるってすごいことですよねぇ。
生産緑地に何かが建ったら、
一階は多少日当たりが悪くなるかもしれませんが、
朝から電気つけなきゃいけないってほどでもないと思うし。