ル・サンク大崎シティータワーその２

[匿名さん]

ル・サンク大崎シティータワーその２を作りました。


過去スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38488/

[222: 匿名さん]

言い方を間違えるといけないんですけど、今の問題って将来に渡って覚えてる人ってどのくらいいるんでしょうね。

１０年前に問題になってたことなんて覚えてる人ってどのくらいいるんでしょうか。

そこまで神経質になる必要ってあるんですかね。

名前を変えるなら、その物件のほうを変えてもらえばいいんじゃないでしょうか。

[223: 匿名さん]

インテリア説明会、イマイチでした。担当者のセンスを疑います。コーディネーターなんてたいそうな名前は不要ですね。

[224: 匿名さん]

でも割引き価格は魅力でしたよ？

[225: 匿名さん]

うちの担当になってくれたコーディネーターさん、どのくらい値引きしてくれてるとか全然説明してくれなかったから、安いのか高いのか分かりませんでした。ホントに頼りないというか不安になるようなコーディネーターさんでしたね。もうちょっと商売っ気のある人を選んでもらいたいですね。かなり不満でした。

[226: 匿名さん]

私は自分のセンスに自信があるので始めからシスコンは当てにしてません。
いかに値引きで利用するかを考えた方がいいと思います。
せっかく買った物件なのにシスコンのいいなりでインテリアを決めるなんて有り得ません。

[227: 匿名さん]

２６日（土）は現地見学会が開催されるみたいですよぉ。

[228: 匿名さん]

インテリアは全てカッシーナで統一する事に決めましたので、値引き扱いされるシスコンは重宝します。
秋の合同相談会にはカッシーナも来るようなので楽しみです。
都心マンション全体に言える事ですが、ル・サンクも最終期は値上げして来たようですし、安く買った分だけインテリアに凝ってみようかなと思っています。

[229: 匿名さん]

京急蒲田　ル・サンク・アイリスタワー
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44504/

ＮＩＰＰＯさん公開空地の設備の交換くらいすればいいのに

[230: 匿名さん]

外観はほぼ完成しましたね。
昨夜は屋上の一部がライトアップされており、いよいよここまで来たかーと嬉しく思いました。
来月で完売のようです。

[231: 匿名さん]

[232: 匿名さん]

蒲田も完売してるし、こっちも竣工前に1000万以上値上がってるくらいだから何の問題も無いでしょう。

[233: 匿名さん]

野村も三井ももっと高値で出て来るようですので当然でしょう。

[234: 匿名さん]

>>231
手稲も揉めてますね

[235: 匿名さん]

荒らしはスルーで。

[236: 匿名さん]

揉めている事実に目を向けないとちゃんとした判断できないよ。

[237: 匿名さん]

目を向けた上で問題無いってレスでしょ？
資産価値上昇中ですから。

[238: 匿名さん]

嵐はスルーで。

[239: 匿名]

SJコートについて教えて下さい。
以前の説明では必要ないから何もしないと言われていたのに
申し込みが送られてきました。値段も結構するし、どんなものでしょう？

[240: 匿名さん]

ＳＪコートの案内書が届きましたね。でも、この方法でやったときに料金が以前に説明があったものよりも安くなるのか同じなのか、肝心な説明が全くないんですよね。なんとも判断しようがないです。何を考えて送りつけてきてるんですかね、シスコンさんは。

[241: 匿名さん]

内見会での建物検査に専門業者に立ち会い・同行を予定している方見えますか？

[242: 匿名さん]

ルサンクの床の面材が特殊（デリケート？）なため、従来のコートか使用可能かどうか
テストするのに時間がかかっていたと聞いています。
前回までにコート可能と言われていたものは、今回のコートよりも貧弱？（持ちが半分）
ということで、半額程度だったと思います。（つまり今回はおよそ倍になると思います）

[243: 匿名さん]

今回のＳＪコートの説明については、鍵引き渡し後の施工日程短縮による入居日の前倒しが主旨みたいです。
この場合、内覧もコート済みで行うことになりますが、チェック出きるんでしょうか？

[244: 匿名さん]

最近夕刻になるとペデストリアンデッキがライトアップされていますが、かなりいい感じですよ。

[245: 匿名さん]

[246: 匿名さん]

[247: 匿名さん]

クレーンが１台撤去みたいです。
いよいよ竣工間近ですね。

[248: 匿名さん]

賃貸等に続くペデストリアンデッキの脇にピーマンのようなオブジェが出来ていますね。
良く見ると風が吹くと種の部分が回転します。ちょっとセンス悪い気がしますね・・・

[249: 匿名さん]

[250: 匿名さん]

こんなのを発見しました。皆様ご覧ください。
まだ申請段階ですが、平成27年度をめどに横浜中央部も大崎を玄関口にということですね。
新宿方面、横浜方面が一時間に最大4本増えるというのが一番嬉しい事実です。

http://ir.sotetsu-group.co.jp/news/archives/irnews_060831_01.pdf


ちなみに近隣再開発エリアの結構新しめの情報が載っています。こちらもどうぞ。
http://allabout.co.jp/house/hgrentalhouse/closeup/CU20060528A/index.ht...
http://allabout.co.jp/house/hgrentalhouse/closeup/CU20060515A/index.ht...

[251: 匿名さん]

意味不明なオブジェこそ、一体いくらの価値でいくらどこに払ってるのか、
皆目わからないですよね。 笑

値段なんてあってないわけで、
使いようによっては特定の利害関係者への利益提供などにも便利なわけで。

[252: 匿名さん]

大崎が発展するのはうれしいですね！

隣の賃貸棟もいよいよ募集開始のようです。
http://www.ur-net.go.jp/cocodake/

[253: 匿名さん]

[254: 匿名さん]

今日、隣のＵＲ賃貸の下見に行ってきました。
建物がどうこうと言うよりも、
大崎はダメだと思いました。
やっぱり「大崎真っ暗」　　大崎だめぽ orz

[255: 匿名さん]

賃貸見て来ました。
仕様はルサンクには程遠かったてすが、ペデストリアンや遊歩道など、さすが再開発だなと思う部分が多かったです。
五反田東急もすごい事になりそうですから今後も期待大ですね。

[256: 匿名さん]

五反田駅も綺麗になるみたいですから、
ここは便利な立地ですね。
まだ少し周りに古い建物が多く、暗いイメージの場所もありますが、
そのうち近代的な街に統率されてゆくのでしょう。
大崎は名前の通り副都心になれるのでしょうか？？

[257: 匿名さん]

五反田東急はどうなるんですか？

[258: 匿名さん]

首都高環状線が伸びてきて、五反田出入口というのができるそうです。
車の交通もかなりべんりになりますね。湾岸線、渋谷線、新宿線にすぐ出られるようになりそうです。
地下なのでルサンクは公害関係ありませんし。。

http://www.shutoko.jp/company/press/h18/060620/index.html

[259: 匿名さん]

東急には渋谷１０９を手掛けた専属部隊がいて、首都圏でかなり活躍してる様ですが、いよいよ２００８年に五反田東急を改装するようです。
４Ｆから上を女性をターゲットにしたお洒落なショップにする様ですから、ＪＲ直結部分からかなりイメージアップすると思いますよ。

[260: 匿名さん]

[261: 匿名さん]

食料品の買い物に便利な五反田東急の改装はうれしいことですね。
食料品の買い物といえば、ル・サンクのすぐ先に建設予定の三井のタワーマンション１階部分にスーパーが入る話もあるようで、実現すれば日常の買い物がますます便利になりそうですね。
あと、便利といえば、ル・サンクの地下駐車場のスペックが気に入った車好きの私としては、首都高環状品川線の五反田出入口の完成も楽しみのひとつです（駐車場の抽選が当たるといいなあ）。
JR大崎駅のみならずJR五反田駅、都営浅草線五反田駅まで各々ル・サンクから徒歩5〜6分という駅からの近さだけでもこの物件の評価としては高いのですが、車を利用する場合の高速道路へのアクセスも益々便利になりすごく楽しみです。
ル・サンクがある大崎駅東口第三地区再開発の開発後、ル・サンクの周りは整備され一変しそうですが、更にル・サンク完成後も、目の前の親水公園の完成（完成時期未定？）や、予定されている野村のタワーマンション、三井のタワーマンションの完成後、ル・サンクの一帯は激変し、本当にすばらしいエリアになると思います。ル・サンクへの入居後も、本当に楽しみです。
内覧会の案内がもうじき来るようで、入居のカウントダウンも始まりますが、購入者の皆さん、来年三月にお会いしましょう！

[262: 匿名さん]

http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/tokyo-kensetu/tokyo-153gotanda.htm
親水公園は計画では2009年10月完成予定みたいですよ。

[263: 匿名さん]

[264: 匿名さん]

隣のＵＲのモデル見てきたけど、やっぱりＪＲの音すごいね。
皆さんは、やっぱり窓開けないで生活するのでしょうか。
それに向こう岸の野村、三井のマンション完成するまで、工事の音もすごいだろうし。
落ち着くまでには、4、5年ぐらいかかるのかしら。
利便性と騒音のどっちとるかってことなの。

[265: 匿名さん]

私もURのモデルルーム見てきました。
確かに思ったより音が大きかった気がします。
窓の仕様が違うかもしれませんが、窓はあまり開けないことになりそうです。。。

[266: 匿名さん]

人によって感じ方は異なると思いますが、音対策の仕様がかなり違うので、
アレを超えない音量なら大丈夫と思いました。
通常の道路脇マンションで車やバス、バイクの音が聞こえてくるのよりは
かなりマシな方だと思います。
１日１回窓を開けるとしても、その時は覚悟して開けるので気にならないです。
それよりＵＲの仕様が低過ぎて、そっちの方が驚きです。

[267: 匿名さん]

野村の方が先に完成するようですが、三井のマンション完成はルサンク入居後から起算すると２年半後の予定みたいです。
この近辺は相当変わると思いますよ。

２６６さんのように、私も大きな道路沿いの騒音＋排ガスの場所よりは、ここはかなりマシかなと思います。

ここを購入された方は、利便性とこのマンションの仕様（派手さはありませんが、しっかりしたマンションだと思います）に魅力を感じてこの物件に決められたのではないでしょうか。

[268: 匿名さん]

前にも書き込みがありましたが、恵比須や代官山、汐留や品川Ｖなどのランドマーク物件はおもいっきり線路脇です。
資産価値的にはここは気にするポイントにはなりませんね。
あとは個人の判断でしょう。

[269: 匿名さん]

山手線から見てたら、工事の仮囲い？が外れて、外観が良く見えてきたけど、
駅からの連なりがいい感じでした。

[270: 匿名さん]

[271: 匿名さん]

>>270
不動産登記簿を見れば、持分割合がわかることです。