60になりました。
引き続き、有意義な情報交換しましょう。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/433491/
[スレ作成日時]2014-05-12 15:19:09
武蔵小杉地区の今後について・・・【60】
901:
匿名さん
[2014-06-01 23:14:15]
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902:
匿名さん
[2014-06-01 23:20:22]
路面店は居抜きでコストカットしないと良い仕入れができない。だからありきたりな大手チェーン店以下のクオリティしか出せない。
路面店は過分な初期投資で立派な店ができ、それが撤退して初めて居抜きができる。まだ十年以上はかかるよ。 |
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903:
匿名さん
[2014-06-01 23:25:41]
路面店なんてどうでもいい。こだわるなよ。
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904:
匿名さん
[2014-06-02 00:11:33]
路面店でこそ街の実力がわかるもの。
路面店いらないってのは、小杉のこと好きじゃないんだよ。 あんな中身の薄いコンクリ施設をありがたがる気が知れん。 |
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905:
匿名さん
[2014-06-02 00:30:05]
路面店が街の実力?
実力ってなんですか?分かりやすく説明お願いします。 |
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906:
匿名さん
[2014-06-02 00:32:38]
>> 904
いらないじゃなくて今のままでは路面店が来ない ということを言われてるのだと思うのだけど。 それは小杉プラザが象徴しているように 先住民の意識の低さが問題なのではと。 |
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907:
匿名さん
[2014-06-02 00:35:09]
>>904
かなり世間知らずなお嬢さんかなんかか? お金はないがセンスや腕がある人が素敵な路面店をやろうと思えば過去に店があったが市場の伸びが頭打ちで一度廃れた場所を居抜きで借りないといけないのね。 武蔵小杉みたいな成長エリアで新しいビルが建ちまくってる場所じゃ配管だ厨房機器だ防災設備だととんでもない出費になるうえ大手資本が競争相手たから出店できない。 結果的に今のご時世だと路面店は都心に点在するバブルの遺跡みたいな中古物件になるのね。 |
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908:
匿名さん
[2014-06-02 07:37:18]
路面店というと食いもん屋だと短絡的なのが笑える。
こんなんだと、何年経ってもいい店来ないだろうな(笑) |
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909:
匿名さん
[2014-06-02 07:42:08]
今後、武蔵小杉の路面店がどんな雰囲気になるかは、
三角タワー下の商業施設にかかってるかもしれませんねぇ。 テラス状の商業施設は、路面の雰囲気を出してくれるそうで、周りの商店街にも、看板や外装など、お洒落にかえ、 景観を良くなったら、街としての雰囲気が出ると思います。 そして、既存ヨーカ堂を改装し、まさかのシネコンにする。そうすれば西口商店街も活性化し、 街の評価もあがるのではないでしょうか? |
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910:
匿名さん
[2014-06-02 08:13:54]
西の住民にはヨーカドーは不可欠。
東側の住民だけの視点で小杉の未来を語るとは片腹痛し。 |
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911:
匿名さん
[2014-06-02 08:28:34]
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912:
匿名さん
[2014-06-02 08:33:07]
路面店って立派なものである必要なくて、西口や法政通りをリメークすればいい。
法政通りへの誘導は必要。それに、ユニクロ・GAP・ZARAなどの誰でも使う有名店が有効。箱物で街を活性化しつつの話。 箱物だけでは、いずれ飽きられ、荒廃する。 交通の便が良すぎる故に。 |
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913:
匿名さん
[2014-06-02 08:41:04]
路面店が立派?
商店街の店のどれもが路面店でしょ。 ブランドの店舗イメージしてるんなら笑える。 |
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914:
匿名さん
[2014-06-02 08:47:53]
路面店はたぶん本気で夢見る乙女なんだよ、自由ヶ丘の周辺部みたいにしたいんでしょ?第一種低層エリアのね。
ならば法政通りやサライの商店主にお願いしてみたら?お洒落なお店やってくださいと(笑) |
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915:
匿名さん
[2014-06-02 08:56:08]
>>911
柱切ったら間違いなく倒壊する。 というか西口は中途半端な再開発のおかげで地上げ待ちの超古い建物が並んでいてちょっとした地震でもガタガタ酷い揺れ方するよ。 防災目的の再開発だったはずなのにかえって火元になりそうだよね。 |
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916:
匿名さん
[2014-06-02 09:01:23]
プラウドのショップ見ても判るとおりかなり魅力的な器はできてる。ただし今は再開発前の店子が収まっているから目も当てられない。
あーゆうところがいずれお洒落なお店に生まれ変わる可能性があるのね。 それが路面店である必要性はないのね。 |
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917:
匿名さん
[2014-06-02 09:23:43]
エクラスにしろララにしろ、ブランドに力負けする。
あんな施設に、自らのブランド力を毀損するような愚行はしない。 |
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918:
匿名さん
[2014-06-02 09:31:15]
アホか
スクエアとか黙っても何万も通るおいしい場所を人に貸すかよ 自社ブランドで埋め尽くすわ だから金太郎飴的施設に成り下がる。 かといってテナント貸しするとそれに見合う高額を請求となるし それを打破しようと試みが東急のガード下のモール新設だと思う |
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919:
匿名さん
[2014-06-02 09:53:04]
>>918
アホかさん 東急のガード下はグランツへの客足がララ経由の東口ルートに固定される事を恐れた東急さんの東急ストアとのセット開発だから知れてると思うよ。 だいいち面積が狭すぎるし天井高も低いからたいしたテナントは出店しないよ。 |
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921:
匿名さん
[2014-06-02 11:15:31]
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922:
匿名さん
[2014-06-02 11:28:06]
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923:
匿名さん
[2014-06-02 12:05:03]
確かにシティタワーから駅への導線になるが意味合いはグラツリ客の誘引だろ
現状は壁と植え込みになってるみたいだけど グラツリと一体開発して通路になるんじゃないかな その合意がなされたから東急が発表したと |
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924:
匿名さん
[2014-06-02 12:28:52]
言いたいことは、点の開発でなくてそれをつなぐ線の開発もしろということ。そこに、自然や緑や水辺を絡める。
市民が自分の必要なものがそろえばいいとだけ思っている奴が多いとしたらヤバい。 この規模で再開発かけているのだから、多少は外から人が来たくなるような街にしないと、いずれ廃れる。 |
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925:
匿名さん
[2014-06-02 13:25:56]
路面店が夢見る乙女?
何言ってんだか。 人が呼べる箱がないなら、小杉民の財布目当てに進出してくる路面店が牽引役になるよ。 小杉民を起点に街情報が口コミやら紹介やらされて、外に伝播して、徐々に人が来るようになる。 そのためには、街の回遊性とカフェやら、外から人がストレスにならないようにしておくことが大切。 |
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926:
匿名さん
[2014-06-02 13:34:38]
同じこと言ってねえ。
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927:
匿名さん
[2014-06-02 13:39:33]
追加 というか、あくまで箱物主導の方が現実的。
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928:
匿名さん
[2014-06-02 13:49:45]
925 そのカフェを路面店て言ってんだろ。
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929:
匿名さん
[2014-06-02 13:52:54]
今の箱は、小杉民のための側面が強すぎる。
グラツリがどうかってとこかな。 ただ、施設一つに駐輪場優位じゃね。 施設への不満を早く受け止めれた路面店に優位な状態だよ。 |
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930:
匿名さん
[2014-06-02 13:54:52]
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931:
匿名さん
[2014-06-02 13:55:13]
あと食べ物屋ね。
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932:
匿名さん
[2014-06-02 15:41:38]
今の小杉では駅前が浄化されるか箱物が全体を底上げしないかぎり
外部からの路面店の参入は期待できない、と言われているわけでしょ 日本語を理解できないのかな 箱物に店が入らないのに突然路面の方に今までの小杉のセンスに沿わない 店が突然やってくるとでも?セントア武蔵小杉の現状を見てもわからないのだろうか |
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933:
匿名さん
[2014-06-02 16:14:24]
住民が金持ってるとわかれば敏い経営者は来る。
ナチュラの新業態も、中華料理のμも、法政通りのイタリアンもそう。 雑貨、アパレルがまだ弱いけどね。 タワマンと食材購入のインフラ以外不要だったのに、箱物が必要な意味がわからない。 人が呼べるテナントが入るならいざ知らず、なんも魅力ないテナントばかりのハコモノにいかほどの意義があるの? せいぜいメディアで少し騒いでもらうきっかけにはなったが、あんなのは瞬間風速。 アリオがグラツリになり、アイワイが注力してる、って枕詞のインパクトは結構あるだろうから、小売や外食の経営者には好影響だろう。 だが、アイワイはアイワイの努力であって、ハコモノ用意のデベとも根本は違うけどね。 |
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934:
匿名さん
[2014-06-02 16:45:36]
アイワイが注力?
しょせん、アイワイでしょ(*´∀`)クスクス アイワイの売上、ショッピングセンター関連はほとんどない事知ってるの?w 三井や三菱とは大違い。横綱と序二段くらい、大店舗経営の実力差が違う。 |
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935:
匿名さん
[2014-06-02 17:46:55]
930 カフェが路面店でないとかおかしなこという奴いるね。
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936:
匿名さん
[2014-06-02 18:17:12]
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937:
匿名さん
[2014-06-02 21:26:30]
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938:
匿名さん
[2014-06-02 22:08:56]
グランツリーの店舗情報が一つずつ出てきますね。ここでも触れられているように、雑貨屋さんがまだまだ足りないように思うので、今回の出展も嬉しい情報の一つ。
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939:
匿名さん
[2014-06-02 22:22:03]
今週号の週刊ダイヤモンドにそごう西武がワンフロアを確保して
西武百貨店本店に入っているインポート/プライベートブランドの 入店を検討しているという旨の記載もありましたね SC内百貨店運営モールのような形になるのかな |
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940:
匿名さん
[2014-06-02 22:33:28]
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941:
匿名さん
[2014-06-02 22:49:11]
>>939
それ既存のアリオでもやってるけど、期待すると結構ショボい。。 |
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942:
匿名さん
[2014-06-02 23:04:36]
武蔵小杉はいずれにせよ首都圏の注目の的です。
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943:
匿名さん
[2014-06-02 23:11:30]
武蔵小杉は今や全国区でも有名。
田舎に行くと代官山、自由ヶ丘、武蔵小杉あたりが今一番の話題みたい。 むしろ流行って田舎の人が作るみたい。 「東京さ行ったら今話題の武蔵小杉行ってみるだべっか」 帰ったら「すげーぞ武蔵小杉って皆駅前のマンハッタンみたいな高層タワマンに暮らしてるんだぞ」 |
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944:
匿名さん
[2014-06-02 23:16:48]
釣り針。
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945:
匿名さん
[2014-06-02 23:24:06]
>>939
西武は百貨店を名乗っていても実質的には百貨店じゃないですよ。 外商も来ませんしあくまでグランツのテナント部分でコネクションを生かすつもりじゃないですか? セブンアンドアイじゃ百貨店販路のテナントは呼べませんから。 |
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946:
匿名さん
[2014-06-02 23:45:11]
昨日の新小岩に続いて今日は馬喰町。
横須賀線(総武快速線)ってこれがあるんだよね。 人身事故率は中央線を抜いているんじゃないか? |
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947:
匿名さん
[2014-06-02 23:51:20]
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948:
匿名さん
[2014-06-02 23:52:30]
Unicoとは、これまた驚きのラインナップ。
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949:
匿名さん
[2014-06-03 00:16:54]
だんだん、家電量販店が遠のく、、、。
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950:
匿名さん
[2014-06-03 00:22:24]
家電は現ヨーカドーの改装でもいいや。
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951:
匿名さん
[2014-06-03 00:29:59]
川崎行った方が安いだろうしね。
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952:
匿名さん
[2014-06-03 00:44:16]
家電いらないから、いい方向。
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953:
匿名さん
[2014-06-03 00:47:16]
ドンキが出来ればそれでもいいな。
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954:
匿名さん
[2014-06-03 00:52:49]
なんでも小杉で済ましたい、なんてのは無理。
だって小杉だもん。 夢から覚めましょう。 ターミナル駅でも、ローカル中核駅でもない小杉は、東京のベッドタウンにしかならない。 今の商業施設ができたくらいで喜べてる時点で終わり。 そのくせ旧住民がどうとか、片腹痛し。 府中街道周りの開発だけが楽しみだわ。 |
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955:
匿名さん
[2014-06-03 00:55:45]
ベットタウンでいいよ。
ごちゃごちゃするより。 |
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956:
周辺住民さん
[2014-06-03 08:13:28]
ベッドタウンで結構。横浜、渋谷、新宿行くと実感する。
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957:
周辺住民さん
[2014-06-03 08:14:33]
ベッドタウンなのに、ララテラスやグラツリなど、気の利いた店があるのは素晴らしい!
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958:
匿名さん
[2014-06-03 08:17:57]
957 同意
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959:
匿名さん
[2014-06-03 08:48:09]
気の利いた店? イトーヨーカドーとか赤ちゃん本舗のレベルでしょう?そんなのどこにでもありますよ(笑)
むしろ今まで無かったのですねw |
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960:
匿名さん
[2014-06-03 08:55:01]
>>954
私もベットタウンでいいんですよ。 タワーマンションの横にイトーヨーカドーが出来て便利になります。 洒落た店なんて期待もしていないですしね。 普段の生活で便利が良いです。 実利です。 武蔵小杉は観光地でもなく商業地でもなく普段生活で最高に便利なベットタウン。 私はこれを望んでいます。 |
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961:
匿名
[2014-06-03 09:15:13]
>>960
ベッドタウン(Bedroom town) というよりもどちらかというとリビングルームタウン(Livingroom town) 的な過ごし方を 我が家はしているようですが〜。家族夫々が交通利便性を最大限活かしながらも「憩いの場」としての衣食住空間を 共有しているような毎日です。 |
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962:
匿名さん
[2014-06-03 09:24:11]
>960
それがノーマルな感覚だと思う。 シネコン?百貨店?NECのとこに大型商業施設? 恥ずかしい期待が過去あったね(笑) シネコンは行政が言い出したとか、行政のせいにしてたけど。 ベッドタウンで、ベッドタウンらしい街になるんだよ、きっと。 だが、ララやスクエアが小杉に必須とも思えない。 フードコーナーはありがたいが、それ以外はいらない。 |
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963:
匿名さん
[2014-06-03 12:24:17]
ララテラスの客の減り方を見ても商業地としての発展が厳しいことは明らか
身の丈にあった店でないと早々に撤退することになるでしょう。 やはり地域拠点と言うよりはベッドタウンとしての立ち位置は変わらない。 街の方向性としては交通の便を良くして高層化された新港北ニュータウンと言うべきか。 |
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964:
匿名さん
[2014-06-03 12:58:09]
ララテラス客減ってるかなあ?
むしろこんなにキープできたんだ、っていう印象なんだけど。 |
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965:
匿名さん
[2014-06-03 13:30:14]
LaLaは1階以外ほんと客が減ったね。
どこにでもあるような店を、中途半端な編集力で集めても、 客もそれを見抜くよ。 昭和の生活者じゃないんだからさ。 コアタウンとか名前をつけても、1階は直接つながってないし、 中途半端な施設が2つ状態。 意外とグラツリにいい店が入りそうだけど、 鶏と卵じゃないけど、自ら小杉外の需要創出を狙っている感じで、 グラツリだけが異質な施設になるかもね。 |
||
966:
匿名さん
[2014-06-03 13:42:35]
>>948
Unco?かつてこのスレで一斉を風靡した話題でしたな。(*・ω・)ノ |
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967:
匿名さん
[2014-06-03 13:47:03]
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968:
匿名さん
[2014-06-03 15:12:53]
あまりの潔癖症も困ったもんだよ。
埋め立て地とか、もともと何もなかった人工の街に住めばいいんじゃないの? |
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969:
匿名さん
[2014-06-03 16:10:35]
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970:
匿名さん
[2014-06-03 16:55:45]
>970
グラツリが、本当に優良テナントを揃えきれたら、 多分小杉への見る目は変わると思う。 新しい商圏創出には多大なコストとリスクがつきまとうが、 アイワイが本当にそれを担おうとしているなら、賞賛に値すると思う。 そしたら、単なるベッドタウンではなくなるかもしれない。 その際には、Lalaもスクエアはいきるどころか、 小杉の面汚しになるかもしれないね。 |
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971:
匿名さん
[2014-06-03 17:03:15]
|
||
972:
匿名さん
[2014-06-03 17:12:36]
>>970
大きな商業施設ができるとベッドタウンが地域拠点に昇格? 鴨居にららぽーと横浜ができたり、戸塚にトツカーナができたところで それで地域の拠点になったとは全然思わないけどね。 結局、行政や商業、業務の総合的な集積が相当レベルに達しないと そう言う評価にはならない。 川崎だと川崎駅周辺だけだよね。そのレベルに達してるのは。 小杉の目指す方向はそういう街じゃなくて、次世代の港北ニュータウンなんだと思うよ。 都内でいうと豊洲や佃島とか。それで十分良い街でしょ。 |
||
973:
匿名さん
[2014-06-03 17:23:51]
小杉は今までの街とはちょっと違う街になるよ、ちょっとそこまで出るなら小杉って感じ。
とにかく交通の利便性がいいから、南武線の住人の「ちょっとそこまで」 東横線の田園調布から菊名ぐらいまで。 特に田園調布本町から多摩川から雪谷あたり何もないから。 それに須賀線の新川崎。 |
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974:
匿名さん
[2014-06-03 17:36:51]
とくに住吉、日吉、綱島、大倉山、菊名、多摩川、田園調布 雪谷。
鹿嶋田、向河原、平間、新庄、 久末、武蔵中原は絶対的商権エリアだね。 この辺の目の肥えた住民を取り込めるかどうかまさにセブンの将来がかかってると思う。 この辺はラゾーナ、二子、タマプラ、センター北、南、ララポート鴨居、トレッサとどこでも飽きるほど行くとこあるから物を買う目的より「今日どこ行く?」「どこも同じだね」「でもいくならやっぱり小杉が便利じゃない、それに屋上庭園ってちょっといいじゃん」 とかいうほんのちょっとした差別化が非常に重要です。 |
||
975:
匿名さん
[2014-06-03 17:58:57]
人工的な屋上庭園程度の差別化で
ラゾーナ、二子、タマプラ、センター北、南、ララポート鴨居、トレッサ の客層を取り込めるなんてありえない。 通勤ならば電車の利便性は強みになるが、商圏では大した強みにはならないことくらいわかりそうなもの。 三井不動産が東京機械跡地に食指を動かさなかったことが全てを物語ってるんじゃないの? |
||
976:
匿名さん
[2014-06-03 18:38:32]
鋭い指摘、なぜ三井は退いたのか?
この辺のいきさつ知ってる? まとめて三井がやれば素晴らしかったのに。 |
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977:
匿名さん
[2014-06-03 18:41:42]
三井の所だけは傑出してるもんね、武蔵小杉では。
あの辺歩いてても雰囲気が他と一線を画してるもん。 さすがだよね、その三井がなぜ東京機械から撤退したの? |
||
978:
匿名さん
[2014-06-03 18:48:30]
例えば東急は電鉄はすごいけど、路線街つくりのノウハウはあるけどタワマンやマンションはやはり三井と比較すると相当堕ちる。 平もののドレッセシリーズはまあまあだけどタワマンになると全然ダメ。
まだ実績がないからな。 この辺だと二子ライズ、とエクラスぐらいかな、いずれも結構難しい物件。 |
||
979:
匿名さん
[2014-06-03 18:51:43]
ここは絶対住んでみないとその良さを理解できない。
住むと信じられないぐらい素晴らしい。 ネガに説明しても無駄。 住んでる世界が違うから。 |
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980:
匿名さん
[2014-06-03 19:02:33]
さすがに屋上庭園レベルでは差別化はできないだろう…
三井が買わなかったのは、 三井にアイワイ程の腹の括りができなかったってことでは? 三井にとってはラゾーナがすべてで、 ラゾーナを脅かす存在は近場には作れないとか。 だから、ララみたいな中途半端なものでお茶を濁した、とも想像できる。 フーディアムを入れたのはマイナス評価だけど、 パークの長男と次男の開発はさすが三井だと思う。 だが、グループの管理会社については、 コスト削減を依頼すると、見積が下がってくるので、 そこもマイナス。 長男と次男の間に信号なしの横断歩道も欲しかったし、 あのよくわからんハンドル切りを強要するフーディアムの駐車場入り口の場所なのか、 あの中央分離帯の設定のしかもマイナス。 道路は、もしかしたら、三井の管轄じゃないかもしれないけど、 だとしたら入口の作り方が悪い。 |
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981:
匿名さん
[2014-06-03 19:59:39]
東京機械跡地は最初から三井が手を出せる余地が無かったというだけのことでしょ
東京機械がヨーカドーを名指し招致したんだから |
||
982:
匿名さん
[2014-06-03 20:09:39]
|
||
983:
匿名さん
[2014-06-03 20:42:50]
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984:
匿名さん
[2014-06-03 20:52:22]
逆に雨に濡れずに行けるボーリング場があれば教えてください。
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985:
匿名さん
[2014-06-03 21:02:07]
そもそも、雨に濡れずに買い物を満喫できる駅ってどこ?
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986:
匿名さん
[2014-06-03 21:10:05]
川崎駅は雨に濡れないよな。
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987:
匿名さん
[2014-06-03 21:12:23]
大阪梅田
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988:
匿名さん
[2014-06-03 21:14:48]
田園調布民が川崎?
プププ(笑) |
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989:
匿名さん
[2014-06-03 21:19:56]
なんと、プが三つでマスキングですか…
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990:
匿名さん
[2014-06-03 21:20:52]
田園調布周辺住民にも色々いるとは思うけど、クルマ利用者なら一部取り込めるんじゃないかね。
川崎寄りのラゾーナ利用者のうちの一部とか。 二子玉寄りのライズ・高島屋利用者は、橋を渡る心理的抵抗もあるだろうから厳しいかもなー。 |
||
991:
匿名さん
[2014-06-03 21:27:04]
>>988
何だかんだ、品川ナンバーのクルマはグランツリーの駐車場に一定数駐まると思うよ。 それらが全て田園調布民とは思わないけど、何しろ一番武蔵小杉に近いトウキョウは田園調布エリアだから、田園調布民が皆無とも思えないよね。 オープンしたら数えてきてあげるよ(笑) |
||
992:
匿名さん
[2014-06-03 22:12:04]
介護バンが走り回ってるあたりはどうでもいいけど
もうちょっと若い世代が住んでる 雪谷はほんとになんにもない |
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993:
住民さん
[2014-06-03 23:32:00]
麻布十番やら神楽坂やら二子玉はもう二流落ち!!気取って、高い食事なんか、今の時代にはもう必要ないよ、武蔵小杉は安くて美味しい食べ物沢山有り、少しでも貯金したければ、武蔵小杉は今一流かな?
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994:
周辺住民さん
[2014-06-03 23:46:08]
ここに田園調布住民が登場するとか、ホントに面白いわ。
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995:
匿名さん
[2014-06-03 23:47:49]
>975-977 >980-982
㈱東京機械製作所が同じ芙蓉グループの不動産会社で親交が深かった東京建物㈱と 2006年4月に工場土地有効活用のパートナーとして合意締結。 ちなみに東京機械製作所はまだ業績が良い頃から不動産活用には積極的な会社で、 イトーヨーカドー武蔵小杉店の土地建物も、もともとは オーナーは東京機械製作所で、イトーヨーカドーに賃貸していた。 東京建物が施設開発を行う前提でキーテナントを 東京機械との縁もあってイトーヨーカドーを選定。 ところが東京建物の大規模商業施設の開発経験の少なさや当時の業績不振もあって、 イトーヨーカドーに主導権を取られる形となり、最終的には東京建物が追い出され、 御存知の通りイトーヨーカドーが自ら施設開発を行うこととなった。 まさに東京建物にとっては、ひさしを貸して母屋を取られるようなことに。 つまりグランツリー土地の開発については、 三井グループが入り込む余地やタイミングがそもそも無く、 今に至っている、ただそれだけのことです。 |
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996:
匿名さん
[2014-06-03 23:54:15]
なるほど〜詳しい!
で、デベの人ですか? とはいえ、その土地を抱え込むと決めたアイワイは素晴らしい! 最初のアリオ想定は頂けないけど。 なかなかな店を引っ張り出してるグラツリ期待少々。 でも、よくよく考えたら、やっぱり人でゴミゴミする小杉は嫌だな。 |
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997:
匿名さん
[2014-06-04 00:44:30]
今週の週刊ダイアモンドにグランツリーの記載あり。
・そごう・西武は1フロア確保することになりそう ・「グランツリー」ブランドは今後全国展開予定 他に何か書いてあったっけ? |
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998:
匿名さん
[2014-06-04 03:50:46]
日本で一番売上の大きいSCはラゾーナって書いてあった。
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999:
匿名さん
[2014-06-04 06:24:27]
そりゃとっくの昔に周知の事実になっていると思ってましたが。
800億円とも言われるラゾーナの売上の、1/4でも奪えればグランツリーは大成功でしょう。 |
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1000:
匿名さん
[2014-06-04 08:01:07]
>>997
そごう西武の1フロアはすごいね。 グランツリーブランドを全国にか〜。 グランツリーのコンセプトを見ると、 武蔵小杉オンリーワンのブランドに感じたのに、 残念です。 セブンアイは、やはり利益率追求主義だね。 まさか、既存の全国のアリオをグランツリーにするってのだけは、やめてほしいてますね。 武蔵小杉オンリーワンにせず、他の場所でも展開するのなら、武蔵小杉の価値をあげるために、 大都市に展開してほしいですね。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
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