三菱地所レジデンス株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス Part6」についてご紹介しています。
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購入検討中さん [更新日時] 2014-07-25 15:58:44
 

ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンスのPart6です。
引き続き情報交換しましょう。

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/427195/

所在地:東京都中央区晴海2丁目108番、109番(地番)
交通:山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩5分 (都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統))
東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩13分
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩13分
間取:1LDK~4LDK
面積:44.15平米~101.80平米
売主・販売代理:三菱地所レジデンス株式会社
売主:鹿島建設株式会社

物件URL:http://www.mecsumai.com/tph-harumi/
施工会社:鹿島建設株式会社
管理会社:三菱地所コミュニティ株式会社


[スムログ 関連記事]
【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795

[スレ作成日時]2014-05-10 17:52:44

現在の物件
ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス
ザ・パークハウス
 
所在地:東京都中央区晴海2丁目108番、109番(地番)
交通:都営大江戸線 勝どき駅 徒歩13分 (A2a出口より)
総戸数: 861戸

ザ・パークハウス 晴海タワーズ ティアロレジデンス Part6

801: 匿名さん 
[2014-07-12 08:28:57]
早朝や深夜に?

ばあさんボケてるの?
802: 匿名さん 
[2014-07-12 11:21:38]
結局三井が安くてもここより勝どき駅遠くなるからね、待つ意味ないっしょ。
803: 匿名さん 
[2014-07-12 11:32:49]
>>798
確かに晴海の交通の便の悪さは否めません。
だからこそ今の価格で今の売れ行きなのです。
逆に交通網整備が確定したら誰もが欲しくなり更なる価格上昇に繋がると思います。
しかし今の都知事には何も期待できませんね。
自転車とか言ってましたから。(笑)
804: 匿名さん 
[2014-07-12 11:34:49]
大江戸線しか使えない不便な勝どきを使う必要なく、便利な月島が使えるんだけど。
805: 匿名さん 
[2014-07-12 11:40:52]
>>802
言ってて虚しくならない?
月島に10分で着くなら、勝どきまで15分掛かったとしても全く問題ないでしょ・・・

>>803
無いよりはマシだから多少追い風は吹くだろうけど、
バスに毛の生えたレベルのBRTに何を期待してんの?

五輪っていう空前の神風が吹いてこのレベルなんだから、
これ以上を期待するのは酷でしょ、もちろん大幅に下がることも考え難いけどね
806: 匿名さん 
[2014-07-12 13:28:51]
早朝深夜くらいタクシーつかう余裕ないのかい?
807: 匿名さん 
[2014-07-12 14:59:18]
そんな余裕あるなら、タクシー無用のキャピタルゲートプレイスを買った。
808: ティアロ契約済みさん 
[2014-07-12 15:57:54]
ここはCGPを検討した人もいるのですかね?
私も見ましたけど。
販売時期がかなり前なので、継続的にこの周辺の物件を見ている方ですかね。

今朝はまた晴海界隈をランニングしていましたが、若い夫婦っぽい男女がドゥトゥールの前をランニングしつつ建築の様子を見ているようでした。
この周辺に住んでいる方々で検討している人はランニングや散歩がてら見回ってみると健康に良いですね。

ティアロレジデンスも建築が進んでだんだん高くなってきて、見合いの感じとか徐々にわかる感じになってますね。
南西角部屋と北東角部屋はあまり売れていない感じでしたけど、私は想像していたよりは悪い感じではない印象でした。

KTTの近くから築地にかかる橋もなかなか良い感じのデザインですね。
開通が楽しみです。
809: 匿名さん 
[2014-07-12 16:05:11]
>>805
BRTとバスは似てるようで全然違うよ。
渋滞無しでダイヤ通り運行できるし、信号優先制御で、所要時間も短縮。
そして、似てないからこそ、導入がなかなか進まない。
単なるバス停レベルじゃないから終点の商店街が消極的、都も車線渡したくなくて消極的。
もし、これを乗り越えられたらそれなりに便利になるよ。
乗り越えられたら・・・
810: 匿名さん 
[2014-07-12 17:06:37]
>>801

ごめん、ガテン系ね。オリンピックまで、忙しいですね。早朝深夜までご苦労様です。
811: 匿名さん 
[2014-07-12 17:31:32]
いま、ららぽーとのステージにいてるけど、クロノがステージの後ろにそびえ立ってて、めちゃ目立つぞ。リチャードマイヤーコンセプトの実力、痛感した。
812: 匿名さん 
[2014-07-12 17:47:26]
いてる?
813: 匿名さん 
[2014-07-12 18:06:17]
>>809
>信号優先制御
優先させるから、交差の信号は赤信号。
トリトン側に横断歩道を渡る所要時間は余計に掛かる。
不便な事も忘れずに。
814: 匿名さん 
[2014-07-12 18:30:11]
晴海駅下車のほとんど全部がトリトンとフロントの通勤者。ペデストリアンデッキを架けてやるから、心配すんなよ。by トリトン&フロント
815: ティアロ契約済みさん 
[2014-07-12 18:36:25]
BRTが信号を赤にして不便になるとしても、晴海二丁目付近の停留所が確定したら購入意欲が増す人は増える。
減ることはまずないでしょう。
816: ティアロ契約済みさん 
[2014-07-12 18:38:54]
新豊洲のSkyzから新豊洲駅までのペデストリアンデッキは誰がお金出して作ってるんでしょうか?
817: 匿名さん 
[2014-07-12 18:47:58]
東電、販売コンソーシアム、江東区。
818: 匿名さん 
[2014-07-12 19:43:20]
>>810
自己紹介ご苦労。
さすが当事者にしか出ない発想。
怪我には気をつけろよ。
819: 購入検討中さん 
[2014-07-12 19:49:23]
てか停留所は晴海通りの交差点越えてトリトン側に来るのか??
郵便局あたりで止まったりしないのかな?
晴海将来ビジョン見ると交差点越えてないのだが。
820: 匿名さん 
[2014-07-12 20:03:27]
晴海将来ビジョンは晴海住民の夢をまとめたビジョンです。今後各種精査を行い27年1月以降東京都と協議を行います。現時点では中間報告がとりまとまったところで、ビジョンに関する決定事項は何もないです。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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