WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その４

[匿名さん]

分譲も残りあとわずかですが、なかなか売り切れません。スミフも次から次から
隠し玉をいっぱい出してきます。ブリーズの北東はまだ沢山残っています。
ブリーズ最上階は売り出しさえしておらず「無人状態」です。
スミフ公式ＨＰの都心の新築分譲マンションリストに「ワールドシティタワー」
が出ていて検討者が居る限り、このスレも続けていきましょう。

所在地：東京都港区港南4丁目14-1、4（地番）
交通：山手線 「品川」駅 徒歩13分
　　　東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分

ブリーズタワー【最終期】先着順受付中（2009/3/30現在）
販売戸数 31戸　
販売価格 5,280万円(1戸)～39,800万円(1戸)　
最多価格帯 7,100万円台（3戸）、7,300万円台（3戸）、8,300万円台（3戸）、1億9,800万円台（3戸）　　　　　
間取り 　1LDK～4LDK　
専有面積 47.20m2～150.08m2

その3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43858/


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/

[252: 匿名さん]

なんか最近荒らしが元気ないね。
事実ベースの書き込みに主観、思い込みベースだと反論出来ないんだね（笑）

[253: 匿名さん]

244ですが、身長は167cmです　実際に腕時計で秒単位で測っていますので、計測は正確ですよ。もちろん、信号待ちの時間も加えています。別に歩くのが特別早いわけでも無いですね。ただし、女性の足や、増してや老人の足では改札から15分で到着は無理でしょう。また、真夏は暑くて当然、歩く気になりません。素直に100円シャトルに乗れば冷房の効いてるなか5分で運んでくれるので問題ないです。ただ、春とか秋の季節のよいときは、風を感じながら歩くのは快適ですね。

[254: 匿名さん]

>>245
あーそういえば、朝は結構かかりますよ。人がすごくて駅方向に普通に歩けないときもありますから品川駅港南側中央コンコースは。

[255: 住民]

>>244
計測ご苦労様でした。

私は殆どバスを使って通勤していたけど、休日歩いた場合はそんなものでしょう。

ちなみにバス通勤していたときは、玄関を出て、電車に乗るまでジャスト１５分でした。
朝6:40に玄関を出て、6:45のバスに乗って、6:55の電車に乗れました。

それにしても港南口から中央改札口、北改札口は遠いね。
バスを降りて、ホームまで５分弱はかかりますね。

[256: 匿名さん]

普段は自転車かモノレールを利用して移動しますが、たま～にJRを利用する時には、品川駅から”歩く”のが楽しみになってきました。中日新聞や荏原ビルの改築工事、まっすぐ道路の新設工事等々、歩く度に少しずつ景色が変わっていくので、「今日はどこまで進化しているのかな…」てなぐあいで、まるで季節の変化を楽しむように、散歩感覚で帰途の道のりを”味わって”います。雨でも降ってなければ、品川駅からは基本的に歩きますね…たった15分だし。（参考／男です。普通に歩いていますが、比較的早足かもしれません）

[257: 買いたいけど買えない人]

＞251さん

初乗り料金で大丈夫でしたよ。

[260: 匿名さん]

入り口から改札まで遠いのはターミナル駅だったらどこでもだし、
新幹線にも乗れるターミナル駅まで歩いていけるってだけで十分だけど。

地下鉄でも入り口から改札まで5分ぐらいかかるようなトコもあるしね。

[261: 匿名さん]

>>259
WCT地下車寄せにタクシーを呼ぶと、駐車場出口に信号が設置されていて、品川駅方向に右折も
できるので初乗り料金ですよ。ただし、迎車料金がかかりますけどね。
タクシーはインターホンからコンシェルジュにお願いすると呼んでくれるので、タクシー会社への
面倒な説明も省けて便利です。

[262: 匿名さん]

261さんに補足すると、タクシーが到着するとコンシェルジュがインターホンで連絡をくれます。エレベーターで地下２階に降りると、そのまま車寄せからタクシーに乗れます。雨に濡れないので快適ですよ。

[263: 匿名さん]

>>255
バスの降り口は本当の品川駅横付けですけど、バスの乗り口は北に150ｍ歩かなければなりませんからね。中央コンコースに各線ホームから上がれるようになると更に便利なんですけど、構造的には出来そうなんですけど無理なんですかねえ。あるいは、新幹線駅の中を通過して港南口に出られるようにするとか。しかし、一昔前に港南口につながる線路の下の地下通路は、雨漏りする薄暗い道でした。駅も改札が３つくらいしかない裏口感たっぷりの単なる小さな出口でした。隔世の感がありますが、たった10数年の出来事なんですね。

[264: 匿名さん]

こちらは、電動レンタサイクルってあるんでしたっけ？
あるとすれば何台くらい？
すぐ借りれますか？
ご回答よろしくお願いします。

[265: 匿名さん]

今から10数年後には、品川駅の地下にはかつての地下通路の数百倍の巨大地下コンコースが出現すると予想されます。その頃には、一昔前の東西自由通路はずいぶん混んでたね、隔世の感があるねと笑い話をしているでしょう。

[266: マンション住民さん]

確か　電動サイクルはないですよ

[269: 匿名さん]

>>267
天井高は2.5ｍです。
最近のマンションの中では決して高い方ではありませんが、
高層階については、モデルルームのように天井に梁の出っ張りが一切なく、
とてもスッキリしています。
また、DWの部屋は開放感たっぷりです。
モデルルームを訪問すれば一目瞭然ですよ。

[271: 住民でない人さん]

＞２５８
自分の住んでるとこ明記してから批判しろ

[272: 匿名さん]

>>270

数10年後もWCT住人は掲示板に張り付いているんだろうなぁ…

[273: 入居済み住民さん]

>>270
これからは、知る人ぞ知るマンションってことで少しずつ売れればいいんじゃないかと思っています。このマンションの付加価値と自分の価値感があう人には分かるでしょうし、このマンションの中身の色々な付加価値を認めずに、外から見て駅からの距離とかで単純に他のマンションと横並びで判定するマンション投資家の評価は、それはそれでいいんじゃないですか？私も当初、住んでみて今ひとつ満足度が低かったら数年で売ることも考えてましたけど、今は全く売るつもりなくなりました。将来、たとえば半値になったとしても、天国まで家をもっていけるわけでも無いので別に気になりませんし、仮に大幅に値上がりしたとしてもこの部屋は絶対に売りませんね。

[274: 匿名さん]

ここ買った人は大変だよなぁ…毎日掲示板をチェックしなければならないなんて

[275: 匿名さん]

>>273
それって、完全にマニア向けマンションと認めてるわけだよね。
有明あたりに週末集まるコスプレ族や秋葉原のオタクのセリフと全く同じ。
仲間内だけで通用する価値観ってやつだ。

住民スレに引っ込んでればいいものを、検討スレや、時には別物件のスレに出張して
オタクの価値観を押し付け、一般化しようとするタワケ住民がいることが問題だよな。

[276: 入居済み住民さん]

>>275
「マニア向け」でいいんじゃない。
限られた数しかないんだから、誰もが住人になれるわけじゃないし。
住まないと実感できないことってあるからね…WCTに限ったことじゃないけれど。
でも、興味を持っている人には、できるだけ正確な情報を提供したいと思う。
だから、この検討板に「入居済み住民」が書き込むのだと思う。
悪い、かな？

[277: 匿名さん]

住民自身の満足な点や不満な点、具体的な数字などの客観的な事実の書き込みに対して、荒らし君は相変わらず、全然意味不明の頭悪そうな書き込みしか出来ないんだねー　荒らしたいんだったら、もう少し客観的なデータを示すとか、説得力のある書き込みしてみたら？？

[278: 匿名さん]

誰かも書いてたけど荒らしのレベルが低くなったな。

>>112で客観的な視点でのイイ点悪い点が一通り網羅し、まとめられてから、
遠吠えレベルの書き込みしかできない体たらく、みっともないな（笑）

[279: 匿名さん]

>>275
おいおい、既に2000戸近く売れてるのに
マニア向けと断言できるとはすごい算数能力と表現力だｗ

[280: 匿名さん]

マニアも2000人ぐらいはいるだろｗ

[281: 匿名さん]

↑
ほんと稚拙だね。小学生か？

[282: マンション投資家さん]

S友さんには、ここでも過去お世話になりました。
地権者住戸や事業協力者住戸を内々で販売しているのをご存知でしょうか？
非常にめずらしいケースですが・・・
デベさんにも把握できないこともあります。
21F分譲中価格１億600万円→7980万円（プリズムタワー20F）
http://www.com-fudousan.com/
こういう時代ですので、極秘情報お持ちの方、教えてください。

[283: 匿名さん]

>>276
悪くはないけど逆効果。
住んで本当に満足している住民はマンコミュには来なくなるよ。
マンコミュは検討段階で煽り煽られしている時が一番の華。
住民板も初めは情報交換しているけど、段々と荒れてスレも落ちていくしね。
もしくは、下がったところを上げられて、ひたすら荒らされるか。

「物件のネガティブな情報は検討者にとって有益な情報ですし、お互いの意見がぶつかることも、結果として良い情報交換につながることでしょう。」と管理人も述べているので、
真剣に自分のマンションを思うならスレを下げた方がよい。

所詮、広告貼りまくりの２ちゃんねる以下の掲示板。
デベなら何も言いませんが、住民ならここに書き込むことはお勧めしません。

検討板で意見交換をしているフェーズならここは有効だけど
入居が始まっている物件については、管理人も書き込みを制限するべきだと思うんだけどね。
（ここまで書くと管理人に削除されるかな？？）

[284: 匿名さん]

>>283
たしかに、ほとんど完売ですけど未入居が表に出ていない分を含めて、まだ相当数あるんでしょ？残り戸数だけでも中規模マンション一棟分くらいあるんじゃないですか？ＷＣＴを有力候補として検討中の私は、ここを大いに参考にしていますよ。まだ、未入居を買うか中古を買うか、価格との両にらみで検討していますけど。まだ、新築として売っていて、現地販売事務所もあるんだから別に閉じる必要も無いんじゃないかと思いますね。

[285: 匿名さん]

>>284
スレを閉じたほうがいいとは言ってないよ。
「わざわざ」住民がここに書き込みするのは逆効果じゃない？と言う意味です。
（それも張り付いていたかのごとく、すぐに反応があるし）

ネガで上がってるスレを更に上げて、
自分のマンションの事を、あーだ、こーだ言われてるのを衆目に晒すのって
どうなのかなと思った次第です。
住民が気にしないのなら別にいいのですが。

最後の3行は、入居が始まったマンションについては、
２ちゃん並のID制ぐらい採用した方がいいんじゃないかと。
未入居の販売中物件ならネガレスされて不利益を被るのはデベだけど、
入居者がいるマンションの場合不利益を被るのは、その不動産を所有する住民だしね。

[286: 匿名さん]

WCT住人は必死だ！！

[287: 匿名はん]

>>277
>>278

3年もので「住めば都」バイアスに侵された主観的意見など検討時には参考にしないよ。それより

「具体的な数字などの客観的な事実」
「もう少し客観的なデータを示すとか」

とかのたまう勘違いサラリーマン（20代か？成功本の読みすぎだ）が住人構成比率上どの程度
占めてるのかが重要だ。マンションコミュニティの将来にかかわる。

[288: 匿名さん]

何をグダグタ言ってるんだろ？
粘着アンチ様がネガを書き込んだところで、全く根拠も説得力も無いので不利益どころか、このマンションの
良さが強調されるだけ。
まあ、ある意味尖った物件だけど、経済環境も変わってまとまったマンション用地も無くなり、周辺エリアで
ここを越えるような物件はもう二度と出てこないから、気になって仕方が無いんだろうけど
気に入らなければこのスレをスルーすればいいだけじゃないの？
マンションコミュニティの将来とか言い出しら末期症状だから、一回医者に見てもらった方がいいと思う（笑

[289: 匿名さん]

発売から６年も経って、あのころに売り出された他のマンションは、みんなスレがとっくの昔に止まってるでしょ。とっくの昔に誰も居なくなってスレ消滅していてもおかしくないのに、ほんと第一期のような盛り上がりを続けてるね。ネガレス入れる人はネガレス入れるから、スレがさらに伸びてるということに気づいていないのかな？でも、それで検討者にとっては、逆に欠点も含めた情報を仕入れることが出来て良いのかも。結果オーライかもしれないね。

[290: 匿名さん]

>>80
の中古物件、早くも蒸発しましたね。北東角１６階７８００万円は超お買い得でした。私は今年に入ってから高層の未入居を買いましたが、この物件が先に出ていたらこっちにしていたかもしれません。

[291: 匿名さん]

ちなみに、この物件の一階上１７階からは北東角の専有面積が広くなって、一気に１億円を超えてきます。やっぱり、条件の良い中古をみんな狙っているんですね。

[292: 匿名さん]

思うに、ここの住民の一部（と信じたい）は、非常に幼い精神構造の持ち主のようだ。
ちょっとでも、自分の意に沿わないレスがつけば、脊髄反応的に幼稚なレスをする。

あと、ネガレスの内容は過去に何回も繰り返されているが、それに対する住民の反応も何度も
繰り返されているクリシェだ。それを否定したら、この掲示板の存在意義が問われちゃうね。
アーカイブして項目整理をしろ、とでもいうようなもんだ。

外部の人間のコメントが根拠も説得力も無いとするならば、住民のコメントなんて、主観その
ものだ。外部のコメントの「品川駅改札まで遠い（10分超えれば遠いという評価）」、
「隣接道路の交通量」、「アサヒビールやその他のサインや建物による眺望の瑕疵」、
「低い天井高」、「思ったほど迫力が感じられない東京湾花火」（お呼ばれしてがっかりした
知人がいました）、
なんてことは、いずれにしても事実。根拠が無いわけじゃなくて、事実を書いている。

で、それを認めた上でメリットとやらを書けばいいものを、幼稚に検討版で騒ぎ立てるしか
できない一部住民。簡単に燃え上がるから、アラシも寄せ付けますって。

[293: 入居済み住民さん]

>>292
ふふふ…。
一番幼稚なのは、あなたです。
社会生活、不自由していませんか？

[294: 隠居さん]

>>288
この人住友不動産の若手営業さん？？どう見てもマンション及び住人の雰囲気と合致しない
のですが。長期売り出しの影響で一部の方がデベロッパー化してるだけ？？


中古住居では販売会社と住人が協力し合ってるケースってありますものね（内覧にいくと
なぜか住民の方が訪ねていらっしゃってマンションの良さを得々と述べる・・）

[295: 購入検討中さん]

私も今、ブリーズ　北東角を検討中です。１６階の部屋もオープンルーム中に内覧しました。数日後、契約しようと
不動産に問い合わせた結果、一歩遅かったです。すでに契約済みでさらに7,700万以下になったそうです。　16階はお買い得物件でした。現在、１３階（8,340万）を検討中ですが、販売価格が高い為、7000万台で交渉したいと思ってます。

[296: 匿名さん]

安くすれば売れるという、簡単なお話ですね。

[298: 匿名さん]

「品川駅改札まで遠い（10分超えれば遠いという評価）」・・・確かに歩きでは遠いです。でも、駅は各駅停車しか止まらないような駅ではなく将来のリニア始発の有力候補にもなっている「品川駅」です。自宅から徒歩で新幹線にも乗れます。また、マンションが、駅前ではなく駅15分のウオーターフロントにあることで駅前に比べて眺望・環境は格段によくなります。歩くのがつらければ、専用バスに乗ればよいのは言うまでもありません。ちなみに、徒歩4分の天王洲アイルから浜松町に出る人もかなりの割合です。

「隣接道路の交通量」・・・海岸通は平日朝の時間は交通量多いです。でも、休日は飛ばしすぎの車のネズミ捕りが行なわれるくらい交通量は少ないです。また、低層で幹線道路に直接面しているマンションと違って、マンション敷地内に入ってしまえば騒音も振動もありません。マンション内に居ればさらに静かです。常に吹いている海風のおかげで排ガスを含む悪い空気が周辺に滞留することもありません。むしろ、地下駐車場から車歩分離されたまま、住宅街の細い街路を経ずに、安全に広い幹線道路に直接出られるメリットも大きいのではないでしょうか。

「アサヒビールやその他のサインや建物による眺望の瑕疵」・・・これらは、直接隣接しているわけではなく運河対岸で100ｍは離れています。それに、購入者はそれを分かっていて低層を購入し完売していることと、これらが目に入る東側はこのマンションで最も中古取引価格が高いのですから、大きな問題ではないと評価されているということですね。高層であれば関係なくなることは言うまでもありません。ちなみに、これらの看板類は、このマンションが無かったときに首都高に向けて設置されたものです。首都高からサインを見ることは出来なくなった今では、意味がなくなっており、維持管理コストを考えてもいずれ撤去される可能性が高いと見ています。

「低い天井高」・・・2.5ｍは現在の新築分譲マンションでも一般的な天井高です。むしろ、2.7ｍとか3ｍとかの天井高があるほうが少数派でしょう。世間一般的に2.5ｍあれば十分と感じる人と、低いと感じる人では低いと感じる人のほうが多いというような調査データなどはありますか？

「思ったほど迫力が感じられない東京湾花火」（お呼ばれしてがっかりした知人がいました）・・・花火を見るためだけにマンションを買うのなら、もっと良い物件はいっぱいあります。花火が見えることも付加価値の一つですが、そのためだけに、このマンションの東側や北側を買った人は少数派でしょう。なお、花火の行なわれる毎年8月第二土曜日は、このマンション内は来客で毎年大混雑します。本当にがっかりした人が多いなら、そうはならないでしょう。なお、北側から見る花火は、レインボーブリッジ越しにリビングの正面に見えるので贅沢な眺めです。

はい、反論をどうぞ。。。

[300: 匿名さん]

↑事実に基づくロジカルな主張に、なんらFactを示さない遠吠えレベルのネガレス　どっちの主張がより説得力があるか明らか

[301: エロっこ]

ターミナル駅は人の乗り降りが多く
　　外したほうがホントはいいだよね＾＾
　山手線内でターミナル駅以外はお勧め＾＾