WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その４

[匿名さん]

分譲も残りあとわずかですが、なかなか売り切れません。スミフも次から次から
隠し玉をいっぱい出してきます。ブリーズの北東はまだ沢山残っています。
ブリーズ最上階は売り出しさえしておらず「無人状態」です。
スミフ公式ＨＰの都心の新築分譲マンションリストに「ワールドシティタワー」
が出ていて検討者が居る限り、このスレも続けていきましょう。

所在地：東京都港区港南4丁目14-1、4（地番）
交通：山手線 「品川」駅 徒歩13分
　　　東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分

ブリーズタワー【最終期】先着順受付中（2009/3/30現在）
販売戸数 31戸　
販売価格 5,280万円(1戸)～39,800万円(1戸)　
最多価格帯 7,100万円台（3戸）、7,300万円台（3戸）、8,300万円台（3戸）、1億9,800万円台（3戸）　　　　　
間取り 　1LDK～4LDK　
専有面積 47.20m2～150.08m2

その3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43858/


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/

[552: 物件比較中さん]

>>550
駅近なら、Ｖタワー以上に同じスミフの大崎ウエストが都内最高峰じゃないですか？駅直結で徒歩３分。
でも、残念なのは駅は大崎。品川駅なら大変な値段になっていたでしょうね。

でも、ほんと皆さんＧＷやること無くて暇なんですねーｗ

[554: 匿名さん]

Vタワーの一番の魅力は、二郎に直近って事だよ。

[555: 住民]

ついに二郎まで出てきた。笑い・・・・・

[556: 匿名さん]

「駅近」の基準が山手線の駅間距離だなんて553の勝手な解釈。
なんの意味もありませ〜ん。

[557: 物件比較中さん]

天王洲アイルに近くても「駅近」とはいわないよ

[558: 匿名さん]

Ｖタワーは駅への徒歩距離だけは確かに一番だけど、アップされた写真を見てもわかると思うが
東も西も大部分が同程度の高さのオフィスビルで眺望が遮られてしまっている。
価値観は人それぞれだが、私はわざわざ高層マンションに住むのに眺望が無ければ、何の価値も
無いと考える。
駅近なので他人に賃貸するならＶも良いが、自己居住用ならＷＣＴを選ぶね。

[559: 物件比較中さん]

>>556
山手線圏と西部の私鉄沿線、東部の地下鉄沿線でも違うよねきっと。。私鉄だと隣の駅まで歩いて１５分程度のところも多いから、駅３分以内くらいが駅近の定義でしょ。駅７－８分は最も駅から遠いということになるかも。

で、ここは駅15分。いくら品川駅とは言っても遠いのがネックなので、徒歩15分では坪300以上では売れない。だからある程度の金持ちを取り込むためにシャトルバスを用意して、他のマンションより格段に豪華な設備で補っている。駅から遠いってことは、湾岸眺望が良いとか土地が広く使えるメリットも大きいので、結果として住民満足度の極めて高い物件に仕上がったってことだね。中古の人気が高まってきているのはうなずけるよ。

物件の人気を裏付ける例として、Yahooでこの辺のマンション名で検索すると、ここは組み合わせ検索ワード例がいっぱい出てくるけど、他のマンションはほとんど出てこない。それだけ、検索している人が多いってことだろうね。

[562: 匿名さん]

>>560
宮葉や青空より回転寿司の方が客数ははるかに多いからね
WCTは美登利寿司ってとこかな

[563: 匿名さん]

世田谷の美登利寿司？ピンとこないなぁ。
世田谷のオオゼキでパック詰めを売ってて、よく買って食べたけど。

[564: 匿名さん]

>>552

山手線日暮里駅直結１分のステーションガーデンタワーが最強かと

[565: 匿名さん]

>>556
>「駅近」の基準が山手線の駅間距離だなんて553の勝手な解釈。
>なんの意味もありませ〜ん。

>>553は
Vタワーが駅近という事が言いたいのではなく
WCTと品川駅は山手線だと一駅分離れているって言いたいんだと思うよ。

[566: 匿名さん]

>>564
たしかに！あったね！　日暮里というマイナーな駅に拘らなければ良い物件かも。将来どう発展するか分からないし。


>>565
多分、最も近い新宿駅出口から代々木駅出口まで937ｍ。これには負けてるね。この近辺では、品川駅から田町駅まで、2300m、これは品川→WCTの約2倍。ちなみに、この辺のMSで一番駅近である芝浦アイランドグローブから田町までは600mってＶタワーより近いじゃん。なぜにグローブはＶタワー並みの値段にならないの？？それにしても、便利な世の中になったね。

http://www.chizumaru.com/route/alongroad/

[567: 匿名さん]

>>564
日暮里のは本当の意味での直結ではないと、別なスレで書かれてましたよ。


８時台のＴＢＳドラマでここの部屋が使われてましたが、
素晴らしい眺望ですね。

[569: 匿名さん]

グローブは徒歩８分だし、信号も何個もあるよ。

[570: 匿名さん]

>>564

ステーションプラザタワーも忘れないで！！
http://e-ktk.com/sgt/value02.html

[571: 匿名さん]

>>567

>８時台のＴＢＳドラマでここの部屋が使われてましたが、素晴らしい眺望ですね。


なんていうドラマ？記憶に無いけど。。。。。

[572: 匿名さん]

ゴッドハンド輝
今夜の回だけですよ。Aの最上階かな。

[573: 匿名さん]

あ、失礼！録画を見直したらここじゃくて
第一ホテルの最上階みたい。

[575: 匿名さん]

>>573
そうですよね。びっくりした。住民ですが、管理組合でドラマの撮影申し込みは全て断っているそうなので。

[576: 匿名さん]

>>574
そのとおり。さらに言えば車でも港南は高輪側とは長い間ＪＲの幅のひろーい線路で分断されてた。今でも
道路は、六本木、麻布方面へ行くときは、札の辻から芝経由か、八つ山橋から品川駅前左折のぎょらん坂経由
しかない。直線距離4ｋｍだけど走行は６ｋｍ、料金は昼間で2000円。
計画では、いちおうシティタワー品川前の道路は線路を越えて高輪に抜けて、白金の外苑西通りにつながる
計画になっているけど、途中の状況を見ると、リニア開通よりも遅くなりそう。
高輪側から港南に抜ける近道は、かの有名なタクシーのちょうちんが天井すれすれの一方通行のお化けトンネルｗ
まあ、そのぶん高輪よりはるかに安いんだからこれはしょうがないね。