THE GRAND MILLENNIA TOWER＆SUITE （グランドミレーニア）ってどうですか？その３

[匿名さん]

THE GRAND MILLENNIA TOWER＆SUITE　（グランドミレーニア）その２のレスが１０００件超えていたので、
その3をを申請しました。
引き続き、物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換いただければありがたいです。
よろしくお願いします。

所在地：東京都豊島区南池袋一丁目32番1他（地番）
交通：山手線 「池袋」駅 徒歩6分 、「目白」駅から徒歩9分
総戸数：412戸
間取り：1LD・K～3LD・K　
専有面積：42.50㎡～82.01㎡
完成年月：平成27年2月中旬予定　
入居(引渡)予定日：平成27年3月下旬 　
構造・規模：鉄筋コンクリート造　地上31階建地下1階建　　
設計：前田建設工業株式会社　一級建築士事務所　　
売主：住友不動産株式会社
施工会社：前田建設工業株式会社
管理会社：住友不動産建物サービス株式会社

[681: 匿名さん]

>池袋駅及び駅周辺地区整備計画(案)では，現存の西武線池袋駅南口付近に，「JR池袋駅の敷地の入口」ができるようです。

資料読んでみたけど平成23年だった。
これじゃ古すぎて確定要素はいまいちないよ。

平成26年版や、工事計画発表後の新しい資料ないかな。

現在の池袋駅地下も結構広く張り巡らされてるけど(特に副都心線池袋駅は実際は遠い)あれも駅所有なの？
だとすると、丸井方面の物件は不動産表記が実際よりだいぶ短縮になるはず。

[682: 匿名さん]

680
書いてる途中なのに上がってしまった
すみません

[683: 匿名さん]

>667

引用なさっている資料にはそんなこと一つも書いてありませんよ。
便利になるのは事実だからいいじゃありませんか、そんなでっち上げなさらなくても。

[684: 匿名さん]

667です

＞680(=681？)さん
>これじゃ古すぎて確定要素はいまいちないよ。

おっしゃる通りだと思います。より信憑性の高い資料を私も心待ちにしているところです。

>丸井方面の物件は不動産表記が実際よりだいぶ短縮になるはず。

たとえば，ダイレクトタワー池袋要町は，「東京メトロ丸ノ内線池袋駅徒歩8分」と公式サイトで表示されています。それはメトロのC1出口(地下道の要町寄りの端)まで約630mであることを根拠にしています。丸ノ内線のホームはでは，実際はさらに4～5分程度要すると思います。


>667さん
とんだ書かれようですね。

>引用なさっている資料にはそんなこと一つも書いてありませんよ。

「そんなこと」とはどの部分を指しているのでしょうか？

[685: 匿名さん]

667=684です

>684の，「>667さん」は「>683さん」の誤りですm(_ _)m

[686: 匿名さん]

>>684
なるほどね、でもその理論が可能だとしたら
クヤクションは現段階で既に、
地下道39番出口なら470mだから
ブリリアタワー池袋は池袋駅徒歩６分と表示してもいいことになるよね。

デッキの突端でも、地下道出入り口も消費者からしたら似たようなもんなのかな。

[687: 匿名さん]

>>686
まあでもそれは明らかに「6分で歩けるわけない詐欺」になるし、誰もうたわないでしょうね。

[688: 匿名さん]

あそこの出口がOKならタワーグランディアは池袋駅徒歩1分。
プレミストは徒歩5分。

[689: 匿名さん]

>>687
そう、だからミレーニアも当然
徒歩６分てことですよね。

デッキができても改札までの距離は変わらないし、徒歩4分とかは詐欺同然になるから

[690: 匿名さん]

>>689
デッキができたら、改札までの距離は変わるんじゃないの？
デッキには西武線の南口改札ができて、JRメトロポリタン口につながるんでしょ。
信号渡って地下通路通って行くより、JR改札までの距離も短くなるんじゃないかと思うけど。

[691: 匿名さん]

やれやれ、まだ分からない人がいるのか。
改札は遠くても出口には東口の方が近いから変わらんのだよ。

[692: 匿名さん]

>>690
それだいぶ前の資料で、新しい改札出来ると決定されてないみたいじゃない？

メトロポリタン口の現行改札だと、今よりさらに距離離れるから意味ないし。
どうせなら、デッキじゃなくて地下道にならないかな。
昨日みたいなゲリラ豪雨あると、外出ただけでずぶ濡れになった
大雪でも猛暑でも、台風でも楽ちんになる。
まだ変更の可能性もあるかもしれないし

[693: 匿名さん]

>>690
徒歩４分なんてうたったら詐欺同然になっちゃうから気をつけましょう。

でもデッキ出来れば便利にはなる。
それだけだけど、便利になるのはいいと思う。

[694: 匿名さん]

>686さん

>ブリリアタワー池袋は池袋駅徒歩６分と表示してもいいことになるよね。

その地下道が東京メトロの施設であれば「東京メトロ○○線徒歩6分」と表示してもいいのではないのですか？

[695: 匿名さん]

>686さん

>でもその理論が可能だとしたら

　広告規約に違反していないから，「ダイレクトタワー池袋要町」の公式サイトに「東京メトロ丸ノ内線池袋駅徒歩8分」と表示しているのではないでしょうか。

[696: 匿名さん]

>688さん
>あそこの出口がOKならタワーグランディアは池袋駅徒歩1分

タワーグランディアの敷地の出入り口からC2出口までは100m程度ありますので「1分」との表示はできないと思います。「2分」でしょう。

http://www.rehouse.co.jp/mansion/bkdetail/FQCR4A26/

ここに，「東京メトロ副都心線徒歩2分」との表示があります。これは明らかにC2出口までのことを指していると思います。

[697: 匿名さん]

>688さん

　プレミスト西池袋は，敷地の端からC2出口まで400m弱なので，「東京メトロ副都心線池袋駅徒歩5分」との表示は可能でしょう。

　http://www.so-i.co.jp/data2265/

[698: 匿名さん]

>>695
地下鉄出入り口なら広告OKってことでしょ
だとしたらクヤクションも地下鉄池袋駅としてなら表記可能なんじゃないの

ただ、クヤクションはそんな事しなくても爆発的に売れたから、そんな書き方までする必要もないんだろうけど。
掲示板でも見たことなかったと思う。

それよりは、ミレーニアが徒歩４分てネットに書き込むほうが詐欺になっちゃうよね。

[699: 匿名さん]

今、売り出している臨海部タワマン
田町だったか、品川だか忘れたけど
その広告に『デッキの端まで○分』というのがあったように思う。

スミフだったかなあ
あれは『駅まで○分』とかじゃなく
正直な感じがしていい
ミレーニアも『池袋駅６分(南デッキ突端までなら４分)』とかなら
詐欺じゃないし書けるんじゃないかな。

[700: 匿名さん]

>691さん

>改札は遠くても出口には東口の方が近いから変わらんのだよ。

おっしゃっている意味がよくわからないのですが・・・。

http://www.city.toshima.lg.jp/dbps_data/_material_/_files/000/000/024/...
のp.3に記載されている「池袋駅及び駅周辺地区整備計画（案)」のイメージ図
が実現できたとすれば，池袋駅南口よりも，イメージ図上にある「南デッキ上改札口」の方が，ミレーニアからは明らかに近いですね。

グランドミレーニアの出入り口から池袋駅南口までの道のり：423m
グランドミレーニアの出入り口からイメージ図上にある「南デッキ上改札口」までの道のり：約300m

[701: 匿名さん]

どうでもいいけど、たたき台でしかない随分と古い資料だな。

[702: 匿名さん]

>>700
691じゃないけど。
資料が平成23年では古すぎるので、
あまり固執しないほうがいいと思う。

あと、デッキ上改札［整備］ってところの事をデッキ上改札［新設］と思ってるってことかな

JRメトロポリタン口改札はミレーニアからは今よりも徒歩分数増えますよ。

仮にデッキ上に出来たとしても、あの位置だと西武線池袋駅だけしか近くならないかと。

[703: 匿名さん]

>702さん

「池袋駅及び駅周辺地区整備計画（案)」は資料としては古いのはおっしゃる通りだと思いますし，私も，そのまま実現されるとは考えていません。

デッキ上改札［整備］を，そこに新しい改札ができると解しましたが，それ以外にどういう解釈が可能でしょうか？
？

問題点を2つに分けるべきだと思います。

１．南デッキがどのような形に整備されるのか
　これについては，JRなり豊島区なり西武鉄道なりの公式発表を待つしかないのではないでしょうか。

２．不動産の広告表示の規約について
　仮に，JRの施設が南デッキ方向に広がったとして，かつ，その入口までの道のりが南口までの道のりよりも短縮されたとした場合，新しい入口までの道のりをもとにして所要時間を計算することが，公正競争規約に違反するのかしないのか？

　

[704: 匿名さん]

ミレーニアは今のままでも西武線の池袋駅改札まで徒歩3分です。

西武本社ビルと東西デッキが完成したらJR池袋駅も徒歩5分以内になるのは地図を見れば明らかですが……。

http://farm4.static.flickr.com/3733/14115052440_0066e10c36_o.jpg

[705: 匿名さん]

確かに現状でも西武線池袋駅までは3分ですね。
まあ、山手線池袋まで6分の方がインパクトあるということで。
JRのデッキが整備されたら3分？4分と言えるのではないでしょうか。

[706: 匿名さん]

>>704
これ、スミフの営業資料かなんか？
ルミナリーなら北口改札の方が近くないかい？

[707: 匿名さん]

>>704
この地図みると、ミレーニアは
西武線池袋駅６分にみえるね

[708: 匿名さん]

ルミナリータワーは北口改札なら6分ですよ。

ブリリアは東池袋物件なので，ここで比較するのはフェアではないでしょう。
エレベーターの乗り換えもありますし。

[709: 匿名さん]

デッキが整備されたら中古で売り出す時には徒歩3分うたって良いんじゃないですかね。
ザタワーグランディアの中古で徒歩2分の表記を見たことがあります。

[710: 匿名さん]

>>707
いえ、これはメトロポリタン改札まで6分ということですね。

[711: 匿名さん]

>> 707

地図の表示はJR池袋駅改札までを表していますよ（6分）。
西武線池袋駅は途中の「西武池袋本店書籍館」という表示のあたりに改札があり，かなり近いです（3分）。

[712: 匿名さん]

>>703
１．南デッキがどのような形に整備されるのか
　これについては，JRなり豊島区なり西武鉄道なりの公式発表を待つしかないのではないでしょうか。

その通り。スミフの営業も徒歩４分になりなんて一言も言わないんだから。
古い資料無理やり持ち出して池袋駅まで
４分になるなんて詐欺勧誘になるだけ。

こんなのでまかり通るなら、池袋は路面電車もできそうって広告になる

契約者が勇み足で、４分と無理やりかいたみたいだけど、嘘はよくないね。

[713: 匿名さん]

何かブリリアタワー池袋の契約者が鼻息荒いスレだなここは。
とりあえず完成まで大人しくしてたらいいのに。

[714: 匿名さん]

ブリリアはとっくに完売してるし、雨風降っても関係ないから、どうでもいい。

[715: 匿名さん]

>とりあえず完成まで大人しくしてたらいいのに。

デッキと西武ビルができるまで大人しくしてたらと思ってる人も多いと思う。
延々と徒歩４分って繰り返すのはうんざり。

[716: 匿名さん]

>>708
悔し紛れは見苦しいだけ。
ブリリアタワー池袋は南池袋物件で
ミレーニアと同じ昨年売り出し
瞬間蒸発してましたよ。

しかも２分だけとはいえ、ミレーニアのほうが池袋駅近いはずなのに
発売価格は同じだった(スミフ価格からしたら激安なのに)がかたや(ミレーニアに対して高い価格のブリリアタワーは)即完売

みんたんブログにもブリリアタワーは即完売ってちょうど出てたよ。

[717: 匿名さん]

最寄り駅までの徒歩距離がたった１〜２分変わる可能性があるというだけで深夜に盛り上がってますね。

>>704 の地図，これでも十分見やすいですが，グランディアやアウルなんかも追加してあると良かったのに。

[718: 匿名さん]

ブリリアは東池袋駅直結の素晴らしい物件で，池袋全体の価値を高めてくれた功労者であることは違いないんですから，池袋同士で足の引っ張り合いをするのはやめましょうよ。

ミレーニアはJR池袋駅に多少近いのが利点ということで良いのでは。
感情的な議論を書き込みより，>>704 の地図を見れば一目瞭然ですよね。

[719: 匿名さん]

>ブリリアタワー池袋は南池袋物件でミレーニアと同じ昨年売り出し瞬間蒸発してましたよ。

瞬間蒸発と言ってもモデルルームオープンから4ヶ月かかってますね。

[720: 匿名さん]

ここって100戸くらい売れてるの？

[721: 匿名さん]

>>713
ブリリアタワーにライバル心(同じ南池袋だから？)あるのかもしれないけど向こうは地下直結もあるからゲリラ豪雨でもどんとこいだし完売してるから関係ない。

ルミナリーとかだと、契約者がって
ならないとこからもそう感じる。

何よりも、4分、4分て真実でないことをかくほうがよほどどうかしているでしょ。
南デッキできるか、新たな発表で改札新設に計画変更決定とかされてから言えばいいと思う。

デッキ完成までおとなしくしてればいいのに、とはまさにこのことだよ。

デッキ出来るから便利になるって事実だけだと売りが弱いと思ってるのかな

[722: 匿名さん]

深夜なのにポジさんもネガさんも元気！
山手線ターミナル駅近物件ということで注目されているんですね。

[723: 匿名さん]

>>719
普通、発売してからの事いうと思う。
因みにミレーニアはモデルルームオープンからもう1年になりそうな。

ブリリアタワーの肩持つわけじゃないけど、資料請求？だか来場者？だかが
あっちは4000組超えとかだったから
モデルルームオープン同時発売は物理的に無理だからじゃないの？

指摘されるまで気がつかなかったけど、
分譲戸数同じ位のミレーニアは来場者とか資料請求ってどの位なんだろう？
確かその人数とかで人気指数だか将来性指数だかをよく雑誌で出るね。

[724: 匿名さん]

分譲戸数は９０戸くらいここが多くないかな？
どっちにしても売れ行きの差は歴然だけど。

[725: 匿名さん]

>>704
この地図間違ってるよ。
新庁舎(ブリリアタワー池袋)まで
池袋駅８分だったと思う。

９分だとエアライズとかの東池袋組じゃないの？
これどこが出してる地図なのかな
あからさまにブリリアタワー意識してか
徒歩分数遠めに嘘買いちゃよくない。
２分の差だとなんだかなとは思うけども。

[726: 匿名さん]

このスレは注目されてますね。
ブリリアはそんなに良いマンションなんですかね？
あまり前評判を聞かなかったのですが。

[727: 匿名さん]

改札までだから間違ってないだろ。
書き込む前にちゃんと見ろよ（笑）

[728: 匿名さん]

完売したブリリアの話題を何度も書き込む人（契約者？）がいるけど，正直もううんざり。
東池袋駅直結とか繰り返し宣伝されてもJR線利用者である自分にとって何の意味もないし，毎回毎回途中階でエレベーター乗り換えないといけないとか無駄過ぎる。
１階で忘れ物に気付いたら下り下り上り上り下り下りの計６回エレベーターに乗るってこと？
これはさすがに厳しいと言わざるをえない。

ミレーニアの20階の部屋なら，高速エレベーター利用で途中階に止まらず1階から必ず直通。
そもそもの距離も近いため，池袋駅までにかかる時間はブリリアよりかなり短くて済む。

以上の観点から20階がお買い得だと思うんだけど，どこか間違ってる？

[729: 匿名さん]

>>704 の地図はGoogle Mapですね。
業者の恣意的な操作など入り込む余地がなく客観的。
ブリリアは東池袋駅直結物件なんだから池袋駅が遠いのは仕方ないです。

[730: 匿名さん]

池袋同士でケンカするのはやめましょ。
ブリリア契約者さん（地権者さん）は素晴らしいマンションに住める日を楽しみに待つということでいいじゃないですか。