ル・サンク南千里ローレルコート〈旧：（仮称）阪急南千里駅【直結1分】プロジェクト〉

[購入検討中さん]

ルサンク南千里ローレルコートってどうでしょうか。
とっても便利そうだなって思いますが、価格などが気になります。
いろいろ情報交換しませんか。

所在地：大阪府吹田市津雲台1丁目20番4他
交通：阪急千里線「南千里」駅徒歩1分
売主：株式会社NIPPO
施工会社：東レ建設株式会社
管理会社：株式会社NIPPOファシリティーズ
総戸数：152戸
構造・規模：鉄筋コンクリート造、一部鉄骨造、地上15階建※店舗（1〜3階）・住居（4〜15階）

【タイトルを正式物件名称に変更しました　2014.7.18 管理担当】

[21: 匿名さん]

そうだよ。
北急＋御堂筋だって全線各駅停車じゃん。
そんなに急いでどこへ行く？

[22: ビギナーさん]

阪急電車がそのまま地下鉄に乗り入れてくれたら、もっと便利になると思いますけど、
そんな計画ってありますかね。
もしかして、大阪の地下鉄と阪急では、直通は無理ですかね。
東京みたいに、地下鉄に乗り入れていると意外と便利ですよね。

[23: 匿名]

既に堺筋線にはつながってますよ

[24: 匿名さん]

22さん
あまりにもビギナー過ぎですよ

[25: 匿名さん]

今ごろ何言うてまんねん？
ってハナシやな。
20年ぐらい前から乗り入れてまっせ。

[26: 匿名さん]

もしかして田舎の人だから地下鉄乗ったことないのかな。

[27: 匿名さん]

駅に直結しているのに、駐車場が多めにあるのは良いですね。
駐輪場も各戸1台ずつ以上あるようですが、この立地でも自転車を利用する方は多くなるのでしょうか？

[28: 周辺住民さん]

あんまり自転車使わないけど、イオンや千里中央とか自転車あればすぐ行けるかな

[29: 匿名さん]

阪急と堺筋線の乗り入れは45年前からですよ。

[30: 匿名さん]

田舎の人には関係ありませんからね。

[31: 匿名]

この場所は田舎ではないのですか？

[32: 匿名さん]

とかいなかです。

[33: 匿名さん]

そんなに引っ張る話ではないと思うけどここが都会か田舎かという多数決はひとつ参考になると思われます。
自分東京の人間なんだけど、地下鉄は滅多には乗らないです、地上線と地下鉄線の接続は無理なのかなと、何の情報も無い状態だとこう考えるほうですね。

にしてもここ駅前立地ですか、ずいぶんとまあ便利そうで。しかも戸数がけっこうあるのだからまだこれだけの戸数のマンションを建てる敷地があったということなのかな。

それとも前に何かあったところにということ?

[34: 匿名さん]

>>33
現在解体中の、このビルの跡地です。

[35: いつか買いたいさん]

初めて南千里周辺を歩きましたが、最新の図書館などの行政施設、ショッピングモール、大規模公園、医療ビルに総合病院、しかも緊急病院までも全て駅前にあり本当に住みやすそうですね！
田舎育ちの私でも緑の多さ、環境の良さには正直驚きました。特に千里南公園はもう素晴らしいの一言。
人気がある理由が分かりました！早く住みたいです

[36: 購入検討中さん]

大阪は医療機関が充実していそうでいいですね。
その中で千里ニュータウンはいいし、高速の脇ではない南千里いいですね。
欲をいえば、あの公園を南にいだき、部屋から眺められるといい。（贅沢ですね）

[37: 購入検討中さん]

田舎って、使い方によってはバカにしたいい方に聞こえますが
緑が多く、自然が身近なことを指すなら私は田舎がいい。

病院とかスーパーとか学校が近いのを都会というなら、便利さは都会がいい。

そういう意味で、千里ニュータウンは、自然と便利さが両方味わえる場所なんじゃないかと思います。
先日、ニュータウンはもう終わっているという記事を読みました。
確かに首都圏のニュータウンは都心から遠すぎてそう思います。通勤されている方は大変です。
千里ニュータウンは違いますね。

そういう私は、首都圏内を3度引っ越しして、千里ニュータウンをつい最近まで知りませんでしたが
見てびっくりしました。

都心部には緑豊かな公園もあり、皇居やお濠の周りは綺麗で散歩をしていても気持ちがいいですが、
とても庶民には住めません。といっても首都高がすごい密度なので排気ガスは多いと思います。
（ＮＹもセントラルパークは緑濃く、高級住宅街がありますね。）

住宅を捜しに、千里と箕面と西宮を再度、訪ねたいと思います。

[38: 周辺住民さん]

千里ニュータウンは日本第一号のニュータウンでもあり、大都会ではあり得ないぐらい都心に近いニュータウンです。
また万博博覧会があったことで、道路、鉄道などかなり交通網が発達しています。普通の住宅地なら駅一つあるかないかでしょうが、千里ニュータウン内は全て徒歩圏に駅がありますし凄いことですね。
府や市の公共の土地や施設が多く、優先的に再開発に税が注がれているのでこれからも安泰でしょう

[39: ご近所さん]

急に褒めレスが増えましたね。
自分は、南千里になると突然開けて団地群が建ち並ぶ風景に
これがニュータウンか、とちょっと驚きました。
関大前〜千里山の雰囲気が街らしくて好きでしたが、
いろいろ揃っていて生活するならこちらの方が便利。
駅直結だから値段もそこそこするでしょうが、
建て替えの地権者優先物件でもなさそうだし、無駄な価格高騰はないのかな。
すぐ売れそうですね。

[40: 匿名さん]

もう住むのを決めている方もいるんですね‥

[41: 匿名さん]

ここをそう手放しで称賛する？
バルコニーの真下が4車線道路で、
西側ほど電車音もかなり、
という我慢ポイント
ありますよ。

[42: 匿名さん]

騒音なら駅近なら仕方がないですが、やはり環境がいいエリアなので駅から少し離れたほうが実はいいのかもしれませんね。
環境＜利便性をとるならあえてニュータウンじゃなくていいですからね

[43: 匿名さん]

おそらく高いんだろうな
物件は良さそうだけど、阪急千里線は不便すぎるのが難点

[44: 匿名さん]

リーザスの前にもまたできるんだね。
そっちは市に計画書でたばかりでまだ
２年ぐらい先の話だろうけど

[45: 匿名さん]

南千里駅前は新しい建物がどんどん増えていますが駅が老朽化しているように思います。
きれいになる予定はあるのでしょうか？

[46: 匿名さん]

マンション購入者は子育て世代が多いでしょうか？
又、電車や車の騒音は複合ガラスでだいぶ軽減されるでしょうか？同じく電車、車の騒音に知人のマンションは二重窓にしていましたが気になるような騒音を感じませんでした。軽減されるのであれば南西角部屋もいいなーと思います。

[47: 匿名さん]

子育て世代はもうすこし駅から離れる場合が多いと思います。
ここは静かな住宅地というより便利な商業地ですからね。
子育て世代もいなくはないでしょうけど。
個人的には、マンション１歩出れば不特定多数の人が
早朝～深夜まで絶えることなく行きかう場所って
子育て環境としてどうなのでしょう？
と思います。
とにかく駅近・便利命の通勤者やお年寄り世帯が多くなるのでは？

二重窓は確かに防音に優れていますが、
空調をつけるほどでもなく、できれば窓を開けて網戸で
過ごしたいって季節もあると思います（ちょうど今頃か）

[48: 購入検討中さん]

>バルコニーの真下が4車線道路で、

そうなんですか。
小学生の子供がいるので、騒音より排気ガスが気になります。
駅近は子育てに特に問題にならないと思いますが
幹線道路わきは嫌ですね。

[49: ご近所さん]

バルコニーの真下は４車線。それは無いよ。リーザスより少し道路側に近いかな。

[50: 匿名さん]

子育て世代でもお子さんが小さいと駅からはなれるのでは？

お子さんが小学生以上だと
習い事や塾に通う事の利便性、
もっと大きくなってくると普通に通勤とかを思うと
この場所はいいんじゃないかと思います。

駅に近いと子供の帰り道の心配も減ります。

[51: 匿名さん]

子供の年齢に合わせて住み替えたりするのも大変そうですね。
子供がいるから駅から離れた静かなところが良いという話もよく聞きますが、
子育てにおいて、駅が近いことのデメリットってどんなところでしょうか？

[52: 検討中の奥さま]

駅が近い事ことのデメリット、人それぞれ価値観は違うでしょうがわたしは南千里の駅前はデメリットはないように思います。（あくまでも駅近子育てとしてです）
現在、桃山台駅前に住んでいますが駅前でデメリットだと思うことは交通量と騒音くらいです。これは子育てに関係なく駅前物件のデメリットなのでしかたありません。
駅近ではなく南千里のデメリットは近いはずの千里中央へのアクセスが悪いので塾や習い事へ行くのに不便だなと感じています。マンションラッシュで学校がパンクしないか、あと病院が近いのはメリットと考えることもできますがサイレンの音が気にならないか心配です。

[53: 匿名さん]

山田のプラウドは悩んでいる間に売れちゃいました。
こちらもすぐに完売しそうですね。
クリエテ跡地のマンションも気になりますが南向きがガソリンスタンドというのが…嫌だな。

[54: 匿名さん]

クリエテ跡地もまたマンションなんですか？ サンクタスの知人が、
あそこはホームに近すぎるから、
マンションは建たないよみたいな事
言ってましたが・・。

[55: 周辺住民さん]

マンションはもういらない‼︎

[56: 匿名さん]

>53
山田のプラウドは、高圧線が真ん前でこんなの買う人いるかなと思ってたけど売れましたね。まあ、戸数少なかったですから。駅近命の人も居るから売れるんでしょうね。

[57: 周辺住民さん]

山田プラウドはここの1分（80m）とは違ってホント駅直結（１m）でしたからね。希少ですよ
ブランズ南千里も値段設定で苦戦しましたし、ここはどうなるか

[58: 匿名さん]

坪単価230万程度と聞きました。
ちょっとやりすぎじゃないですか？

[59: 匿名さん]

駅直結だから70平米で
4000万は超えるかもと覚悟してたけど
4500オーバーはきついかも・・・。

[60: 購入経験者さん]

ここは商業地容積率はリーザスと同じ４００％ですか。ブランズ南千里は建て替えで容積率（１５０％から２００％に）価格的にはリーザスと同じ位では。

[61: 匿名さん]

山田のプラウド、どう見ても駅まで1メートルはないでしょ。

[62: 匿名さん]

通勤にはすごい楽やけど、
どうしても周りのごちゃごちゃ感は、
ガマンポイントやね。

[63: 匿名さん]

61さん
マンション玄関から改札ではなく敷地で測りますから合ってると思いますよ
あそこはホントに目の前ですよ

通勤以外の住環境考えたら少し駅から離れた方がいいですね

[64: 匿名さん]

＞坪単価230万程度と聞きました。

それは担当者さんからお聞きになられたのですか？
駅に近い立地ということが売りなのかもしれませんがお高いですね。
立地の良さで強気な価格帯に設定しているのかもしれません。

[65: 購入経験者さん]

現段階で価格わかるワケないですよ。競合業者営業マンの常道手段でしょう。

[66: 不動産購入勉強中さん]

>>65
リクルート情報です。
私も聞きました。

[67: 匿名さん]

駅が近いのに駐車場がそれなりの数あるのは、車は持っておいた方がいい立地ということでしょうか？
どこに住んでも車はあった方が便利だとは思いますが、駅が近ければ維持費の分無駄になるかと思いまして。

[68: 匿名さん]

車がなくても不便ではないと思いますが、条例で確保が義務付けられてるんですよね。
http://www.city.suita.osaka.jp/var/rev0/0054/6452/20120928kisoku.pdf

[69: 匿名希望]

近隣に住んでますが、
お子様を中学から私学に通わす予定であれば検討する価値ありです。
関大一中とか
阪急千里線は各停だけですので、梅田まで結構時間がかかります。
天六から日本橋までに会社があれば便利ですが…
一番不便なのは、千里中央へのアクセスが悪い事
車なら、あっと言う間ですが、
あと、子育てするなら、電チャリは必需品です。

[70: 匿名さん]

↑
そうですか？
電チャリが要るのは、
車の運転しないママさんだけでは？
保育園、幼稚園の送迎事情は知りませんが、
少なくとも小学生～母には電チャリ必要ないですよ。
近所に住んでいますが。