THE幕張BAYFRONT TOWER＆RESIDENCE（ザマクハリベイフロント）その２

[匿名さん]

THE幕張BAYFRONT TOWER＆RESIDENCEについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：千葉県千葉市美浜区打瀬3丁目13-5（地番）
交通：京葉線 「海浜幕張」駅 徒歩21分
京葉線 「海浜幕張」駅 バス7分 バス停から 徒歩3分
間取：3LDK～4LDK
面積：77.27平米～142.08平米
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル
売主：清水建設
売主：鹿島建設

物件URL：http://www.makuhari308.com/shinchiku/G0710001/
施工会社：清水建設
管理会社：三井不動産レジデンシャル

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/358743/

[402: そんなに安い？]

それほど安いですか？
一階北西角で131万／坪
最上階で192万／坪
駅から20分ですよどなたか周辺との比較お願いします。

[403: 匿名さん]

グリーナ 130万円／坪

[404: 匿名さん]

前にどなたかが書き込みしていたけど、

千葉県在住ないし勤務の方優遇ってどのような意味なのですか？

また　一家に2台はほしい駐車場はやはり無理なのでしょうか？

現在購入検討中です。今後もこちら参考にさせていただきます。

[405: 匿名さん]

>402
坪単価130万は土地所有権ならリーズナブル（普通）だが
借地なら安くない。
アクアが坪単価150～180万から130万に下げても全く売れない。
低層階は坪100万位が売れる価格。
最上階140ｍ２で8000万代は坪単価に関係なく需要がある。
私は低層階は坪90万でも欲しくないが、（価値なし）
最上階140ｍ２で8000万は買っても良いと思ってる。

すっごく格差のあるマンションと認識している。

[406: 匿名さん]

最上階と10階以上くらいとは違いないと思いますよ。前面が何も無いことを考えると高層での違いはさほど無いかな。

[407: 匿名さん]

海沿いタワーの上層階は風が強い時どうするんだろう。

[408: 購入検討中さん]

アクアは隣にこちらのタワーが建つ予定だったことも
苦戦の理由でしょうか？
駅から遠くの海の近くの物件なのに、隣にタワーが建つのはかなりマイナスポイントですよねえ
ちなみにこのタワーが建つことによって、窓からの景色は
随分変わるのでしょうか
アクアがタワー建設で売れ行きがよくないのだとすれば、
近くの物件だからといって、単純に坪単価を
比較しても意味ないですよね
こちらは、内廊下タワーなわけだし

[409: 周辺住民さん]

少なくても私にとっては、アクア販売時にタワーが建つ事を知ったので、今まで待ってました。

待ってて本当によかったと思ってます。抽選に当たってから言うべきですが。

[410: 匿名さん]

レジデンス棟はタワーより安くなるのかしら？
もちろん管理費や修繕費はタワーより安いですよね？

[411: 周辺住民さん]

坪単価以前の問題。シーフロント、内廊下、タワーですから。

[412: 匿名さん]

Good Pointは、上層階で眺望が望めるとこだけ。
低層階はアクアの二の前の予感。
幾ら安くても、魅力なし。

本当に格差がでる物件だと思う。
坪単価を気にせず、高層階を買うリッチ。
安いから低層階を買うギリギリさんたち。

将来の来るべき修繕費値上げで揉めそうですね。

本当の富裕層は近寄らない方が、良さそう。

[413: 匿名さん]

幅広い層に受け入れられるような作り・価格設定にしたということでしょうね。

幕張ベイタウンであれだけの戸数を作ろうとすればそれくらいの幅が必要なんじゃないですか。

でもそのおかげで色々な人たちがあのベイタウンという街のタワーマンションに住めるわけですから。

[414: 匿名さん]

ベイタウンラスト物件ということでやっぱり人気が出ますかね。
新浦安からここを狙う方も多いと思いますが。

[415: 匿名さん]

＞４１３
その通り！
だいたい、タワーＭで内廊下が良いなんて言っている時点で、購買層が判るよ。
よっぽどコストダウンしていないタワーＭなら内廊下が当たり前だし、低層マンションで内廊下か否かなら判るが。
購入ポイントのレベルが低すぎかも？（タワー初心者？）

[416: 匿名さん]

新浦安のエアレジデンスだって、内廊下じゃないですよ。

それに、そもそも海沿いのタワーマンション自体が少ないですから。

総武線沿線は便利なんでしょうけど、私には趣味に合わない。ゴミゴミしてるし。

あっ、ちなみに総武線沿線が悪いって言ってる訳じゃ無いですよ。私には興味無いと言ってるだけです。

（だからそもそも総武線沿線のマンション掲示板なんて見た事もない）

[417: 匿名さん]

震災で大被害を被ったエアレジは外廊下ですか、それは失礼。
稲毛海岸とか稲毛のタワーＭだけかと思いましたので。

[418: 購入検討中]

高層階でなくて、中層階でもじゅうぶん眺望は確保できますよ。
むしろ価格とのバランスが良いから、そっちの方が人気出るかも。

[419: 周辺住民さん]

中層階、賛成です。ある意味、ある階数を境に、下はどこでも一緒だし、上もどこでも一緒。だったらよりリーズナブルな中層階が一番の低層階が賢い買い方。

[420: 購入検討中さん]

低層階なら、坪単価114万円台ですから、安いでしょ。

[421: 匿名さん]

いくら安くても厳しい。
坪100万でも、タワー低層階とレジデンス棟は買いたくない。

南は処理場、北や東はレジデンス棟やアクアとかぶる。
西の海側の空き地に何が建つのか分らない。

[422: 購入検討中]

でも実際は

東向き低層階は、かなり人気があると聞きました。多少の障害はあっても、安さにまさる魅力はないのでは。

[423: 匿名さん]

私もその魅力にハマりつつあります。タワＭならではの良さを享受できるし。間取りがいいなぁとも (^O^)

[424: 購入検討中さん]

最近、パークタワーとかシータワーの中古をよく見かけるようになりましたね。ここと比較すると悩む・・

[425: 匿名さん]

423,

低層階で、タワＭならではの良さを享受

って、何を享受できるのか、教えてほしい。

[426: 購入検討中さん]

海にすぐ歩いていける立地、ホテルかのような素敵な内廊下、素敵なエントランス、ラウンジ、外向きに広い間取りなど、どれも一般的な2000万円台や3000万円台の所謂普通の集合住宅では得られないんじゃ無い？

殆ど同じ値段のグリーナだって、ここまで豪華では無いし。

[427: 匿名]

コンシェルジュはいない、ゴミ袋をもった住民がロビーを行き来。
とてもホテルライクとは言い難い。

[428: 匿名さん]

パークタワーやシータワーとじゃ、比較にならないでしょ。
高いくせに、むこうは古すぎるよ
駅には近いけど。

[429: 購入検討中さん]

少なくてもこの界隈のマンションの中では一番ホテルライクなのは事実。パークタワーだって、各階でゴミは捨てられない。

[430: 匿名さん]

タワーからゴミ空輸システムまでに行くのに、エントランスは通らないよ。

[431: 匿名さん]

マンションが独自に非常時用のマンホールトイレを設置しているところはあるんですか？

新浦安では大変な状況だったようですが、友人もマンホールトイレがあれば良かったのに、、、と言ってました。

[432: 匿名さん]

新浦安のエアレジデンスは、震災の時、被害は少なかった、液状化もしなかったと
どこかで聞いたのですが。
ここを読むと、ライフラインは大変だったということですよね？
建物はどうだったのでしょうか？
震災のときのことを知っている方、詳しく教えてください。

[433: 購入検討中さん]

やはり狙いは高層階かなと、維持費が、たかくてもリセールバリューからすると5000万位の海側ではないでしょうか。
同額で売れるなら、年間80万位の維持費でも仕方ないと考えますが、いかがでしょうか？
ゴミ出しにしたまで降りるのは、かったるいですね

[434: 匿名さん]

エレベーターの待ち時間が不安です。
パークやシータワーは、朝の待ち時間が１５分以上と聞いていますが。
タワーはそんなものなのでしょうか？
高層用エレベーターって何階からか、知ってますか？
非常用エレベーターは普段は使えないのでしょうか？

[435: 匿名]

>>432

新浦安は、区画によって差が大きかったので様々な話が飛び交っていると思います。酷かった地域と何も無かった地域はすぐ隣り合わせです。
復旧には時間を要しましたが、ホテル住まいの方や被害の無かった公団に移って生活されていた方もいらっしゃいます。それほど深刻でした。

トイレ問題は川を挟んだ地区が大きな被害で砂ぼこり舞うなか簡易トイレを使っておられました。

その後は何事もなかったように暮らせている新浦安ですが、住宅価格はそれほど落ちず同じような景観の持つ場所を求めてこの地に目がとまりました。新浦安よりも学校や公園に恵まれたベイタウンは、私の理想に叶った地区でしたので購入はベイタウンで決まりました。

[436: 匿名さん]

地震は勿論起こらないに越したことは無いんですが、今後の発生確率がある程度見込まれている現実を踏まえると、前回の東日本大震災を踏まえて対策が講じられている震災後マンションを買うべきと私も思います。

最新式制振構造、非常用備蓄、非常用自家発電装置、非常時用貯水、マンホール簡易トイレなど

備えあれば・・・・と言いますが、実際大きな差になると思います。私は今回買えれば、収納家具の多くは最初から作りつけにしたいなぁと思うくらい。

いっそのこと、賃貸でいいかと思ったりもしましたが、やっぱり多くの賃貸物件では建物自体にすら不安があるし、ましてや震災対応なんて期待も出来ず。。。

[437: 匿名さん]

今日もいい天気ですね。海もキラキラしてるし。早朝の海沿い散歩、気持ちいいですよ。

[438: 匿名さん]

散歩がてらいつも建築中のタワーを眺めてますが、日に日に高くなってますね。もう12階くらいまでできた？

素敵なタワーができて、後必要なのは、海岸沿いの整備かな。検見川浜の方は開発されるようですが。散歩用にボードウォークが欲しい。

[439: 匿名さん]

ここ、ウォークインクローゼットがある間取りが多いんですが、使うんでしょうか。普通のクロークでいい気もしますが。

[440: 匿名さん]

隣には本当に何ができるんでしょうか。本日MRに行っても教えてくれませんでした。まさか同じようなタワーが建ったりしませんか？

そのまま公園になってくれても良いですが、出来ればレストランとか小さなスーパーだと嬉しいですが。

[441: 購入検討中さん]

住宅は建たないですよ。でも、他に何が建つかは決まってないですよ。そもそも誰が建てるかも決まってないからモデルルームにいってもわからないのはしょうがないですね。千葉県の土地だから千葉県企業庁に問い合わせしたらいかがでしょうか。

[442: 匿名さん]

そういえば、ベイタウン最後の分譲でしたね。

どれだけ売れるのか、楽しみです。明日もMR見てこようかな。

[443: 検討中の奥さま]

タクシーなんかで帰宅したときって
このマンションの場合はどのようにタクシーはいるんですかね？
ふとホームページ見て思ったのですが、住民が車とめているところを
通り抜けぬけて車のロータリーみたいなところに到着するのでしょうか？
もしそうだとするとセキュリティー能力なしということですかね？
どなたか御存じですか？

[444: 匿名さん]

駐車場入口には、セキュリティゲートがあるから、そこを開けられれば、カーエントランスまでは行けるけど、そうじゃなかったら人が出入りする道路沿いで降ろして貰って、エントランスアプローチを歩くことになるんじゃない？

勝手にそう解釈してましたが。似たようなカーアプローチはマリンフォートにはありますが、あそこは確かにそのままエントランスまで横付け出来ますね。

[445: 匿名さん]

タクシーで乗り付けられても、タクシー呼べないってことになりそうですかね。

[446: 検討中の奥さま]

やはり少し離れたところ（外部道路ということです）で降ろしてもらい歩くかんじですかね。
そうするとホームページの豪華なアクセスはあまり利用頻度少ないですかね。
一般的に考えてよっぽど荷物がない時は直接自分の車に行きそのまま出発
帰宅時も一度荷物降ろし目的で豪華なロータリーにいき荷物置いてって感じには
ならないでしょうから。。。。。宅配便のお兄さん達が使う台車が必要ですかね。
大きいマンションの経験ないので気になります。
今後もいろいろな情報参考にさせていただきます。

[447: 匿名さん]

私はすぐ近くの海沿いのマンション在住ですが、生活スタイルが、週末に車でまとめ買いをする形なので、台車はとても便利。

カーアクセスのところで降ろす場合も自分の駐車場で降ろす場合、どっちでも台車があると快適。

重い荷物を持って移動しなくて済むので。一人だと無理かもしれませんが、二人以上ならカーアクセスで一旦降ろすのが良いと思います。

自宅までも快適ですし。とてもスムーズに動く台車、売ってますよ。

[448: 購入検討中]

MR行った人います？

[449: 購入検討中さん]

行きました！もっとゆっくり見たかったけど、混んでました。

[450: 購入検討中]

そんなに混んでましたか。やはり人気あるのかな。

[451: 匿名さん]

ベイタウンの海沿いマンションが販売される時は概ねそうでした。過去も。