東京サウスゲート計画とは─────?
港南・芝浦・高輪地区を東京の南玄関とする計画です。
【良く読むべき基本情報】
対象区域(PDF注意):http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/topi045_1.pdf
現計画:「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン」
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/
はじめに対象となる3つのトリガー地区
・ 田町車両センター → 仮)泉岳寺新駅+周辺再開発 ┐水陸交通結節
・ 芝浦水再生センター → エコ利用+上部&周辺整備 ┘
・ 品川駅高輪口 → 15号線拡幅+ペデストリアンデッキ
品川・田町駅の周辺地区が、もっと水と緑が溢れる街になり、
山手線新駅や水上交通拠点、親水公園などが出来る...予定です。
関連情報は>>1-5あたり
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/376139/
[スレ作成日時]2014-05-08 13:25:20
東京サウスゲート計画<10>
981:
匿名さん
[2014-06-13 15:10:43]
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982:
匿名さん
[2014-06-13 15:13:02]
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983:
匿名さん
[2014-06-13 15:40:33]
>>981
15号の拡幅は線路側じゃなく山側だけの一方後退 |
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984:
匿名さん
[2014-06-13 16:04:21]
>>983
そうなんですね。 都の資料によると、第一京浜を拡幅して高輪口に大きな広場を作る、とあります。 ということは広場は、地上にできるのではなく、広い道路の上、2階レベルのデッキに設けるということでしょうね。 |
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985:
匿名さん
[2014-06-13 17:35:26]
さあ?そのへんは今後の発表待ちじゃないかな
2階デッキレベルの空中広場も魅力的だし 港南口みたいにロータリーを超えた先に地上広場を作るかもしれないし |
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986:
匿名さん
[2014-06-13 17:38:33]
JRが所有者なのでは?
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987:
匿名さん
[2014-06-13 18:58:37]
イミ ワカンナイ
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988:
匿名さん
[2014-06-13 20:44:18]
サウスゲートが港南口再開発のような失敗作になりませんように。
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989:
匿名さん
[2014-06-13 20:53:19]
港南はインターシティはいいのに線路側がバラバラだね。
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990:
匿名さん
[2014-06-14 10:03:32]
都市開発の失敗作は汐留でしょ。
JRがわざわざ自分が持っていた土地を切り売りしたために一貫性のない街になった。 http://plaza.rakuten.co.jp/wakow/diary/201305040000/ http://www.iceice.com/ben/column12.html |
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991:
匿名さん
[2014-06-14 10:36:37]
品川もそうでしょ。国鉄所有地を興和不動産が買って切り売りした。ダイエーも参加したがセリに負けた。ダイエーは仕方ないので東品川の日本たばこの工場跡地を買ったが破綻して、そこは品川シーサイドになってイオンになった。
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992:
匿名
[2014-06-14 11:44:43]
とにかく、サウスゲート(付近エリア)のまとめ
都営団地を全て取り壊し廃止、道路や駅や建物や、 全インフラを英語表記(小さく日本語でフリガナ)に 新駅、品川駅、田町駅前を、オール高層ビル化に、 誘致する企業レベルを、世界規模での取引してるクラス、 それから、各国にグループ企業を持つレベルに徹底、 そして、一般的な低層マンションや戸建ては全世帯に 解体を同意させ、西大井、戸越、江原あたりへ移設、 学校などは、インターナショナルスクールのみにし、 スーパーマーケットも有栖川公園前にあるような、 インターナショナルマーケットや、東麻布の゛ニッシン゛ そういう高級でインターナショナルなスタイルに統一、 イオンやマルエツや、マイバスケットなどスーパーは 一般庶民エリアへ移設して貰う(コンビニは含まず) サウスゲート(近隣)は、スーパーオフィス街として、 ウォール街や、マカオやシンガポールのカジノ街や、 ここ最近のシリコンバレーのような存在や役割の定着、 ホワイトカラー(高所得者)の外国人を無条件VISA緩和、 ビジネス、エンターテイメント、高級住宅や車など、 高額納税者だけが集う町にまですれば、そこまで徹底すれば それはそれで、ある種の゛一芸゛それでだけでも 観光客がわざわざ訪れてまで観たがられるだけの゛値打ち゛ にもなるかと思います。 |
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993:
匿名さん
[2014-06-14 12:00:33]
はぁ? 小学校低学年レベルの日本語で、世界規模での取引してるクラス、各国にグループ企業を持つレベル、高級でインターナショナル、ホワイトカラー(高所得者)、高級住宅や車、高額納税者などと...考えていることも小学校低学年レベルだが
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994:
匿名さん
[2014-06-14 12:01:40]
田町駅にできるホテルは決まっているのでしょうか?
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995:
匿名さん
[2014-06-14 12:09:23]
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996:
匿名さん
[2014-06-14 12:46:38]
ウォール街、スーパーオフィス街・・・・・
「品川火力発電所」「屋形船のたまり場」 |
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997:
匿名さん
[2014-06-14 12:50:00]
>>996
品川区、はサウスゲートに関係なし |
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998:
匿名さん
[2014-06-14 12:57:48]
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999:
匿名
[2014-06-14 13:02:23]
>995
でしょう? やるならトコトン >993 子供もはバイリンガルレベル、誘致企業はグローバルん展開してるレベルの企業ばかりにして、ベンチャーもITを中心に、巨大資本の囲い込みされたり、注目を浴びてるような才能溢れるエリートばかりを集める事に徹底する。 とにかく、国際的規模で展開してる大手企業や有望ベンチャーと、エリート外国ビジネスマンや、外交官などを徹底して集め、VISAから税率やら、その他の規制を緩和させ、サウスゲートや近隣を、人も企業も建物も一流のみにしてく 年収で一般的な分譲建て売りの戸建てや、低層マンションや、500万円未満の層や、申し訳無いけど、武蔵小山や、戸越や、西大井やのあたりにうつ移ってもらい、サウスゲートはホワイトカラー特区として、ビジネス、エンターテイメント、近代的高層ビルのエリアにすれば、それだけで、ある種のパフォーマンスでしょう |
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1000:
匿名さん
[2014-06-14 13:05:58]
>>998
火力発電所は品川区、天王洲橋のところの屋形船溜まり場も品川区。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
そうなんですね!
第一京浜の拡幅のための用地を開ける形になるですかね。