相鉄公式:http://www.sotetsufudosan.co.jp/kawasaki-chikai/
長谷工公式:http://www.haseko-sumai.com/syuto/sinki/chikai558/
<全体概要>
所在:神奈川県川崎市川崎区大師河原2-4680-1他
交通:京浜急行大師線産業道路駅徒歩4分
総戸数:558戸
間取り:3LDK~4LDK、68.7~90.12m2
入居:2016年6月末予定
売主:相鉄不動産、ジェイアール西日本不動産開発、西日本鉄道、長谷工コーポレーション
設計・施工:長谷工コーポレーション
管理会社:相鉄リビングサポート
【タイトルを変更しました 2014.5.23 管理担当】
【タイトルを正式名称へ変更しました。 2014.7.24 管理担当】
[スレ作成日時]2014-05-07 19:51:49
- 所在地:神奈川県川崎市川崎区大師河原二丁目4680番1他(地番)
- 交通:京急大師線 「産業道路」駅 徒歩4分
- 総戸数: 558戸
グレーシアシティ川崎大師河原【旧称:カワサキチカイ プロジェクト(旧:(仮称)川崎大師河原プロジェクト】
112:
匿名さん
[2014-06-19 05:40:07]
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113:
匿名さん
[2014-06-19 07:58:19]
むしろ、震災でも来て、復興振興の御旗でもたたない限り進まない話だろ。
オリンピックが首都圏の交通需要のピークで、 その先は需要減(総人口よりはやく通勤人口が減ってしまう)なんだから、 普通に待っててもいつまでも投資に見合わない。 |
114:
匿名さん
[2014-06-19 08:08:38]
大震災がくれば、その通勤人口が減ると思うんだが
都内の住宅地はがら空きに 路線新設の必要性はない |
115:
匿名さん
[2014-06-19 08:22:37]
国際戦略総合特区、国家戦略特区の交通網整備が目的でしょう。
将来的に国際化の波に乗れない地域は衰退してしまうかもしれませんね。 |
116:
匿名さん
[2014-06-19 20:52:40]
東海道貨物旅客化は暫くは無いのでは。
これから湾岸地域の工事が活性化してく中ではむしろ貨物の本線増やす必要があるんじゃない? |
117:
ご近所さん
[2014-06-20 15:40:18]
産業道路駅ひとつ地下化するのに数十年かかってるのに、
そんな巨大プロジェクト、実現するわけがない。 「やってる」「検討してる」「実施予定」 全て単なるパフォーマンス。 |
118:
匿名さん
[2014-06-20 17:16:27]
用地買収が上手くいかなかったから、産業道路駅の地下化は遅れたと聞きましたが、あれは言い訳?
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119:
ご近所さん
[2014-06-20 18:55:27]
その理由で「5年」延長したけど、数字に全く根拠がない。
そもそも4年でも6年でもなく、なぜ5年であるのか誰も答えられない。 キリのいい数字で「とりあえず延長」しただけ。 そして5年で用地取得ができる保証もなく、できなかった場合に誰かが ペナルティを受けるわけでもない。 普通の会社ではよく「期限のない仕事は仕事ではない」と言われるが、 この手の仕事には期限なんてない。 大師線の駅に掲示してある「工事進捗状況」の看板を見ても、 やってるらしき雰囲気はあるが、いつ完成するのかなど 一切コミットなし。 そりゃ、100年経っても完成しないよ。 |
120:
匿名さん
[2014-06-20 22:00:49]
大師線沿いで唯一地下化された駅に近いマンションとして何十年後に人気出たりして。
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121:
匿名さん
[2014-06-21 05:15:01]
何十年後は、ローンの残高が資産価値を上回り相続放棄されたマンション・戸建が山となってるでしょ
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122:
匿名さん
[2014-06-21 07:23:13]
① 京急川崎駅の駅ビル化
② アゼリアの改装 ③ 港町のショッピングモール ④ 408号線の再開発 ⑤ JR川崎駅北口の整備 ⑥ キングスカイ ⑦ 羽田空港への橋建設 ほかにまだあるけど、これだけ再開発がある場所の中心にあるのがこのマンション。 大師線の中でもコスパが良さそうですね。 |
123:
匿名さん
[2014-06-21 09:37:30]
>>122
それを言ってしまうと、大師線沿いの中心じゃないし、一番恩恵受けるのは川崎に近いリヴァリエだろ。 |
124:
匿名さん
[2014-06-22 00:37:25]
ホントのところ、羽田、殿町の開発次第で小島新田駅を移設するために工事を中断してるって言う噂を聞いたことがあります。
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125:
購入検討中さん
[2014-06-22 02:01:04]
すごいプラス思考www
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126:
匿名さん
[2014-06-22 15:28:04]
① 京急川崎駅の駅ビル化
② アゼリアの改装 ③ 港町のショッピングモール ④ 408号線の再開発 ⑤ JR川崎駅北口の整備 ⑥ キングスカイ ⑦ 羽田空港への橋建設 この中で、アゼリアは想定外だった。大師線の人気がいっそう高まりそうですね。 |
127:
匿名さん
[2014-06-22 15:52:35]
ここは実質、駅の真ん前だから、享受出来る環境としては最高ですね。
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128:
匿名さん
[2014-06-22 16:29:51]
あまり自己中なポジティブネタは書かないほうがいいよ。どこかの営業みたくドン引きされた上に、施工ミスが重なるしでクチコミも余り更新されない悲しい結果になるから。
ここはどんと構えて、ライバルの自滅を待ちましょう。 |
129:
匿名さん
[2014-06-23 17:37:09]
変ったプロジェクト名だなと思ったのですが、駅とか森とか未来に近いとかいう意味なんですね。
単純といえば単純なネーミング。 森というのは近くの緑地のことなのでしょうか、マンション周りの植栽のことなのでしょうか、 いずれにしても無機質な場所に緑が増えるのは良いことですね。 未来に近いという意味が良く理解できませんが、これから開発される場所に近いということなのかな。 敷地内にミニスーパーができるそうで、品揃えや価格はどの程度なのか気になってます。 |
130:
匿名さん
[2014-06-23 21:41:19]
ここの広告はうまく羽田とキングスカイが一体化されていて凄くキレイですね。
大師線の中でいちばんの買いではないですか? |
131:
匿名さん
[2014-06-24 03:43:57]
車利用を考えるなら、ここはとても便利だと思います。駐車場いくらでしょうね。
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その前に大震災がきて、あえなくポシャるに一票