23区で一番値上がり（下がり）しそうな場所は？

[土地勘無しさん]

ここに書き込まれている人の何割かは、投資目的でマンションを考えている人も多いようですね。
これから、23区で一番値上がりが期待できる区は？
下げ相場と読む方は、一番暴落しそうな区は？

[301: 匿名さん]

ニューヨークだってイーストビレッジやソーホーは麻薬の売人がウロウロする
ヤバい街だったんだが見事に再生されて今やイーストビレッジは安全に敏感な
日本人の集まる街になった。

ヤバい大田区だからこそ再生後の値上がり幅がでっかい。
団塊世代の持ち家や、団塊世代の社長の引退で出る自社ビルや工場が売りに出る
この機会を活かさずして利潤なし

[302: 匿名さん]

再生しないから。
万が一多少なりとも再生するとしたら、その時は他のもっとポテンシャルのあるエリアが更に良くなって相対地位は変わらないから。

[303: 匿名さん]

>>299
大田区は大森区が蒲田区を吸収して出来た区。
漠然と感じる大田区の悪いイメージの場所は、だいたいが旧蒲田区で、良いイメージの場所は旧大森区。
旧大森区は高台エリア、旧蒲田区は下町エリアって感じ。
旧大森区には、田園調布、山王、馬込、池上線沿線の久が原、雪が谷大塚、洗足池など比較的上質な郊外型住宅街が多い。

[304: 匿名さん]

>>303
地形的にも、大田区は武蔵野台地の先端が南向きでなかなか良いです。
池上線で今後上がりそうなのは池上駅。
つい最近、東急が駅ビル計画を発表しました。

[305: 匿名さん]

足立区 板橋区 江戸川区

[306: eマンションさん]

江戸川区は葛西臨海公園にオリンピックの会場ができるし、なにかと東西線沿線は便利ということもあって下がりはしない。
というか、葛西エリアは普通に今3LDK70m2でも6000万超えてるからねぇ。
それ以外はまだ割と高くはない。

[307: 匿名さん]

東西線エリアは既に人気が確立されていて穴場って感じがしないな
むしろ都営新宿線の方が穴場感がある

[308: 匿名さん]

>>303 匿名さん
大森区のほとんどが、農村、ただのど田舎です。ど田舎の一部（東横沿い）が開発に成功してイメージいい場所がちらっとできただけ。
あとはそのおこぼれにあやかってる神奈川に片足突っ込んだ田舎。

[309: 匿名さん]

>>304 匿名さん
池上線や多摩川線はまさにど田舎ローカル線。
乗ったことある人なら、わかるよね（笑）

[310: 匿名さん]

>>307 匿名さん
東西線が人気？はじめてきいた（笑）
インド人と工場団地の街じゃないの？

[311: 匿名さん]

値下がり候補は田園調布

[312: 匿名さん]

>>310 匿名さん

東西線人気あり
但し、門前仲町 茅場町 日本橋 辺り。

[313: 匿名さん]

東西線w
まだ池上線の方がはるかに魅力的だわ。

[314: 匿名さん]

>>313 匿名さん
どっちも魅力ないけど、池上線は田舎路線過ぎてそもそも知らない人も多いよね。。
東西線は一応都心通るからね。
日本橋はまだしも、茅場町オシは謎だけど（笑）
門前仲町にいたっては下町すぎて、好きな人は好きだろうけど一般的に人気があるような場所ではない（笑）
不動産屋の変な広告あたりに惑わされてるだけでは？

[315: 匿名さん]

港区だな。あんな区いつかは沈むし、価値ない。

[316: 通りがかりさん]

東西線でも当然山手線内側は良いよね。
ただ今後も値上がりするとは思えない。
東西線の東の方は水害が心配。
池上線は高台の閑静な住宅街をのどかに走る高所得者路線。山手線直結で本数も多い。
マイナーな所がいいね。

[317: 匿名さん]

池上線⁇五反田か蒲田にでるだけの。田舎がw
都心まで遠っ

[318: 匿名さん]

都心ってどこ？山手線の駅に出れればよいんじゃない？
山手線五反田駅から、大田区の池上線長原駅まではたったの9分みたいだよ。
池上線は全く眼中に無かったけど、調べると気になるね。

[319: 匿名さん]

>>318 匿名さん
うそつけw
ただの池上線住民だろw

どうでもいい線No.1を争うくらいだよw

キミ、ちょいちょい出没する池上線オシさんだねw

[320: 匿名さん]

>>318 匿名さん

池上線、存じておりますよ。
宅地開発が思うように行かなかった田舎ですね。
目蒲線とならんで東急のお荷物と言われていました。

どちらも昔、歌謡曲でその劣悪さが歌われていましたよ。

♫ 古い電車のドアのそば
　二人は黙って立っていた
　すきま風に震えて
　いくつ駅を過ぎたのか
　忘れてあなたに聞いたのに
　じっと私を見つめながら
　ごめんねなんて言ったわ
　池上線が走る町に
　あなたは二度と来ないのね
　池上線に揺られながら