23区で一番値上がり（下がり）しそうな場所は？

[土地勘無しさん]

ここに書き込まれている人の何割かは、投資目的でマンションを考えている人も多いようですね。
これから、23区で一番値上がりが期待できる区は？
下げ相場と読む方は、一番暴落しそうな区は？

[221: 匿名さん]

豊洲は値上がり間違いなし。
キャナリーゼが今は旬。

[222: 匿名さん]

10年前の営業トークですね。

[223: 匿名さん]

何が？↑

[224: 192]

>>193
「ここはずいぶん上がったから、まだ上がっていないところ」みたいな
そういう抽象的な考え方しないほうがいいんじゃないですか。
その時期の適正価格はその物件のおおよその賃貸価格が判れば出せます。
勘を働かせるのは最後の最後にすべきだと思う。

[225: 匿名さん]

キャナリーゼって何ですか？

[226: 匿名さん]

>>225 匿名さん
キャナリーゼは最初は湾岸民の事を指していたが、
豊洲民が使い出してから豊洲限定みたいに思われ、ポジネガ両方で使われた。

[227: 匿名さん]

だからキャナリーゼとは？

[228: 匿名]

>>227 匿名さん

あえて久しぶりに言おう。

ググれ⚪ス！

[229: 匿名さん]

>>227 匿名さん
ドブ運河のまわりに住まう庶民の女

[230: eマンションさん]

>>213 匿名さん
給田をどう開発するのか教えて頂きたい。

[231: マンション検討中さん]

値上がりするなら田町品川間じゃないですか？

[232: アイル人の前でそれ言えんの？]

あああああああああぁぁぁぁぁああああぁぁぁあああぁぁぁああアイルこそさいこううぅぅぅぅぅぅぅぅぅうううぅぅぅぅ

[233: 匿名さん]

マリナーゼ
キャナリーゼ

カネガネーゼ

[234: 匿名さん]

>>231 マンション検討中さん

そこは鉄板過ぎて話題としてツマラン上に妬みが湧いてくる。

[235: 匿名さん]

ヒ素はあるけど、サキガネーゼ

[236: 名無しさん]

お金がないので芝浦の物件で我慢しました。
新駅に全てを託します。

[237: 匿名さん]

シバウラーゼ

[238: マンション検討中さん]

大井町は？

[239: 匿名さん]

新航路の下

[240: 検討板ユーザーさん]

>>236 名無しさん

芝浦は新駅なくてもいいところだと思うし、四丁目のごく一部を除いて、大半の場所は新駅より田町駅が近いと思うけど。

[241: 匿名さん]

田町駅の開発中のビルって、どのくらいの規模なんです？
2棟同時に建ててるように見えるけど。

[242: 匿名さん]

今後の羽田国際線拡充、リニアなどを踏まえて
・日本全国へのアクセス
・世界各国へのアクセス
を総合的に考えた場合、品川駅が一番将来性あると思う。

但し、埋立地は論外。

[243: 匿名さん]

日本橋アドレス

[244: 匿名さん]

>>242 匿名さん

高輪も港南も、新航路の下になる街。

[245: 匿名さん]

>>243 匿名さん
日本橋って次から次へと新築が供給されてくるね。希少性は期待できないでしょう。

[246: 匿名さん]

日本橋アドレスの中古マンションは価格高騰してる。

[247: 匿名さん]

以前、浜町のマンションを持ってましたが、下がる時は下がりますよ。

[248: 匿名さん]

高いか安いかじゃなく、下がらないかどうかで言えば、品川駅周辺が鉄板だろ。
築40年でもリノベーションして坪300万で取引。埋め立て地側も今の価格は将来性を織り込んで無い。上がることはあっても下がることは無いだろう。

[249: 匿名さん]

しながわｗ

[250: 匿名さん]

これから10年後、叩かれまくりの豊洲が日本を代表するセレブタウンになるとは、
誰も予想できないのであった。。。

[251: 通りがかりさん]

品川も日本橋も便利でいいとこですが今後いくらでも供給あるので安定じゃないですかね。下がるのは世田谷や私鉄沿いの目黒区とかで鉄板なのですが、上がるところは読みづらいですね。

[252: 匿名さん]

浜町、価格高騰してました

[253: 匿名さん]

>>252 匿名さん

浜町駅出口前の販売中マンション価格、があの程度なのに、高騰してました、と言われてもね。

[254: 匿名さん]

>>248 匿名さん

車輪を出した飛行機が2分間隔で飛ぶことになる品川。下がらないとか鉄板とか、2020年になってから言って。

[255: 匿名さん]

高騰の意味

[256: 匿名さん]

中央区の交通困難エリアのタワマンは
今後どんな値動きをすると予想しますか？

[257: 匿名さん]

＞256さん

コウトウカカクになるでしょうw

[258: 匿名さん]

中央区の交通が困難な場所って、どのあたり？
銀座　日本橋辺りですか？

[259: 匿名さん]

新宿かな～

[260: 匿名さん]

>>258 匿名さん

地下鉄の駅が複数の使えないエリアだけど、地下鉄はメトロと都営と有りますよ。

[261: 匿名さん]

>258
価格が高くなった新宿より、四谷あたりのほうが立地と価格のバランス良くていいんじゃない？

[262: 匿名さん]

>>254 匿名さん
ところが、品川周辺は供給が殆どなく、今後も新駅の再開発エリア内のタワマン位しかない。
供給が多いのは品川シーサイド。

日本橋、人形町周辺は、明らかに実力以上のバブル価格。
駅1分のプラウドでも売れ残って、特別商談会と言う名の値引き告知を始めてる。徒歩3分の三井もずっと売れ無いので始めるかも。

[263: 匿名さん]

人形町で2億は払う気がしないよね。

[264: 匿名さん]

価格高騰というより価格設定ミスじゃない。エリアをわかってない。

[265: 匿名さん]

大手がミス？

[266: 匿名さん]

四谷って、場所によるけど谷だからね
JR周辺はビルばっかで、
通り沿いは排ガス＆うるさいで、
3丁目はどっかの大使館ある
結局は花園の隣だけで何もないし発展しない
谷底の大昔の火葬場辺りもディープすぎでNG
何処を指しているんだろう？

[267: 匿名さん]

>>266 匿名さん
再開発後に期待してるんじゃない？

[268: 匿名さん]

母校が四谷だった。懐かしい。

[269: 周辺住民さん]

>>258
勝どきや晴海の辺りでしょ。
歩道の混雑が激しすぎで大江戸線の駅まで到達するのが一苦労っていう。

[270: 匿名さん]

上がるのは赤坂

[271: 匿名さん]

>>269 周辺住民さん

苦労して行った先が応用範囲の狭い大江戸線…

[272: 購入経験者さん]

今週号のダイヤモンドの特集はマンション大調査でした。近所のマンションも幾つか出ていましたが、やはりマンション購入は立地とタイミングなんですね。

[273: 匿名さん]

品川〜新駅〜田町〜浜松町の再開発てんこ盛りエリアは特に上昇幅が大きいでしょう。今後が楽しみやね。

[274: マンション掲示板さん]

今まさに需給が緩んでるのは日本橋、番町、次いで四谷かな。いずれも一等地ですので暴落はないですが、少し調整入ってますね。勝どきとか5年後どうなってるか楽しみですな。

[275: 匿名さん]

しかし日本橋界隈の価格は強気だよね

[276: 匿名さん]

強気すぎる気がするのは、日本橋、高輪が筆頭かな。

[277: 匿名さん]

日本橋の値付けは強気だけど、現場は総弱気だね。モデルルーム一件行くと客はいないし営業は弱気だしすぐに値下げチラつかせる。まだまだ後続物件控えてるし、18年3月竣工が多いので、一年後どうなってることやら。後出しで1割強下げた値付けしてる某物件ですら全然集客できておらず危機感ある模様。

[278: 匿名さん]

高輪含めて、品川駅と新駅は、新航路で車輪を出した飛行機が飛ぶ街となる。

[279: 周辺住民さん]

中古マンション市場だと足立区の上昇率が一番なんですね
https://www.ietohito.jp/magazine/00000653/
意外

[280: 匿名さん]

都心から周縁部に染み出してるんでしょ。上昇幅の縮小、相場のピーク。

[281: 匿名さん]

やはり、港区で飛行経路下にない浜松町か。

[282: 匿名さん]

浜松町の第２期は苦労してる感じですか！？

[283: 匿名さん]

>277
日本橋エリアは無茶な値付けしすぎただけ。

[284: 匿名さん]

>279
２０１３年から２０１５年の値上がり率も合わせて見てみないと駄目ですよ。

[285: 匿名さん]

2010年当時の湾岸マンションの中古成約価格相場と2015年当時の中古成約価格の比較。
下の地区別集計が面白い。綺麗に傾向が出てる。

[286: マンション検討中さん]

現在、京王線沿線で検討してますが、ここはダメという駅があれば
教えてください。よろしくお願いします。

[287: 投資家]

東麻布

麻布台再開発の丘上からなだらかに下る地域で
麻布狸穴・麻布永坂・麻布十番は、

アメリカン倶楽部・超高級住宅地・老舗が連なり六本木ヒルズをつなく商業地として、
既にバリューが認知されているが、東麻布は旧い狭小住宅が残り、麻布と名がつけども麻布にあらず、のように語られている。

しかし東麻布１丁目は東麻布の東端だが、東京タワー、芝公園、増上寺の見晴らしに隣接する羨望の土地。
そこから西方に広がる東麻布は、森ビルの３３０m、２００m級２本の麻布台再開発の恩恵を受けて漸くブランド地に羽化する前夜ではないか？

[288: 匿名さん]

再開発を今やっているところだろう。
再開発後にグッと上がる

元が安いところほど、値上がり幅は大きい

北千住とか意外性の高いところが結構上がっている
都心より少し視点をずらした方がいい

[289: マンション検討中さん]

都営浅草線は熱いと思う。
品川、泉岳寺の再開発や品川リニア開通で見直される思う。

[290: 匿名さん]

西馬込。
山手線新駅直通の都営浅草線始発駅。
大田区の高台の住宅地のど真ん中。

[291: 匿名さん]

西馬込、馬込、中延、戸越あたりは確かにいいかもね。特に馬込はほぼ品川区だし、荏原町もすぐだしね。

[292: 匿名さん]

大田区はいいね、あの辺は小規模地主の権利関係がうまく整理できて
地域がまとまれば元々のコミュニティーの地盤もあり大化けするポテンシャルがある
はっきり言って今の湾岸地域はオーバーエスティメイトだと思う

[293: 匿名さん]

>>286 マンション検討中さん
京王（本線）は23区から出ちゃった方が便利だし発展見込めるかも。むかしから地価も調布や府中のほうが高いし。
明大前は位置はすこぶるいいんだけど、いかんせん駅力が弱い。それでもだいぶマシになったほうだけど、これ以上も以下もしばらくはないかな。
あと千歳烏山は特急がとまるようになって価格が釣り上ったらしい。一発屋で衰退するかこのまま発展していくかは微妙なところだけど、あの辺は下町風で庶民的だから、いわゆる世田谷好きの人にはオススメしない。

[294: マンション検討中さん]

>>291 匿名さん

都営浅草線は穴はまだよね。
山手線まですぐ出れるからね。馬込だと五分とかだよね？

[295: マンション検討中さん]

>>294 マンション検討中さん

すみません。穴場です。。。

[296: 評判気になるさん]

>>289
京急品川駅大改造や泉岳寺再開発、ＪＲ新駅が成功すれば浅草線、京急は大化けしますね。

[297: マンション検討中さん]

【エリア内では珍しいほど恵まれたポジション】アールブラン馬込5階74㎡7,490万円【坪単価334万円】
http://mansion-madori.com/blog-entry-4921.html?sp

【やっぱり南條デザインは素晴らしい】アールブラン馬込55㎡4,890万円【坪単価297万円】
http://mansion-madori.com/blog-entry-4922.html?sp

[298: 匿名さん]

新駅、田町、浜松町、東京、でオフィスが増えるから、浅草線沿線に住めば
通勤はしやすい。
しかし、京急の三崎方面も、浅草線の墨田区方面も、巨大地震に弱いから
賃貸は良いけどマンション購入するとなると、ちょっと考えちゃうね。
一生で一番高い買い物なんだしさ。

で、検討者は「東京上野ライン」に目が行くことになる。
あとは馬込方面。
それと東急目黒線。

[299: 匿名さん]

たまに変な大田区推しが、全然知らない片田舎みたいな駅だか町の名前だすけど、大田区なんて基本田園調布以外はガラの悪い川崎の仲間と工場の空気が流れ込む田舎の融合とあかかいイメージしかないよ。

[300: マンション検討中さん]

山王はいいよ。

[301: 匿名さん]

ニューヨークだってイーストビレッジやソーホーは麻薬の売人がウロウロする
ヤバい街だったんだが見事に再生されて今やイーストビレッジは安全に敏感な
日本人の集まる街になった。

ヤバい大田区だからこそ再生後の値上がり幅がでっかい。
団塊世代の持ち家や、団塊世代の社長の引退で出る自社ビルや工場が売りに出る
この機会を活かさずして利潤なし

[302: 匿名さん]

再生しないから。
万が一多少なりとも再生するとしたら、その時は他のもっとポテンシャルのあるエリアが更に良くなって相対地位は変わらないから。

[303: 匿名さん]

>>299
大田区は大森区が蒲田区を吸収して出来た区。
漠然と感じる大田区の悪いイメージの場所は、だいたいが旧蒲田区で、良いイメージの場所は旧大森区。
旧大森区は高台エリア、旧蒲田区は下町エリアって感じ。
旧大森区には、田園調布、山王、馬込、池上線沿線の久が原、雪が谷大塚、洗足池など比較的上質な郊外型住宅街が多い。

[304: 匿名さん]

>>303
地形的にも、大田区は武蔵野台地の先端が南向きでなかなか良いです。
池上線で今後上がりそうなのは池上駅。
つい最近、東急が駅ビル計画を発表しました。

[305: 匿名さん]

足立区 板橋区 江戸川区

[306: eマンションさん]

江戸川区は葛西臨海公園にオリンピックの会場ができるし、なにかと東西線沿線は便利ということもあって下がりはしない。
というか、葛西エリアは普通に今3LDK70m2でも6000万超えてるからねぇ。
それ以外はまだ割と高くはない。

[307: 匿名さん]

東西線エリアは既に人気が確立されていて穴場って感じがしないな
むしろ都営新宿線の方が穴場感がある

[308: 匿名さん]

>>303 匿名さん
大森区のほとんどが、農村、ただのど田舎です。ど田舎の一部（東横沿い）が開発に成功してイメージいい場所がちらっとできただけ。
あとはそのおこぼれにあやかってる神奈川に片足突っ込んだ田舎。

[309: 匿名さん]

>>304 匿名さん
池上線や多摩川線はまさにど田舎ローカル線。
乗ったことある人なら、わかるよね（笑）

[310: 匿名さん]

>>307 匿名さん
東西線が人気？はじめてきいた（笑）
インド人と工場団地の街じゃないの？

[311: 匿名さん]

値下がり候補は田園調布

[312: 匿名さん]

>>310 匿名さん

東西線人気あり
但し、門前仲町 茅場町 日本橋 辺り。

[313: 匿名さん]

東西線w
まだ池上線の方がはるかに魅力的だわ。

[314: 匿名さん]

>>313 匿名さん
どっちも魅力ないけど、池上線は田舎路線過ぎてそもそも知らない人も多いよね。。
東西線は一応都心通るからね。
日本橋はまだしも、茅場町オシは謎だけど（笑）
門前仲町にいたっては下町すぎて、好きな人は好きだろうけど一般的に人気があるような場所ではない（笑）
不動産屋の変な広告あたりに惑わされてるだけでは？

[315: 匿名さん]

港区だな。あんな区いつかは沈むし、価値ない。

[316: 通りがかりさん]

東西線でも当然山手線内側は良いよね。
ただ今後も値上がりするとは思えない。
東西線の東の方は水害が心配。
池上線は高台の閑静な住宅街をのどかに走る高所得者路線。山手線直結で本数も多い。
マイナーな所がいいね。

[317: 匿名さん]

池上線⁇五反田か蒲田にでるだけの。田舎がw
都心まで遠っ

[318: 匿名さん]

都心ってどこ？山手線の駅に出れればよいんじゃない？
山手線五反田駅から、大田区の池上線長原駅まではたったの9分みたいだよ。
池上線は全く眼中に無かったけど、調べると気になるね。

[319: 匿名さん]

>>318 匿名さん
うそつけw
ただの池上線住民だろw

どうでもいい線No.1を争うくらいだよw

キミ、ちょいちょい出没する池上線オシさんだねw

[320: 匿名さん]

>>318 匿名さん

池上線、存じておりますよ。
宅地開発が思うように行かなかった田舎ですね。
目蒲線とならんで東急のお荷物と言われていました。

どちらも昔、歌謡曲でその劣悪さが歌われていましたよ。

♫ 古い電車のドアのそば
　二人は黙って立っていた
　すきま風に震えて
　いくつ駅を過ぎたのか
　忘れてあなたに聞いたのに
　じっと私を見つめながら
　ごめんねなんて言ったわ
　池上線が走る町に
　あなたは二度と来ないのね
　池上線に揺られながら