文京区の住環境はどうですか？

[匿名さん]

「何が何でも文京区」という人が結構いらっしゃいますが、どこがいいのか教えてください。さまざまな学校があり子どもの教育環境にはいいというのはわかりますが、それ以外の良さ、そこまでこだわる理由がわからないのです。

[8501: 匿名さん]

時間をかけずにこんなこともありましたね。
https://toyokeizai.net/articles/-/568509

[8502: 匿名さん]

>>8498 に補足ですが、裁判を提起したのはNIPPOと神鋼不動産なので、原告はNIPPOと神鋼不動産、被告は東京都です。>>8495 周辺住民さんは分かっているでしょうが。周辺住民を原告とか書込みしている人が多いので補足しました。
購入者と日建ハウジングシステムが原告側の補助参加人、周辺住民が被告側の参加人です。

[8503: 匿名さん]

このウェブサイトでは2015年6月15日に完了したことになっていますね。
https://web.archive.org/web/20190831044134fw_/www7.kankyo.metro.tokyo....

アーカイブに残っていますが、いま東京都のウェブサイトに掲載がないようです。

[8504: 匿名さん]

湯島小近くのマンションもかなり大胆な立姿ですけど、
やっぱ地域によるんですかね。

[8505: 評判気になるさん]

>>8504 匿名さん

どこのマンションのこと？ ちゃんとマンション名を記さないと！ 言葉で説明しないと相手に伝わらないよ。説教じみて申し訳ないが。

[8506: 周辺住民さん]

>>8505 評判気になるさん
たぶんこれです。すみふの湯島三丁目計画
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/681987/

[8507: 評判気になるさん]

>>8506 周辺住民さん

湯島小学校の近くじゃないじゃん。

[8508: 匿名さん]

>>8505 評判気になるさん
すぐ隣だから名前を出さずともわかるかと…

[8509: 評判気になるさん]

>>8508 匿名さん

ルジェンテ？

[8510: 匿名さん]

>>8509 評判気になるさん
そうかもしれません（私の忖度）

[8511: 評判気になるさん]

>>8510 匿名さん

最初からそう言えばいいのに。ちゃんと言葉にしないと伝わらないよ！

[8512: 匿名さん]

陽当たり良好。開放感あって良さげですね。（前からそんな気がしてました）

[8513: 匿名さん]

最近竣工したルジェンテ文京湯島は、昔の江知勝（すき焼きの老舗）の跡地ですね。外観のデザインは江知勝をオマージュしているとか。確かに向かいは公園と湯島小学校なので、高層階は日当たりが良さそうですね。あと、湯島駅も本郷三丁目駅も使える立地は便利です。春日通り側は将来的に拡張されるので、道も綺麗になるでしょうね。

[8514: 匿名さん]

春日通りの拡幅はいつでしょうか？
先に拡幅用地を東京都に譲渡しているのですか？

[8515: 匿名さん]

>>8514 匿名さん
都市計画道路は文京区都市計画図検索システムで参照できます。ルジェンテのある江知勝の敷地境界を外れています。かなり以前に譲渡したのだろうと思いますが、現在は歩道になっている部分のようです。

[8516: 匿名さん]

というか、土地を取られるかどうか正確なところは不動産屋さんに聞けば重説に書かれているのですぐわかりますよ。

[8517: 検討板ユーザーさん]

>>8515 匿名さん

ルジェンテ側ではなく、春日通りを挟んだ向こう側（オープンレジデンシア）の辺り、クロネコヤマトの辺りが拡張予定のはず。

[8518: 匿名さん]

>>8489 通りがかりさん
>時間をかけて地道に住民を説得して土地をまとめていく
まあ港区における森ビルの再開発はビジョンと熱意のあるデベロッパーがいたからこその偉業であって、そうそう誰もができることではないと思う。あれは本来都とか国がやるべき事だと思う。

都心の広い土地は非常に希少な存在なので、もう少し行政が介入しても良いと思う。場合によっては接続する地域も含めた再開発を行うなど、近隣住民を積極的に巻き込んで都市の抱える諸問題について広く啓蒙する一方で、住民とデベロッパー、行政の三者が結託してまちづくりをしていこうという風にするならば、おそらく反対運動というのは起こりにくいだろうね。事前協議を業者に丸投げして炎上させているのはそもそも行政の怠慢ではないだろうか。

[8519: 周辺住民さん]

>>8514 匿名さん
都市計画道路は、湯島ハイタウン前から天神下交差点までは事業中です。買収がほぼ終わり、これから工事にかかるところです。電線の地中化なども合わせて実施されます。
それ以外は、本郷三丁目交差点から台東四丁目交差点（首都高の下）までが優先整備路線の位置づけで、早ければ2025年までに事業決定のフェーズに移り、土地買収が始まります。

[8520: 評判気になるさん]

>>8519 周辺住民さん

ということは、湯島のデリーのあたりも対象でしょうか？

[8521: 匿名さん]

>>8519 周辺住民さん
>2025年までに事業決定のフェーズに移り、土地買収が始まります。
そのタイミングで湯島三丁目の低地部分の再開発があるとよさげですね。

[8522: 匿名さん]

江知勝の側も今より拡幅されるはず。そうなると将来に敷地面積が減るかもしれない？

[8523: 周辺住民さん]

>>8520 評判気になるさん
はいそうです。都市計画道路の上には、木造か鉄骨造の2～3階建てしか建てられません（すぐ壊せるようにとの意図）。ビルの形状が長靴のように道路沿いは低く（2～3階建て）、奥側が高くなっているので、一目瞭然です。

[8524: 匿名さん]

>>8522 匿名さん
都市計画図を見る限りはそれはなさそうですが

[8525: 評判気になるさん]

>>8390 マンコミュファンさん
なるほど、そうだったんですね。
技術力の高いゼネコンは社会貢献度も高いですね。。

[8526: 周辺住民さん]

江知勝の前は接収されません。本郷三丁目交差点から東に進んで左カーブの手前までは、南側に拡幅、それ以東（江知勝前も）は北側に拡幅です。

[8527: 通りがかりさん]

>>8522 匿名さん

江知勝跡地（現ルジェンテ文京湯島）の前の道路は拡張の対象外です。向かいのヤマト運輸の配送所の辺りが拡張対象です。低い建物が連なるエリアが計画地です。

[8528: 匿名さん]

教会のある辺りも対象ってことかしら

[8529: 周辺住民さん]

春日通りの湯島2・4丁目付近を南側上空から見たところです。
https://bit.ly/3Bp4iJa
道路の北側（画面向こう側）に着目してください。画面左側のカーブ辺りから右側（東＝上野方面）は、春日通り沿いが低層、その奥が高層になっているのがわかるかと思います。

同じく春日通りの本郷三丁目寄りを、逆に北側上空から見たところです。
https://bit.ly/3f2wjyn
道路の南側（画面向こう側）に着目してください。こちらも春日通り沿いが低層、その奥が高層ですね。

URLはbitlyで短縮しました。

[8530: 周辺住民さん]

>>8528 匿名さん
そうです。教会とサカエビルがひっかかっています。これらは計画ができる前から存在していたものと思われます。

[8531: 口コミ知りたいさん]

>>8530 周辺住民さん

本郷のあの教会がなくるのは悲しすぎますね。たしか文化財じゃなかったでしたっけ？

[8532: 匿名さん]

道路拡張などで閉店する飲食店なんかもあるんですかね
近いうち無くなりそうな店で、今のうちに行っとけ！みたいなオススメありますか？

[8533: 周辺住民さん]

>>8531 口コミ知りたいさん
日本基督教団本郷中央教会（昭和4年築）とさかえビル（昭和9年築）は、どちらも国の登録有形文化財です。
https://www.city.bunkyo.lg.jp/bunka/bunkazai/bunkazai/kunitoroku.html
さかえビル1階にはおしゃれなブティックが入っていますね。

その後、昭和21年に都市計画道路が都市計画決定しました。
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bunyabetsu/kotsu_butsuryu/kei...

なので、教会もさかえビルもかわいそうですね。ただし、どちらも昭和56年改正の耐震基準をクリアできていなさそうなので、結局は建て替えるしかないかもです。

[8534: 匿名さん]

>>8533 周辺住民さん

移築はできないのかしら？ 壊すのは勿体ない。

[8535: 周辺住民さん]

>>8532 匿名さん
「今のうちに行っとけ！」は今のところないです。

都市計画道路の段階には大きくは計画決定段階と事業決定段階があります。前者の段階は、いつ立ち退かされるか（計画が実行されるか）わかりませんが、後者の段階だと計画実行中なので数年後に立ち退かされることが確実です。なので、今のうちに行っとけ！は後者にあるお店です。

事業決定段階なのは天神下交差点付近だけですが、飲食店は（既に？）存在していません。

[8536: 周辺住民さん]

>>8534 匿名さん
多分、合理的なのは、現状を模したレプリカとして新築することでしょうか。どちらも石造りを模したRC造なので（つまり本物じゃない。石造りをコンクリートで表現しているだけ）、外観が再現できれば十分かと思います。

同じく石造りを模していても、日本橋室町の三井本館は仕上げ材として本物の重厚な石を使っていますね。

[8537: 匿名さん]

>>8536 周辺住民さん

ありがとうございます。石川啄木が下宿していた本郷の床屋さん（春日通り沿い）は、愛知県の明治村に移築されましたよね。

[8538: マンコミュファンさん]

>>8536 周辺住民さん

文化財よりも都市計画道路が優先されるんですね。防災上、しょうがないかー

[8539: 匿名さん]

春日通りの両側も文教地区の規制がありますね

[8540: 周辺住民さん]

道路拡幅の目的は防災もありますが、素直に通過交通量を増やす目的もあろうかと思います。

現状は片側2車線ですが路肩がないので、クルマが止められていると1車線分の幅になってしまいます。つまり、処理能力が2車線の半分の1車線となります。

拡幅によって、春日通りの本郷三丁目交差点、上野広小路交差点の右折禁止（平日昼間）がなくなることを期待します。現状、これらの右折禁止によって地域の道路に無駄な交通が発生している気がします。ついでに言えば、本郷三丁目交差点の本郷通りも右折禁止をなくしてほしいです。

[8541: 匿名さん]

>>8539 匿名さん

春日通りもエリアが広いですが、どの辺の両側が文教地区の規制にかかりますか？ 規制エリアになると、いろいろと制限がありますか？ 素人の質問ですみません。

[8542: 通りがかりさん]

>>8540 周辺住民さん

確かに本郷三丁目交差点の右折禁止があるから、結構、迂回しなくちゃいけなくて不便です。

[8543: 周辺住民さん]

>>8541 匿名さん
https://www.sonicweb-asp.jp/bunkyo-youto/
を見ればわかります。真砂坂上交差点から天神下交差点付近までです。

[8544: 周辺住民さん]

>>8542 通りがかりさん
スレチになりますが、改善を求めたいのは上野駅ですね。正面口からタクシーで本郷方面に帰ろうとすると、中央通りに向けて右折できず、えらく遠回りされてしまいます。タクシーさんもそれを見越してガード下で客待ちしているので、いつもそれに乗るようにしています。

[8545: 匿名さん]

文教地区の規制は秩序のあるまちづくりに役立ちます。

[8546: 匿名さん]

>>8536 周辺住民さん
ファサードの意匠を残すだけでも違うでしょうね

[8547: 匿名さん]

>>8543 周辺住民さん

ありがとうございます！

[8548: 匿名さん]

>>8539 匿名さん
>文教地区の規制がありますね
マンションは建てていいんですよ（笑

[8549: 匿名さん]

春日通りの拡張エリアはすべて無電柱化するのでしょうか？ イメージとしては、湯島ハイタウン前のイチョウ並木のような街並みでしょうか？ または、本郷三丁目交差点から真砂坂までの間のようなイメージでしょうか？

[8550: 周辺住民さん]

>>8549 匿名さん
無電柱化は確定ですが、どのように設計してくるかわかりませんね。湯島ハイタウン前は特殊なので、本郷三丁目交差点以西と同じになる気がします。