アスコットパーク東京イーストコア曳舟

[墨田すみお]

曳舟駅前の再開発区域に建つN棟の情報交換をしましょう。

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名称 アスコットパーク東京イーストコア曳舟
●所在地 東京都墨田区京島1丁目350（地名地番）
　　　　　東京都墨田区京島1丁目以下未定（住居表示）
●交通 東武伊勢崎線・東武亀戸線「曳舟」駅約1分（50m）
　　　　京成押上線「京成曳舟」駅約5分（330m）
●構造・規模 鉄筋コンクリート造（住戸部分）
　　　　　　　 鉄骨造（人工地盤・戸割店舗部分）・地下１階/地上20階/塔屋2階
●総戸数 273戸（権利床214戸/販売対象戸数59戸）
●竣工 2008年5月下旬(平成20年5月下旬)
●入居 2009年1月下旬(平成21年1月下旬）


【曳舟駅前再開発事業 Ｉ街区住宅Ｎ棟（仮称）というスレッドタイトルから、アスコットパーク東京イーストコア曳舟に訂正させて頂きました。（管理人）】

[22: 匿名さん]

ＭＲ見学に行きました。ＳＩ住宅、１００年コンクリート、二重床二重天井とか野村のマンションなんかでアピールしているような構造になっていて、造りがしっかりしている様な印象を持ちました。その割には割安感があったのですが、立地的には相場並みなのでしょうか？それともやっぱり大手ディベロッパーじゃないから？造りが同じならブランドはあまり気にしない方なので、前向きに検討しています。

[23: 匿名さん]

昨日、契約してきました。管理費が高く悩みましたが、都心まで20分の立地であること、駅前再開発地区であること、新東京タワーが建設される隣りの押上駅の再開発も期待できることが決め手になりました。担当者は５月中に完売の勢いとのこと。ただ、55m2以下の部屋しか残っていないようです。価格は近くのライオンズ墨田押上と同じレベルです。ちなみに、駐輪場は546台とのこと。

[24: 入居予定さん]

先日、近くを通りがかったので写真を撮ってきました。
入居まであと１年半・・長いですね〜。
契約された方、色々情報交換をしていきましょう！！

[25: 契約済みさん]

No.24さんへ

私も契約済みです。壁・床の色を彩雅と彩美のどちらにしようか悩んでいます。
セミオーダーもポイントに限りがあるし・・・。
これからも色々情報交換をしていきましょう。

[26: 入居予定さん]

No.24です。室内カラーは悩みますよね。私も散々迷いましたが、手持ちの家具と一番合いそうなミディアム色にしました。
オプションでは、食洗器をつける予定です。本当はモデルルームように沢山変更したいのですが、取りあえずキッチンの充実からかな。

[27: 入居予定さん]

売り出しは最終みたいだけど完売まであと何戸なんだろう?

[28: 入居予定さん]

あと５戸ぐらいでほとんどが５０平米だけみたいですね。
ファミリー向けの70平米は完売のようです。

[29: 契約済みさん]

隣の商業施設はイトーヨーカドーだけでしょうか？
どなたか情報をお持ちの方お願いします。
また、押上の周辺にはどのような施設ができるのかも情報をお願いします。

[30: 匿名さん]

地権者が多いマンションって、あまりお勧めしない。

[31: ビギナーさん]

＞30さん

地権者が多いマンションがお勧めじゃない理由って何ですか？
素人なもので教えてください。

このマンションはＭＲ行った時に地権者所有の部屋が多いのは聞きましたが、それが大量に賃貸に出されたり、分譲分より安く販売されたら嫌だなーと思ってました。

[32: 入居予定さん]

商業施設はイトーヨーカドーですが道沿いに地権者中心の商業店舗が並びます。東武と少し南に駅が移動する京成曳舟間が商店街になるイメージなので買い物には便利だと思います。曳舟は今は何もないところですが、Ｓ棟との間に診療所や保育所が入る生活支援センターもできるのでかなり街が変わってくるので楽しみにしています。新東京タワーまでは、徒歩で１０分圏内で散歩がてらに買い物もよいですね。西側の部屋であれば南西方向に新東京タワーもベランダから見えるはずです。

[33: 入居予定さん]

追加情報です。

下記の墨田区の都市整備計画に押上地区の計画が載っています。ちなみに曳舟地区の整備計画も載っています。参考まで。


http://www.city.sumida.lg.jp/matizukuri/matizukuri_map/index.html

[35: 検討中]

＞３１さん
　３０さんではありませんが、一般的には、地権者が多いマンションは、
①　マンション内が「地権者グループ」と「新しい方々のグループ」と２極化される可能性があり、マンション管理が難しくなる可能性がある
②　新しい方々は当該マンションに住みたくて買っている可能性が高いが、地権者は別に住居を持っている可能性があり、地権者の多くが賃貸に出すと、賃貸の方々が共用部分を雑に使ったりして老朽化などが進む可能性がある
ということなのではないでしょうか。
　ケースバイケースだと思います。うまくいっているマンションもきっとあると思います。

＞３４
　スパつきのルネサンス曳舟ができるみたいですよ。
　http://www.s-re.jp/open/index.html

[36: 入居予定さん]

ここのケースでいうと狭い部屋が多いようなので賃貸よりも地権者の居住割合が高いと思います。ケースバイケースですよね。店舗はファーストフード、コンビニなどが予想されますが、みなさんは、他にどんな業種を希望しますか?私はＤＶＤレンタルかな・・

[37: ご近所さん]

クリーニング屋とかおしゃれなカフェがあれば良いなぁ。

[38: 匿名さん]

再開発地区は今後どう転ぶか分からないにしても、
周りに極端な邪魔（建物）が建てにくい分、マークよりリスクは少ないかも。
だけど、これだけ線路に挟まれているってのは・・・
伊勢崎・亀戸の東武、営団の半蔵門、京成押上線。
事実上４路線の電車の騒音が直撃するんでしょ？
窓閉めても２４時間換気口だってあるし。

利便性と価格が魅力的なだけに気になります。

[40: 契約済みさん]

皆さん洗面所のタイプは「ボウルスクエアタイプ」と「ボウルオンボードタイプ」どちらにしました？
「オンボードタイプがおしゃれでいいかなー。」と思っているのですが、
使い勝手とかどうなんでしょうか。

[42: 契約済みさん]

暗いですが・・。やっと６階あたりまで出来ていました。

[43: 入居予定さん]

隣接の商業施設ですがいつ頃オープンかどなたか知りませんか？
Ｎ棟は工事が進んでいますがいっこうに商業施設は進んでません。まだモデルルームが必要なのはわかりますが・・・入居後直ぐにオープンして欲しいですね。

[44: ビギナーさん]

地権者グループと書いてるレスがありますが、確かこの物件の権利形態は敷地権だった筈なのですが。　地権者のグループが多いってどうゆう事だろ。。
確かに総戸数273に対して権利床214戸となってますね。残りの59戸は分譲しないにしても共有部分の所有権は214戸で共有って事ですかね？
でも購入者は専有部分の敷地権も得る訳だから、いづれにせよ元地権者って事ですよね？

[45: 入居予定さん]

商業施設や生活支援施設、駐車場等、未定のものが多いですね。まぁそれを承知で購入したのですが、ちょっとでも決まったことがあれば教えて欲しいですね。

[46: 入居予定さん]

大型商業施設・・・ヨーカドーは、Ｎ棟完成の２年後です。
それまでは京成曳舟側にある今のヨーカドーか東武側の生鮮市場などを利用することになりそうです。
ちなみに今後のスケジュールを書いてみます。

　来年　　：Ｎ棟およびＮ棟に付随する店舗オープン（コンビニや飲食）
　翌々年　：Ｓ棟完成
　その翌年：ヨーカドーおよび付随する店舗オープン
　その翌年：隣の業平橋押上地区に「新東京タワー」完成

上記の他、フィットネスクラブや京成曳舟駅前に２０階建てのビル建設が予定されているようです。

だんだんハードもソフトも整備されていくので楽しみです。

[47: 入居予定さん]

№46さん、ありがとうございます。本当に楽しみですね。

[49: 入居予定さん]

私の担当の営業は、未定とか分からないという回答ばかりでした。。まぁ、それでも契約してしまいましたが・・。確かな情報が欲しいですね。

[50: 入居予定さん]

No.46ではありませんが、京成曳舟駅前の20階建てのビル建設は多分、これのことだと思います（これでは21階建てになってます）。
　http://www.city.sumida.lg.jp/matizukuri/matizukuri_map/kyouzima/files/...

京成線の高架工事に伴って、このビルと京成線の間に駅前広場も出来ますが、高架工事の予定はわかりません。

[51: 入居予定さん]

返答遅れてすみません。
駅前再開発スケジュ−ルの情報は、建築現場にイラスト入りでパネルが貼ってあります。来年Ｎ棟完成と同時にオープンする店舗が時期的にそろそろ決まる頃です。また、No.50さんが回答してくれましたが京成側にビルと広場もできるようです。

全体の話であれば、下記の墨田区の都市整備計画に押上地区の計画が載っています。ちなみに曳舟地区の整備計画も載っています。参考まで。

http://www.city.sumida.lg.jp/matizukuri/matizukuri_map/index.html

確かに説明不足・情報不足ですよね。この掲示板で情報交換をしていきましょう。オプションというかフロアコーティングのようなサービスやおとくなおすすめ情報などもいいですね。では、では！

[53: 入居予定さん]

京成曳舟駅の高架工事の話が出ましたが、東武曳舟駅は新しくならないのでしょうか。駅も隣接する娯楽施設も古いので、綺麗になれば嬉しいのですが。

[54: fireworks（ふぁい）]

全くそのとおりですね！東武駅前の再開発もしてほしいです。駅前の景色が古い黄色いビルでさえぎられて圧迫感があるのは最悪です。これがなければ、Ｎ棟の駅前広場が広々と見えるはずです。

写真アップします。もう８階ぐらいまでできてきました。
ちなみに、東武駅のホームからも広場が良く見えます。

[55: 入居予定さん]

曳舟駅の件ですが、あの古さは地元民にとってなんでもないのです。
かえって、再開発の名の下に何でも進化させていまうのには異論を
唱えます。
地元から入居をする者は圧迫感も古さも感じない。
他の地域の方でも結果的にこの地を選んで居住を決めたのでしょうから、
古いもの(既存のモロモロ）との共存を望んで欲しいと思いますが・・。

[56: 周辺住民さん]

>>55さん
私も曳舟地区に永く住んでいるものですが、
申し訳ないですけどこの際一気に再開発の波に乗らないと、千載一遇の墨田区復興のチャンスが何十年も先送りになってしまうと思います。
歴史的背景を持ち出すなら今建築中の現場の方が余程価値がありましたよ。

[57: 入居予定さん]

私も再開発で街が発展することに期待しています。
今の下町風情のある街並みも良いですが、北千住や押上の発展（予定）ぶりをみると少し取り残されたような感じがしていました。
神社などの歴史的価値のあるものは大切にすべきですが、東武曳舟駅の話はこれに該当しないと思います。

[58: 隣の駅近くに在住]

＞千載一遇の墨田区復興のチャンスが何十年も先送りになってしまうと思います。
私も同意ですが、せっかく他にはない下町の商店街が残る場所ですから
それを生かすような再開発してほしいね。
新しいのは使い勝手もいいだろうし、きれいでイメージもいいかもしれないけど
どこにでもあるからな、そんなものは。
特徴もないような再開発では、ちょっと古くなるとすぐに飽きられて
閑古鳥になる。
ふるいものをつぶすのは簡単だけど、本当にこの地域のための開発なら
今あるものを生かしてほしいのが正直な気持ちかな。

[59: 匿名さん]

>>58
同意。
再開発なんてのはあちこちでやってるし、
曳船の規模ではスケールが小さい。
主婦などはなんでもかんでも新しい方がいいという感覚の持ち主が多いが
目新しさなんて５年も持たない。
佃や人形町あたりの下町らしさがなくなって街の特色がなくなり、
地元の人が住むだけのような街に曳船はなってほしくない。

タワーができてこの地域に注目を浴びる機会があるのだから
これまで培ってきたものと新しいものが同居できる街にしてほしい。

[60: 周辺住民さん]

私は５６ですが >>57さんのような考え方が正論だと思いますし、
これからこの地区に引っ越してきてくださる方も墨田区の将来性に期待してのことだと思います。
ここを知らない人のためにもあえて書きますが、百歩譲って残そうという建物が文化的資産でもあるならともかく、数十年も前のパチンコ屋がメインの雑居ビルですからね。
教育的見地、周辺の活性化を考えてもどのようなメリットがあるのでしょう？

なんと言っても駅はその土地の”顔”でもあるわけですし、新東京タワーの兼ね合いからマスコミの取材攻勢が活発化するのは火を見るより明らかです。
そんな折に目の前の再開発地区とのアンバランスさを見せつけられては、又、不人気地区に逆戻りしかねませんよ。

なお揚げ足取りのようで悪いんですが、曳舟を曳船と書き間違うようでは本当に地元の発展を願っている方なのか　？　が付いてしまうのですが・・・。

とにかくここで議論しても始まらないですが必ず墨田区は大変身しますよ！
本当に残念ながら私はここに引っ越すことはできませんが（金銭的にも（笑））、大成功することを心から楽しみにしています。

[62: 周辺住民さん]

>>61さん

少なくとも >>53からの流れを感じ取りましょうね。
前後を知らないと真実を歪曲する場合があります。
私は >>53 >>54さんの意見に賛成だったからです。

勿論、伝統のあるもの、わびさびを感じさせるものを残すことには何の異論もありません。

[65: 周辺住民さん]

話の論点を整理しましょう。

まず曳舟川通り東側、明治通りあたりまでは大規模再開発地域に指定されていることは事実であって今後大きく変貌を遂げることでしょう。

そこで、
１、どうせなら曳舟駅及び周辺も新しく生まれ変わらせたいグルーブ
と
２、あの景観も捨てたものじゃないので今のまま存続させたいグループ
があるということです。

私の書き方から拡大解釈させてしまったのであれば、お詫びと同時に修正させていただきます。

ただし恐らくこの二つの意見は平行線のままでしょうから、あとはココをご覧になった方々に将来像を想像してもらうしかありません。

あと蛇足ですが、こうしてレス合戦をしていると自動的に掲示板上位にランクされるので、図らずも”アスコットパーク東京イーストコア曳舟”の宣伝にはなりましたね（笑）。

[66: ご近所さん]

>65さん。
Ｇｏｏｄです。

[67: 入居予定さん]

モデルルーム閉館の案内がありました。とうとう完売したようですね。

テナント情報お持ちの方お願いします。

[68: 周辺住民さん]

これは不必要です。

地元住民が望んで東京都が建てている訳ではありません。
東京都が必要と思って建てているんですよね。
東京都のほうでは東側の再開発を行いたいということを
都の職員の方から話を伺ったことがあります。

地元の活性化＝住民の流入ということで開発しているのでしょう。
地元は小さな商店が多いので、住民が流入したからといって、
商店が活性化されることはないでしょう。大型店舗に行けば買い物もすぐにすみますからね。
また、地元に就職する人もいないでしょう。小さな町工場が多いですからね。

結局、東京都の財政を潤すには住民が多く居たほうが良い訳です。
その理屈だけで建てているとしか思えません。

現在残っている景観を残したい！といわれても、住宅が傷んだら立て替えますからね。
勿論、立替の必要性がなければ立て替えませんよ。今の住居で満足していれば立替もありませんからね。
事実、昔ながらの長屋は取り壊されて、新しい家屋が建っています。
私たちは無償で、昔ながらの風景をエンターテイメントとして提供しているわけでなく、そんなことに構わず居住しているのです。


色々書きましたが、私が反対している理由は、
・花火が見えづらくなる。
・高い建物があると閉塞感があるから嫌だ

ってなところですかね。今から白紙撤回してほしいものです。

[69: fireworks（ふぁい）]

出張で久しぶりにこの掲示板見ましたが、活発な意見交換がされていますね。今曳舟にお住まいの方も、新しく曳舟に来られる方も、生活の場として曳舟をよくしていこうという気持ちや期待は一緒だと思います。この掲示板では建設的な意見交歓をしていきましょう。

私は仕事の関係で１０年以上曳舟とかかわりがあり知人もおりますし、今回地権者で入居される知人も数名います。入居を決めたのは都心に近いほかに町並みや物価も安いというのも理由のひとつです。

さて、東武の黄色い駅前ビルの件ですが、「圧迫感も古さも感じない」というコメントには正直驚きました。私の知人の曳舟住民の方は誰もが「今回の再開発に伴って京成の高架だけでなく東武駅前をすっきりさせてほしい」という方しかいなかったからです。ちなみにその後にコメントをいただいた何人かの周辺住民の方も同じ思いをもっていらっしゃったと思います。それを考えると

私の配慮も欠けていたかもしれませんが、人それぞれいろいろな意見がある(住民の方も他地区から入居の方も)と思うので掲示板のコメントには、「私はそう思う」という文章や表記を入れるようにしたらどうでしょう。

No.62の周辺住人さんが言われたように全体の流れの中で私や私の知人の意見を率直に書いたコメントです。(No.62さんフォローありがとうございます。)

最初に述べましたが「今曳舟にお住まいの方も、新しく曳舟に来られる方も、生活の場として曳舟をよくしていこう」そして「よいものを大切にしていこう」という気持ちは誰もが一緒ですのでこの掲示板を建設的な場として活用していきましょう。


よろしくお願いします。

[70: fireworks（ふぁい）]

テナントの情報ですがまだ正式には全部決まっていないようです。
共用施設にクリニックと保育所、その他店舗には、コンビニ、飲食店、カットハウスなどが候補としてあがっているようです。
生活に便利なお店が入るといいですね。

[71: 匿名さん]

ここってホントに完売してるんですか？
ＨＰ見るとキャンセル待ち受付だって！