東京23区の新築分譲マンション掲示板「東京23区、西高東低の価格差の将来ってどうですか?」についてご紹介しています。
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零細企業サラリーマンさん [更新日時] 2010-12-16 12:29:01
 
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都心は高嶺(値?)の花で、坪単価ランキングの上位を西側が占める
現在のマンション価格。
沿線によっても雰囲気は違うとは思いますが、実際のところ、
価格差の今後はどんな感じなんでしょうか?

[スレ作成日時]2009-03-26 09:12:00

 
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東京23区、西高東低の価格差の将来ってどうですか?

414: 匿名さん 
[2009-03-31 05:43:00]
汐留、台場、湾岸はデベが活躍しましたね。
実際湾岸のタワマン買ってる層はどんな人が多いのかな。

人口比率から考えるとタワマンも首都圏の一部に過ぎないので
実際身の回りにそういう人は少ないでしょうが。
415: 匿名さん 
[2009-03-31 05:54:00]
インターネットさえなければ、埋立地のタワマンも売れたんだろうね。
メディアリテラシーなんて邪魔だね、デベさん。笑
416: 匿名さん 
[2009-03-31 06:58:00]
内地より湾岸の方が売れてるよ、安くて質が良いから
417: 匿名さん 
[2009-03-31 07:43:00]
西高東低より深刻なのは南北問題でしょ
痴漢列車は改めないと
418: 匿名さん 
[2009-03-31 08:39:00]
西は青山、表参道ぐらいまでが限界です。
東は、丸の内、銀座までが限界です。
419: 匿名さん 
[2009-03-31 09:22:00]
千代田区、中央区、港区、台東区、渋谷区、新宿区、文京区くらいは東でも西でも南でも北でもないでしょう。
420: 匿名さん 
[2009-03-31 11:03:00]
住む場所としては西が人気だね。
421: 匿名さん 
[2009-03-31 11:44:00]
>419
豊島区が抜かれてて可哀相。
だが三越が撤退するくらいだから無理もない。
422: 匿名さん 
[2009-03-31 11:52:00]
池袋は西武があるから。
規模は首都圏トップクラスだし。
423: 匿名さん 
[2009-03-31 11:53:00]
西武がダメだから池袋が凋落したんですよw
424: 匿名さん 
[2009-03-31 12:13:00]
例え半分まで落ちてもまだ、都内屈指なんだけどね。

主な繁華街の小売市場規模
新宿          1兆1885億円
銀座・有楽町        6201億円
池袋            5726億円
日本橋           5187億円
渋谷            4664億円
上野・御徒町        3124億円
吉祥寺           2110億円
東京駅           1825億円

ちなみに新宿が意外に少ないのは
新宿新南口のある渋谷区側がカウントされてないからだそうです。
425: 匿名さん 
[2009-03-31 12:16:00]
ヨドバシカメラの売上げまでカウントされてもなぁ
426: 匿名さん 
[2009-03-31 12:38:00]
伊勢丹は、凄い。アトレもすごい。
427: 匿名さん 
[2009-03-31 16:18:00]
>>417
埼京線ですか。
たしかにあれは問題だな。
428: 匿名さん 
[2009-03-31 16:27:00]
京王線の一両めとかは、どうなんだ。
429: 匿名さん 
[2009-03-31 16:31:00]
>>428
女性専用車両のことですか?
いいと思いますよ。
430: 匿名さん 
[2009-03-31 16:35:00]
いや、ゲイの専用車で男の痴漢が出るという噂なんだが。
431: 匿名さん 
[2009-03-31 16:39:00]
>>418に書かれた以外のエリアはもうダメでしょ。
高層化で一極集中が進む中でこの不景気。
バブルの頃は会社が交通費出して新幹線通勤なんてのもあったが、不景気になれば都市は縮小する一方だし、狭い中で動き回る方が仕事の効率もいい。
結論・真都心以外、西も東もダメ。
埋め立て地に都心から地下鉄が延びれば、東西の価格差は縮まるかもしれないが、無理でしょう。
432: 匿名さん 
[2009-03-31 16:40:00]
めったに乗らない電車で、
急いで駆け込んだ車両が女性専用だった・・・
433: 匿名さん 
[2009-03-31 16:59:00]
ある種の幸せ

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