練馬区って
103:
匿名さん
[2008-08-20 13:13:00]
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104:
近所をよく知る人
[2008-08-21 09:59:00]
“ダサい”の語源は“だって埼玉”なんでしょ?
日本一痴漢の多い電車は埼京線だって聞いたこともあるし、 埼玉からの客が乗ってこない電車のほうがよさそう。 |
105:
匿名さん
[2008-10-20 10:32:00]
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106:
文京区民
[2008-10-20 19:57:00]
埼玉、練馬の住民性のイメージをかたどっているのは、実は
東京で働く地方出身者です。家賃が安いから、その辺りに住むのです。 そして、そんな東京に住む地方出身者に限って、 「東京の人間はよくない」とか「埼玉の人間はダサイ」とかいうのです。 全て、自分たちの姿を見て悪態ついているだけです。 空に向かってツバを吐いても、自分に降りかかるだけです。 お願いですから、田舎にスッコンでいてください。 地元の人間が困っています。 |
107:
匿名さん
[2008-10-21 12:39:00]
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108:
匿名さん
[2009-02-26 01:17:00]
エイトライナー・メトロセブンはいつ実現するのでしょう?
これができれば結構便利になると思うのですが。 練馬区中期実施計画 http://www.city.nerima.tokyo.jp/choki/chuuki16_18/43.html エイトライナー促進協議会 http://www.8liner-kyogikai.jp/ どうなる、こうなる首都圏の鉄道網——(3)東京エリア編その2 (4/4) http://bizmakoto.jp/makoto/articles/0810/17/news105_4.html |
109:
匿名さん
[2009-02-26 20:22:00]
必要ない。以上。
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110:
購入検討中さん
[2009-02-27 21:00:00]
でもあれば便利?
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111:
匿名さん
[2009-02-27 21:50:00]
あってもなくても大して違いはないって
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112:
物件比較中さん
[2009-02-27 22:38:00]
練馬区に必要なのは、外環と大江戸線の延伸ですね。
こういうと光が丘にお住まいの方からは怒られそうですが。 |
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114:
匿名さん
[2009-03-16 10:28:00]
この区はやれ東京の田舎だとかなんとか、にわか東京人の地方出身者が揶揄したがる場所、が、若いカップルでこれから世帯でも持とうかという人には住みやすい所かも、西武新宿線なら鷺宮、池袋線なら富士見町辺りなんえどうだろうかね。若い時に住んだ経験だから今は変わったのかもしれんが・・・物価も安く住人の方々も親しみやすく、住んでおられる所を大事にされていたがなあ。昔大泉で区画整理の計画があり、大泉の一部が埼玉県に編入されることになったが、大泉側住民がそれでは地価が下がると大騒ぎ、スッタモンダしたことがあったがその顛末は知らない。
(馬鹿な話だが) |
115:
サラリーマンさん
[2009-03-16 16:32:00]
しょせん県境外周区ですから。
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116:
匿名さん
[2009-03-16 16:37:00]
エイトライナーがあると具体的に誰がどのように得するのですか?
他県の方々は知りませんが、少なくとも練馬区民には必要ないですよね。 |
117:
匿名さん
[2009-03-16 22:52:00]
練馬区、世田谷区、大田区、しょせん県境外周区ですから・・・、byサラリーマン。
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118:
毒命さん
[2009-03-16 23:08:00]
大田区、世田谷区を馬鹿にできるヤシは一人もいない。
池沼の煽りだから気にするな! |
119:
匿名さん
[2009-03-18 20:23:00]
同じ区でもいろいろな地域があると思うけど
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120:
匿名さん
[2009-03-21 18:49:00]
外環ができて、環八と環七の交通量が減るのはメリット。早く外環出来ないかな。
エイトライナー・メトロセブンは要らないでしょう。採算がとれるとも思えない。鉄の人だけの妄想路線。 |
121:
匿名さん
[2009-03-21 22:22:00]
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122:
匿名さん
[2009-03-21 22:56:00]
そうだね。反対派不見識といいながら何一つメリットあげられないんだから。
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123:
匿名さん
[2009-03-22 11:07:00]
タワーは坪300でほぼ完売だったそうですね。
やはりここですらいい物件は埋立地よりは高いんですね・・・ でもやっぱりあっちはいやなんだよねぇ。 |
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バイクでひったくりとかやって、他県に逃げる。
警察の管轄が変わると、つかまりにくくなるとか。今はどうなのかな?