ジオ阪急洛西口 ノースレジデンス

[物件比較中さん]

ジオ阪急洛西口ノースレジデンスについての情報を希望しています。
近くにイオンモールもできるし、便利になるとうれしいですね。
物件を検討中の方やご近所の方など、意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：京都府向日市寺戸町七ノ坪100番（地番）
交通：阪急京都本線 「洛西口」駅 徒歩5分 、東海道本線（JR西日本） 「桂川」駅 徒歩10分
間取：2LDK～4LDK＋N　※Nは納戸です。
面積：60.95平米～100.87平米
売主・事業主：阪急不動産

物件URL：http://www.geo392.com/
施工会社：株式会社竹中工務店　京都支店
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート

[703: 匿名さん]

キャンセル住戸でましたね

[704: 匿名さん]

専有面積や価格から考えると、8階の西向きN-Cのいずれかでしょう。
サウスの残り1戸も西向きなので、まだ決めかねている方にとっては
目の前が線路かヴェリテ駅前か、悩ましい選択になりそうですね。

[705: 匿名さん]

竣工は何月ですか？

[706: 匿名さん]

たしか3月に入居だったはず。
竣工はサウスよりノースのほうが遅いんですよね。
時期的にローン審査落ちではなさそう。

[707: 匿名さん]

３５０万ぐらい手付け金すてたのか・・・。

[708: 匿名さん]

ノースが来年2月下旬竣工・3月下旬入居、サウスが今年11月中旬竣工・12月中旬入居ですね。
ノースの方が遅いのは、階数や戸数が多いのと免震構造に伴う基礎工事の関係かと。

ローンの話はこれからなので、理由は不明ですが手付金は放棄されたということになりますね。

[709: 周辺住民さん]

現地に設置のリーフレットでは、N-Caタイプ 2LDK+DEN(書斎) 71.30平米 西向き8Fとなっています。

[710: 匿名さん]

>>709
8階なら、駅より上で、眺望はありそう。

[711: 匿名さん]

ホームとの近さを見たり電車の音を聞いたうえで買えるならいいですよね
もう部屋には入れるのでしょうか

[712: 匿名さん]

入れない入れない。

でも、躯体は１５階までできあがってますから、
現地に行って目視で線路から８階までの距離を測って、
駅の西側の田んぼで
同じだけの距離を線路から離れてみれば
８階で聞こえる大体の音はつかめます。
音源との間に障害物がないという条件では、
ノースと田んぼは同じですから。
８階程度の高さなら、
上に進む音も平地を進む音も
違いはありませんし。

[713: 匿名さん]

>>712
高架の駅舎が4〜5階相当なので、音源からの距離は、実質、3〜4階分しか離れないのではないでしょうか。

[714: 匿名さん]

それなら田んぼの中を３，４階ぶんだけ線路から遠ざかって
線路の音を聞けばよし。

[715: 匿名さん]

10メートル強…
なかなか近いなあ

[716: 匿名さん]

以前西向きで検討しました。
でも確か、10階以上？の上層階はT4で中層階T3だったはず。上のほうが音が響くと営業は言っていたよ。

[717: 匿名さん]

洛西口駅高架とジオノースとの間には幅14mの桂馬場線ができますので、その分の距離が離れることも考慮する必要があるかと。 竣工時には駅や線路からの距離感がかなり変わっているはずです。

[718: 匿名さん]

>>717
すみませんが、ノースの脇を幅14メートルの道路が通るソースを教えていただけますか？
現状は、ノースの敷地の西端と線路脇のフェンスの間は、ひと1人がすれ違える程度しかありません。
もう高架工事が終わっている京都行きも、線路は全く西に動いていません。
あちこちのスレッドで幅14メートルと書かれてるのを見て、どうやったら14メートルの道路を通せるのか？と、通勤中にいつもふしぎに思っています。
14メートルというのは、どこか別の場所の、最大幅ではないでしょうか？

[719: 匿名さん]

＞＞７１８

１４メートルというのは私はジオの資料で見ましたが。
こちらはちょっと数字が違います。
↓

http://www.city.muko.kyoto.jp/shisei/publiccmt/2008/douro_minaoshi_an....

[720: 匿名さん]

>>716

洛西口駅のホームの音だけに限れば、
８階よりも１５階のほうが音源から距離がある分（ほんの少しですが）静かだろうと思います。
ただ、１５階はホームの音だけではなくて離れた線路や道路の音も拾いますから、
トータルで見ると８階よりは騒音が大きいというわけです。