ジオ阪急洛西口 ノースレジデンス

[物件比較中さん]

ジオ阪急洛西口ノースレジデンスについての情報を希望しています。
近くにイオンモールもできるし、便利になるとうれしいですね。
物件を検討中の方やご近所の方など、意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：京都府向日市寺戸町七ノ坪100番（地番）
交通：阪急京都本線 「洛西口」駅 徒歩5分 、東海道本線（JR西日本） 「桂川」駅 徒歩10分
間取：2LDK～4LDK＋N　※Nは納戸です。
面積：60.95平米～100.87平米
売主・事業主：阪急不動産

物件URL：http://www.geo392.com/
施工会社：株式会社竹中工務店　京都支店
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート

[541: 物件比較中さん]

>>539
そうですね。やっぱり向日市というだけで漠然と迷ってしまうというのは、私にとってはまだ買い時じゃないのかもしれません。
今も分譲で、駅から少し遠い（徒歩10分）以外は気に入っていて、引っ越しも特に決まった期限もなく急ぐ必要がないからというのもあります。

アドバイスありがとうございました。急がない分、サウスや次のつむぎもじっくりみた上で判断しようと思います。

[542: 購入検討中さん]

ノースレジデンスの近辺は土地もフラットで住みやすい地域になりそうですね。
今後マンションが他にも何棟か建つみたいですが、銀行も近いし医療施設もすぐそこ。
イオンモールもあって京都中心部へも行きやすい。

[543: 入居予定さん]

契約者専用スレ立てましたのでよろしくお願いします。

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/517796/

[544: 匿名さん]

>>541
いえいえ、どういたしまして。

現在お住まいの物件が気に入ってらっしゃるのでしたら、なおさら向日市という点に引っかかったまま妥協して購入されると、後悔してしまう可能性が高くなるでしょうね。
転居後に「やっぱり前の物件の方が良かった…」と思っても簡単には後戻りできないでしょうから、現在のお住まいを基準にして、それを上回るような物件が出てきたら検討するというスタンスで十分だと思いますよ。

ちなみにジオのサウスに関しては、所在地がノースと同じく向日市という点と免震構造ではない・機械式駐車場という点を除けば、間取りや広さは多少違えど基本的な設備・仕様は共通のようです。モデルルームもサウス用に作り替えず、現在のものをそのまま使うそうですし。
つむぎの2棟目はイオンモール駐車場の西側で京都市、3棟目はカーディーラーの南側に建つようなので向日市ですね。同じ再開発地区の中で3棟も建つとかなりの戸数になりますが、基本的な物件内容はどれも同じではないかと思います。違いがあるとすれば共用施設の内容でしょうか。

納得のいく物件が見つかると良いですね。

[545: 購入検討中さん]

僕は長岡京生まれで向日市在住だけどそれほど京都市民に忌避されているとは知らなんだです。新鮮に。
確かに北大路から今出川の鴨川右岸、南禅寺下河原、北白川、御室嵯峨野あたりはいいなあと思いますが。
その辺りから引っ越しを考えられているのでしょうか。

[546: 物件比較中さん]

545はねこじたさん？

[547: 匿名さん]

ここが噂の。
別に向日市がどうとかあまり思ったことないですねえ。年配の方ならではの感覚とか？

[548: 購入検討中さん]

向日市は阪急東向日から西向日近辺のごちゃごちゃしたイメージがあるからかなあ。
ここはその辺りとは離れててスッキリ整備されていく感じです。
向日市が住宅開発地区として設定してるのでごちゃごちゃにはならないはず。
唯一、あえて言うならマンション乱立がネックになるのかなあ。

[549: 周辺住民]

向日市は全域が細い物集街道を中心に街が構成されてるからゴチャゴチャするんでしょうね。

京都市の一部みたいに、「ややこしい」理由でゴチャゴチャしている地域ではないんだけど…。土地勘のない人には、違いは分からないのかもしれませんね。

あと、やっぱり市の規模が小さいので、どうしても府に依存するところがあるので、少し心配ではありますよね。水道料金も府に依存しているので、高いわけですし（水道水は、長岡京市の人が言うには府営水道の方が美味しいらしいですが。）

再開発地域なので、碁盤の目に整えられているし、マンション乱立で日影の人はちょっと大変かもしれないですが、住んでいる分にはスッキリしていいと思います。

ノースの先着順も残り１８戸になってますね。順調に売れているようでよかったです。

[550: 匿名さん]

>>520
向日市と京都市は面積も人口も全然違うんだから、図書館とかの数が違うのは当たり前じゃん。
人口比とか面積比で比較するならまだわかるけど、数だけで比較するなんて頭が悪すぎる。

京都市立の中高一貫って西京商のたった1校だけしか無いのに、それってここでアピールできるぐらい優位な事か？
ゴミ収集を有料化するとか議会で全くそんな話も出ていないわけで、なんの根拠も無い勝手な思い込みだし。

さすがに書き込み内容がひどすぎて、ただの向日市のアンチですね。

[551: 匿名さん]

河原町のマンション掲示板で、桂在住と思われる方が京都人の住みたいランキングが阪急沿線ばかりで、1位の梅田に続き2位が桂だったのに乗じて京都市内をバカにしまくっていますが、この辺りの人の一般的な感情でしょうか。
北摂人が他の大阪府内をバカにするのは非常に有名ですが

[552: 周辺住民]

誰も京都市内を馬鹿にしてないと思いますよ。京都市内に「一部」ややこしい場所があるのは事実なので、そういうところは避けますが。歴史が古いので、そういう場所が多々あるのは仕方ないんですよね。

住んでいたこともあるので、桂もほんとにいい所なんですけど、とびぬけてっていう感じではないです。京都市内を馬鹿にするなんてとてもとても…。

兎も角、たった一人の人の為に「この辺りの人」で括られると困ります。

[553: 匿名さん]

向日市は向日市、京都市は京都市、それぞれ「住めば都」でいいのでは・・・？

[554: 匿名さん]

553さんに同意

それぞれ職場や家庭環境、経済力等に事情があるんだから、自分がいいと判断した所に住めばいいだけの話しだよね。
ここにはランキングだの何だのって、他を貶めるようなことばかり書き込む輩がいるから注意が必要だ。
それぞれが持ってる情報を補完して判断材料を増やすのがこの掲示板の目的なんだから。

[555: 入居予定さん]

手付金収めた購入予定者です。引き渡しまでまだまだ先ですが楽しみですね。

この近辺のマンション探してて、結局ここに決めました。
ノースレジデンスが完成する前にサウスができるそうなので、それ見てイメージできるのかな。

自分には関係ないですが、つむぎやらヴェリテやらの方が先に完成するのでヤキモキしそうです。

[556: 匿名さん]

私も553さんと同感です。

京都市と向日市では行政の規模が全く異なりますから、単純に比較すれば当然向日市の方が劣るでしょうけど、そういった点を重視する方ばかりでもないでしょう。
判断基準はあくまで人それぞれですし、このスレッドをご覧になる全ての方が気持ち良く利用できるよう、個人的な感情だけの書き込みは慎んでいただきたいものですね。

[557: 匿名さん]

>>548
ジオ周辺は新しく街が整備 イオンやジムも出来る 医療も 電車で移動すれば 診療内容も沢山ある病院 最高の環境ですよ！
早く 住みたいですね

[558: 購入検討中さん]

思ってた以上に残ってた一期分譲分が売れていってますね。
私はこんなに早く売れていくとは思いませんでした（笑

ジオのマンションを検討されてるならサウスよりノースの方がいいと思います。
南海やらつむぎのマンションも向日市にできるみたいですが、立地はここが最高。

[559: 匿名さん]

つむぎは京都市だったような気がする。

[560: 周辺住民]

＞559さん

つむぎの街の３棟目が向日市ですよ。おそらく３棟目のことかと。

[561: 購入検討中さん]

向日市にもつむぎの街のマンションできますね。自動車ディーラーの近くだったかな？
それにしてもイオンモール桂川は大きいですね。周囲どれくらいだろう。
先日徒歩で歩いてみましたがいい散歩コースでした。まあ開業まででしょうけどｗ

[562: 物件比較中さん]

騒音や違法駐輪を考えると駅から10分程度が良いのかなあ。
駅はアナウンスが最終まであるわけだし、人の流れも数千人規模である。

[563: 周辺住民]

イオンモールを一周歩いたら結構時間がかかったのでは？
私は暑くて、洛西口のレンタサイクルを借りてしまいました。

まだまだ工事中で通れないところが多いですが、サイクリングをしていても楽しいですね。

[564: 匿名さん]

重機とかありますし、散歩には気をつけてくださいね。

[565: 購入検討中さん]

561です

563さん
私は歩いて回りましたｗさすがに暑くて大変でしたけど

564さん
ありがとうございます。日曜日だったので静かでしたよ。でも気をつけますね。




イオン付近はさすがに新しく整備されていてキレイで気持ちいいですね。

[566: 周辺住民]

イオンモール桂川で植樹祭があるのですが、入居予定の方なら、記念になるのではないでしょうか？わが家も申し込みました。

https://www.aeon-mall.jp/~kyotokatsuragawa/shokuju/index.html

[567: 住まいに詳しい人]

サウスの情報きました。

[568: 匿名]

公式ＨＰも情報がＵＰされましたね。

[569: 匿名]

サウスは別板になるんですかね？

[570: 匿名]

そういえば、タイトルがノースレジデンスになってますから、別板なんでしょうね。でも、ノースのうち、２期販売用に残したものと比較検討しながら買う人が多いでしょうから、なんだか不便なような気もしますね。

[571: 匿名さん]

デカデカとしたチラシ入ってました。気合いが凄いですね。

[572: 購入検討中さん]

車寄せがありましたね

[573: 物件比較中さん]

地元の方に伺いたいのですが

京都に住みたく物件を探していますが関西に住んだことがないのでお教えください。
小学生低学年の子供がいます。4年生になったら京都駅の塾に通わせ、市内の私立に受かれば行かせたいと考えています。通勤の必要はありませんが、大阪にもアクセスしやすいほうがいいと思っています。

当初、左京区の北部あたりの物件を検討していましたが、その辺は、食材位の調達はできても買い物がやや不便、子供が少ない、排他的な地域、やや寒い等聞いて、こちらを見に来ました。
子供は、テニススクールとスイミングスクールに通っており、この物件だとスクルーバスで通えそうでいいなと思っています。大きなマンションだと友達もできやすいかなと期待をしています。

京都の方からすると、予算的に縛りがないとしてどちらをお勧めしますか？または、もっといい場所があったら教えて下さい。住宅地エリアがよく駅から近いところがいいです。比較的資産価値が下がりにくいほうがありがたいです。

私が住んでいる地域では、私鉄も多いですが、山手線沿外から放射線状に伸びる形で走っており、宅地を開発しブランディングしてきましたが、やはり圧倒的にメトロ・ＪＲのブランド力が強い地域に思います。関西では阪急のほうが使える線とされているのは知りませんでした。こちらの物件でもＪＲより阪急の駅のほうが利便性があるのですか？

よろしくお願いします。

[574: 匿名さん]

阪急とか北摂とか書いている人は、単なる荒らしです。
どこのスレにも妄想じみたことを書き込んでいて、
コメントを削除されたり、「出ていけ！」とか「「消えろ！」とか
言われているので、信用しない方がいいです。
みんな迷惑しています。

阪急電車で通勤・通学する人が、阪急沿線のマンションを購入するのでしょう。

[575: 匿名]

戸数の割にエレベータ少なくないですか？
マンションってこんなもん？

[576: 匿名さん]

15階なら玄関出てからエントランス出て外に出るまで5分ぐらいかかったりするんじゃないですか？

[577: 購入検討中さん]

573さん

京都駅近辺に通う事情がおありでしたら、JR沿線のつむぎの街グランスクエアの方がいいと思います。
このジオ阪急洛西口から、JR桂川駅まで徒歩10分とのアナウンスがありますし、お子さんでしたら尚更

私の個人的な見解ですが、ジオの良い所は

・これ以上ないくらいの阪急沿線
・部屋や設備がつむぎよりグレードが高い
・イオンモールから程よい距離（近すぎず遠すぎず）
・自走式駐車場ほぼ100％
・リセール時も価値を維持できそう（マンションは間取りよりも立地）

こういったところです。

私はずっと京都のこの地に住んでおりますが、JRよりも阪急の方が人気がある印象です。
同じ駅近でも阪急の方が資産価値を維持できそうな気がします。
さらにジオ阪急洛西口の近辺は住宅地開発として向日市が計画しており
非常にスッキリとされた街に整備されていくと思われます。

[578: 物件比較中さん]

「生産緑地」で延々農業やってるのにスッキリ？

[579: 匿名さん]

阪急電車の音がうるさすぎるだろ。

[580: 周辺住民さん]

不安や不満があるなら買わなきゃいいだけだろ
農地が音が言うならよそ探せよ。

文句言い出したらきりない。
好きな所選んでくれ

[581: 匿名さん]

マンションに入居する頃には、街並みもかなり変わっているでしょう。これからつくっていく新しい街ですから。

西側の部屋にはグレードの高い防音サッシが入っていますし、防音対策はしっかりしている方だと思います。

設備仕様のグレードの高さ、免震による建物自体の安全性に加え、駅前という利便性も兼ね備えたマンションは、他ではなかなかありません。

営業さんから、部屋にいる限り音はほとんど気にならないレベルとの説明を受けましたが、その程度の音でも我慢できない方は、駅から遠い他のマンションを探された方が良いと思います。

[582: 購入検討中さん]

安心しました。窓開けて風通そうなんて空調をケチる発想ですから

[583: 匿名さん]

通常、駅近で窓を開けていても一日中静かなマンションはありません。
ただ、阪急はJRより本数が少なく、JRのように夜間の貨物列車が多くないため、窓を開けたままでも音が気になる時間帯は少ないと言えるでしょう。

それでも気になるのでしたら、駅から遠いマンションを探すしかないですね。

本当に検討されている方なら、実際に現地に行って確認し、ご自身で判断されるのが1番だと思いますが。

[584: 匿名さん]

教育重視でここはないでしょう。
子供の出来が良ければ、茨木か吹田に住むよね。
お金には余裕があるけど茨高か春高に進学できない残念な子供がいる家庭がこの辺りに住むイメージ。

[585: 匿名さん]

JR京都線よりは運行本数が少ないけどね。

[586: 匿名さん]

悪いけど、そういう下品な書き込みは他の場所でやってくれません？

[587: 匿名さん]

あ、>>586は>>584に対してのレス。

[588: 購入検討中さん]

洛西口駅の始発は梅田行4:53 終電は桂行　0:43 便利ですね

[589: 匿名さん]

>>573
都内から来られて子供もいるならジオの方がいいかもしれません。本当は桂をお薦めしたいのですが、京都駅までのアクセスがあまりよくありません。南区久世(つむぎ)は学区と環境があまりよくなく、向日市(ジオ)の方がまだマシと言えます。JR桂川まで徒歩10分なら十分徒歩圏内ですし、ジオから京都駅まで通うのにそんなに時間も掛からないはず。東京の人なら阪急沿線が一番住みやすいですよ。

[590: 匿名さん]

また、阪急や北摂が出て市内をバカにする話題が始まりましたね。何で阪急沿線の方って他の地域を見下す人が多いのでしょうか。

[591: 匿名さん]

>>590

たまたま他との比較の質問があったので、皆さん事実に基づいて回答しているだけですよ。
煽りともとれる変な言いがかりはやめていただきたい。

[592: 購入検討中さん]

学区の雰囲気が知りたければ夕刻に地元スーパー行ってみればわかりますよ

[593: 匿名さん]

591
何を根拠に阪急沿線が東京からの人は住みやすいのですか？教えてください。以前から煽っている人と変わらないレベルですね。自分が言うと事実なんですか？

[594: 匿名さん]

>>593
そんな過敏に反応しなくてもいいんじゃないですか？阪急沿線が一番って発言が気に入らないだったら、他の沿線のええとこだしたらいいだけでしょ？くだらないやり取りはいらないですわー。

[595: 匿名さん]

京都で阪急沿線以外でいい沿線なんてないので僻んでるんですよ。
京都人の住みたいところ一番は阪急梅田ですし、高槻市駅と続きます。
ここも京都ではいいところですが、所詮は茨木に住めなかった人が住むところなんですよ。
小学校はともかく中学はよくないですよ。

[596: 匿名さん]

京都人で一番住みたいところは阪急梅田。←出た阪急信者

[597: 匿名さん]

suumoのアンケートでしょ。
一体誰が回答しているのだか。
この辺りの人だけでしょ。

[598: 匿名さん]

無意味な煽りに反応してもスレが荒れるだけですから、スルーしましょう。

[599: 物件比較中さん]

阪急沿線でも、ここは特急が止まらないから梅田に行くのには不便。
1本で行ける、といっても、結局は長岡天神まで３駅各停（急行）に乗って、特急に乗り換えです。
特急に乗り換えずに梅田に出ようもんなら、すっごい時間かかりますよ。
通過待ちとかあるし。
当然ながら梅田から帰ってくる時も、長岡天神で乗り換えてそこから３駅各停で・・・・

桂や長岡天神の利便性とは大きく開きがありますね。
あと、過去の書き込みにもありましたが、向日市の区画整備ってそんなしっかりしているとは思えないです。
このマンションの林立っぷりを見ると・・・。
今は更地だからよく見えるだけかなという気もします。

どうしても阪急ブランド！っていうこだわりがないならつむぎのほうがいいでしょうね。

[600: 匿名さん]

いくらJRが速いと言ってもあの客層の悪さで長時間の乗車は耐えられない人が多いですよね。

[601: 匿名さん]

JRは知らないけど、地下鉄烏丸線を使う自分としては客層の違いは感じるな。烏丸線はガラが悪くギャーギャー騒ぐ客が多くてイライラしますね。

[602: 匿名さん]

>>599
こういう勘違いをしている人が多いのですが、阪急京都線のようなダイヤだと特急停車駅でもそうでない場合でも便利さはほとんど変わりません。

例に出されている長岡天神の場合、梅田から長岡乗り換えで3駅各停なんて、特急で桂で下りる場合と比較しても数分遅くなるだけのことだし、河原町からだと長岡へ行くよりも洛西口の方が短時間で行けます。

長岡からでも各停だけで梅田に行けばすごい時間が掛かります。特急に乗り換えずに梅田に行く人なんて普通はしないので、そんな例を出してるのが意味不明ですね。

特急停車駅とそうで無い駅との利便性の差は、思い込みではなく科学的にきちんと見ればじつは数分程度の違いでしかないのです。
阪急京都線でいえばむしろ長岡や桂よりも、運行本数の多い高槻-梅田間の駅が便利なのです。

区画整備の話も出していますが、つむぎのあの自動車で利用するにはあり得ない区画の方がおかしいでしょう（笑）。

[603: 物件比較中さん]

つむぎのあそこが「あり得ない立地」は同意ですが、向日市じゃないです。

生産緑地はいいですよ。コドモに「稲の成長」を教えられるかもしれないし。カエルの鳴き声もするし。
多少肥料の匂いと、昆虫の発生を我慢すれば。

[604: 匿名さん]

>>603
だから、>>599は向日市の区画整理を批判した上でつむぎを薦めているから書いているわけで・・・。

[605: 購入検討中さん]

>>604

ホントだ失礼しました。せっかくの大規模開発なのに残念ですね

[606: 匿名さん]

人によって重視するものが異なるので一概にどこがよいと言うのは難しいですね。

>>599さんは乗り換えなしで梅田に行けることで特急停車駅を高く評価しているのだと思いますし、
一方>>602さんは乗り換えは苦にならなくて、純粋に目的地までの時間で利便性を評価しています。

つむぎのマンションの車の出入口が、日常的に使うには不便という点は明らかですが、
このマンションも含め、これだけ駅や商業施設に近い立地であれば、車はいらないと考える人も
結構多そうです。

[607: 匿名さん]

ところで、この流れの発端は>>573さんかと思いますが、書き込みから関東の方のようですね。
つむぎのマンションのある京都市南区というのは、東京で言えば足立区のような感じで、
要するに治安が悪いというイメージをかなり根強く持たれている地区になります。
（実際、あまり近づかないほうがよい場所というのが点在していたりします。）
そして、このジオのマンションの位置する向日市はその隣接自治体ということで、その例で行けば
埼玉の戸田市とかのイメージでしょうか？（川口や草加に比べて知名度が低いところとか…）
※あくまでイメージです。

ただ、この桂川・洛西口エリアは、特に何もなかった場所の開発をまさに今進めているところで
良くも悪くもエリアのイメージがそのまま当てはまるわけではなく、これから作られていく街です。

足立区（またその周辺）と聞いて、それはちょっと、と思ってしまう方でないなら、
イオンモールができて買い物には困らない上に、交通の便に関しても、JR、阪急2線が使えて、
大阪、京都駅、四条（京都の繁華街）に行きやすいこのエリアはお勧めと言えると思います。

もう少しイメージの良い所がいいと考えられるようでしたら、ここまででも名前の挙がっている、
桂や長岡京市は、住宅街として既に開発が進んでいて、割とイメージも良い場所になります。
その分住宅価格は上がりますが…。
また、京都にこだわらないのであれば高槻市なども検討してみるとよいかと思います。

知らない土地に移る不安もあるかと思いますが、気に入った家が見つかるといいですね。

[608: 匿名さん]

>>607
本筋には関係ありませんが、戸田市は足立区には隣接していません。
板橋区、北区と荒川を挟んで隣接しています。
その例で挙げるなら戸田市よりも八潮市？

[609: 607]

>>608さん
確かにそうですね。大変失礼いたしました。
ご指摘ありがとうございます

[613: 働く女子さん]

関東の方なら阪急沿線しか無理ですよ。
この地域もＪＲと阪急が接近していますが、全く客層、雰囲気が異なります。
リクルートの調査でも京都市内の路線で唯一セレブ路線として阪急が挙げられています。
それほど京都とは東京の方からすると庶民的というかガラが悪くてとても住みにくい土地なのです

[614: 匿名さん]

>>613そんな事全く無いですよ。

[615: 匿名さん]

阪急でもJRでも地下鉄でも客層.雰囲気は変わらない。阪急に何の価値も見出さないのが普通（阪急信者を除く）

[616: 匿名さん]

生粋の阪急信者なら元が京阪であった京都線の存在は否定しそうですけどね。

ただ、客層の違いは一応あるかなと感じます。
阪急はやはり地方私鉄の一路線であり、沿線住人の利用がメインである一方で、
ここのJRは東海道線ということもあり、ビジネス、旅行など多目的で利用されていて、
様々な人が利用している気がしますね。


ところで、いつのまにかノースは残り１戸になってるんですね。
イオンの開業までに完売できるかな？

[617: 購入検討中さん]

京都線が京阪のものだったことは、阪急自体が否定しているよ。阪急の解釈では、京阪本線も阪急が作ったことになってるし。
マンションとは関係ないけど。

[618: 匿名さん]

阪急京都線は京阪が新京阪として建設・開業したのは、調べれば誰でもすぐわかるぐらいの事実ですよ。
阪急も否定なんてしてないし。

[619: 匿名さん]

スーパーが着工するそうです。
↓
http://constnews.com/?p=6365

イオンとコスモ、買い物の選択肢ができて嬉しい。

[620: 匿名さん]

先着順０戸になってる。
完売ってこと？

[621: ご近所さん]

完売したっぽいですね

[622: 物件比較中さん]

コンビニも２つぐらい欲しいですね。

[623: 匿名さん]

東京ではＪＲのステータスが高く私鉄はローカルですが、京阪神においては、完全にＪＲと阪急の立場は逆転しています。
東海道線と言いつつも、京阪神間の移動のメインは阪急です。ＪＲを使うのは東京に行く時ですが、それも東海。西日本を使うことは稀。阪急がなくなれば関西は全滅。だから住むのも阪急側が資産価値が高いです。

[624: ご近所さん]

コンビニほしいですね。
ノースの一階は管理規約上無理みたいですね。
残念。

[625: 匿名さん]

613
623

どこのスレでも書きまくっている暇な阪急・北摂信者は、消えてくれ！
阪急電車は時間がかかりすぎ。

[626: 周辺住民さん]

つむぎはまだ売れ残りあるのかな
ジオ阪急が先に完売するとは

[627: 購入検討中さん]

何を比べているの？
つむぎも同じ戸数はうれてるでしょ。
サウスがとうなるのか。。気になる。

[628: 匿名さん]

>>626
JR沿線が阪急沿線に完敗であることが証明されましたね。
まさに京阪カーストです。

[629: 匿名さん]

>628
阪急信者には、もうウンザリ。
あほかと思うわ。

[630: 購入検討中さん]

そもそも戸数が200も違うんですから当たり前では？
サウスは苦戦しそうですね。

[631: 匿名さん]

ノースはもう完売してるようですね。

[632: ご近所さん]

さすがにイオンが動き出すと混雑するね。

それはそうと、先日の台風18号も19号もこの近辺じゃ大きな被害は出ませんでした。
私はこの近所に住みだして20年以上ですが、自然災害はとても少ないので嬉しい。

[633: ご近所の奥さま]

ただでさえ渋滞なのにイオンができて更に最悪・・・・・昔の静かな環境にもどして下さい

[634: 匿名さん]

>>633周辺住民の方は迷惑ですね。

[635: 匿名さん]

今日イオンに行ってきましたが、マンション建設ラッシュの多さに驚きました。
特に阪急近くは凄いですね。

購入を検討していましたが、すぐ横にマンションと・・・思い描いていた静かな環境、街とは違いました。
この変わりように、今までの住民は戸惑いますよね。

[636: 購入検討中さん]

ちょっと散策してみましたがまさにビルの谷間ですね。

[637: 匿名]

わたしも先日行きましたが、工事の粉塵が気になってすぐに撤収しました。
サウス・ノース・洛西口駅前３棟同時の工事は凄まじいですね。

ノースとサウスの距離が思っていた以上に近くて、サウスが建つ前にノースを売り切りたかったんだろうなあ、と販売側の意図を感じてしまいました･･･。

[638: 物件比較中さん]

ノースの東南角部屋低層階は日照あるんですか？
南側にサウス、東側にはヴェリテがぴったりと。
それを承知の上であの価格で買われたんですよね？

[639: 購入検討中さん]

冬至の日でも一日日照あるよという説明でした。

[640: 物件比較中さん]

>>639さん
サウスが結構近くに建つのに、南側は大丈夫なんですね。
朝の東側からの日差しは絶望的でしょうね。