ジオ阪急洛西口 ノースレジデンス

[物件比較中さん]

ジオ阪急洛西口ノースレジデンスについての情報を希望しています。
近くにイオンモールもできるし、便利になるとうれしいですね。
物件を検討中の方やご近所の方など、意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：京都府向日市寺戸町七ノ坪100番（地番）
交通：阪急京都本線 「洛西口」駅 徒歩5分 、東海道本線（JR西日本） 「桂川」駅 徒歩10分
間取：2LDK～4LDK＋N　※Nは納戸です。
面積：60.95平米～100.87平米
売主・事業主：阪急不動産

物件URL：http://www.geo392.com/
施工会社：株式会社竹中工務店　京都支店
管理会社：株式会社阪急ハウジングサポート

[101: 申込予定さん]

ジオ西側14メートル道路の今後の計画
↓
http://www.city.muko.kyoto.jp/shisei/publiccmt/2008/douro_minaoshi_an....

寺戸中南側の道に出て左折する予定のようですが、
道路は線路撤去跡に作るので、今回作れるのは寺戸中北側道路のかなり手前まで。

でも、イオン南側、ジオのマンションギャラリーがある道路には接続するので
イオン駐車場入り口が南側にもあったりしたら、
交通量多いかもしれませんね。

…心配になってきました。
どなたか、イオン駐車場入り口の位置をご存じありませんか？

[102: 物件比較中さん]

101さん、有用な情報ありがとうございます。
かなり大きな道路になるんですね。
イオンの周辺を通ってみた感じですと、駐車場入り口は南側に見えました。
入り口が南側として、イオンがどのように車を誘導するかですよね。
幹線道路から右折、左折で入ってくる車のみを誘導してもらいたいですよね。
生活道路に影響がでるのは困りますね・・・
幹線道路からのみの誘導ですと、桂川のほうのマンションはたったひとつの出入り口が渋滞してたまったもんじゃないでしょうが・・・

桂川のスレ荒れていましたね。
底辺呼ばわりする方も怖いですが、自称国公立大卒の方も怖すぎですよね。
国公立大卒ってそんなに偉いんでしょうかね。本当の国公立大出身の人ってそんなに自慢しないですよ。

こちらのスレはまったりと有用な情報を交換していきましょう！

[103: 申込予定さん]

イオンの平面図ありました。
↓
http://kyoto-seikei.com/13-0601-n1.htm

やはり、立駐棟にはイオン南側の道路から入るようになっているみたいです。

[104: 購入検討中さん]

国立大といってもかなり幅がありますよ。また学部によっても違いますね。

[105: 匿名さん]

この辺りもやはり阪神間と同じく京阪カーストなるものがあるのでしょうか。
阪急沿線なんで一般的なサラリーマンでは厳しい地域なんでしょうか？

[106: 検討中の奥さま]

イオンに向かう車がジオ西側の道路を通るようになるってことですか？

[107: 申込予定さん]

イオンに行くために自衛隊西側の道路を北から来た車と
洛西口駅と桂川駅を結ぶ道路をを西から来た車は
ジオ西側の道路を南下してジオ南西の角を通過してひとつ先で左折
そのまま直進してイオンの駐車場棟に入る。
・・・ということになりそうな予感が。
ジオ西側の道路はイオンに行く車の専用道と化すかもしれません。

でも変に行き止まりになって暴走族のたまり場になるよりはいいかな。

[108: 物件比較中さん]

99さん、
一階にはあまり要望が入っていませんでしたよ。
一階南側の道はイオンまでまっすぐには通じていないようです。
おそらく、イオン西側道路の駐車待ち車列への割り込みができないようにするためでしょう。
歩行者は通れるのかもしれません。

[109: 物件比較中さん]

イオンの駐車場誘導がどのような形になるか、営業さんは情報もってないでしょうか。
今度行くとき聞いてみます。
要望書を出され、ローンの事前審査を終えられた方は、次回モデルルームに行くのは申し込みのときですか？

イオンの渋滞は気になりますが、このマンションに入居するころは、オープンして1年半経過していますし、週末くらいでしょうか。

[110: 匿名さん]

阪急沿線だから人気はあり価格が高いのは仕方ないでしょう。
イオンってそんなに客来ますか？まあ、西側からの客は多いでしょうが。近くにハナはあるし洛南ジャスコもあるし、ラクセーヌもあるのに。

[111: 物件比較中さん]

静かな住環境と説明受け、気に入って申し込む予定だったのですが西側道路心配になって来ました。

[112: 匿名さん]

静かな住環境ならパークシティ桂の方がいいんじゃないですか？
駅までが少し遠いですが…

[113: 検討中の奥さま]

駅近と静かな環境は反比例じゃないでしょうか。
このマンションと駅の距離なら、駅の放送まで聞こえてくるレベルかと。

[114: 申込予定さん]

パンフレット来ましたね。
でも、遮音サッシの等級（T2～T4）、
どこの窓にどの等級のものを使うのか相変わらず不明…。

[115: 購入検討中さん]

パンフレットに住宅性能評価で音環境を除くと書いていますが、これって音環境はあまり自信がないということでしょうか?

[116: 物件比較中さん]

迷いますよね。
イオンは亀岡より先の方面もターゲットみたいで、休日は滋賀のイオンみたいに車だらけの覚悟が。
桂から抜ける道もマンション前を通るし、便利な分、騒々しいのは仕方ないかな。
この地域ならお子さん居られるお宅は、次に隣に立つジオか、桂川つむぎの街がキッズルームもあり良さそう。
でもDINKSはこちらかなあ。
うちは価格でこれなら将来的な資産価値という意味で、京都市内か長岡京、高槻にしておいた方が良いのか思案中です。
なかなか良い物件って難しいですね

[117: 購入検討中さん]

次に売り出される南側のジオは南側東側も視界がよさそうですよね。
竣工も南側のジオのほうが早いんですよね。

売りにくいマンション（ノースレジデンス）から売るってことでしょうか。
南側ジオは価格は上がるのでしょうか。

[118: 周辺住民さん]

次のジオも価格は変わらないのではないかと聞いています。もちろん確定ではないですが。
駅から近いのはノースですが、ホームと重なるし、落ち着く立地は次のジオでしょうか。
ノースの隣のパーキングに、南海のヴェリテの3棟めや、イオンパーキング横に次のつむぎの街も立つしまだ10棟はあの辺マンション計画あります…イオン効果で相場より全体に高くて決めきれません。

[119: 購入検討中さん]

次のジオは、ノースより全体的に部屋が広いらしく、結果として、高くなるみたいですよ。機械式パーキングらしく、修繕積立金に悪影響かもしれませんね。価格比較できるといいんですが、ノースの一期販売とは、恐らくずらせてくるでしょうね。

[120: 周辺住民さん]

坪単価は変わらないと聞いています。
でもこの辺の坪単価はイオン効果で高騰中。近くから買い替えなのでまだいいですけど。
ただ、いっぱいマンションできるので価格の維持は難しそう。最後に立つマンションは竣工後も残ってそうですね。
正式価格によってはあきらめます。

[121: 購入検討中さん]

先日見学に行ってきました
その時に仮価格見せてもらいましたが、結構希望者が多くて正式価格が上がりそう
予算超えてくることになりそうで非常に悩んでおります。

[122: 検討中の奥さま]

大山崎インターまで、車で近道ないですか？朝7時頃、171で行ってみたのですが、けっこう混んでたので、あれば教えてもらえませんか？

[123: 匿名さん]

121さん
希望者が多いと正式価格って上がるんですか！

[124: 匿名さん]

確かに、
このあたりのマンション買ってしまうと
中古で売る時が心配ですよね。
1000世帯以上がいちどきに新築マンションに入居するんですよ。
数年もしたら、中古マンションの出物が常時いくつかあるようになるのでは。
当然値崩れも起こしますよね。
20年後には、世間の桂川・洛西口に対する認識が
「安いマンションが立ち並ぶ一帯」
となってしまう可能性無きにしも非ず。

[125: 匿名さん]

123さん、
パンフレット送られてきたときに予定価格表同封されていました。
客にああやって渡すからには、もう値上げすることはないのではないでしょうか。
値上げしたら、虚偽の広告で集客したことになってしまいますし。
あの予定表に価格があった住戸はあれで決定だと思いますよ。

[126: 購入検討中さん]

121さんではないですが
もちろん人気で価格は上がります。
桂川さん他、近くが高く売れれば、安くで売れる条件でも並べて高くなります、それがマンション…
逆に出来上がって売れなければ値引…リセールの条件悪くなるし、高くても売れるマンションが資産性は良いのですが。
如何せん、こちらの地域はまだまだマンション立ちすぎる。
時間を急がない方なら、後だしマンションが好条件のパターンかな…？
マンション買い替えてきましたが、今回は見送りかな？残念ですが
この場所でこの価格はちょっと将来性が厳しい
これはの別の物件の営業さんの話ですが、次は高いとか、早い方が良いとせかす物件は向こうも値段高すぎよなあ…と、実は思ってたりします。営業さんが値段決めるわけでないので。
このマンションプロジェクトで、いくら利益を出すか、の世界です。慈善事業じゃないし、マンション建設用地確保も大変だし。

[127: 購入検討中さん]

123さん
126です。
すみません、125さんのレスみず書き込みましたが、予定価格から高くなる事はありません。
要望書〆切ギリギリまで人気と本気度の兼ね合いで、要望書が多ければ高め、という感じです、多分。

[128: 匿名さん]

事前優先案内会に行ったときに口頭で聞いた予定価格を数部屋分メモしておいたのですが、
（その時点ではまだ予定価格表は渡してくれない）
パンフレットに同封されていた予定価格表を見ると、
どの部屋も数十万円から百数十万円高くなっています。

人気があったから高くなったのか、
最初口頭で言った価格より高く値付けするのがマンション販売業界の慣例なのか、
その辺は知りません。

いずれにせよ、
ジオはもう、販売側が全体的な価格を検討する時期は終わっています。
あとは、予定価格表で空欄だった3F以上の奇数階の予定価格を決めるだけです。
最上階は要望が多かったら強気な価格で来るかもしれません。

[129: 購入検討中さん]

>>128
予定価格は4000万円台や、4100万円台…などと記載だったので数十万の値上げは範囲内ではないですか？

[130: 匿名さん]

123です。
皆様いろいろお教えくださり、ありがとうございました。
何年か前、別の物件を検討していたことがあり、
その時はＭＡＸの場合の予定価格を教えてもらい、
それより上がることはないとのことだったので（他社・結局買いませんでしたが）、
今のトレンドは人気によって価格を変更するものなのか…と思った次第。

いずれにせよ多少の変動は
覚悟した方がいいということですね。

[131: 購入検討中さん]

強気価格でしょうね。
事前案内の印象より予定価格高く感じました。
アンケートに高いって書いても、気に入っている雰囲気はわかりますもんね。
冷静に考えると線路ホーム前で、高級感ある立地ではないし、街並に街路樹があるとか素敵ではないし？
でも売れると見ています。
第一期は慎重に見送り、なんならノースは見送り…でも、まだどこかしら買えるくらいマンションだらけになります。
焦らずいきたいです。

[132: 匿名さん]

129さん、
128です。
そうですね。
5700万円ではなく5700万円台という言い方でしたね。
値上げとは言えないものが多いですね。
失礼しました。

値上げしたと確実に言えるのは
4700万台と言っていて予定価格4860万になっていた部屋ぐらいかな？
ひとつしかないタイプの部屋なので
人気があって値上げしたのかもしれませんね。

[133: 検討中の奥さま]

>>128
高くなってるって、ほんとですか？本当なら、ひどい話ですね

[134: 買い換え検討中]

みなさん正式価格はまだ決定でないですよ。
要望書締切の前日までに決まると聞いています。来場も人気なので高くなるのはしょうがないですけど、要望書はいらなければ少し下げてくる事もほかではあるようです。
ぎりぎりまで決めないのはできるだけ高く売りたいけど売れなくても困る・・・思惑ですかね？
ここのサイトも参考になってたりして笑

[135: 物件比較中さん]

ここまで駅近ですと、なかなか値下がりはしないのではないかと考えています。

かつて、長岡京市のほうで、かなり強気な価格設定をしたマンション（最後は値下げ、売れ残りあり）は、リセール時にかなり値崩れしたと聞きました。
そのマンションも駅から10分程度でしたし、近隣道路も狭く、子育て環境にそれほどよいと感じられませんでした。
値崩れするマンションって、売り出し当初からあまり魅力を感じないマンションのように思います。

太秦天神川駅ができる直前に売り出された駅近マンション数軒も、値崩れはしていないと思います。

[136: 物件比較中さん]

132さん、
N-Lrの部屋ですか？予定価格は未定になっていましたよ。
予定価格では、その上階の部屋が4700万円台と書いてありました。
その部屋は今回4780万となっていました。
ですので、予定価格よりも値上がりした部屋はないと思いますよ。

[137: 購入検討中さん]

設備仕様はいいですが、どの部屋もアルコーブがかなり狭いですね。

あとは、キッチンのシンク下の整理棚ですが、高いものも入るように、と扉式になっているのがジオ流らしいですが、使いにくくありませんか？
いまどき扉式って珍しいですよね。腰をかがめるのつらいです。
モデルルームでは引き出し式になっていたので、お金出せば引き出し式にも変更できるんでしょうが・・・・

[138: 購入検討中さん]

つむぎの街とこっちで悩んでます。本当に一長一短で悩ましい。

[139: 購入検討中さん]

137さん

モデルルームのシンクはロングタイプ？のようで、それに伴って引き戸らしいです。
これはオプションで可能だそうですが、内容量が少なくなるとのことでした。

[140: 購入検討中さん]

>>139
ありがとうございます。
確かにモデルルームの100平米超の部屋のみ引き出し式でしたね。
シンク長2700こえると引き出し式になるのかもしれないですね。
また営業さんに確認してみます。

[141: 物件比較中さん]

>>135さん
これだけ同じエリアに一気に供給があると、売り時によってはかなり値崩れすると思います。大規模修繕とか同じ時期に重なると売り物が多く出るからリセールは苦労する。10年以上経ったら4～5割減くらい？

駅近は否定しませんが、烏丸御池以北のようなファミリーがこぞって住みたがる場所でもないから、永住覚悟で買った方が良いと思います。

[142: 購入検討中さん]

4000万の物件が、10年後に2000万とかどんな大不況ですか？ありえませんよ（笑）
大規模修繕は30年以上先。
10年後に大規模修繕とか、いつのアパートですか？

[143: 購入検討中さん]

つむぎの街のとなりにある築35年くらいの桂ガーデンハイツ3LDK中古物件が2200万。
どんだけ強気なんだと。でもまあ、そこですらこの価格ですよ。

[144: 購入検討中さん]

そうですよね。供給が多い分、需要も多い。
駅近で10年落ち40〜50%の値下がり物件が本当にあるなら教えてほしいくらいです。

[145: ご近所さん]

101さんがリンクされている道路計画は何十年も前に立てられた計画ですが、寺戸中学北側道路との交点より南は具体的な見通しは全く立っていません。
もしその先が出来るとしても、早くても十年以上は掛かるでしょう。

桂駅方面からイオンへ行く車は、洛西口北東の交差点から東に入って、
そのままイオンモールB街区棟に左折して入るコースになります。
ジオ西側の道路は向日市方面へ行く車が中心で、交通量も多くはならないと思います。

ただ、もうじきイオンモールが出来てそれだけでも交通量が増えるのに、
さらに周辺にできる新築マンションが全部で2000戸と言われていて、その住人分の交通量も増えるわけで、幹線道路の久世北茶屋線（洛西口と桂川駅を結んでいる道路）は年末年始やお盆シーズンやGWなどは特に大渋滞しそうです。

一方通行の側道を出入り口にしているつむぎの街の駐車場は、ちょっとあり得ないぐらい利便性の悪い設計だとおもいます。

[146: 購入検討中さん]

つむぎの街グランスクエアの出入り口はなあ…
イオンモール北の道路は阪急の高架化が再来年までには完全完了すると思われるので
渋滞は思ってる以上にはならないだろうと考えておりますが、どうなることやら。

[147: 匿名さん]

人気があるのではなく、市内から交通の便が良くてまとまった土地があるのはここだけだからでしょ。
京都ではダントツ人気の阪急沿線であるにも関わらず、今まで何も建たなかったことの方を疑うべきでは？

[148: 匿名さん]

>京都ではダントツ人気の阪急沿線
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