車の無い生活に憧れます。 part3

[匿名さん]

車の無い生活に憧れますの part3　です。
車を持たないスマートな生活を望む方、物件や地域の情報交換しましょう。
引き続きどうぞ！

[941: 匿名さん]

938
もしかしてエビデンスの意味を知らずに使っていますか？

[942: 匿名さん、]

世界の住みやすい都市ランキング――2位は「東京」

東京は「巨大都市として経済面や文化面の恩恵がありつつ、街の荒廃がない。フード、ショッピング、アートは今まで以上に魅力的で、大都市であるにもかかわらず、人々の親切心がある。厳しい規制により空気はきれいで、公共交通網が充実しており、車は必需品ではなくオプション品としてとどまっている」といった点が評価された。

「車は必需品ではなくオプション品としてとどまっている」
これ重要。好みで車を持つことは否定しません。私も好みで所有してますから。

[943: 匿名さん]

＞919
＞老老介護で運転とかするんですか？
違いますよ。
介護してくれる人(または介護しに来てくれる人)が車を使う、という意味ですよ。
それくらい察してくださいよ。
それと、別に私は、若い時には車は必要ない、などとは
思っていませんので、誤解なきよう。

[944: 匿名さん]

毎回コピペに頼るのは何故ですか？

[945: 匿名さん]

まだオプションやるの？
本当にしつこいんですけどー

[946: 匿名さん、]

＞９４４
世界の住みやすい都市ランキング2位に東京が評価された理由の１つに次があるからです。

「公共交通網が充実しており、車は必需品ではなくオプション品としてとどまっている」
これが重要だから。

[947: 匿名さん]

他人の意見を貼る意味は？
自分で反論できないから？

[948: 匿名さん、]

＞９４７
非常に説得力のある記事だから。
とても納得できる。

「車は必需品ではなくオプション品としてとどまっている」
ここ重要ね！

[949: 匿名さん、]

>947
貴方はどう思ってるの？

車は生活必需品それともオプション？

[950: 匿名さん]

納得は貴方だけの主観ですよね？
それはスタンダードですか？

[951: 匿名さん、]

>942
同感。嗜好品である以上、タバコと一緒。

[952: 匿名さん]

「標準でないことに憧れる」
日本語がおかしいのは理解できないですか？

[953: 匿名さん]

車＝嗜好品、の理由は具体的に言えませんか？

[954: 匿名さん、]

車は趣味で持つものだよね。生活必需品になると悲惨。

[955: 匿名さん]

生活必需品になると悲惨なことはなんですか？

[956: 匿名さん]

またぐだぐだやりはじめたのか
>>870に対する意見求む
ちゃんと自分の言葉で書いてるんだがなあ

[957: 匿名さん]

普通の人は車を利用していないって記事を引用して、普通の人になることに憧れますって、かなりおかしいですね。

劣等生が平均点をとることに憧れるのならばわかるが、誰でも出来る「並」に憧れますか?

[958: 匿名さん]

ヨーロッパでは車を制限しているところが多くなっているし、
大都市の中心部に住む人は車を持たないようになってきている。
郊外や田舎はべつだけど。
日本も都市部ではそうなっていくでしょう。

[959: 匿名さん]

脱自動車の事例を整理して思うのは、いかにこの点で日本の都市が遅れているかということである。
自動車の利用をいかに抑制するか、自動車以外の代替交通手段を確保することが都市の豊かさに通じる、
ということは欧州ではほとんど常識であり、議論とさえならない。

[960: 匿名さん]

車をオプション品と解釈するのは、交通機関とは何か？はなっからさっぱりわかっていない。

じゃあ、索道は人力登山に代わるオプション品なのか？（大爆笑。

タクシーの燃料は何か？
索道はどの事業法の範疇か？

さらに言うと定期路線バスの乗合バスではない観光バスはオプション品なのか？

もっとさらに進むとE3系500番代『とれいゆ』は、オプション品なのか？

アホさ加減に呆れるわ。
これにて、論破第二弾。