墨田区ってどうですか？

[匿名さん]

墨田区についていろいろ知りたいのですが・・・。

住環境についてや今後の墨田区の展望など、どんな情報でも結構です。

たくさんの情報が集まることを期待しております。

皆さまよろしくお願いします。

[161: 匿名さん]

東京都墨田区で東京スカイツリー建設工事が進むなか、観光客の増加を見込んだ周辺プロジェクトも動き始めた。台東区がこのほど実施した浅草文化観光センター設計案コンペでは、301の応募作品から隈研吾氏の設計案が当選した。

[162: 匿名さん]

独立行政法人国際観光振興機構（通称・日本政府観光局）が27日発表した2008年の訪日外国人
旅行者数（推計値）は前年比0．1％増の835万1600人にとどまり、観光庁が当初目指していた
915万人を大きく下回った。
5年連続して増加し過去最高を更新したものの、世界的な景気後退や円高などの影響で伸び率は
07年の13．8％から大幅に鈍化した。

[163: 匿名さん]

墨田区ってどうですかってなんだよ。

[164: 匿名さん]

住環境はどうですか？ってことでしょう、きっと。


ところで東京スカイツリーができることで
住環境がよくなると、
そんなに楽観的には思えないのですが。


見えることで一時的に心が和むことはあるかもしれませんが。


タワーひとつで劇的に環境が変わるものなんでしょうかねぇ？？

[165: 匿名さん]

>>164
楽観的に観てよろしいと思いますよ。
隅田川をはさんで台東区、墨田区、江東区とすでに賃貸が人気で若い人が増えていますよ。
良い意味の下町風情、のんびりした感じが受けています。家賃も中央区よりかなり安いですから。
ただしスカイツリーの南側ですが。
実際に目で見えるくらい大きくなってきたらもっと人気になりますよ。
賃貸の建築も盛んに行われています。
飲食店ももっと若い人向けのが増えるかな？

[166: 匿名さん]

若い人の感性と意外とマッチするのかな？

[167: 匿名さん]

ロハスってやつですか？
隅田川とか内陸河川をながめると心も安らぐ。
それにタワーの夜景が加わるわけだ。

若いカップルが多くない？

[168: 匿名さん]

浅草橋から橋を渡って両国あたりは雰囲気いいね。
両国のまわりで賃貸ですが物色中です。

[169: 匿名さん]

スカイツリー付近ってホルモン屋とか多いよ。
そんな場所に唐突に出来る塔だね

[170: 匿名さん]

1月3日18時25分配信 産経新聞
下町の夜空に“世界最高”の光のアートを。平成２４年春の開業に向けて建設が進む新タワー「東京スカイツリー」（東京都墨田区）で、四季の移ろい、江戸の情緒を意識しながら、塔の周辺を含めた空間に、和風のライトアップを行う構想が動き始めている。構造物を照らすだけではなく、色や陰影を自在にコントロールできる照明装置を使い、夜空に斬新な“光の大樹”を作り出すことが狙いだ。
新タワーは自立型の鉄塔では世界で最も高い６１０メートル。ライトアップは、新進気鋭の照明デザイナー、戸恒（とつね）浩人（ひろひと）さん（３３）がプランを担当する。計画では、タワー全体の形をくっきりと照らすのではなく、夜空に溶けこむように陰影を強調しながら光を照射する。巨大な樹木がそびえているイメージにしたいという。使用する照明装置は全体で約１０００基。特注品で省エネを意識し、発光ダイオード（ＬＥＤ）も積極的に採用する。周辺への光の漏れを軽減させる仕掛けも使う。「陰と陽、相反するものを組み合わせる美しさ、日本人独特の光に対する感性、そういったものを世界に発信したい」と戸恒さん。
斬新なアイデアは、江戸の祭り、娯楽などをテーマにした演出と、四季の変化を表現すること。春は桜の花が咲くイメージ、夏は隅田川の花火、七夕など。たとえば着色フィルターをライトに装着して光を当て、光源は点滅させながら、桜の花びらの模様を動かす。
「照明は目にして５秒間で興味を引くことが勝負。短い時間で花がちらつき、風で舞うのが分かるようにうまく見せたい」。それで桜の名所、隅田公園の開花状況を表現したり、秋には紅葉の様子を紹介したり。中秋の名月では照明を暗くして月が浮き立つようにしたり、雲が低いときには光で雲に模様を描き、２カ所の展望台から観察できるプランもあるという。
タワーの建設が約３分の１の高さまで進む来年夏にも照明実験に取りかかり、プランが実行可能かを検証する。戸恒さんは「タワーを大人も子供も楽しめるオモチャのような存在にしたい」と張り切っている。

[171: 匿名さん]

墨田区周辺はどうしてもアーバンというのとは違う、
野暮ったい、下町情緒、庶民感がでてきちゃうんだよね。
それはそれで良いのかもしれないし、地元住民にとっては誇りでもあるんだろうけど、
一般的な首都東京、メトロポリスというイメージとはかけ離れてしまう。

地方の人が求めるのは、わかりやすい、洗練された東京のイメージだから、
東京区内と思って知らずにこの地区へ住むと、
実家の田舎とさして変わりない暮らしに幻滅してしまう。

[172: 匿名さん]

風俗、競馬の街です。

[173: 匿名さん]

墨田区：東京マラソン招致へ　「スカイツリーの足元走って」　／東京
2月10日11時1分配信 毎日新聞
墨田区は、高さ世界一に向けて建設中の新タワー「東京スカイツリー」を国際的にＰＲするため、東京マラソンのコースを招致することを決めた。スカイツリーが開業する１２年に合わせた招致を目標に、来年度予算に活動費８０万円を計上した。
東京マラソンは、スカイツリーの建設地（墨田区押上１）から隅田川をはさんですぐの台東区浅草の雷門で折り返してしまう。このため墨田区は、従来のコースを一部変更し、ランナーに言問橋や吾妻橋などを渡ってスカイスリーの足元を走ってもらうことでその存在を世界にアピールしたい考え。既に住民が同様の活動を始めており、区は住民とともに招致活動を展開する計画だ。

[174: 匿名さん]

2月10日9時55分配信 日刊スポーツ
Ｊ２東京Ｖの広報担当は９日、クラブの経営権を日本テレビから株式会社協同（東京・墨田区、斉藤守弘社長）へ譲渡する交渉について「現段階で決まっていることはなく申し上げることはありません。今後、発表できるときがくれば発表致します」というクラブの見解を出した。かねて経営パートナーを探していたが、複数あった交渉先は事実上で協同に一本化され、大詰めの段階を迎えている。協同がクラブ株式の約８０％、日本テレビは約２０％を保持する見込み。早ければ来週にも合意に至り、３月１日から新体制となる。
協同の斉藤浩史専務は読売クラブ出身で、清水でもプレーした元Ｊリーガー。ＯＢのつながりから交渉が始まった。すでに２月から協同の意向を受けた職員がクラブへ派遣されるなど、具体的な準備も進んでいる。東京Ｖは元日本代表ＭＦ中田英寿氏が所属するサニーサイドアップとも交渉していたが、スムーズに進まなかった。

[175: 東京生まれ]

墨田区の私立というと横綱にある日大一高ぐらいしか、思い出せないな。
墨田区の住宅地としてのレベルを上げるには、偏差値の高い私立の学校を誘致することが必要だろうね。主婦にとっては、子供の教育は優先度が高いんだ。
公立は荒れていそうだし、、、

[176: 匿名さん]

東京スカイツリーは２０年７月に着工され、区が年間来場者を５５２万人、
区への経済効果を８８０億円と見込む一大事業。
区が同年秋、インターネットで２１８３人にアンケート調査したところ、
一度は訪れたいと答えた人が８０％に上った。
内訳は「１年以内に訪れる」が１４％、「３年以内」が６％、「時期は不明だが訪れる」が５９％だった。

[177: 匿名さん]

墨田区は、区内で建設中の東京スカイツリーの開業に合わせて導入を検討する区内循環バスの需要を探るアンケートの調査結果を公表した。その結果を基にした報告書では、バスの運行間隔を十五分以内とし、短距離の循環ルートを基本とするなど、検討の方向性を提言した。
アンケートは昨年秋に実施。全国からの観光客を意識したＷＥＢアンケートや主要観光施設での観光客からの聞き取り、無作為の区民アンケートを組み合わせて計約三千五百人から回答を得た。
報告書によると、観光客の中でスカイツリーを訪れる際にバスの利用意向を示したのは全体の８％。また、スカイツリー来訪者が周遊観光する際にバスの利用意向を示した割合は１７％だった。
さらにアンケートでは望ましいサービスや運行ルートについて調査。七割近くの人が運行間隔は十五分以内で運賃は二百円が限度とした。また、観光施設以外に区民のための生活便利施設にもバス停を設置する需要が多いことも分かった。
今回のアンケートを基に、区は運行ルートのあり方について試算。利便性と効率性を重視し、一周三十−四十五分の短い循環ルートで、一方向の運行を基本とした。さらに浅草や亀戸など周辺観光地との連携の重要性も指摘しており、今後は隣接区との調整も課題となる。
区は八日発表した新年度予算案に事業計画費として約千三百万円を計上した。区新タワー調整課では「新年度中にルート計画を示したい」などとしている。

[178: 詳しい人]

ホルモン屋が立退きするんやろか。
再開発するなら周辺も大々的に大規模商業施設を作らんと
塔と町のイメージがちぐはぐ。

[179: 匿名さん]

地価が安くて、通勤にも便利だから、新住民がいっぱい流入して短期間で町並みは変わってしまいますよ。地価が安いと開発スピードが速くなりますから。

[180: 匿名さん]

2月12日21時13分配信 産経新聞
関東一円に地上デジタル放送の電波を送り出す新タワー「東京スカイツリー」の建設工事が進み、根元部分が姿を現した。ツリーの“成長記録”をカメラに収めようと、多くの写真愛好家らが訪れている。
新タワーは、平成２３年１２月の完成に向け、東京都墨田区で昨年７月から工事が始まった。１２日現在、まだ地上約２０メートルの高さだが、完成すれば約６１０メートルの“大樹”となる予定だ。タワーの脚となる３本の「塔体鉄骨」の設置工事も始まっている。

[181: 匿名さん]

個人的には、北の方のエリア向島の下町風情が好きです。錦糸町や押上いずれも大手町に近く通勤に便利だし。

そういえば、アエラに賃貸値下がりの記事があり、値下がりの中でも上がっているエリアとして、押上がランクインしてましたが、どうなんでしょう？

下町好きですが急速な再開にも期待してしまいます。

[182: 匿名さん]

ツリーは駅前で、電車利用が便利なのは明白。
バスを利用したい人が少ないのは当然です。

[183: 匿名さん]

>>181
ツリーができてきたら人気化は間違いないよ。
地上げで、短期間に住民が入れ替わってしまいそう。
安い賃貸なくなっちゃうだろうな。
曳船にＵＲ賃貸が建築中だけど、家賃はいくらくらいなんだろう？

[184: 匿名さん]

東京スカイツリーの「根っ子」写真
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090214-00000040-jijp-soci.view-000

[185: 匿名さん]

墨田区の「東京スカイツリー」の建設現場で１２日、鉄骨を組み上げる３基のタワークレーンの設置作業が報道陣に公開された。特注品のクレーンは腕の長さが３６メートルで、これまで試されたことのない高さでの使用にも耐える強度を備えているとか。タワーの“成長”とともに塔の中を徐々に上り、地上５００メートルまで鉄骨をつり上げる。今月６日に１基目の設置が始まり、現在２基目を設置中。２５日には３基がそろうという。事業主体の東武タワースカイツリー社によると、現在のタワーは約２０メートルだが、クレーンがそろうと急成長が始まり、６月下旬頃には５０メートルになる。（2009年3月13日 読売新聞）

[186: 匿名さん]

スカイツリーに尽きます

[187: 匿名さん]

墨田区が入国リストを放置
って世界でニュースになっているのに
考えられない！！酷い区だ！！

[188: 匿名さん]

曳舟の再開発について教えてください。あの、東武と京成が交わるところあたりを。

[189: 匿名さん]

隅田川の花火きれいでしたね。

スカイツリーのクレーンも思ったほど
気になりませんでした
(場所によるとはおもいますが)

[190: 匿名さん]

曳舟なら隅田川花火も近いし
南側のリビングからスカイツリーが見えて良いね。
マンション北側にスカイツリーがあったって、リビングから見えない部屋が大部分だからね。

[191: 匿名さん]

東京新聞
【スカイツリー成長記】
９月１日
全長１２６メートル
工事開始から４１５日
http://www.tokyo-np.co.jp/article/feature/skytree/

[192: 匿名さん]

「東京スカイツリー」、高さ世界一に　東武鉄道、24メートル延ばす
東武鉄道は16日、東京都墨田区に建設中の新電波塔「東京スカイツリー」の高さを従来計画より約24メートル延長し、634メートルに変更すると発表した。従来計画の610メートルは中国・広州に建設中の新電波塔の高さとほぼ同じで、両タワーが高さ世界第１位で並ぶ見通しだった。単独で高さ世界１位にするため、新電波塔の一番上にあるアンテナなどを取り付ける突起部分を伸ばす。新電波塔は東京タワーの後継で、地上デジタル放送の電波塔として2012年春に開業する予定。634メートルは「むさし」と読め、「武蔵の国（今の東京、埼玉、神奈川の一部）」の語呂合わせも意識し、覚えやすくする狙いもあるという。担当者は「世界一の高さとなることで日本の持つ技術力の高さを見せつけたい」と話している。新電波塔はもともと、高さ約640メートルでも耐えられるように設計・建設していた。今回の高さ変更でも約650億円の総事業費、2012年春の開業予定は変わらない。(21:00)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20091016AS1G1602Q16102009.html

[193: 東京スカイツリー]

東京スカイツリー　おすすめサイト

http://jbbs.livedoor.jp/travel/8450/
　東京スカイツリー専用掲示板
http://tokyo2ndtower.cocolog-nifty.com/blog/
　東京スカイツリー建設風景
http://tokyo-sky-tree.seesaa.net/
　東京スカイツリー定点観測所
http://blogs.yahoo.co.jp/sky_tree_otoko/
　I LOVE TOKYO SKY TREE !

[194: 匿名さん]

東京スカイツリー空撮
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2009/11/post-d1b2.html　

[195: 匿名]

スカイツリーの影響か最近やたらと墨田区を紹介する番組が増えたなあ

[196: 匿名さん]

重要なのは、食文化だん。らーめんの「めんまる」”ネギラーメン”は凄いぜ！

[197: 匿名さん]

イーストコア曳舟の「坂内」だってうまいよ。

[198: 匿名さん]

イーストコア曳舟だったら「Coco一番屋」のカレーだろうさ。

[199: 匿名さん]

曳舟なra[なんでやねん]を忘れたらあかんでぇ～♪
衝撃のチャーハンセットの炸裂を味わってんか～。

[200: 匿名さん]

＜東京スカイツリー＞プラネタリウムや水族館などを開設
12月15日19時20分配信 毎日新聞
東武鉄道（東京都墨田区）などは１５日、墨田区押上に建設中の新タワー「東京スカイツリー」を中核とする商業エリアに、多機能型ドームシアター「コニカミノルタＴＯＫＹＯプラネタリウム」と「墨田水族館」（いずれも仮称）を開設すると発表した。
プラネタリウムはコニカミノルタ（千代田区）が開設し、最新鋭の投影技術を導入する。水族館はオリックス不動産（港区）が開設。単なる展示施設ではなく、学習機能を備えた都市型水族館を目指すという。いずれもタワーと同時の１２年春の開業を予定している。

[201: 匿名さん]

電車でスカイツリーまで来て、
商業施設で遊び、
電車で帰ってしまう人が多そう。
押上駅周辺以外は、
客が素通り…

[202: 匿名さん]

浅草、上野、御徒町、秋葉原を結べば外国人観光客に受けるんじゃない？

[203: 匿名さん]

スカイツリーもできるのに、本社ビルは建て替えないのかね？

京成電鉄は１６日、東京都内と成田空港を結ぶ成田新高速鉄道の路線名の愛称が「成田スカイアクセス」に決まったと発表した。来年７月の開業予定。
スカイアクセスの正式名称は「成田空港線」。日暮里―空港第２ビル駅間の６１キロを最短３６分で走り、別ルートを走る京成本線の現在の特急スカイライナーよりも１５分短縮される。

[204: 匿名]

断言するが錦糸町はこの数年で一気にブレイクする。

[205: 通りすがり]

錦糸町がブレイクするとは地価高騰という意味ですか？根拠を知りたい。良い位置にある町で活力あると思いますがアジアの方が多く、発展するかわかりません。

[206: 匿名さん]

スカイツリーのお膝元として発展するであろう街は　
錦糸町、浅草、曳舟、亀戸あたり。

錦糸町と浅草は住環境というより繁華街としての発展。
曳舟、亀戸は住環境としての発展。

錦糸町はアジア人が多いが交通や生活利便性の高さからマンションが売り出されたらかなり早くに完売する。
パークタワーは立地が悪すぎたから売れ残ったが。


アジア人が多いから発展するかわからないというのは住環境として考えればそうかもしれない。

[207: 匿名さん]

浅草はいいよねぇ～、日本情緒たっぷりで。
さらに人気が出ると思うよ。

[208: 匿名さん]

錦糸町って昔から良いイメージなかったけど
行ってみると便利でいい所だったよ！
タワーもできるし将来楽しみだな

[209: 匿名]

錦糸町の北口から押上にかけてのエリアは落ち着いていて心地よい。
東京東側最大の歓楽街なんて普段、通り道でもないから近くて遠い国のようだ。それでいて錦糸町のめちゃめちゃ高い利便性は享受できるんだから発展は間違いない。

アルプレッソやラビアンは早々に売れちゃったしね。

[210: 匿名さん]

都営新宿線だけど菊川あたりはどうですか？
地味であまり知られていないようですが。