リニア駅で「品川駅」が最有力候補になっていますが、港南のマンションは注目されるでしょうか?値上がりすると困ります。
[スレ作成日時]2009-07-12 23:17:00
\専門家に相談できる/
リニア「品川駅」で港南は注目でしょうか?
251:
匿名さん
[2009-07-17 16:38:00]
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252:
匿名さん
[2009-07-17 16:39:00]
リニア始発駅、品川駅の直下に=6月から調査実施-JR東日本社長(2009/07/02-19:59)
2025年の開業を目指す「中央リニア新幹線」の東京側の始発駅をめぐって、JR東日本の清野智社長は2日の記者会見で、東海道新幹線品川駅の構内でボーリング調査を始めたことを明らかにした。 同調査は6月中旬から行っており、年内にリニアの事業主体であるJR東海に報告する見通し。この結果、リニアの東京始発駅は、新幹線品川駅の直下に建設される公算が大きくなった。 |
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253:
匿名さん
[2009-07-17 22:05:00]
いやー港南は素晴らしいの一言です。
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254:
物件比較中さん
[2009-07-17 23:23:00]
どうせ、品川駅から歩いて15分のマンションに住んでるんでしょ。
臭いところそんなに歩きたくないね。 |
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255:
匿名さん
[2009-07-18 00:03:00]
品川駅から15分も歩いたら五反田や大崎までいけちゃうぞ
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256:
匿名さん
[2009-07-18 00:09:00]
しかし、相変わらず、ネガはレベル低いね。臭いとか看板とか笑っちゃうくらい
>>250の圧倒的な優位性、将来性の前には、そうやって叫んで自分を慰めるしかできないからね >①新幹線や羽田などにアクセス性No,1 >②大手町など都心に通勤30分圏内 >③湾岸眺望のシーサイド立地 >④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み >⑤駅前には商業施設や大企業が集積 >⑥将来はリニア始発として東京の玄関に >こんな場所、都心や都心周辺に他には無いでしょ。 >⑦広域災害の援助拠点となるほどの対災害性の高さ |
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257:
サラリーマンさん
[2009-07-18 00:17:00]
つうか駅(改札)から住んでるマンションまで徒歩何分掛かるのよ。
近いところにあるのはVタワーくらいでしょ。バスの話はやめてねw |
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258:
匿名さん
[2009-07-18 00:50:00]
我が家は港南口から歩いて10分、但し中央改札からはプラス5分。
それでも遠いでしょうか・・? |
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259:
匿名さん
[2009-07-18 00:57:00]
うちは改札からだと9分だな。高輪四丁目だけどね
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260:
匿名さん
[2009-07-18 02:20:00]
Vタワーも駅から6分歩くのよ。
こちらは便利なバスもないwから、具合が悪かったり足が痛い日でも無理に歩くか短距離タクシーに乗るしかない。 |
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261:
匿名さん
[2009-07-18 02:27:00]
バスの話はやめてねっていったって、ここに住むと駅までとぼとぼ歩くほうがアホらしくなってくる。
今朝も朝から暑い中、マンション前から冷房の効いたバスで座ったまま運んでもらって、歩いたのは 玄関→バス1分、バス→改札2分で品川駅改札まで歩いたのは3分。暑い中を歩かないで良いのは快適快適♪ ここに住んで本当に良かったよ(笑) |
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262:
匿名さん
[2009-07-18 02:30:00]
ちなみに、玄関からバスまではほとんどが冷房の効いた内廊下。バスから改札までは品川駅東西自由通路
だけど、これも屋内だから冷房入っていて暑くない。快適すぎて申し訳ないね(笑) |
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263:
周辺住民さん
[2009-07-18 03:43:00]
だいたい、名前も聞いたことも無い1~2路線しか電車が無いような駅とか中途半端な駅に近いよりもターミナル駅に歩いて行ける方がいいよ。うちのマンションからだと改札まで10分かからないし。
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264:
匿名さん
[2009-07-18 04:03:00]
小旅行好きにも便利。
新幹線か踊り子号で伊豆箱根の温泉には頻繁に行ってる。 京急経由浅草線で浅草から日光鬼怒川にも楽。 |
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265:
匿名さん
[2009-07-18 05:29:00]
確かに品川駅の場合、港南口から山手線のホームまで歩くと遠いですね。
でも私の場合は関係ないです。 徒歩通勤なので。 駅近自慢の田舎のマンションにお住まいの方は、 どうぞがんばって、駅まで徒歩1分、そのあと職場まで電車で60分かけて通勤してください。 |
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266:
匿名さん
[2009-07-18 06:07:00]
港南は徒歩通勤できる人に最適な場所という事ですね。
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267:
匿名さん
[2009-07-18 06:24:00]
港南は徒歩通勤できる人にも、最適な場所という事です。
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268:
匿名さん
[2009-07-18 07:29:00]
港南はバス通勤できる人には、最適な場所という事です。
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269:
買い換え検討中
[2009-07-18 08:38:00]
スレ主です。
港南の海沿いに住んでいます。5丁目ではないですが。 自分は毎日バスで「品川⇔東京テレポート」線を利用しています。 レインボーブリッジの夜景を観ながらの帰途は最高です。自宅をみつめながら・・・(*^^) 日本人はブランドが好きです。なので、港区での土地近くの「芝、芝浦、高輪」に勝てるはずが無いです。 それでも港区の住民になれました。職場でのステータスはかなりのものです。 費用対効果からすれば、港区称号からすれば5丁目でも良いのかもしれませんが。友人を呼ぶには少し気が・・・。 まだ、買い物は不便な地ですね。青物横丁(OK)まで私は買い物に行きます。OKは最高です。港南に出来ないでしょうけど。 2~3年内に買替を検討していますが、リニアで値上がりすると、欲しい物件が買えなくなると困ります。 4月頃から不動産屋さんは物件ないみたいで、売却求む広告でポストが溢れ出していて困っているのに。 自分が買いたい物件が高嶺の花では、困ります。 |
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270:
匿名さん
[2009-07-18 09:10:00]
ベイクレ最高!
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271:
匿名さん
[2009-07-18 09:48:00]
湾岸眺望最高♪こーんな景色の見える部屋から、ごちゃごちゃして眺望もくそも無い
ところへは引っ越せない。 ![]() ![]() |
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272:
匿名さん
[2009-07-18 10:24:00]
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274:
匿名さん
[2009-07-18 10:42:00]
港南はネガ多いですが、10年で一気に倉庫街から住宅街に変わったように、あと2~3年で憧れの街へとなってしまうでしょうね。
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275:
匿名さん
[2009-07-18 10:50:00]
269のスレ主、本当はゆりかもめで台場に通う
芝浦アイランド住民なんじゃないの♪ |
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276:
匿名さん
[2009-07-18 11:07:00]
高輪はともかく、
芝は下町、芝浦は埋立地なので、 港南とあまり変わらん気がしますが。 |
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277:
匿名さん
[2009-07-18 11:09:00]
>>274
倉庫街から高層マンションが建つようになり、やっと人が住めるようになったんでしょ。 嫌悪施設がたくさんある港南が、あこがれの地になるわけないじゃない。 「私たちには品川駅がある」というなら、それを利用できる高輪口住民の方が憧れるわ。 海臭い場所より、緑の多い高台の方が素敵☆ |
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278:
匿名さん
[2009-07-18 11:12:00]
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279:
匿名さん
[2009-07-18 11:16:00]
高輪方面ではホームレスをほとんど見かけませんが、
港南口にはたくさんいますね。 雨の日は駅前で集団雨宿りしてます。 職安(ハローワーク)もあるから便利なのかもしれませんね。 |
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280:
匿名さん
[2009-07-18 11:19:00]
別にいいんじゃないの?
芝浦地区の人でも品川駅から通勤してる人も多いよ、バスでもタクシーでもあっと言う間に着く。 リニアの恩恵は港南だけじゃなく高輪、芝浦、品川のエリア全体が受けることになるんだから エリア全体で発展していけばいいんじゃないの? 東京都内というか日本国内でこれほど集中して開発されてる地域は数えるほども無いでしょ 他は東の地で高い塔が立ったり、北の地で池の周りにSCができたりぐらいじゃない? 昔のイメージに捉われて愚痴愚痴ばかり言ってても、時代は進んでるんだから、置いてけぼりに なっちゃうよ(笑) |
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281:
匿名さん
[2009-07-18 11:19:00]
駅前で喫煙してる集団も、同様に見えるしね。
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282:
匿名さん
[2009-07-18 11:46:00]
またネガ多くなってきましたね、港南への風当たり強し!
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285:
匿名さん
[2009-07-18 12:12:00]
風当りというか、それだけ注目度もNo.1ってことでしょう。
コメントも中身の無いイメージばかり。いくら泣こうが喚こうが蚊にさされた程度にもならない。 例えば他にもっと将来性もあってアクセスもいい駅があるなら具体的に挙げてみればいいのに、 自分の住んでるところの駅名は絶対に挙げられない。おつらいですね。 >①新幹線や羽田などにアクセス性No,1 >②大手町など都心に通勤30分圏内 >③湾岸眺望のシーサイド立地 >④公園や運河沿いの遊歩道、店など開放感のある町並み >⑤駅前には商業施設や大企業が集積 >⑥将来はリニア始発として東京の玄関に >こんな場所、都心や都心周辺に他には無いでしょ。 >⑦広域災害の援助拠点となるほどの対災害性の高さ |
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286:
匿名さん
[2009-07-18 12:37:00]
いずれ港南地区は坪300程度にはなるでしょう!
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296:
匿名さん
[2009-07-18 13:23:00]
っか、スレ自体が
港南に住んでないスレ主による釣り。 |
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297:
匿名さん
[2009-07-18 13:24:00]
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299:
匿名さん
[2009-07-18 13:25:00]
295はどんなとこにお住まい?
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300:
匿名さん
[2009-07-18 13:27:00]
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
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7月17日1時0分配信 時事通信
JR東海が、東京-名古屋間で2025年の開業を目指す「中央リニア新幹線」について、長野県が求める迂回(うかい)ルートよりも、同社が想定する直線ルートの方が維持管理費や需要予測面でも優位とする試算をまとめたことが、16日明らかになった。同社は既に建設費について、直線ルートの方が最大で6400億円も安いとの試算を示しており、今回の試算で同ルートの優位性がより明確になる。
JR東海は、21日に開かれる自民党の「リニア特命委員会」に新たな試算を提出する。国土交通省も、リニア建設には直線ルートが適しているとの見方を強めている。