江東区、江戸川区の都営新宿線はどうですか？

[匿名さん]

東西線の方がポピュラーだとは思いますが、新宿線のマンションも健闘中です。
いろいろなご意見、情報をお待ちしています。
色々なご意見もあると思われる城東地区ですが、良い面、悪い面語ってください。

[62: 匿名さん]

最近の北砂あたりの物件で明治通りより内側は最寄が西大島でも住吉とつけてます。南側だと東陽町、北側だと住吉。どうしても、都営線沿線よりメトロ沿線ということをアピールしてます。

[63: 匿名さん]

東京スイートレジデンスは売れると思うなあ。
妙に高かったりしないから。
購入層の一番厚いところをターゲットにしていると思います。

[64: 匿名さん]

まぁ、売れるんでしょうね！
駅から微妙に遠い以外は結構いいなぁって思います！
細かいとこだけどあの自転車置場いいなぁ。

[65: 匿名さん]

確かに、使い勝手の良さそうな自転車置場ですね。

[66: 匿名さん]

砂町は大島より人気があるからね。江東区一大きな商店街砂町銀座があるからね。後アリオより、イオンのほうがよかったけど。南砂にあるから無理か。

[67: 匿名さん]

>>59
自己レスです。自分でスレを立ててしまいました。当該物件の意見交換にご利用ください。

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44222/

[68: 匿名さん]

アリオって、イトーヨーカドーのことでしょうか。

[69: 匿名さん]

＞68

ジャスコを核とするショッピングセンター→イオン
イトーヨーカドーを核とするショッピングセンター→アリオ
だと思う。

[70: 匿名さん]

69さん、ありがとうございました。

[71: 匿名さん]

分譲なのか賃貸なのかわかりませんが、
大島、西大島の空き地はことごとくマンションを建ててるみたいですね。
東大島はブリリアとディークラディアが１０分くらいのところで建ててます。
こないだ７時台の新宿線に乗ったんですがなかなか混んでるんですね。
普段は９時ごろなのでやっぱ新宿線は空いてると思ったんですが、
そんなことはなかったなぁ。乗る車両にもよるでしょうけどね。
やっぱ後ろが混むのかな？

[72: 匿名さん]

新宿線は3年位前から徐々に利用客が増えているように思います。
船堀〜西大島から乗ると結構大変です。一之江あたりでほぼ満員。本数が足りないと実感しますね。
座っていきたいなら本八幡。座らなくてもいいポジションに立っていきたいなら篠崎、瑞江が良いです。総合的には瑞江。瑞江の駅前はまあまあ賑わってます。
もちろん新宿から神保町あたりは問題なくOKかと。
自分はもうすぐ新宿線から卒業します。

[73: 匿名さん]

新宿線はホームが１０両編成に対応してるので、京王線の車両だと１０両があります。都営も自前で１０両編成をつくってくれるとありがたいですね。
西大島〜住吉間が最混雑区間みたいです。
朝は住吉駅から乗って、帰りは西大島ですね。朝は住吉では大量に降りる人がいるので、比較的楽です。西大島駅近くのダイエーの隣あたりの研究所跡地は野村が取得したのかな。相変わらず東大島〜森下間の駅前は寂れてますね。西大島あたりは更地ができるとワンルームマンションになってます。
駅前が住宅だらけだよ。

[74: 匿名さん]

瑞江駅前はいまだ駐車場だらけです。

[75: 匿名さん]

森下駅前は寂れていませんよ。
大ショッピングセンターはありませんが。

[76: 匿名さん]

確認　東京スイートレジデンスの横の商業施設ってアリオ（ヨーカードー）ですよねぇ。都営新宿線も荒川越えるとまともなスーパーが一軒もありません。やはり荒川は越えてはいけないっていう昔の不動産の常識がまだあるのでしょうか？江東区までなのかなぁ。（やはり昔から葛西・西葛西は別扱いです）

[77: 匿名さん]

千葉県内にはまともなスーパーがいくらでもありますよ。

[78: 匿名さん]

本八幡にですか？
それはさておき
あのごちゃごちゃしている駅前にマンションが数棟たちますね。始発駅だし、JRも京成も使えるし、瑞江・篠崎で名前だけの東京都民にこだわるよりは、本八幡の方が便利でしょうね。By江戸川のほとりに住む区民、さらに子供いないから　人の子育て支援に税金つかわれちゃうし。

[79: 匿名さん]

江戸川区って子育て支援しっかりしてるけど、住民税が高いって聞いたけど本当？

[80: 匿名さん]

荒川を越えてもまともなスーパーがいくらでもある、という意味です。
総武線、常磐線沿線などに、です。

[81: 匿名さん]

杉並区とかと一緒で、税金を払う企業が少ないため　住民税率は高いらしいです。子育て支援は、若い人を呼び込みたい区政からのようです。始めたのは早かったようですが、最近では港区とかでも充実しているらしいです。（人口が増えすぎて困っているのは江東区だけなのでしょうか。）
そのためか、江戸川区の新宿線沿線には賃貸住宅が非常に多いです。特に若い夫婦むけの　アパート・小さめのマンションなどです。ここで生活をスタートさせて、千葉か都心に家を買う人が多いようです。

[82: 匿名さん]

あのー住民税は全国どこへ行っても均一のはずですよ…。
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=726856

[83: 匿名さん]

平成１６年の税制改正で
人口区分別の税率が廃止されて全国統一されてますね

[84: 匿名さん]

約１ヶ月で８３件の投稿のみ　２日間投稿なし　この題材　話題作り難いからね〜　投稿してもレスポンス悪いし　数回投稿したけど　バイバイ

[85: 匿名さん]

地味〜な沿線ですから。
地味は地味なりにいいとこもあると思いますが。

[86: 匿名さん]

84さん、東京粋都を応援してください。

[87: 匿名さん]

都営地下鉄は地味に行きます！
メトロに吸収される日は来るのか？
少し垢抜けて欲しい〜けど、派手にやったら税金の…と言われて
叩かれるだろうからなぁ

[88: 匿名さん]

メトロは都営線を買えるかな。
大江戸線（全線）３兆円位ですかね。メトロは民営化してるから、不採算路線は買わないでしょう（現在のＪＲみたいに）。仮に都営線全線買い取ったら（舎人線＋荒川線も含める）と７兆円位と仮定する。多分買わないでしょう。

[89: 匿名さん]

そういえば、西大島のダイエーの隣の研究所？が更地になって、今工事してます。野村のマンションらしい。

[90: 匿名さん]

駅から近くていいですね。
人気出るんじゃないでしょうか？

都営は地下鉄は黒字になったらしいんで、
売るんじゃなくてあげちゃえばいいんです。（ムリか）

舎人線とかは都営で運営してもらうってことで…

[91: 匿名さん]

＞84
まあまあ、みんな師走で忙しいんですよ。

[92: 匿名さん]

西大島では駅から近いよりも、安い物件の方が人気になるからなぁ。

[93: 匿名さん]

たしかに北砂、東砂あたりだと安いから買ったという人が多いな。

[94: 315]

安いことは大事です。

[95: 匿名さん]

安いことは大事です。

[96: 匿名さん]

そだねぇ、特にこれからはマンションの値段あがるだろうし・・・

[97: 匿名さん]

安いから買った・・・そういう層が多いエリアということです、はい。

[98: 匿名さん]

物価が安くてもマンションが高けりゃ・・・・・・意味なしだな。

[99: 匿名さん]

値段は立地・仕様とのバランスで決まります。

[100: 匿名さん]

西大島あたりは意外と交通の便がいいんだけどね。錦糸町、亀戸、住吉、西大島、４駅十分以内という物件も多い、最近駅近は賃貸マンションが多いね。
都営バスもほとんど西大島経由が多いです。

[101: 匿名さん]

でも新宿線急行は停まらない。

[102: 匿名さん]

急行は日中だけなんであんまり関係ない…
っていうかいらないんだけどね。住吉も止まらないし。

[103: 匿名さん]

森下は便利です。

[104: 匿名さん]

休日にたまに新宿線に乗ると急行通過のため最大９分位待つ。
＠西大島、住吉

[105: 匿名さん]

マンション増えて人口増えたのに８両編成まで専用車導入。
たいしたアナウンスもなし、ポスターもまばら。
おまけに乗ってるのがオバチャンばっかり、どうしようもない。

[106: 匿名さん]

都営と東京メトロの乗り継ぎは割引があるけど、一駅か二駅だけ便利だからと営団に乗りたいときは高くて不便。都営だけだと要所をはずしているから　これまた不便

[107: 匿名さん]

山手線への乗換えも不便。

[108: 匿名さん]

だからこの沿線は安いんですよ。都心に近い住吉、大島より東西線沿線の西葛西の物件の方が高いですね。

[109: 匿名さん]

＞108
住吉は、メトロ通ってからは西葛西より高いでしょ。

[110: 匿名さん]

>>105
でも女性専用車輌のおかげで、１両目だけはいい匂いっていうか無臭？！
オッサンの整髪料の匂いとか、酒臭いのとか無いしー！
だからオッサンばっかより、オバチャンばっかの方がまったく良い。

[111: 匿名さん]

>>110
２０年新宿線使ってますが朝から酒臭いのに遭遇した事なんて１度も遭遇した事ありませんけど。
痴漢に困ってる人の為の車両だからいらないってことですね、あなたの言い方では。
そんな勝手な人は２両目には乗ってこないでね。