江東区、江戸川区の都営新宿線はどうですか？

[匿名さん]

東西線の方がポピュラーだとは思いますが、新宿線のマンションも健闘中です。
いろいろなご意見、情報をお待ちしています。
色々なご意見もあると思われる城東地区ですが、良い面、悪い面語ってください。

[222: 匿名さん]

近くでは本駒込駅。

[223: 匿名さん]

同じ千葉県内のJR八幡宿が明治45年でJR本八幡が昭和10年だから、遠慮したんでないの？

[224: 匿名さん]

>>223
八幡宿のことを考慮して本八幡にしたんじゃないよ。
本家はここ！と示すための「本」なんだから。

八幡駅について詳しくは下記「歴史」をどうぞ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90%E5%85%AB%E5%B9%A1%E9%A...

[225: 匿名さん]

すまん、本家というより本当の（中心となる）という意味だな。

[226: 匿名さん]

へー、京成に廃止された「八幡駅」があったんですか。
「市川市の本八幡駅」と「市原市の八幡宿駅」紛らわしいよな。

[227: 匿名さん]

>>217
東大島って巨大なんですか？無駄に長いですけどね…

>>226
紛らわしくはないけど、なかなか共通点ありますね(笑)

で、沿線のマンション情報ですが、
今日、東大島９分のBrillia大島小松川公園のチラシが入ってましたね。
仕様や価格帯は気になるところです。
大規模物件だと西大島の東京スイートとの対決なんですかねぇ？

[228: 匿名さん]

止まってますね。このスレ。ついに１００番以下に落ちていますね。内容無いけど上の方に上げたいので、これレスしました。東大島の物件は江戸川区物件ですか？江東区ですか？折込広告はでかかったですが、場所が駅から遠いなと思って捨ててしまいました。

[229: 匿名さん]

スレ違いだけど、小松川のブリリアは江戸川区の物件だ。
日本科学工業の跡地の近くだから、余りよくないな。

[230: 匿名さん]

>>229
日本「化学」工業ね。
良いか悪いか判断するのはその人次第。

駅から５分の駅近はいいですけど、少なくなってきてますね〜。
高いし。

[231: 匿名さん]

駅９分が何で、駅５分？
しかし、あの辺は地下鉄の地下車両基地も土壌汚染が問題になったんだよねぇ。

[232: 匿名さん]

あそこのあの距離って　実際は９分以上にタフだと思います。（完全な個人の感覚ですが）マンション郡の中の通り抜けって非常に疲れるのは私だけでしょうか？

[233: 匿名さん]

同感ですね。途中に店舗が立ち並ぶところを通っての9分となんにもないところの9分って感覚違います。

[234: 匿名さん]

ですね、住宅地の９分は長く感じます

[235: 匿名さん]

230です
>>231さん
ごめんなさい。ブリリアのことは関係なくて
前レスで駅から遠いというのに反応して、
駅から近いというのは５分までだろうと勝手に決め付けて
書いた言葉でした…気にしないでください。

>>232さん
ほとんどのＭＳがそうでしょうけど、
広告の遺憾からは＋αしたほうがいいかもですね。
確かにお世辞でも賑やかなところでもありませんし…

[236: 匿名さん]

>広告の遺憾からは＋αしたほうがいいかもですね。

すみません、広告に載っている時間からは…ということで
東京スイートもそうですよね。

[237: 匿名さん]

確かルールは駅の出口（改札ではなく、地下駅ならば地上出口）から敷地の一番近いところでいいんでしたよね。だから地下道が長い駅だと駅前みたいな表示になりますし、敷地が大きいマンションでは敷地内を数分歩く場合もありますよね。また、入り口が駅から一番近いところにない場合もありますよね。現地視察が絶対ということですね。

[238: 匿名さん]

あくまで表記上の駅からの距離ではありますが、
それでそれで大事なのです。たとえば売るとき、
１０分以内なら見に来てくれるけど、それ以上だと検討さえされにくくなっちゃう。

[239: 匿名]

地方から船堀に引っ越してきた者ですが、近辺の治安等についてお聞きしたいです。
船堀街道沿いには、テニスコートや野球場があってまあまあ良い雰囲気ですが
外国人が多いのと、駅前の団地が気になります。
あと工場が多いので、やはり空気が悪いのでしょうね。

[240: 匿名さん]

>>239
治安は江戸川区なんだから勿論．．．

ただ、外国人についてはそれほど気にする必要なし。
むしろ（上の方に出てきているように）日本人でかなり変なのが目立つ。
いまだに珍走族が出没するような土地柄。

工場はここ数年でかなり減った。元々小規模の町工場なので、排気が
どうという感じではなかったように思う。それより空気なら自動車の方が．．．。
といっても環状線沿いでなければ都心部よりは全然マシかと思う。

[241: 匿名さん]

＞＞２３９

電車で席を譲るようなやさしい人は東急線沿線とは比べものにならないほど多いです。が街の治安は小さい犯罪は多いように聞きます。実際事件のニュースは　江戸川・荒川・墨田・足立ってなんか多く感じるのは私だけでしょうか？

[242: 匿名さん]

私は、23区のうちどこが事件が多いとか少ないとかという印象は
特にないですね。

[243: 匿名さん]

人口、面積にもよりますが、残念ながら江戸川区は足立区と同等の犯罪発生件数です。
どの犯罪カテゴリでも東京都の50以上の自治体の中で不名誉なTOPクラスです。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/johomap/johomap.htm

[244: 匿名さん]

↑ただ、小岩と西葛西の犯罪率が高いので新宿線沿線は平和ですね。

[245: 匿名さん]

＞＞２４３さん
ＨＰ見てびっくり　すばらしき成績　数多い地域のなかトップクラスではないですか。優勝も２〜３種目でしており、その他も上位入賞。やはり・・・か

[246: 匿名さん]

まぁ、普段暮らす分には住宅街だしあまりどうということはないけど、
船堀駅前の某金融機関での殺人事件とか記憶に新しいよね。
あと競艇のある日はやっぱりちょっと雰囲気変わるかな。

[247: 匿名さん]

この沿線って　高校生少ない？良いも不良いも　電車にいないですよね

[248: 匿名さん]

>>243
また○ちゃんねるの世田谷ねただよ。
犯罪件数ナンバーワンは世田谷
・・・・
延々と続く世田谷ねた。世田谷なんて持家率が低いんだから、犯罪が多いのは当たり前。

[249: 匿名さん]

なんで世田谷の話？

[250: 匿名さん]

江戸川区＝世田谷区＝県境＝犯罪数の多さ

[251: 匿名さん]

人口あたりの犯罪件数、誰か知っている人がいたら教えて

[252: 匿名さん]

住んでる町の安全を検討するならば、人口当たりの犯罪件数より　やはり絶対件数なんじゃない？確かに道路を一人で歩いているより１０人で歩いているほうが通り魔に自分が刺される確立は低いけど・・・人口より面積あたりなんてゆうのはどう？

[253: 匿名さん]

ひったくりは多いらしいよね。
俺は南行徳から川を渡り江戸川区に来たんだけど、小ぶりな犯罪はどっこいどっこい。
派手な犯罪は少ない気がする。
南行徳にいた頃、目の前のマンションでピストル持った男が立てこもって警官隊と撃ち合いを
してたとかその近くのマンションで床下に死体遺棄してたとかOL殺されたりとか。
何処と比較するかにもよるけど、足立区よりは幾分マシでしょ。

[254: 匿名さん]

243のリンク先で、細かい地区別に犯罪件数が色分けされている（ひったくりは場所）のだから
それで十分と思うけれど。
新宿線沿線ではひったくりが多いね。

[255: 匿名さん]

更新が少なく１１８位まで落ちたのでまた　引き上げ・・・

確かに殺人とかって少ないような気もする。格好だけの小物が多いってこと？日常生活に於けるマナーレベルは低いと思うよ。逆に中途半端に気位ばっかり高くて勘違いしていて見栄っ張りの地域より、精神レベルでの犯罪は少ないってわけかな。

[256: 匿名さん]

今、ちい散歩で森下やってるね。

[257: 匿名さん]

森下といえば川俣軍司を思い出すねぇ。。。

[258: 匿名さん]

明るい話題を。

[259: 匿名さん]

瑞江駅中　スーパーライフ　店内改装中！！

[260: 匿名さん]

丸１日投稿がないので、連投。夢ハウジングが何か大々的に広告打ってます。でもみんな小ぶりなマンションそうですね。

[261: 匿名さん]

最近朝新宿線混んでるね
女性専用車両の時間帯だけでも１０両編成にならないかな〜。。

[262: 匿名さん]

でも今日、免許の住所変更するんで、朝から東陽町の江東運転免許試験所に
寄っていたんだけど、東西線の混み具合は新宿線の比じゃないねぇ、やっぱり。

[263: 匿名さん]

新宿線は篠崎を７時ちょっと前の電車だと充分に降りるまで新聞が読めます。というより瑞江到着時までには空席が一部にあります。（瑞江では醜い席取合戦ですが）奇跡です。これより空いているのは新木場発の有楽町線くらいではないでしょうか？

[264: 匿名さん]

西大島のダイエーの近くの空き地は、マンションが建つんですかね〜

[265: 匿名さん]

１か月半も書き込みがなかったんですね。

[266: 匿名さん]

地盤に問題ありじゃない？

[267: 匿名さん]

リスクがあるが、その分安い。
２階以上なら浸水しないでしょう。

[268: 匿名さん]

西大島と大島の中間くらいの新大橋通り沿いにオリックスがちっちゃいマンション建てるみたいですね。

261も書いてるけど朝の新宿線、京王線みたいに10両編成にして欲しい。先頭が女性専用だから男にとっては実質７両編成みたいなものでしょ今。あと車内暑い。

[269: 匿名さん]

また、新宿線ネタが盛り上がってしまうかもしれませんけど、
私は１０両化よりも８両でいいので本数を増やして欲しいですね〜。
特に下りの２３時台以降…１０分以上待つのは辛いです…

[270: 匿名さん]

確かに、10分以上は長いですね。
南北線なども似ていますね。

[271: 匿名さん]

昼間の急行通過駅も長く待つよ。最大９分は長い。
急行やめてくれないかな。
公約で新宿線の急行運転をやめる知事に投票するぞ。