WORLD CITY TOWERS−−（再販売）−−その５

[マンコミュファンさん]

超豪華共用設備を引っさげて、人気と話題を独り占めした湾岸マンションの覇者。
最終分譲は表向き残り僅かだが、最上階を含めてまだ売り惜しんでいる部屋もある。
なかなか完売しないのではなく、スミフに完売する気がないと思われるこの物件。
第一期分譲開始から早くも5年が経過し、ついに３８スレッド目！
スミフ公式ＨＰの都心の新築分譲マンションリストに「ワールドシティタワーズ」
が誇らかに掲示されている限り、スレは続く！
あなたも、自宅の前にクルーザーを呼んで東京湾海上散歩に出かけませんか？

所在地：東京都港区港南4丁目14-1、4（地番）
交通：山手線 「品川」駅 徒歩13分
　　　東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分

ブリーズタワー【最終期】先着順受付中（2009/5/19現在）
販売戸数 31戸　
販売価格 5,280万円(1戸)～39,800万円(1戸)　
最多価格帯 7,100万円台（3戸）、7,300万円台（3戸）、8,300万円台（3戸）、1億9,800万円台（3戸）　　　　　
間取り 　1LDK～4LDK　
専有面積 47.20m2～150.08m2


管理会社：住友不動産建物サービス
売主：住友不動産
販売会社：売主／住友不動産　販売代理／住友不動産販売
施工：清水建設　ピーエス三菱　西武建設

その4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/43711/


[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/

[140: 匿名さん]

>>139
新幹線とリニアの駅直結の品川駅港南口にオフィス需要が無くなるときは、日本がグローバル競争に
完敗してアジアでの存在価値を失い、日本経済が終わるときでしょう。そのときは、どこだろうと
不動産なんか何の意味もありません。

[142: 匿名さん]

和室のある部屋の件、ありがとうございます。
前にさえぎるものがないということで安心しました。
でも中古でだんだんもっと広くてお手ごろな値段のものが出てきましたね。
じっくり考えようと思います。

[143: 匿名さん]

そりゃ、港南民ではない余所者には
港南の将来的な発展は僻みの対象でしかないからね。
つまらなくて当たり前。

[144: 匿名さん]

>>142
もしも、あの辺の部屋の前の公園に桜が植えられたら、DWからの眺めは素晴らしくなるのではないかな。
最近、北側低層の現地販売事務所に使っていた部屋を売って事務所が6階に移動したみたいです。
一般的に販売事務所は安くなると思いますので、ねらい目かもしれません。

[145: 匿名さん]

港南といっても許せるのは品川駅からせいぜい旧海岸通りまでで、てことは
Vタワー位しかないわけで、いずれにしろ埋め立て地なわけで
港南は僻まれてると思い込みたい輩は、今の境遇を誰かに相談しなさいってこと。

[146: 匿名さん]

面白いね。発売から5年経っても、まだスレにネガ書き込む人がいてスレが伸びる。まあ、この物件の評価は、
この辺では一番中古取引単価が高いってことが物語っていると思うけどね。

[147: 匿名さん]

つまらなくて興味も無けりゃ、
わざわざネガしには来ないでしょ。
偉そうな145に、何かを許してもらう理由も全く無し。

[158: 匿名さん]

中古で掲載している提示単価は、直近の成約価格を睨んでつけるんだから、沢山サンプル集めれば
他との比較でのベンチマークには使えるんだけどね。ちょっと古いデータなので、ここから各物件
とも下がっているけど、相対的には一番高いことは間違い無い。

http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20080425/154247/used_shi...


それにしても面白いー！かわいそうな荒らしが沢山沸いてくるｗ

[159: 匿名さん]

他のスレ読んだら、
契約済みの戸数だけ比較したらWCTの勝ちと書かれていたが、
確かにそうだね。

[162: 匿名はん]

そうじゃないんだな〜
遊んで欲しいだけなんだよな〜

[165: 匿名さん]

確かに、単一事業主マンションの住戸数と、やりすぎくらいの色んな共用設備と、でっかい玄関は
日本一であることは間違いないな。

[172: 近所の住民]

ttp://image.blog.livedoor.jp/bluestylecom/imgs/b/f/bf2ee8c7.JPG

中古では、既に完売した東向きが特に人気みたい。この開放感がリビングからDWで
得られるんだから、ここの取引相場が周辺より高いのは当然と言えば当然かな。

[174: 匿名さん]

>>173
住人とマンションに対するえげつない誹謗中傷。多分、即アク禁間違い無しぐらいの。

[175: 匿名さん]

>>165

確かに。
住環境と利便性のバランスと言い、豪華な共有設備と内外装の贅沢な作りと言い、ここは間違いなく日本一のマンションでしょう。
まだからこそ、住みたくても予算の関係で住めない人々が妬みに妬んで、しまいにはネット上のネガレスでストレース発散する顛末に。
格差社会を感じる瞬間です。

そういうネガレスをする連中もきっとそんなパワーを自分の仕事に注ぎ込んでれば、きっと会社でも勝ち組になって、ここもなんとか買えるようになるというのに・・・どうしてもわからないみたいですね

[176: 匿名さん]

>>175
私が楽しみなのは緑水公園と一体になることですね。公園との仕切りのフェンスの出入り口部分が外れて、
大きな公園と公開空き地が一体化すると、さらに素晴らしいマンションになると思います。公開空き地
内の植樹も成長すると、緑に包まれたマンションという感じになると想像しています。

[178: 匿名さん]

>>177
日本一とは言わないけど、都心にアクセス30分以内にあるのに大きな公園と水辺の散歩道に３方を囲まれ、
一方向は首都高と都心にしては交通量のさほど多くない２車線道路に面していて車で出かけるのも便利。
駅から離れているのに、シャトルバスのおかげで天候に関わらず新幹線も止まるターミナル駅に5分で快適
にアクセス。豪華な共用部と快適設備で、来客呼んだりしても自室に加えてマンション内だけでいろいろ
接待できる。
生活に必ず必要な店や施設は敷地内にあって雨が降っていても濡れずに買い物、通院。４方向が抜けていて、
特に東京湾岸眺望は抜群に綺麗。端っこだけど一応、港区アドレス。果たしてこんなマンションが他にある
でしょうかね？

[179: 入居済み住民さん]

>>178

海岸通りの交通量は・・さすがに都道の中でも多いほうだと思いますよ、住んでみれば分かると思います。
しかも大型トラックなどの貨物用が多いので、排ガスや振動に関しては窓開ければ東向きでも分かりますよ。

[180: 匿名さん]

>>179
東向きって運河沿い？そりゃ、間違いなく嘘ですね。貴方住民ではないでしょう？

[181: 匿名さん]

道路の排ガスや振動なんかより、
今は小学校工事の騒音のほうが気になる。

[182: 匿名さん]

海岸通りは旧海岸通りや第一京浜がメインなので都心にしては交通量少ないよ。海岸通の幾つかのポイントは、
警察のレーダーや白バイでのネズミ捕りの名所。それくらい、空いているということ。