イニシア行徳ってどうですか？

[物件比較中さん]

イニシア行徳の情報が欲しいです。
行徳駅徒歩10分で、駅が近いとは言えませんが、
利便性、環境はどうでしょうか？

所在地：千葉県市川市香取二丁目9番1他13筆（地番）
交通：東西線「行徳」駅 徒歩10分
東西線「南行徳」駅 徒歩12分

公式URL：http://www.i-gyotoku.com/
売主：株式会社コスモスイニシア
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：大和ライフネクスト株式会社

[51: 匿名さん]

５０様、価格帯はある程度出ていますよ。
駅までの距離とかも考えて
このあたりにしては少し高めの設定の気がしますが
駐車場のことや駐輪場については住む側の立場にになって設計されていて
ファミリー層にはとても魅力あるマンションだと思います。

[52: 周辺住民さん]

>>38様
今日また現場を見てきましたが…ほんとですね、バルコニーが道路はさんでいるとはいえ、完全向かい合わせ…お互いバルコニーでなにしてるか丸見え！
どうにもなりませんかねー(^_^;)

>>51様
そうですね、価格帯というか、物件価格でした！正式発表は来月かな～
閑静な住宅街だし周りのアパートや戸建も新しめで綺麗な街並みになりそうです。近くに郵便局、いわせ医院？小児科もあるので便利ですね！

[53: 購入検討中さん]

そうなんですよね、近所の物件が比較的新しいのが多いですよね。

近所の三井とＮＴＴのマンションもキレイだし、
近所の賃貸アパートも建て替えたばかりのとか、新築されたばかりとかです。

あと道路が舗装されてて街並みキレイになりそうだなーって思いました。
ただ、真向いの中古マンションはどうにかならないかなー、、って、ならないですよね。

[54: 匿名さん]

サイクルスペースが1世帯につき3台分で設定してあるので、ファミリー向けによく考えられていると感じます。
よく、買い物施設が自転車でしか行けないような立地に建てられたマンションでも、駐輪場が1世帯に1台しかないところとかありますものね。
各居室に収納がたっぷりとられているところも主婦目線で見てみて大きな魅力を感じます。

[55: 匿名さん]

ウィキペディアで調べてみたら行徳駅の2012年度の1日の平均乗降人員は52,899人。
以後も年々増加しているようですが、朝の混雑具合はいかがですか？
行徳から中野方面に向かう列車の6時台、7時台の様子を教えていただきたいです。
よほどの事がない限り座る事は無理でしょうか。

[56: 周辺住民さん]

>>55様
隣の妙典駅が始発なので、座席が空いていることはまずないでしょう…妙典も大規模マンションたくさんありますしね。日本橋あたりでどっと降りますね。

[57: 匿名さん]

バルコニーの件は、常にレースのカーテンなどを使い外から見えないように遮断しておく必要がありそうですね。
慣れれば気にならなくなるかもしれませんが、そういう部分が気になる人は厳しいでしょうね。
ここのファミリークロークは、沢山収納ができて良さそうですね。

[58: 匿名さん]

バルコニーの件ですが、確かに裏側の人と顔を合わせるのって
何だかとても抵抗がありますね。
昔の団地とかであれば、主婦同士が洗濯物を干しながら会話するとかありましたが
家庭の状況が見えすぎてしまうような気がします。

[59: 周辺住民さん]

うーん、そうですね、そういった面で売れ行きに影響でたりするのでしょうか？
次モデルルームに行った時に、こういうケースはどうなのか担当者さんに聞いてみたいと思います。
近隣のクリオ南行徳パークフロント、ファインスクェア市川行徳、あまり売れ行き良くないんでしょうか？チラシが頻繁に入ってきます。

[60: 匿名さん]

この辺の需要が満たされちゃったんでしょうか。

[61: 周辺住民さん]

クリオ南行徳さん、わざわざピンポンまでして、出なかったら名刺とチラシをポストに投函していきましたよ～
このあたりをそうしてまわっているんだとしたら、大変…

[62: 匿名さん]

今日から事前案内会ですね、行かれた方いらっしゃいますか？
我が家は都合がつかなくてしばらく行けなさそうです。

価格帯とか、間取りとかどうなんでしょうか？

[63: 匿名さん]

こんなに高いとは！！って感じですね…これから建設されるマンション、ほぼ5000万台らしいですが売れるのでしょうか…

[64: 匿名さん]

おいくらくらいでした？

[65: 匿名さん]

ほぼ4000半ばですね。

[66: 匿名さん]

え？本当ですか？
ＨＰに70㎡で3300万円台とあったので、てっきり安いのかと思っていました。
うーん。ガッカリです。ホントに不動産価格って上がってるんですね。

[67: 匿名さん]

あがってますね～、これからここいらで出る新築はほんとに都内とかわらなくなるでしょう…船橋とか出たほうがいいかも。
1番高い部屋は6000万してましたよ。戸建のほうが安く感じてしまいますね。

[68: 匿名さん]

そうですか。そうなると、そのあおりを受けて中古マンションの価格も上がってくるんでしょうね。
今のうちに築浅の割安のマンションを買っておくほうが賢い選択になるかもしれませんね。

[69: 匿名さん]

営業さんがチラシ投函だけでなく訪問営業も行っているんですね。
と言うか、チラシはアルバイトか業者が配っていると思っていましたが、1軒1軒営業さんが配布していたのですか！
暑い中大変ですよね～。
そしてマンション価格の3300万円台は最低価格で平均ではないのですね・・・

[70: 匿名さん]

この近辺で検討していたのでこの結果は残念です。
近所の三井かNTTのマンションの中古売り出しに出ないかな。。。

[71: 匿名さん]

ここに書き込みがあった通りだいぶ高かったです。
3,300万円台は95世帯中ひとつだけでした。その部屋は客寄せ用らしいです。

HP掲載タイプは最安値が72.81㎡で1階4,298万円で8階が4,658万円、
全体的には4,500万円前後がほとんどでしたね。

期待していただけに残念です。

[72: 匿名さん]

やっぱり苦戦しますかね？ほぼ4000万台で果たしてうまるのか…

[73: 匿名さん]

福栄3丁目に、アルファグランデ南行徳ってスターツの物件建つみたいですね。
駅から16分みたいだけど、やっぱり高いんでしょうね。

[74: 匿名さん]

建つと言うか竣工済のヤツでは？

[76: 匿名さん]

これってアップしていいものなんですか？

[77: 購入検討中さん]

いいんじゃないですか？
メモするの忘れたので助かりましたけど？

[78: マンコミュファンさん]

雷のときは送電線はいいけど鉄塔は危険だと前にテレビでやってました。電磁波と雷リスクがあり、駅から近いとはいえない立地でこの価格帯をどう販売していくのか、非常に見ものです。

[79: 匿名さん]

高圧電線寄りの部屋は、やはり安めの価格なんですね。

[80: 匿名さん]

>75さん
価格表をアップしてくださってありがとうございます！
なるほど、周辺のマイナス条件も考慮して値付けしているのですね。

ここは微妙な立地ですが、価格を抑えず、設備や共用施設など付加価値での
集客を狙っているようですがあまり売れていないのですかね。

[81: 匿名さん]

まだ販売開始してないし共用施設もないですよ

[82: ビギナーさん]

１０２号室の価格を客寄せ用に下げた分のが他の部屋の価格に乗っているように思え、検討する気が萎えますね・・・。次期以降の両隣も異様に安くなるんでしょうかね。そうなるとますます他の部屋を買うのはバカらしく思います。

[83: 匿名さん]

最安価格の3398が3LDK、その次に高いのが3700台、2LDK…この価格の幅はなんとかしてもらいたいとこですね。まだ正式価格発表ではないので、調整していただきたいです。
メリットは管理費修繕費の安さ、平米数、平置き駐車場、アウトポール設計…デメリットは高圧線鉄塔、バルコニー向かい合わせ、駅までを遠いととるか、あとは価格帯…
すんなり完売は難しいのかな～。

[84: 匿名さん]

そうですね62㎡で4000万前後しますからね、、
でもこれから分譲されるマンションはもうこれくらいの価格から下がることは無いみたいですよ。
ちなみに、3300万円台の部屋は車持っていなくても専用駐車場が強制契約らしく、
駐車場代は14000円ほどで、他の場所の駐車場より5000～10000円ほど高いみたいです。
ここにもカラクリがあるんですよね。

[86: ビギナーさん]

客寄せ住戸を作るための強引なつじつま合わせってことですか？？マンションの価格や駐車場代がこんな決め方でいいのでしょうか？？

[87: 匿名さん]

>>86
当然のこと。
むしろ何故ダメなの？

[89: 匿名さん]

まぁ商売なんで、ある程度は当然のことだと思いますよ。
でもここまで露骨だと購買意欲を削ぎますよね。

コスモスイニシアは、販売が長期間になることをもともと見込んでいるのかもしれませんね。
竣工するころに世の中に出回り始めるマンションの分譲価格は同じくらいの基準になるでしょうから。

[90: ビギナーさん]

>>87
大きな資産のはずが、その場しのぎの商売道具のような扱われ方をされているように思えたから申したまでです。

[91: 周辺住民さん]

営業ではないけど、専用駐車場って普通にお金が発生するものだと思ってました。
専用庭でも大体使用料かかりませんか？
駐車場料金はデベの利益じゃなくて管理修繕費に充てられるんだし、そんなに悪い話でもないと思うけど…

駐車場の金額は、近隣の駐車場と同じかそれ以上にするって他のマンションを見に行った時に聞きました。
(抽選に外れた人との不公平感を減らすためだとか)
でも5000~10000違うのは大分高い気がしますね。

[92: 匿名さん]

私は、駐車場は料金が発生しない方が怖いと感じてしまいます。
確か駐車場料金はマンションの管理費と修繕積立金にプールされるのですよね？
それが全く無くなるとすれば、将来的に莫大な追加徴収が発生するなど、住人自身が困ることになります。
ですから、郊外型に多い駐車場無料のマンションは要注意だと考えております。

[93: 匿名さん]

別に駐車場代がかかること自体は問題としてないんじゃ？当たり前のことですし。

問題になってるのは、極端な価格差かと、、、

[94: ビギナーさん]

93さんが言うとおりで、駐車場料金の有り無しは別に問題ではありません。

価格も駐車場料金も、他の住戸や駐車場と比較して見合ったものにしたらよいかと思いますし、それが普通だと思います。

"私たちコスモスイニシアは、“Next Value For The Customer”を企業理念として掲げ、「お客様に求められる、次の価値をつくる」ことにすべてのエネルギーを注ぎ、より良き「都市生活環境」の創造に挑戦し続けてまいります。"

コスモスイニシアの社長がこう唱えてますが、いくら商売だからといって売るためなら何でもアリみたいな極端な差のある価格や料金の設定は、企業理念に反してませんか？それともこういうやり方がコスモスイニシアがつくる「次の価値」なのでしょうか？

[95: 周辺住民さん]

冷静に考えてみればいい。
周辺にある新築マンション物件のほうが安い。
べつに駅から近いわけでもなくむしろ遠い。
結果買わない。

[96: 匿名さん]

シティテラス南行徳と同じ道をいくのか、、、、
住友不動産と違ってコスモスイニシアにそこまで経営体力があるとは思えないのだが。。

[97: 匿名さん]

価格差は確かに大きいですけど、オープンになっており自由に選べるので特に問題ではないように思いますが…
１期が終わったあとで、２期に極端に安い部屋が出るようなケースとは違うかと。
感じ方は人それぞれでしょうけれど。

ただ、もう少し３０００万円台の部屋が出るのではとは思ってました。これから販売のマンションはこれぐらいの設定になるのでしょうか？

[98: 匿名さん]

コスモスイニシアって結構エグいことするね。
価格が高いのは仕方ないけど、一番安い部屋が駐車場一番高いところ強制とは。
もっと常識的な会社かと思ってました。
会社のホームページとか素敵な感じだったので残念です。

[99: 匿名さん]

専用カーポートだど一万四千ってことなんですよね。
高めとは思いますが専用駐車場のメリットも大きいですし納得できるならアリかなと思います。
普通の駐車場でも五千円の差があるんですよね。安い方にしてしまうと遠くなっちゃって
マンションとの往復が大変になってしまうかもと考えてしまいましたが…。
ところで一期一次・二次と販売時期が変わらないですけど今後も細かく期を分けて販売していくってことなんでしょうか。

[100: 匿名さん]

駐車場遠いって言っても敷地内ですからね、そんな差はないと思いますがね。
専用カーポートが15,000円、敷地内平置きで5,000円月々10,000円の差は大きいですよね。