ヴィナシス金町タワーレジデンス[その1]

[ご近所さん]

ついに説明会の予約が開始しましたね。

ご検討者の方々、さまざまなご意見を、、、

もちろん煽りはスルーです。


ヴィナシス金町タワーレジデンス

・RC造・SRC・S造、　地下2階・地上41階建
・東京メトロ千代田線直通JR常磐線「金町」駅より徒歩2分
・京成金町線「京成金町」駅より徒歩1分
・東京都葛飾区金町6丁目6000番

[423: 匿名さん]

>>421さん
確かに全体論だけなら、このスレでやることではないですね。
ここだと、直近ではプラウド金町あたりがどのくらいの値付けで来るのか、どのくらいの勢い
で売れるのかあたりになるんでしょうか？野村さんも情勢を加味した値付けはしてくる可能性
はあるんではないでしょうか。

[424: 匿名さん]

422さん

多分、412さんはURの賃貸に住んでる人で、隣にミディオン(15階建て分譲マンション)が建ったのでその事を言っているのではないかと思います。

[425: 匿名さん]

>>423さん
プラウドシティ金町は、ここよりは高い値付けで来ると思いますよ。何せ土地の仕入れが高騰しきった時の金額らしいので、売り出しで坪240万を超えるだろうと言う話ですから。

とは言えこのご時勢ですから、多分新浦安方式で少し広めの間取りを中心とした高級感を売りにする物件にして値ごろ感を出すのではないかと言うのが私の予想です。既に駅前徒歩3分複合開発タワーが坪210万なので、それを大きく凌駕するような金額はつけられないと思いますし、南側のタワーが控えているので安くもできないでしょう。

このぐらいの価格帯で竣工までに7割ぐらい捌けるようであれば金町も本物かもしれませんね。元々坪200万に届かないような土地柄だったので、プラウドシティの売れ行きはここの売れ行き同様今後の金町を占う試金石になると思われます。

[426: 匿名さん]

ご近所マンションとしてこのサイトから広告リンクが貼られていますが、「リステージ金町プレジュール」が水戸街道の向こう、駅歩12分で予定価格が坪180万程度ですね。駅歩の割には意外と高く感じます。ここができて金町が活性化することで地価が上がることを織り込んでの値付けなのかもしれませんが、現段階ではちょっと冒険している価格のような気もしますね・・・それともヴィナシスの坪210万と言う値付けが破格だったのか・・・。

[427: 匿名さん]

確かに高く感じますね。苦戦しそうな気がしますが。

[428: 匿名さん]

というか、ここだと千葉が検討範囲になる人多いのでは？
地縁があれば別ですが、ほかに金町でなければってどんな面って
何にかなとふと思いました。

[429: 匿名さん]

＞428

ギリギリとは言え、金町は東京23区です。
千葉と比較するのは違うんじゃないですか。

まあ千葉で良いんなら千葉で買えば良いだけですけど。

[430: 匿名さん]

いや、けなす意味は全くないのですが（汗）。
そうなると、東京都だから選ぶ人が多いってことですか。
快速が止まる千葉とかＴＸ沿線とかを検討範囲にする方が多いんじゃないかなと
思ったんですが、違ったか・・・

[431: 匿名さん]

>>424
「眺望」を「羨望」と打ち間違えただけでは？
信じられんけど。

[432: 匿名さん]

431さん

確かに文章の流れを見るとそうですね。眺望→羨望か・・・

[433: 匿名さん]

428、429さん
私は市川と本八幡のタワーも検討しましたよ。職場が千葉県内でも東寄りでして。
市川は価格に面食らって見送り、本八幡は希望住戸は契約済、３コめの金町でやっと決まりそう。
曖昧な記憶ですが南向中〜高層階で市川坪270、本八幡250ほど。金町は220台ですよね。
分譲開始時期が少しずれているとはいえ、都内23区の金町が一番安い。

[434: 匿名さん]

>433さん
市川は例の物件ですね。それにしても高いですね。
時期もあったのでしょうが、千葉とはいえ電車の便がいいからその値段
だったんですかね。それにしてもやはり高い気がしますが。

あとＴＸ沿線は大型物件があるので、考える人多そうな気が私もしますが。。。

[435: 匿名さん]

プラウドと迷う・・・

[436: 匿名さん]

>>430さん
東京都と言うアドレスそのものに価値を感じる人は多いらしいですよ。道1つ挟んで埼玉と東京で1万以上家賃が違うところがあるとか。あと、行政力が23区とそれ以外で全然違うので、老後とかを考えると23区と言う選択肢は悪くないと思います。

まあ、常磐快速にせよTXにせよ、都心部に出るには必ず乗換えが発生するので、そういうのを嫌う人はこっちを選ぶんじゃないかなと。あと、常磐線なら松戸以北、TXなら八潮以北は都心からの物理距離がありすぎで対象には入らないかもしれません。

ちなみに、私は柏も柏の葉も見に行きましたが、自動車の便が悪すぎで却下しました。都内に両親が住んでいるので、夜中とか駆けつけるのに大変なのはちょっと・・・。

[437: 匿名さん]

>>433さん
市川は南面中層階は坪280万ですね。ただ、西面低層階なんかは坪220万ぐらいのものもあったので、あそこは結構向きによって差が大きいです。販売前倒しでも瞬間蒸発と言う異常な人気ぶりでしたが、いまや鉄筋不足マンションとして有名になっちゃいましたね。

ちなみに、現在販売中の競合物件だと、南千住タワーが坪平均250万、柏タワーが坪平均240万とこれらと比べても坪平均210万なのでまだ安いですね。どちらも予定価格より坪20万も減らしてきましたが、ぶっちゃけこの物件の価格が強く影響しているのでしょうね。

[438: 匿名さん]

>>435
プラウドがいくらかによるでしょうね。
金町は、電車の便ではイマイチだけど（むしろ千葉のほうが便利なところも確かにある）、
駅から近いですから。

[439: 匿名さん]

>>438さん
＞金町は、電車の便ではイマイチだけど（むしろ千葉のほうが便利なところも確かにある）、

日中帯と深夜を除けばそれほど不便ではないですよ。
常磐緩行線と言いつつ結局は千代田線なので大手町まで乗換なし27分ですし。

常磐線沿線の千葉物件だと柏タワーは柏→大手町で1回乗換38分なのに坪単価で30万アップですし、
柏の葉になると坪単価で10万程度安くなる代わりに大手町まで乗換1回（しかも接続悪）44分。
利便性の高い総武線沿線は船橋まで行ってやっと似たような立地が230万ぐらいか。
京葉線も今や稲毛まで下っても坪220万と言われてる状況。

[440: 匿名さん]

ま、でも待ちが正確でしょ。慌てるほどここも人気ないよ。プラウド待ちましょ

[441: 匿名さん]

職場が千葉県内でも東寄り(誤)→西寄り(正)の４３３です。
私は当初、船橋でも探してました。狙っていたのはプラウドタワー船橋の中古。
新築時はやはり「高っ！」と思いましたが、今から思えばいい物件でした・・・。
しかしながら狙いを定めてみても好みの向き・階・広さでそうそう出るはずもなく、
新築で探し始めた次第です。
(パークタワー船橋は私的には惹かれませんでした)
結局市川〜本八幡と渡り歩いてここにたどり着きました。
ラクに通勤できて、高齢の親の住まいに近ければ私は東京でも千葉でもＯＫ。

[442: 匿名さん]

>>435さん
まだあちらのウリが見えないので何とも言えないんですよね。カフェとかスポーツジム、保育施設など、30代一人っ子の共稼ぎ家庭を狙ってるなー、ぐらいはなんとなく分かるのですが、設備そのものが分からないのでどうなるかは未知数。坪単価的にはほぼ間違いなく上回ることが予想されるので、この方向性に価値を見出せない人は単純にこっちの方が良いという話になるかも。

まあ、現時点で判断するのはかなり無理があるのですが。あちらの詳細が分かるころに比較できるだけの良い間取りが残っているか・・・はかなり難しいところですよね。

[443: とっしー]

地元住民ですが…
電車に関しては不便には思ってないですよっ
千代田線直通だしねっ
確かに日中は本数少ないけどさっ
通勤・通学の時間帯は3分に一本くらいの間隔で来るしねぇ
それに日中の少ない時間帯はそもそも電車の時刻に合わせて家をでてるから気にならないしねっ

[444: サラリーマンさん]

私は時間に余裕があるときは綾瀬で乗り換えて始発で代々木公園まで座っています。読書に最適。

[445: 近所をよく知る人]

京成はいまいちだけど、千代田線は使える。

[446: 匿名さん]

松戸と北千住ってちょっと間がある気がするんですが、快速がここを含めて
どこかの駅に止まるようになる可能性ってあるんでしょうか？

[447: 匿名さん]

仮にプラウドの坪単価が同じくらいだったら、どちらを選ぶ人が
多いんでしょうね？　普通考えると、それでも駅が近いぶんこちら
に分がある気がするんですが。

[448: 契約済みさん]

>>446さん
ないとは言い切れませんが、期待はしない方が良いでしょうね。
すぐ隣の松戸で快速が止まるわけですから、金町はきっと対象外でしょう。

[449: 購入検討中さん]

何が何でも23区という方にとっては、ここの物件は最安値ですね。
交通の利便性の悪さ、金町という極めて地味な土地柄を考慮しても一応23区の駅前物件で坪210という価格は金町でしか恐らく実現できないと思います。

[450: 匿名さん]

そんなにぐちぐち言ってる内にいいところはみんな売れちゃうよ！

[451: 匿名さん]

もう買っちゃったから平気(*^−')ノ

[452: 匿名さん]

今さら売れ残りはいらない

[453: 匿名さん]

>>449さん
ここのスレにもみなさん書いていますが、
交通利便性は悪くないと思いますよ。

千代田線自体の利便性が非常に高いですし、
そもそも葛飾区No.1の乗降客数を誇る駅ですし。

地味なのは仕方ないですね。
新宿原住民のおかげで投資が全て亀有で止まってしまったので。
吉祥寺と三鷹の関係に似てるかも。
（土地柄が似ている、ではなく、影響関係が似ている）

[454: 匿名さん]

千代田線はちょっと遅いのが難点だとは思う。
例えばＴＸだったらおおたかで秋葉原まで25分。距離的にはぜんぜん違うのだけど。。。

[455: 匿名さん]

>>454さん
＞例えばＴＸだったらおおたかで秋葉原まで25分

その時間+2分で大手町までついてしまうのですが…。＞千代田線
ちなみに、比較は>>439さんのコメントが参考になるかと。

[456: 匿名さん]

いや、だから距離が違うのに、時間がかかるという意味です。朝はもっと遅れますし。
でも、このくらいで不便というのは贅沢だと思いますが。。。

[457: 購入検討中さん]

>>453さん
現在北千住駅近くに住んでいるため、どうしても交通の利便性が相対的に劣って見えてしまうのが悩ましいところです・・・。
北千住の利便性が良すぎるのかもしれませんが。。
いずれにせよ、週末に再度MRに行き、来週中には結論を出すつもりです。

[458: 匿名さん]

北千住に比べて交通の便が劣るのは当然です。まあ、松戸と比べても確かに不便ですが。
それよりプラウドとこちら同じだったら、プラウドでもいいかもって思うんですが、
ありえませんかね！

[459: 匿名さん]

>>458さん
そりゃそうですよね、北千住を引き合いに出しちゃそりゃかないませんわ。
プラウドシティは坪230〜240になるようですので、価格的には大分差が出てしまうかと。

[460: 匿名さん]

金町で坪230とか240で買う奇特な人が一体どれだけいるのかな？
絶対に売れないと思うけど・・。

[461: 物件比較中さん]

常磐線沿線住民です。
ここ検討していました。
でも、最近マンション建て過ぎじゃないですか？
この先も、三菱の工場跡地等開発あるらしいですけど・・・

（関係ないですが、ここの跡地通勤電車からいつも見てましたけど、土壌汚染とかないの？
なんか白い粉？土？でずっと覆われてて重機使って色々やってたみたいだけど）

発展するのはいいけど、いきなり人口過密地帯になって住みにくくなりそう。

[462: 匿名さん]

>>461
それは確かに私も思います。
金町駅は決して大きくないですから、駅も大きくリニューアルしてくれないと駅に人が溢れてしまいそうな気がします。
現時点でも朝のホームはかなり混雑してますからね。

[463: 買い換え検討中]

金町の北口はまだスーパーもあるし、まだましだけど、南口のこのタワーの周りの商店街はどうしょうもない。がく然とした。入居したらどこで買い物するんですか。

[464: 匿名さん]

そんなの今のところは南口で買えばいいんでないですかね。
さておきプラウドもし240万だったら平均80㎡6000万近いじゃないですか。
マリナーゼが集う新浦安並？ありうるんだろうか。

[465: 匿名さん]

金町で坪240？？？
購入したら数年後後悔するのは目に見えてるよ。
240ならそれこそ北千住のかなり良い立地の物件買えるよ。

[466: 匿名さん]

>>456さん
速度が速い、と言いたいのでしょうか？速度が出て喜ぶのは鉄分が多い人だけですけど・・・。一般の人は「乗り換え回数」「トータルの移動時間」から利便性を判断しますよね。

>>463さん
ここのマンションの下にマルエツが来るので何の問題もないと思いますが。それに、駅向こうですが東急ストアだってありますし。この駅は通路に段差がないので自転車でも楽に行き来できますよ（駅構内は必ず降りて自転車を押しましょう）。

>>465さん
それ何年前の話ですか？今や日光街道沿い駅歩実質10分以上のサンクタスですら坪260万ですよ。同じ日光街道沿い向こう側のマンションが坪200万だった時代が懐かしいですね。

[467: 匿名さん]

>>466さん
南流山や市川でも松戸でもいいけれど、千葉より距離は近くても、例えば
ＪＲの東京駅まで時間はかかるし、線は鈍行一本しかないところが比較して
単に不便な面もあるってことじゃないですかね？

[468: 匿名さん]

>>467さん
松戸から東京も金町から東京も同じ32分ですよ、快速と緩行の差はないですね（常磐線東京駅乗り入れで今後変わる可能性がありますが）。南流山は37分、ちと遠い。市川だと19分と破格だけど、駅前タワーのお値段も破格の坪平均260万ですからね・・・。

常磐緩行、と言うとなんか遅いような気がしますが、千代田線だと考えると分かりやすいかもしれません。

[469: 匿名さん]

金町の大規模？開発には駅を大きくするとかはないの？

もう、金町の駅はいっぱいいっぱいの様な気がする。

[470: 匿名さん]

金町駅いっぱい、いっぱいだけれど、うわさにも全くでていません。

[471: 匿名さん]

あの綺麗とは言い難い駅が整備されないことには、再開発と言われても説得力に欠ける…

[472: 匿名さん]

ＪＲ金町駅が複合ビルになり、京成線がそこの中まで伸びて、駅が一体化して雨にぬれずに乗り換えと買い物ができるようになるといいな。