【中央区湾岸】晴海・勝どき

[銀座大好き]

いよいよ晴海の進化が…

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/44169/

[440: 匿名]

しかし築地市場の移転に民主党が多数を占める議会はこれに反対。ワンセットで行うには限界があるのではないでしょうか？

[441: 匿名]

築地、ＮＨＫ
って教授か？

[442: 匿名]

環状二号線用地は築地市場跡地を横断する形で確保されているから、
築地市場がどかないと開通できませんよ。

[443: 匿名さん]

説明会での行政の話では、築地市場が仮に動かなかったとしても、環状2号は切り離して進めるらしい。

現に朝潮運河の架橋工事は着工しており、虎ノ門周辺の工事も着々と進んでいる。
マッカサーが計画した20世紀の夢がよくやく実現するとはね、

[444: 匿名さん]

豊海竹芝間は架橋は無理ですよ。
竹芝桟橋がありますから。

[445: 匿名さん]

浜離宮に橋をギリギリ寄せれば可能では？
まあ、そうすると環状２号の橋と、かなり近くなっちゃうけどね。

[446: 匿名さん]

ＮＨＫが平成２４年度からの「受信料１０％還元」という重い“宿題”に悩んでいる。還元は、２０年に策定された経営計画に、不祥事からの改革のシンボルとして盛り込まれたが、前提となる受信料収入の伸びが、不況などの影響で計画に届いていない。経営委員会は執行部に年内に還元の見通しを示すよう求めているが、福地茂雄会長からは値下げに否定的な発言も漏れている。

[447: 匿名さん]

>>445
それでは浜崎橋と接続しないですよ。要するに橋では不可能です。

[448: 匿名さん]

第二レインボーブリッジみたいなカサ高い橋を架けるしかないんですかね。

[449: 匿名さん]

もしどうしても橋を架けるとしたら、そうなりますね。
でも、構造上もコスト的にも無理でしょうね。トンネルで決定です。

[450: 匿名さん]

トンネルなら、歩行者とチャリも通れるようにして欲しいですね。
ついでに、勝どきから大江戸線の支線を分岐させて大門から都営浅草線に乗り入れして羽田まで行って欲しい。

[451: 匿名さん]

大江戸線は乗り入れできません。
って毎日乗ってるなら知っておきましょう。

[452: 匿名さん]

フリーゲージという手もある。
ま、リニアという問題点も何とか克服できるだろう。

[453: 匿名さん]

浅草線は
新東京駅経由のバイパス線を作る予定で、
合流する泉岳寺から先がダイヤ過密になるだろうから無理。

[454: 匿名]

晴海三丁目ツインタワー三菱地所☆
販売開始：2011年春
竣工：2014年春

晴海二丁目ツインタワー住友☆
販売開始：2011年春
竣工：2013年春

[455: 匿名さん]

晴海・・・・
もうちょっと利便性がいいと良いんですが・・・
電車にしてもバスにしてもちょっと不便。

[456: 匿名さん]

ゆりかもめが晴海延伸しても、
勝どき止まりでは大して便利にはならないからね。

[457: 匿名さん]

延伸するなら新橋まで一気に行くのではないですか。10年後くらいには実現するかも。

[458: 匿名さん]

中央区は、環境配慮型のまちづくりを重視する「エコタウン構想」の策定を検討している。構想は、住宅系モデル地区に晴海地区（約１００・３㌶）、業務系モデル地区に東京駅前地区（約66・４㌶）を対象に、11月までに４回程度のワークショップを開く。早ければ12月中に意見を集約し、２０１０年度中に中間取りまとめを発表、11年度には構想全体を取りまとめたい考えだ。

[459: 匿名さん]

ゆりかもめは、様子見て勝どきまで延伸、って議会で決まってます。その先は未定。
その様子見が続いたままなので、勝どきまででさえ伸びてないわけですが。